Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

murava

Пользователи
  • Публікації

    21 365
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    46

Усі публікації користувача murava

  1. murava

    О ценообразовании

    Ухты, много наберете желающих платить за консультации? Мне вот час назад ответили - вы уже сделали поди сотню домов, вам что, так сложно выкатить спецификацию на стопервый, на кой эти проекты и траты на них?
  2. Кто-то из классиков говорил, что любая сделка - это результат договора сторон, каждая из которых имеет право вето.
  3. Ну, какой никакой, а самый крупный в нашем селе - это раз. В него очень даже стоит влезть и забрать транзит - отвезти в европейский аэропорт даже забесплатно, сгрузить там и пусть летят дальше - это два, и очень важное два. А то, шо под шумок пару-тройку ушлых пролетариев полетит на пиво в гермашку за два евро, купив билеты за полгода - это можно пережить и списать на статистическую погрешность. Ну не может мау летать за 10 евро в Амстердам. В этом нет экономики от слова вообще вынуждено, да, часть билетов сливать в угоду тренду, но не более. А Если уже завтра мау прикажет долго жить, но тут будет пассажир - сразу как по мановению палочки лоукостеры уходят и их места занимают крупняки, но цены будут уже кратно выше мау.
  4. Конечно завалиться в самый жирный аэропорт страны, потребовать уникальной для себя цены дабы иметь демпинговые цены, отсосать на себя часть ключевых потоков пассажиров - это конечно минус, да когда предложили жуляны или прочие не такие уж и ебеня типа житомира - гордо отказаться. Я вообще удивляюсь что борисполь с ними так долго яшкался, наверняка было лобби сверху или прямой указ. Пусть в жуляны летают - но нет, в жуляны вера не велит - там потока нет, а летать по конечным маршрутам, не генерируя потом иным компаниям трафик, им экономически не выгодно ... Как только эта мелкая фигня влезет в жирные аэропорты, про мечту полететь в штаты за 500 можете забыть - при засильи лоукостов всегда дохнут мелкие компании и растут цены на ключевые напрвления
  5. Хз чо все так взбеленились на МАУ... Мне вот недавече надо было со Львова в Одессу. Укрзализныця наша так успешно ведет дела, что билетов мало того шо тупо ноль, так и поезд только два раза в неделю ходит. Дык вот через киевы мау лететь с одной пересадкой можно за три часа и 100 долл. Мне машину стоит прогнать примерно также, но часов 10-12 дороги.
  6. Ну, по спецценам нету. А так можно поспрашивать...
  7. Ввиду полной ненадобности и частичной бестолковости отдаются в добрые руки развоздушники славной фирмы Valtec. Безвозмездно. Просьба не хватать без надобности , бо буду давать таблэтку...
  8. Налетай, подешевело! Феко сбрасывает копыта остатки Цирк приехал, но ненадолго, кому надо - можно купить.
  9. Мальчики, не ссорьтесь Тендеры - это очень прекрасная вещь. При условии, что автор тендера в теме процесса, способен четко и правильно сформулировать ТЗ и вправду может контролировать его результаты. Чтобы делать последнее, часто нужно нанять стороннюю приёмку. И смысл в тендерах пропадает В большинстве случаев автор не знает о работе ничего, кроме своего бюджета на эту затею и имеет очень примерное понимание технологий. А потом плачет и клянет всех, кроме себя.
  10. Никто не говорит, что таких цен нет - они очень даже могут быть и их надо отлавливать. За такие деньги я согласен их взять на пансион, честно.
  11. От многия неведения - многия печали. Есть бойлеры с теплообменниками для ТН. У них огромная площадь теплообмена и при носителе в 45-50 можно получить воду близкой температуры, что вполне приемлимо для большинства потребностей. Просто они на пару соток евро дороже.
  12. Я могу найти. Найдите меня както, организую что смогу Котел можно купить на 50ку дешевле. Осталтное так, надо порыть, но профакторовские краны я б не ставил - жуть
  13. Нет, за такие деньги - нету. Обрезать програмно Добавлено через 2 минуты Для тех, кто в танке: Да, его можно поставить практически в любой системе
  14. Тю, а чо себе-то конденсационник ставили? Еще и мучили его вовсе режимах... Поставили б буржуйку - трубу в окно - и всех хлопот. Бессмертная и неубиваемая вещь. Даже блискавку переживет
  15. Ремонт мелкого циркуляционного насоса вообще недоцільна штука Upm3 hybrid имеет самую большую из всей линейки упмок кількість возможных режимов работы, в которые его можно загнать. По сути это альфа2+еще шесть или восемь возможных режимов. А если автоматика умеет работать по pwm-управлению, то эти режимы ему можно задавать програмно и даже иметь обратную связь, читать коды состояния, ошибок и считать потребление. Это вобщемто все упмки умеют.... Просто цена в сотку евро за такой цикавый экземпляр не так велика, чтобы отвадить от покупки. Окупаемость...блин, ну поспорьте когда окупится холодильник или телефон...
  16. Флекс ас неинтересный насос за те же деньги можно купить гибрид
  17. Цена упм3 от грюндфоса около 100 евро за штучку. Переходить или не переходить на них каждый решает сам. При всех реконструкциях я лично перехожу - максимальное потребление у них минимум вдвое ниже старых. Тмеет ли это осязаемые сроки окупаемости - утверждать трудно, но разница в цене насоса вдвое выше, потребление примерно вдвое меньше.... Европейский рынок старые насосы уже не продает, их там попросту запретили директивой...
  18. Уберите порт - и все наладится, цена будет в грн
  19. Купите учебник-пособие автор Леонид Павлович Сабанеев "Жизнь и ловля пресноводных рыб". По ней можно практиковать ловлю линя и прочую живность. Но самое главное там написано в аннотации " … Время, проведенное на рыбалке, в счет жизни не засчитывается…".
  20. При наличии расходомеров заработает при любом взаимоотношении длин
×
×
  • Створити...