Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

неблондинка

Пользователи
  • Публікації

    3 179
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача неблондинка

  1. Да нет, гайцов везде вызывали, она честно подписывала свою вину - одни раз с парковки выезжала, царапнула стоящую машину в присутствии хозяина с друзьями. А страховая, да, похоже, именно подруга ее и добила:D.
  2. Не хотелось бы разочаровывать, но... есть у меня подруга, тоже, как и я, недавно продавала машину. На ней висят то ли 2, то ли 3 небольших ДТП, в которых по ее вине пострадали другие машины. Кого-то поцарапала, кого-то посильнее задела, но без жертв. Она всегда страховалась по полной и все мне хвасталась, что ни разу по ДТП ничего не платила (даже обязательную франшизу!). То второй участник ДТП протупил и не вовремя или не там сделал экспертизу, в другом случае вроде бы ее даже на экспертизу вызывали, но поехала ее страховая, чем кончилось, подруга не знает, но больше к ней никто не обращался. Страховая ее, к сожалению уже накрылась известно чем (а я все так хотела у них застраховаться, раз они так лихо проблемы решают!) Так я к чему: машину она снимала с учета и там даже штрафов на ней никаких не было. Как вообще этот учет ведется, уму нерастяжимо.
  3. Правильно ли я понимаю, что Дистрибьютор допустил разрывы в графике отправки отчетов Славутичу, а повесил это как техническую ошибку на Вас? И вследствие неотправки отчетов у них "испортились отношения"? Только отчеты или проплаты тоже? Вы в данной ситуации исполнитель (получаете данные, обрабатываете и отсылаете) или сами формируете отчет?
  4. Профессионально - узкопрофильное. В жизни - повидало.:D Структура юридической компании обычно партнерская, т.е. руководят юристы, а не профессиональный менеджмент. Как я уже писала, в этом бизнесе можно добиться заметных успехов только при достаточно узкой специализации. Соответственно, руководство - специалисты узкого профиля, но с большим жизненным опытом.
  5. Хех... я лично впервые села за руль в 408-). Это после того, как два раза пыталась научиться в 20 и 30. Просто тогда мотивации не было. Многовекторность - вещь хорошая, не спорю. Но вот я сейчас работаю в юрфирме. Сама я филолог, всю жизнь на разных административных должностях. У нас работают не скажу мальчики, но молодые юристы 23-27 лет. У самого младшего из них зарплата в разы больше моей (вполне приличной, сразу скажу). А квалификация очень узкая - только налоговое право, например, или только недвижимость. И я точно знаю, что при отборе персонала специалистов широкого профиля даже не приглашали на собеседование. Это я к тому, что если речь идет о "заработать на кусок хлеба", тогда да, можно уметь всего понемножку. Но если реально строить карьеру, тогда надо быть мегаспецом, но в чем-то одном. Это как на стройке: разнорабочие нужны всегда, но получают копейки, а хороший плиточник на вес золота.
  6. Ну при чем здесь это. Мы же с вами о профессии говорим. Меня никто в универе не учил дома строить, мне это просто интересно (как и тема данного треда, хотя к образованию я каким-то боком имела отношение). Это в доказательство того, что по интересующей теме можно многое узнать помимо формального образования. Но профессиональным прорабом я же не стану, по крайней мере, зарабатывать себе этим на жизнь не рискну8-). В узкоспециализированном мире люди за пределами рабочего места могут говорить друг с другом о чем угодно. Но дело свое нужно знать профессионально, а не в общих чертах. Задорнова очень не люблю.
  7. Ну уж положим. Не думаю, что тому поколению, которому сейчас 6-10-15 лет, нужен ВУЗ для того, чтобы узнать, как работать с информацией. Уверяю вас, они это знают не хуже нас с вами. И речь не о вызубривании основополагающих учебников по профессии (которые в нашем стремительном мире устаревают до выхода из типографии), а в приобретении достаточно глубоких и устойчивых, т.е. логичных и непротиворечивых, познаний. Но непременно по специальности. Короче, я за узких специалистов. Как Шерлок Холмс и доктор Грегори Хаус :D, которые увлечены своим делом, именно поэтому с интересом учились в ВУЗе (это я не про Холмса, если что;)) и продолжают учиться всю жизнь. Со времен да Винчи и Ломоносова мир заметно расширился и усложнился, очень сложно быть универсалом, тут дай бог, чтобы на профессию хватило сил и интереса.
  8. Ух ты, как все интересно... Очень забавно прозвучали аргументы за то, что в ВУЗе не учат конкретной профессии. Да, я, закончив университет, стала не преподавателем и не переводчиком, а краснодипломным филологом, т.е. ученым, теоретиком. Каждый год страна только с нашего факультета получала по 70 филологов английского языка... которые ехали работать в сельские школы. И фиг толку было в теорграмматике или политэкономии социализма? Я по сей день очень признательна своему научному руководителю, который дал мне рекомендацию в аспирантуру на следующий день после окончания приема заявок. Тогда вся моя семья рыдала, а теперь я смотрю на тех "счастливиц", которые провели бОльшую часть жизни на кафедре, в грызне за кусок хлеба, в отрыве от реальной жизни... ну уж нет. Я на самом деле не вижу ни малейшего смысла изучать в ВУЗе вещи, которые не пригодятся в будущей профессии. Расширение кругозора - классная вещь, но для этого существует вся остальная жизнь - книги, интернет, практический опыт. А ВУЗ и любое послешкольное образование должно учить профессии, в объеме, необходимом, чтобы начать работать с самого базового уровня. Минимум теории, необходимой, чтобы понять как, в общих чертах, работает система, и максимум практики. Как я понимаю, мы здесь не рассматриваем подготовку теоретиков, двигателей науки тэксэть:D.
  9. Ну почему же не заглянули... колеса к моему Соулу прикручивали на ЗАЗе. Так что у меня практически Запорожец!
  10. ну вообще-то логичнее, когда двигаются по неликвиду;). Если модель ходовая, она и так уйдет.
  11. А моя красотка наоборот ищет, где попрохладнее. К батарее прикоснуться невозможно, в квартире плюс 27, блин... сэкономила на термостате...
  12. Можно влезть? Оставив в стороне два противонаправленных тренда (продавца - продать подороже, покупателя - купить подешевле), надо же задуматься о том, для чего покупается земля. Если для инвестиций - там понятно, есть объективные критерии, которые несложно просчитать (близость к городу, наличие коммуникаций, перспективы инфраструктуры и т.п.). А если для жизни - тут критерии часто совсем другие: от близости, например, к родственникам или к работе до интуитивных. Я, например, свой участок купила потому, что понравился. И стоил он на тот момент не вполне адекватных денег. Но я ни дня об этом не пожалела, потому что мне там хорошо живется. Какая разница, сколько стоит ваша земля, если вы ее не собираетесь продавать? Вы не хотите выглядеть лохом, купив дороже, чем "за углом"? В чьих глазах? И так ли уж это важно, если вы будете жить там, где вам хорошо? Главное, чтобы вам хватило на весь проект, чтобы "на выходе" у вас был такой дом, в котором вы с радостью проведете многие годы. Я уже давно не игрок на рынке недвижимости и да, еще долгое время после покупки мне было любопытно мониторить цены. Но я лично считаю, если денег хватает, надо купить то, к чему душа лежит. Дом, земля - это слишком серьезно, чтобы идти на компромиссы и покупать похуже (или попозже), но подешевле. Время - в буквальном смысле деньги; за ожидание вы платите жизнью не там, где хотите. И, в отличие от денег, время - ресурс невосполнимый.
  13. О, это отдельная тема. Я торгуюсь всегда (в основном, по работе). Среди личных достижений 50% скидка на роуминг в МТС и 20% на Австрийские авиалинии. Но тут мне сказали, что машина "нереально дефицитная" (что, кстати, было правдой - я старательно промониторила все киевские салоны, в продаже машин нет, ближайшая поставка ожидалась недели через три и только 30 шт. на весь город). Но что уж делать, если впендюрилось именно эту и сейчас. В салон на Харьковском шоссе пришло две одинаковые машинки, одна была под заказ, т.е. проплачена заранее, вторую мне ОТЛОЖИЛИ НА ДЕНЬ (я офигела - это в наше суровое время!). Пришлось сделать предоплату, пока машинка проходила предпродажную, я бегала по городу, меняла упавший ниже плинтуса евро... правда, благодаря тому же падению курса и гривневая цена припала на 2 тысячи. Цена на Соул с августа повышалась дважды. Фиксируется она в долларах, так что если после выборов курс обвалится, машинка вообще непонятно сколько стоить будет.
  14. Да, проблема имеет место быть. Моей малой 6, она в первом классе. Читать ей лень, но учиться (в смысле узнавать новое, а не в школу ходить) любит. С удовольствием смотрит Энимал Плэнет, ходит в музей естественной истории (уже два раза были). Про школу ничего мне рассказать не может, "что сегодня было интересного? - запеканка:lol:" Я была отличницей, но с высоты прожитых лет могу сказать, что 80% школьной программы, особенно в области математики, химии и физики после 5-6 класса, мне лично в жизни не пригодились ни разу. До сих пор не верю, что можно в возрасте 12-16 лет из "лирика" стать "физиком" (или наоборот) и поэтому нужно учить все предметы, включая те, к которым нет ни способностей, ни интереса. Единственная польза - развиваются мозги - но их можно и полезнее прокачивать на чем-то действительно интересном и нужном в хозяйстве. По поводу учебников: честно говоря, наши (70-е - 80-е годы прошлого века) были абсолютно ничем не лучше. Мне очень нравятся детские энциклопедии для малышей (Махаоновские, переводы с американских и особенно английских изданий). В упор не понимаю, кому нужны прописи - кто пишет сейчас прописными буквами? Врачи:D?
  15. страшновато... извиняюсь, конечно... вот парта хороша, ничего не скажу, а этот скакун, честно говоря, жутковат... и сидеть на нем, ИМХО, неудобно...
  16. Ох ты господи... ну как же объяснить... В определенные моменты любое животное и человек могут быть неадекватны и опасны. Попробуйте при мне накричать на моего ребенка (или собаку, кстати)! Думаю, и у вас бывают моменты, когда инстинкты преобладают над разумом. Здесь речь не о том, кто и в чем виноват - без вопросов, в той ситуации в лифте виновата была я - а о том, как себя вести, когда ситуация уже возникла. Если бы в моем случае моя собака укусила бы меня, я бы, конечно, поняла, что это из-за стресса, но не стала бы ей подставлять самые аппетитные места только потому, что признаю свою вину. Я бы попыталась защититься и снова, по возможности быстро, установить иерархию - успокоить и показать, кто хозяин. Не бить, конечно, но вести себя строго, дать несколько команд, добиться послушания. Я не думаю, что герою этого треда сейчас такое удастся. И я бы не пожелала никому общаться с крупной и, повторяю, опасной собакой, которая хочет утвердить свое главенство в стае. Еще раз повторяю: для животных и для детей взрослый человек - это основа, каменная стена, порядок. Если он слаб, если колеблется, страдает их же собственная картина мира. Обязанность хозяина - быть для своего пса вот такой опорой. Пусть другом, то старшим и "главным". Здесь не может быть речи о равенстве.
  17. Чистая правда, именно что новая и красивая :D. И клиренс чуть побольше. Полный привод не так чтобы сильно нужен был, на дачку я и на Фабе на лысых покрышках без проблем заезжала. Просто форма седана мне не нравится, а эта высокенькая, обзор получше. Ну и еще: Фабе пятый год заканчивался. Еще чуть-чуть - и вперед, по СТО. А это не наш путь, я хоть и нечасто выезжаю, но машинка должна быть под рукой в любой момент. Разница у них получилась примерно вдвое, так отчего за полцены не обновить себе машинку? ;)
  18. Вообще-то серьезно написала. Собака укусила хозяина и не была за это немедленно наказана. Из сообщений топикстартера я нигде не увидела, что укус был случайным, собака напугана произошедшим, пытается "извиниться", как в посте девушки, которую в детстве порвал собственный пес, когда она к нему в миску лезла. Это значит, что собака испытывала хозяина (а что будет, если...) - так делают и животные и дети, они так определяют границы дозволенного. После инцидента, без немедленной адекватной реакции со стороны хозяина, стало очевидно, что собака поднялась в иерархии стаи на ступеньку выше, а хозяин поддался. Это нормальные отношения в стае: слабый уступает сильному. Сильный в данном случае НЕ хозяин, а собака. Вы считаете, что это приемлемая для человека ситуация? О каком уважении может идти речь? О какой дружбе? И о какой дальнейшей безопасности для людей - ведь собака будет и дальше проверять "на слабо"? И что будет, если проверка случится там, где отбить человека от алабая будет некому? Хочу уточнить: я против превентивной "ломки" собак. Это жестоко и бесполезно, потому что портит психику и в частности отношения с хозяином. Но собака ОБЯЗАНА знать свое место в семье/стае и это место ЗАВЕДОМО ниже места любого из людей. И за нарушение такой иерархии собака должна быть наказана немедленно и адекватно проступку. Иначе "эта музыка будет вечной" (с) и собака никогда не сможет определиться с границами, чего можно, а чего нельзя. В первую очередь это касается агрессии к членам семьи и знакомым.
  19. У меня лично такой критерий в выборе собаки: человек может заводить только такое животное, с которым заведомо может справиться. Я, например, знала, что могу при любых обстоятельствах оттащить своего боксера - я была сильнее его как физически, так и морально, хотя команды он слушал через раз. Я бы никогда не завела ротвейлера или алабая. Но я никогда не рассматривала возможность использовать собаку для охраны и вообще чего-либо, кроме просто члена семьи. Касательно страха: у меня после укуса была фобия года три, я не могла заставить себя войти во двор многоквартирного дома, если там ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО есть собаки. Это очень неприятное ощущение, поверьте. Прошло только когда в семье появилась своя собака. Сейчас, если я вижу, что к моему ребенку приближается незнакомое животное без намордника размером начиная с миттеля (не говоря уже о разнообразных булях), я сразу занимаю оборонительную позицию: ребенка к себе, сама между ним и животным. И я всегда готова зарядить с ноги если что. Я умею отличать агрессию от желания поиграться, но, например, игривый боксер может запросто повалить ребенка и напугать до истерики. В моей системе ценностей душевное здоровье членов моей семьи стоит выше, чем ушиб грудной клетки чужой собаки.
  20. Основной минус недостроя: не будучи мегапрофессионалом, никогда не узнаешь, каких там боков напороли предыдущие владельцы. Я, например, тоже планировала перестраивать-достраивать старый домик, но в результате все разваляла и построила заново. Так что если с вас просят лишних денег за недострой, можете смело торговаться и мотивировать тем, что вам еще эти руины вывозить, а это денег стоит. Как будет на самом деле, посмотрите уже когда купите. С точки зрения документов, повторяю, в ваших обстоятельствах (дачный кооператив) можно не волноваться.
  21. Говорят, если голова болит, значит, она есть... хотя бывают и фантомные боли.
  22. Не поверишь: пока ехала из салона на Харьковском до своей Минской, конечно, было непривычно, но со второго дня не потело абсолютно ничего;). Просто еду себе да радуюсь. Меня тут пустил знакомый за руль своего горячо любимого нового авто, так тот все помирал на переднем сиденье, нервно попискивал и хватался за разные части тела (своего). Я же к неодушевленным предметам, своим и чужим, отношусь как правило без особого трепета.
  23. Ну вот такая у меня красотка (только синих кубиков на дверях уже нет, это пенопласт для перевозки:D). Катаюсь четвертый день (хотя как раз сегодня не каталась). Впечатления весьма приятные. После Фабии (1,2) мои нынешние 1,6 значительно шустрее - что, впрочем, и понятно. На удивление просторный салон и, что уж совсем поразительно, в крошечный (после универсала) багажник поместились 3 из 4 покрышек и недельный шопинг из Ашана. Высокенькая - высоко сижу, далеко гляжу. Клиренс не такой уж большой, 16,5, но тем не менее сижу заметно выше, чем в Сузуки СХ4. Жестковатая в меру, жестче Фабии. В субботу переобулась на зиму в Нокиан - самый бюджетный вариант, зимой езжу мало. Есть прикол в вождении такой необычной машинки: когда просишься, чтобы пустили в ряд, народ тормозит посмотреть на машинку и всегда можно пролезть (обычно я жду, пока в Киеве движение прекратится). И что главное: водить я в принципе не так чтоб сильно люблю. Когда есть возможность куда-то добраться на муниципальном транспорте, я ею всегда пользуюсь. В Фабии каталась с некоторым душевным напрягом. А вот в новенькой, уже выехав и закончив все дела, не могу заставить себя вернуться домой. Очень мне в ней нравится - ну что скажешь, новая машина.
×
×
  • Створити...