Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Khomen

Пользователи
  • Публікації

    690
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Khomen

  1. нет, именно снятие в чужих банкоматах. тариф на снятие в своих разный (в том числе и "0") и зависит от тарифного пакета. вот пример тарифов на самую обыкновенную карту, взято на оф.сайте зараза, не грузится, вот тут тарифы ru.unicredit.ua/download_center/ (прошу не считать рекламой) и т.к. это ОФФ в данной теме, то если у Вас есть вопросы по укрсоц - можем пообщаться в личке.
  2. в тарифах: "..запит до видачі суми коштів у банкоматі, яка перевищує залишок коштів на картковому рахунку.." т.е. не если в банкомате денег/связи нет, а если у Вас на счету их нет. В Уникредите (теперь опять "Укрсоц"), например, стоимость той же фигни 0,5 УСД Банкоматы только чужие (в своих бесплатно) обоснование тарифа очень просто, как по мне, если есть смс-банкинг (почти везде "по умолчанию"), например, и знаешь сколько денег на счету, то какого дергать эту карту сверх лимита?
  3. 4 человека, 2 с/у и кухня, планируется баня, скважина 100 метров, Глеваха
  4. по закону снять с учета стоит что-то около 160грн, но в кассе, я по не знанию, отдал 405 (160+200 осмотр+60 какие-то информ.услуги) развели как ЛОХа, торопился и хотел как можно быстрей и только потом узнал что и сколько стоит. Кстати, уже не помню, но помоему в заяве нет пункта "осмотр", а есть только "исследование"
  5. вчера снимал машину с учета, на туполева. алгоритм: - берете бланк заявы на экспертизу (2-ой к.), - потом в кассу (405 грн для нашего пр-ва и, вроде, 490 для иностр), - после на смотр.площадку - опять 2-ой кабинет (они оформляют красивый акт экспертизы, который потом надо подписать у Вашего эксперта, так что запоминайте его лицо ) - потом окно приема документов. При себе иметь паспорт, код, тех.паспорт на авто и номера. из 5 окон работало 1 (одно). на оформления одной машины уходит минут 20 (двадцать) если все норм. - после подходите к окну №9 (выдача док-ов) и забираете красные номера и свои доки (обрезаный талон и 1 бумажку) Т.к. мое авто стояло на учете в Донецкой обл (там где, Слава Богу, Украина), то в то МРЭО отправлялся запрос по факсу. Пока ответ не пришел доки Вам не отдают, т.е. привязаны к месту. У меня это заняло времени с 9 утра до 5 вечера Авто на учет не ставят, НЕТ БЛАНКОВ... это все справедливо для центрального МРЭО Киева на Туполева проходил эту процедуру вчера
  6. аналіз ще не робили, т.я. свердловина прокачувалася тільки насосом одразу після буріння. Ті хто робив свердловину сказали що робити аналіз не раніше ніж місяця через 2-3 прокачування.
  7. мой расчет (метры пишу в вертикальной плоскости, т.е. 10 метров по гор=1 метр по вертикали). ИТОГО - 90 м. (скважина) + 3 метра (движение воды по горизонтали) + 35 м (это чтоб накачать ГА на 3,5 атм) + 6 м (на каждом узле трубопровода потеря давления 0,2 атм, как минимум 3 штуковины - уголок, обратный клапан, и 1 фитинг) итого 134 метра.., а еще плюс запас мощности, в сети, например не 220, а 200 и т.д. или я не правильно считаю? кривая насоса:
  8. Здравствуйте. Пробурили скважину. 103 м. Динамика 86, статика 63, глубина загрузки 90. Производительность 2 м.куб.в час. От скважины до ГА 20 метров, давление в ГА 2-3 атм. Посоветовали (и уже купил, но еще не опускал) насос Needle 80 ndl 2.5_37. Но что-то мне подсказывает что слабоват он будет.... или я не правильно считаю. Подскажите пожалуйста
  9. в гарантии написано "не распространяется... и аккум в том числе") Добавлено через 2 минуты кстати, 3 из 4-ех елементов питания в аккуме показывают напряжение 0,1 В. Возможно, сам виноват, этот аккум стоял на зарядке пару дней...
  10. знатоки, кто что скажет о перфораторе Dewalt d25134k (пугает что нет отзывов), или брать Bosch GBH 2-26 DFR. Или что еще приблизительно по этой цене с доп. патроном. спасибо
  11. Здравствуйте. Купил себе около года назад шурик DeWalt DCD734. В комплекте зарядка и 2 аккума. Так вот, после непродолжительно работы (реально очень редко пользовался) один из аккумов перестал заряжаться (точнее зарядка его даже не видит, и шурик не работает). разобрал аккум - контакты в норме, все подозрения падают на микросхемку, которая находится внутри аккума, но она залита какой-то белой фигней(((. Кто сталкивался с подобным, и что порекомендуете делать? Спасибо.
  12. Утром на зеркалку сфоткаю и пришлю Вам Добавлено через 2 минуты Ні, однакова товщина. 42 (чи 40)
  13. Добрый день. Да простит меня ТС, что залез в его тему, просто не хочу плодить новых на 1 вопрос. Есть гаражные ворота ЛПУ 40. при похолодании стала проявляться такая картина (я так понимаю, теплопотери). Нужен совет - это нормально и "забить" или нао как-то отрегулировать ворота. Спасибо
  14. и мне интересно куба 3-4 Глеваха. только как эта фура будет всем желающим развозить эти дрова?
  15. он, наверное, хотел сказать что надо говорить ДИАМЕТР, а не радиус по "Редкости" (просто в виде инфо) .. 16 хоть ..опой жуй (т.к. на ВТС-ки ставились), а вот 17-е... таки да.. немного реже, т.к. ставились на РС. еще реже оригинальные белые 17 спайдеры
  16. Может как-то в порядке очереди? ТС, жду от Вас контакты.
  17. сколько ЗИЛ фруктовых в Глеваху?
  18. постою в очереди.... если бронь снимут....
  19. это я типа байпас хотел сделать))) чтоб при закрытых кранах (к1 и К2) котел выключался по Т обратки
×
×
  • Створити...