Khomen
Пользователи-
Публікації
690 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Khomen
-
Банки, которым настал пушной зверек
Khomen відповів у розділі Економіка, фінанси та бізнес в Україні
нет, именно снятие в чужих банкоматах. тариф на снятие в своих разный (в том числе и "0") и зависит от тарифного пакета. вот пример тарифов на самую обыкновенную карту, взято на оф.сайте зараза, не грузится, вот тут тарифы ru.unicredit.ua/download_center/ (прошу не считать рекламой) и т.к. это ОФФ в данной теме, то если у Вас есть вопросы по укрсоц - можем пообщаться в личке. -
Банки, которым настал пушной зверек
Khomen відповів у розділі Економіка, фінанси та бізнес в Україні
в тарифах: "..запит до видачі суми коштів у банкоматі, яка перевищує залишок коштів на картковому рахунку.." т.е. не если в банкомате денег/связи нет, а если у Вас на счету их нет. В Уникредите (теперь опять "Укрсоц"), например, стоимость той же фигни 0,5 УСД Банкоматы только чужие (в своих бесплатно) обоснование тарифа очень просто, как по мне, если есть смс-банкинг (почти везде "по умолчанию"), например, и знаешь сколько денег на счету, то какого дергать эту карту сверх лимита? -
4 человека, 2 с/у и кухня, планируется баня, скважина 100 метров, Глеваха
-
не, не пропал, беру.. переходим в ЛС
-
по сколько кг в мешке? Бронь
-
Какова процедура снять\поставить б\у авто на учет в декабре 2015
Khomen відповів у розділі Авто-Мото-Вело
по закону снять с учета стоит что-то около 160грн, но в кассе, я по не знанию, отдал 405 (160+200 осмотр+60 какие-то информ.услуги) развели как ЛОХа, торопился и хотел как можно быстрей и только потом узнал что и сколько стоит. Кстати, уже не помню, но помоему в заяве нет пункта "осмотр", а есть только "исследование" -
Какова процедура снять\поставить б\у авто на учет в декабре 2015
Khomen відповів у розділі Авто-Мото-Вело
вчера снимал машину с учета, на туполева. алгоритм: - берете бланк заявы на экспертизу (2-ой к.), - потом в кассу (405 грн для нашего пр-ва и, вроде, 490 для иностр), - после на смотр.площадку - опять 2-ой кабинет (они оформляют красивый акт экспертизы, который потом надо подписать у Вашего эксперта, так что запоминайте его лицо ) - потом окно приема документов. При себе иметь паспорт, код, тех.паспорт на авто и номера. из 5 окон работало 1 (одно). на оформления одной машины уходит минут 20 (двадцать) если все норм. - после подходите к окну №9 (выдача док-ов) и забираете красные номера и свои доки (обрезаный талон и 1 бумажку) Т.к. мое авто стояло на учете в Донецкой обл (там где, Слава Богу, Украина), то в то МРЭО отправлялся запрос по факсу. Пока ответ не пришел доки Вам не отдают, т.е. привязаны к месту. У меня это заняло времени с 9 утра до 5 вечера Авто на учет не ставят, НЕТ БЛАНКОВ... это все справедливо для центрального МРЭО Киева на Туполева проходил эту процедуру вчера -
мой расчет (метры пишу в вертикальной плоскости, т.е. 10 метров по гор=1 метр по вертикали). ИТОГО - 90 м. (скважина) + 3 метра (движение воды по горизонтали) + 35 м (это чтоб накачать ГА на 3,5 атм) + 6 м (на каждом узле трубопровода потеря давления 0,2 атм, как минимум 3 штуковины - уголок, обратный клапан, и 1 фитинг) итого 134 метра.., а еще плюс запас мощности, в сети, например не 220, а 200 и т.д. или я не правильно считаю? кривая насоса:
-
Здравствуйте. Пробурили скважину. 103 м. Динамика 86, статика 63, глубина загрузки 90. Производительность 2 м.куб.в час. От скважины до ГА 20 метров, давление в ГА 2-3 атм. Посоветовали (и уже купил, но еще не опускал) насос Needle 80 ndl 2.5_37. Но что-то мне подсказывает что слабоват он будет.... или я не правильно считаю. Подскажите пожалуйста
-
в гарантии написано "не распространяется... и аккум в том числе") Добавлено через 2 минуты кстати, 3 из 4-ех елементов питания в аккуме показывают напряжение 0,1 В. Возможно, сам виноват, этот аккум стоял на зарядке пару дней...
-
знатоки, кто что скажет о перфораторе Dewalt d25134k (пугает что нет отзывов), или брать Bosch GBH 2-26 DFR. Или что еще приблизительно по этой цене с доп. патроном. спасибо
-
Здравствуйте. Купил себе около года назад шурик DeWalt DCD734. В комплекте зарядка и 2 аккума. Так вот, после непродолжительно работы (реально очень редко пользовался) один из аккумов перестал заряжаться (точнее зарядка его даже не видит, и шурик не работает). разобрал аккум - контакты в норме, все подозрения падают на микросхемку, которая находится внутри аккума, но она залита какой-то белой фигней(((. Кто сталкивался с подобным, и что порекомендуете делать? Спасибо.
-
Утром на зеркалку сфоткаю и пришлю Вам Добавлено через 2 минуты Ні, однакова товщина. 42 (чи 40)
-
Добрый день. Да простит меня ТС, что залез в его тему, просто не хочу плодить новых на 1 вопрос. Есть гаражные ворота ЛПУ 40. при похолодании стала проявляться такая картина (я так понимаю, теплопотери). Нужен совет - это нормально и "забить" или нао как-то отрегулировать ворота. Спасибо
-
и мне интересно куба 3-4 Глеваха. только как эта фура будет всем желающим развозить эти дрова?
-
он, наверное, хотел сказать что надо говорить ДИАМЕТР, а не радиус по "Редкости" (просто в виде инфо) .. 16 хоть ..опой жуй (т.к. на ВТС-ки ставились), а вот 17-е... таки да.. немного реже, т.к. ставились на РС. еще реже оригинальные белые 17 спайдеры
-
Может как-то в порядке очереди? ТС, жду от Вас контакты.
-
Доброй ночи. Возьму квадратов 60
-
сколько ЗИЛ фруктовых в Глеваху?
-
постою в очереди.... если бронь снимут....