KeySims

Я думаю, что с заменой БУ они все вопросы не решат... двигатель то все равно Дорхан.... Найс стоит в те же деньги... зачем эти эксперименты?

Чем плох маслянный двигатель: когда тепло, масло нагревается и вытекает... когда холодно наоборот, надо долевать... То что он потянет 1200 кг... спорить не буду, но вериться с трудом.... мне нравиться Найс, и цена приемлема, да и работает без отказов (если не перегружать и правильно поставить)... и что немаловажно, хороший сервис (оперативно)... Если бы себе, то ставил бы Найс... у знакомого, в дачном кооперативе, поставили откатку Дорхан, так он говорит, постоянно в ней колупаються.... да и подозрительно, двигатель Дорхан, блок управления FAAK:(....

Я и не уверял, что только пенеполиуретан, но он не маловажен... С тем, что надо принимать во внимание всю панель, как единое целое... согласен

Убеждать, Вас, что Дорхан "г...", цель не стояла. Работают и слава Богу... Да и дорхан не стоит на месте, но вот до лидеров рынка далековата, так что я предпочитаю продавать проверенный временем товар... По поводу замечаний: (Да разница впечатляет :D) Я ниже описал, что в 0,42 саморез проворачивается... У немцев он проходит 4х0,5 мм и держится крепко. Для меня это большая разница 2мм и 0.42мм. (Гараж неотапливаемый, по ржавчине писал - 3 года - все Ок. В принципе, можно и позолотить петли, хотя кто ж спорит - нержавейка лучше. Ну а чего б панели из нержавейки тоже не сделать - вечные будут. ) Вот то, что не отапливается, Вас и спасает. Панели у Хермана имеют 10 лет гарантии, а вот Дорхану наверное стоило делать из нержавейки:D (Да вроде не болтается, по "случаям" - верю, Вам видней, Вы с этим чаще сталкиваетесь. Лучше подскажите, какое решение возможно.) Как минимум поставить защиту на пружины... (Да ну? :D А чего ж у меня не оторвалась? Может потому что нормально смонтированы и вода под уплотнителем на пороге не стоит? Так это - к установщикам вопросы, они должны эти вещи упреждать или хотя бы давать рекомендации хозяевам. Для опыта - налейте воды на резинку Хермана. дайте морозу поработать - хочу увидеть результат. Кроме того силиконовые спреи, несмотря на проблемы с импортом, еще продаются :D) Монтаж здесь не причем... А вот оторванную резину видел и не один раз... По поводу опыта попробуйте, и увидите, что будет с херманом и дорханом... А если пойдет дождь, а потом резко мороз и все это прихватит... ну и при чем тут будут монтажники? я думаю, что это проблема производителей... Просто из таких мелочей и набегает разница в стоимости Хермана и Дорхана... там побрызгать, там подмазать, там защиту не поставили, там петли оцинкованные, там задней мерной планки нет, то да се... лет на 5 хватит и хороше. А ворота Дорхан с раслоенными панелями мы уже штуки три переставили, не много но все же....:D По поводу откатного привода, ставте итальянца Найс, Каме, Фаак... работают хороше, мы чаще всего ставим Найс... Почему не Херман... ну не любят немцы низкого напряжения, капризные они к этому... а вообще, приходите на выставку... Если что извиняюсь... Успехов

Начнем с толщины металла... у хермана она 0.5 у дорхана 0.42 в лучшем случаи... Саморезы в Херманах, Алютехах при закручивании проходят 4 слоя метала (см. замок) 4х0.5=2 мм., а в дорхане он проходит один слой, ну максимум два, а третий он просто отгибает, что приводит к расслоению панели... а в 0.4 саморезы не держаться, прокручиваються... вот в принципе и преимущества замков немцев... а паролончик внизу панелек Дорхан, да сгниет он через пару лет и будут щели как в дзоте.. петли идут из оцинковки, как не крути зимой на них собирается влага которая приводит к ржавчине... два года не срок, а вот у немцев нержавейка... а вы еще обратите внимание на пружину, она в Дорханах болтается как сосиска, и наверняка у вас не стоит защита от разрыва пружин... были случаи... а нижняя резинка при хороших морозах примерзает, и отрывается кусками... Так что как не крути... ну не может "Чери" быть автомобилем..:D

Это реальность:D

Да!? А что является? расскажите?:D

По поводу гаражных приводов... там есть замечательная функция регулировка усилия, которая регулируется на препятствие... И каретка вылетает, если дергать за шнур со всей дури... откатная автоматика клинит опять же при неправильной регулировки... вы концевик чуть раньше выставляйте, чтобы он ворота не заталкивал в самый тупик... как говорится... учите матчасть (инструкцию)... и правильно монтируйте...

А вы в разрезе ворота Дорхан видели? Нет? Можте заехать к нам в офис и посмотреть...что отличает Дорхан, Термолайн... и прочие, от немецких панелий Херман, Алютех, Нормшталь... это отсутствие замков соединяющих наружный и внутренний лист, что значительно ослабляет панель, а еще у них плотность пенопулеоритана намного меньше... соответственно теплоизоляция хуже... А почему не говори о двигателях Марантек? Он чуть дороже Найса, а по характеристикам соответствует Херману... По поводу приводов Найс, все это наклеп... работают без проблем... мой совет: если хотите отличные ворота, то это Нормшталь... очень хорошие ворота, то это Херман... если хорошие то Алютех... но а если дом на продажу, то Дорхан... Да, что еще отличает итальянскую автоматику от немцев, то при низком напряжении итальянцы гудят но тянут, а немец отказывается работать:D

Согласен;)

Не.... ну с таким же успехом можно и ворота Алютех поставить... на них пленка есть, которую после грязных работ снять можно... 80%, ставят ворота еще на грязном этапе.... из них ну 1% обращается за профилактикой после отделки... а так ВД40 побрызгали и ОК

Да, убивают до безобразия... а потом говорят: Они с самого первого дня так работали, просто не вызывали...

В том то и дело, что качество касается важных узлов

У нас в Тернополе есть дилер... 80673501801 Сергей.... фирма Элит Дом...

Про Alutech, можно прочитать на моем сайте www.vorota.org .... как по мне, то после Хермана по качеству они лучшие... да и постоянные акции, так что цена приемлема... образец смонтирован в офисе...

Ага, Криспол тоже самое... Это тоже самое что: "Автомобили" Чери, и моделей уйма, и красят во все цвета Рала, зачем вам Мерседес. Сравнение индентичное... Вы рядом поставьте ворота Херман и Криспол... и как говорится найди 100 отличий... ... А зачем из Польши? можно в Эпицентре взять Дорхан и самим поставить... А еще Китайские есть... Уважаемые форумчане, не экономте на себе... Окна наверное Китайские, никто не рескнет ставить?

С Вашего позволения начну торги.... EPU40 в коричневом цвете с автоматикой HORMANN Supromatik и монтажем 1890 евро. LPU40 в коричневом цвете с автоматикой HORMANN Supromatik и монтажем 2030 евро.:D

Да, сам сталкивался с этим.... и вооизбежания проколов замеряю сам.

Верхние направляющие ролики прикреплены к столбу дюбилями... они от вибрации выпадают...

Есть пару замечаний... по верхней труде стоило кинуть алюминиевый уголок или полосу, а так нужно будет постоянно подкрашивать.... нет спереди верхнево уловителя... когда будет ветер поймете, да и задние направляющие ролики неправильно прикреплены... из столбов современем вырвет... и на первых воротах противовес короткий... ворота клюнут через пару лет... так что еще не факт, что сэкономили.

Цены снижены...:D

А ну-ка... расскажи мне... как на распашные ворота потолочный привод от секционных ворот поставить... что то я не пойму никак....

Фурнитура Combi Arialdo (Италия) - 220 евро. Фурнитура Rolling Centrе (Италия) - 300 евро. Привод Nice RBKCE (компл.) - 360 евро + рейка метр 10 евро. Привод СAME BXA (компл.) - 370 евро + рейка метр 15 евро.

А вот горят.... да и дерево на улице... на сколько их хватит?

Ага... только привода будут стоять в проеме и минимум по 250-300 мм с каждой стороны съедят... да и крепиться тяжеловато в пеноблок... Как показывает опыт, со временем все равно меняют на секционные... И возникает вопрос: а стоило ли?