ДмиртийВ

2000 - это если я сдамся и куплю готовый. мне легче у меня знакомые в Китае. выдергнут плату и перешлют, а коробочку я уже и сам придумаю. правда меня заинтиресовала вот эта моделька russian.alibaba.com/product-gs/best-price-from-factory-wholesaler-inverter-12v-220v-5000w-1938795788.html. Зарабатывать в наше время 11000 зеленых в 2 месяца не проблема но нужен стартовый капитал, а банки до окончания войны не дадут.

Чо то заболтались опять отцы продавцы со своими советами. по инверторам: звонил опять на АВВ. Спрашивал о IGCT тиристорамfmccgroup.ru/products/semiconductors/thyristors/igct. Очень удивляются и в Украину по их словам не поставляли. Никакой информации о их стоимости. Обещали сделать запрос. вот:www.vbr-electric.com.ua/abb/contacts.htm . На сегодня удалось надежно коротнуть обычный тиристор чоб он вырубился. попробую завтра в схеме. в качестве задающего генератора использую транс с диодиками.

Я уже писал . Подключение к электрике мне обходится 11000 зеленых. В альтернативу покупка всего: 1 Батареи 5-6 т зеленых за 10 кВт. 2 Акумы 3500А 12В-это запас на около 45 кВт т. е на 4 дня себя в ничем не ограничивать или на 10 дней экономного использования, это если вообще не будет света и ветра . обойдутся максимум 1500 зеленых. 3 Инвертор- это уж как мозгов хватит. от 250 до 2000 зеленых. 4 ветряк- до 300 долларв за 800 вт. 5 ну и других расходников этак на1000 Ну и считайте стоит игра свеч с учетом того чо идем в Европу и скоро у нас электрика будет 1 доллар кВт И на счет участков вы не правы- те чо без электрики стоят в 5 раз дешевле.

10 кВа нужно не для постоянного пользования а для пусковых токов У меня в сутки потребление всего 10 кВа. ну а с акумами я решил просто- 125А их весс 50 кг щелочных самые дорогие обходятся по 20 гривень за кило+электорлит. Могу подсказать точку-литейка в Броварах. Служить они будут больше 5 лет.

Ну вас спрашивать не буду куда мне совать нос. Чо ж вы своему товарищу по секрету не сказали о битых батареях на Квазаре. Ему бы как раз. За 30 процентов от их стоимости. Или вы ему напарили то чо он купил? И на счет провода то зачем у меня меди гора, посчитаю сечение и сам себе провода склепаю. Для разводки по аккумуляторной у меня есть труба медная толстостенная, расклепаю и вперед. Изоляция у меня еще от совка осталась .

вот вот. ну если вы его так хорошо знаете, то позвоните и спросите сколько инверторов он держит и сколько на сегодня собирается везти в ремонт? Прямо круговорот инверторов в природе. Я пару дней назад с ним общался и это его мнение о ненадежности китая. Если б он сказал чоб я не парился то поверьте -ему б поверил и побежал покупать китайский инвертор. Вам не верю. Ну а на сегодня вы меня не убедили. Чо ж не можете сделать своему товарищу действительно надежный инвертор? Чоб он не ездил за 100 км и не возил их ремонтировать. Ему и еще и плавать нужно. И батареи почему не смогли ему сделать по нормальной цене? Или он вам не товарищ? Добавлено через 9 минут Петросян да? Смешно . Я все таки инженер а не идиот и думаю с такими вопросами справлюсь. Чо там 2000 ватт бойлера, я котел буду ставить 5000вт. Не надо меня подлавливать на мелочах.

Да образования профильного у меня не хватает, поэтому могу быть не точен в терминах. Но у меня есть много друзей которые принимают активное участие в моих бредовых идеях. Кто советами,так как раз они специалисты в этих отраслях. Есть инженеры с Квазара, Маяка Атона,просто телемастера, кто тянет материалы, причем бескорыстно и много. У меня уже гора трансов, много проволки, пачки транзисторов, тены емкостя, радиаторы блоки защиты и др. Так чо мы банда. И при такой поддержке я уже не остановлюсь и буду идти до конца.

Нагрузку от постоянки уже разрабатываем и потихоньку стягиваю комплектующие. Чо меня выходит подключить напрямую: 1 бойлер, будет самодельный с нержавейки с низковольтовыми тенами на 200 литров. 2 освещение, ну здесь все понятно телевизоры и компютер. 3 котел отопления, то же чо и бойлер в те редкие зимние дни когда можно излишки сбрасывать в котел. Котел будет выполнять 2 функции- теплоаккумулятор и котел в одном корпусе, так как будет стоять на дровах котел. Емкостей на металлоломах валом кому надо могу помочь. Кстати насосы для котла есть которые работают от акумов. Ну а остальное не получится- насос в скважине, кухонные примочки, холодильник, ворота стиралка. Мне кажется чо здесь проще поиграться с фильтрами чем с синусоидой. Беспокоит то чо на проводке на постоянке портится один из проводов. Здесь как раз может и придется играться с лаком или чем еще.

Уважаемые продавцы если мозгов не хватает чоб помочь чоб у нас получилось, то хоть не мешайте пожалуйста. Меня лично не интересуют ваши не выйдет, я понимаю чо если выйдет то помешаем вашей торговли. У; меня ситуация как в анекдоте: Едет колона автомобилей по Сибири, проехали 500км и все на заправку. один жигуленок не заезжает. Проехали еще 500- опять все на заправку, этот жигуль рядом. Все начинают косится. Колона двинулась и все ждут чо будет на следующей заправке. Через 500 км жигуленок опять паркуется рядом. Нервы в мужиков не выдерживают и они бросаются к машине. Окно открывается и там 2 пацана в ответ на вопрос почему не заправляются- А мы студенты, у нас денег нет. И у меня нет лишних денег чоб платить за китайский хлам, хоть кажись я и не такой бедный человек. Следующий раз на отцовские наставления: у вас ничего не выйдет, но можете купить у меня супер инвертор попробую пожаловаться модераторам. Если не выйдет попробую по другому. Я пока не знаю бюджетного инвертора с которым можно пускаться смело в автономку, поэтому буду изобретать велосипед. У меня еще пол зимы свободной впереди. С вами или без вас он у меня до лета будет работать . Денег на опыты много не надо, основные затраты будут когда схемка вырисуется. И смешки на счет лака на не силовых модулях выдают вашу некомпетентность, я пообщался с мастерами по ремонту такой техники и автономщиками с России, и основными причинами выхода их из строя есть сырость и то чо людям по разным причинам приходится отключать защиту по напряжению если таковая вообще есть. гарантия повыходила- Видел как пользуются эти люди с гарантией. Инвертор включают раз в месяц, стоит возле него 2 акума которых хватает на 6 часов и это больше похоже на украшение дома- все хвастаются.Хотя и наоборот бывает и жалуются- дохнут акумы если пользоваться каждый день.

Мое видение самодельного мощного инвертора: 1 Задающий генератор, все равно какой, хоть конструктор www.3v3.com.ua/product_5632.html в котором заменить конденсаторы на более надежные и залить как вояки лаком и сделать несколько для замены. или маломощный инвертор через понижающий транс. 2 Силовой блок на тиристорах или транзисторах с запасом по мощности, но обязательно с огромным трансом и маленьким на входе. . транс рассчитать на выходное напряжение от 160 до 260 вольт. чо позволит использовать акумы любого типа в любых режимах, это как раз и есть основной заманухой так как в китайцев узкий коридор входных напряжений и обычно не хватает верхней границы. Мне б до 17В(4по 17) было бы как раз. 3 промышленный стабилизатор, чоб не мучатся с защитой и стабилизацией. Б у на радио рынке например стоит за 2000 гривень за 10 кВт Такая вещь может обойтись в общем от 250 до 500 долларов в зависимости от использования деталей силового блока Но по моему мнению не убиваемая и в случае поломки быстро ремонтируемая в домашних условиях. Китайцы такого выпускать не будут так как им это обойдется дорого и вес всего этого за 100 кг. Ну а нам на сегодняшний день с учетом свежеворованых деталей в самый раз. звонил в АВВ спросил запираемые тиристоры пока не ответили.

Это получается чо на 10 кВт нужно старых 80 или новых 40 штук полевиков нужно? Многовато. IGBT наверное штук по 5 в плечо хватит.

И сколько полевиков на 10 кВт нужно? Че то с полевиков держит 300А?

У меня товарищ один из самых авторитетных автономщиков в Украине,- многие знают корабль Нептун в Страхолесье. пообщался с ним на счет китайских инверторов и остаюсь при своем мнении- китай годится только для аварийного питяния, если жить без розетки, то надо таких по 6 кВт 4 штуки чоб пока одни ремонтировались другие работали. Одним словом буду паять дальше, Даже если кпд составит 70-80 процентов, но это будет деревянный инвертор, и надежный, то он будет для меня предпочтительнее. Добавлено через 8 минут

Интересно , а если эти монстрики www.imrad.kiev.ua/catalog/igbt_tranzistor/218658 засунуть в какую -нибудь примитивную схемку типа:radiolub.chat.ru/IBP/pow_ibp.htm схемка2, Кстати и здесь диодики. играюсь пока с тиристорами, спалил уже несколько и также несколько проводов. КПД тиристоров в этой схемке маленький 60 процентов и намучался пока заработала, но работает.

Продавец?????

Был далеко в лесу, можно уже звонить.

70А Весят 32кг, А 20А килограм 7-8.

Есть чуть времени решил поиграться с инвертором Пока готовлю стандартные детали. Со схемой до конца не определился. Исходя из расчетов тех деталей чо есть инвертор будет иметь если запустится такие характеристики: Мощность номинальная 1.5 кВт. Длительные перегрузки до 1 часа-3 кВт Кратковременные перегрузки 3-5 мин-4-5 кВт Будет стоять 2 защиты по входному и выходному напряжению. Цепи стабилизации. Сетевые фильтра. Навскидку такая машинка будет весить около 80 кг. Ну а если не получится то отрицательный результат то то же результат.

Заряжать все равно как хоть 12 хоть 48 главное чоб ток зарядки не превышал 5А . Думаю от вашего ИБП будут брать зарядку. При эксплуатации следить за уровнем электролита и доливать воду, а так же ограничить доступ воздуха внутрь банок- не держать с открытыми пробками.

Оно конечно и так можно и большими токами. Только возле них жить нужно. а если нет дома, и есть только жена и дети, им чо сидеть в темноте? И опять если каждый день так то сколько выходят. На этом сайте я думаю нет автомобилиста который за свою жизнь не уложил за несколько месяцев кислотника Я в этом году уложил новый акум как раз большими токами за 4 месяца. Но выхода не было вот и уложил. Был бы у меня щелочной то до сих пор работал.

Давайте обсудим конкретный возможный случай из жизни. Вот в феврале 2 реактора уходят на плановый ремонт. обещают чо будет 4 отключения в день по 2 часа. морозики уже припекают. Так как выключения будут происходить в основном днем то промежуток между ними будет по 2 часа. За это время ни один акум не возьмет зарядку. Щелочной на 60, а любой кислотник на 20 процентов успеет зарядится. Вот и считайте скоко и каких акумов кому нужно для комфортной жизни. Это получается чо в таком режиме с учетом ночи 8 часов, когда акумы дозарядятся надо считать емкость акумов так чоб за 2 часа выключения у кислотников уходило не более 30 процентов их емкости, а у щелочных не более 70. Вот и получается чо там где щелочи хватит 100А то кислоты где то 200А. А если будет снег и будет вырубаться пол Украины как несколько лет назад? Преимущество щелочи в том чо я заведу дизель и за 3 часа заряжу себе все акумы на сутки, а кислотники будут мучать электростанцию 10 часов. ну и прикиньте в таком режиме ресурс кислотников? Я уже не говорю для автономщиков, где зимой возможен хронический недозаряд и придется выжымать с акумов последние капли. Добавлено через 52 минуты В кислотных неправильный режим эксплуатации или выработка ресурса заканчивается механическим повреждением пластин. В щелочном возможна реанимация. Поэтому возможных цыклов больше. Щелочные прощают ошибки. Я не думаю чо все пользователи спецы. На практике 80 процентов вообще не имеют понятия о чем идет речь и акумы дохнут быстро. А если учитывать непрофессионализм продавцов, то это вообще ж. Я встречал случае когда человеку на киловатт потребления в час продавали 100А акума, а нужно по бедному хоть 500. но если продавец заикнется чо человеку нужно сколько дорогих акумов, то скорее потеряет клиента. Ну и есть непредвиденные обстоятельства, когда с акума нужно выжать все. У меня был случай когда сели все акумы и я подсоединил 2 дохлых по 12 на инвертор 12 в и он работал еще час. Кислотники такого не прощают. И наконец моя личная статистика: из около 500 банок чо прошли через меня мне не удалось реанимировать только одну. закорочена наглухо. еще не разбирал, когда разберу и выясню в чем дело отпишусь.

Все правильно - одно дело стоят, и включают только в аварийных ситуациях, другое дело пахать каждый день. В домашних условиях, особенно зимой, они будут заряжаться в лучшем случае наполовину и разряжаться в 0. свинец так долго не живет.

простые свинцовые батареи служат если их нагрузить дома инвертором и пользоваться каждый день в среднем 3 месяца, ну пусть крутая 6. Гелевые до 9 месяцев. Так чо хорошо для авто не годится для дома. Они вообще не переваривают разряд больше половины. Щелочные я думаю некоторые прослужат лет 30. У меня самая старая 73 года, одну банку я разобрал чоб посмотреть чо внутри-как новая, фото я выкладывал выше. Найдите хоть один кислотник который работает 40 лет. Вопрос в том чо я хочу потратится один раз и потом раз в году тратить время на еденичную замену банок и иногда на профилактику. Пока не придумают то чем можно заменить. или на сэкономленные деньги постепенно делать замену. России в отличие от нас еще есть чем гордится, и хоть мы сей час не дружим, не означает чо через несколько лет когда или у них или у нас не поменяется власть мы опять не будем идти вместе. Самолеты хоть как то выпускают. Основную работу делают они, и если припрет то и остальные детали скрутят. На других форумах я общаюсь с ребятами с Воронежа. С авиа завода. Так модераторы сразу удаляют любые воспоминания о ихнем авиастроении. Особенно как с илов летят заклепки. Им то же не нравится то чо творится. Многие в переписке переживают. Надо смотреть чо у них хорошего и тянуть самому. Там целые регионы без электрики и больше чем пол России без газа. Я помню как к нам приезжала делегация с под Питера.Они охренели .Говорят мы вам газ продаем, а сами 20 км от Питера живем без газа. Нас ждет ближайшее время то же, денег как у немцев у нас нет, так чо надо заглядывать к соседям и учится у них выживать. Может случится так чо акум будет самое ценное чо есть в доме. Дай боже чоб такого не было но надо быть готовым.

Я пока играюсь с электролитами. пробую повышать плотность. 20 А уже разогнал до 30 только электролитом. 2 таких сборки крутят автомобиль аж шуршит. Причем они размером со стандартную 70А. Борюсь с газовыделением в России уже придумали специальные пробки которые решают половину проблем. Мечтаю когда то собрать электромобиль. И если смогу поднять сильно емкость щелочных но при этом убю их за 2 года то при их стоимости меня это устроит. 550А новеньких на металлоломе лежат за 6500 гривень. Поднять их емкость до 750 и за 2 года они окупятся 5 раз. Видео прикольное.Похоже на правду Русские уже давно нас опередили и нам нужна жопа чоб их догонять. Того чо сей час в стране мало. Зажирели мы. сделать нам газ по 1000 и электрику по 5 долларов, так смотриш лет через 5 нам вообще ничего от России не надо было бы.

Еще один тиристор не получится. Тиристоры если работают от сети то все в порядке, даже если и от выпрямителя на постоянном токе. Но стоит только подключить их к батареи они перестают запираться и в некоторых случаях выходят со строя.Получается использовать тиристор на питание нельзя- он просто не вырубит его. Запереть на постоянке тиристор можно только коротким замыканием или понижением напряжения на самом тиристоре. Я смотрел несколько преобразователей на тиристорах. Штука сверх надежная. Используются в связи и в очень тяжелых условиях. В быту не применялись так как уж много проблем. Выпускать может то же накладно. Видел характеристику преобразователя с мощностью 3.5 кВт вес 700 кг.Но не убиваем. Подобные схемы типа инверторов в нашей жизни то же сверх надежные- Тролейбусы трамваи поезда. Приводы электро моторов. Работают вечно и почти по том же принцыпу. Фото сборки выше чо я выкладывал то же с какого то частотника. Лазил по форумах пока никто не делал инверторы на тириках. Ну уж очень заманчиво. Если получится то инвертору нестрашно почти ничего, ни короткое, ни дуга. Потери по сравнению с китаем соизмеримые. в автономке дешевле поставить лишнюю батарею чем купить дорогой инвертор. В тиристорном инверторе больше будут жрать вспомогательные системы чем сам преобразователь. Мне для первых опытов не хватает чуть дроселей. Звоню всем друзьям. Стягиваем все чо у кого есть . притащили 2 старых сварочника на проволку. Трансов больших уже есть 4 штуки, нет маленьких, хочу военных зеленых. Тириков штук 100 есть. Соберу и буду начинать. Схемки 2 есть, одна приснилась, и потом нашел ее в нете, Если б не приснилась то никогда б не нашел. Одним словом дом начинает походить на лабораторию.