viksel

Пока интереса такого нету...На данный момент рассматривается два варианта.Первый-продажа "басика" и покупка хорошего малого буса,второй-оставить его для перевозки грузов и купить легковое авто для семейных и т.д поездок.При первом варианте рассрочка ограничивает бюджет покупаемого автомобиля и опять "светит" 2002-2004 год выпуска.Из чего получается что рассрочка мне не очень подходит,лучше уступлю немного в цене.

Закажите брус на стойки с запасом по толщине,дайте отлежатся до осени а потом выровняйте на фуганок+рейсмус до нужных параметров...Но и это не факт что потом не крутанет.Раньше когда занимался деревянным строительством то старался использовать елку,она не синеет и ее меньше крутит.

Не меньше 2.3....чем выше тем больше.Напоминаю что рассматривается обмен автомобиля с моей доплатой на авто типа Виваро, Скудо(только Макси),Форд Транзит Ван и т.д.

Ще продається...

Сказала наука деревообработка!Сырое дерево плохо обрабатывается на чугуняках с промышленными вытяжками,оно плохо скользит в рейсмусном столе опилки тяжелые а сосновая сырая пыль сразу затягивает все узлы.....Вот так вот,а Вы сказки рассказываете про 7-10 кубов на настольном рейсмусе,еще скажите что на одной заточке ножей:D...Для тех кто не в курсе:в 10 кубах приблезительно 270-300 досок 30мм толщины и 5 метров длинны......

Ну незнаю-незнаю,предлагаю немного доработать и посадить еще на три буковых шканта и клей конечно.

Перемычка к крышке только на уголках пласмасовых или еще чего держит?

Переобладнання як такого немає і пасажирське крісло (одинарне) ставиться в буду за потреби.

Подніму тему,продаж стає вже спішним..:Dдвигун надалі масла не бере і не димить,замінив недавно кардан бо ремонтувати дороще ніж купити інший,я це до того що запчастин до такого авто як нових так і б.у багато.Чудовий автомобіль для будівельників,в/п-1 тонна,хороша маневренність в міських умовах,атмосферний дизельний двигун.По документах автомобіль вантажний вигрузка на обидві сторони,бував за кородоном...Ціна без торгу 3000 долярів.Розгляну варіанти обміну з моєю доплатою на авто типу Віваро,Транзит Ван після 2007 року випуску.

Совершенно верно,настольный рейсмус умрет на первом же кубе доски да и доску нужно "базировать" иначе рейсмус умрет еще быстрее,так что придется покупать еще и фуганок:D..Шутки-шутками но пока сушите доску то ищите место где потом обработать.ИМХО сама затея такого деревянного забора для аматора обречена на порчу материала и разочерование,Вы еще потом прозреете когда надо будет покупать лаки и т.д.....

Фото рубанків не клікабельне і дуже маленьке...можна ще одне?.......перепрошую, знайшов на попередній сторінці нормальне фото..темі ап:D

Cовершенно верно!Следуя застарелым стереотипам я всячески одтягивал "дебют"но будучи недавно в гостях у Дмитрия прикупил пару коробок...Через пару дней попробовал и....забыл про деньгии это не реклама это восторг

фотоапарат як завжди забув але замовник обіцяв скинути фото професійною камерою,він виявився оператором на одному телеканалі

Так,лєнточка саморобна але схемки немає бо робилась спонтанно і ненадовго але "прижилась" в майстерні і працює до сих пір.Повторювати не раджу краще купити Метабо або Макіту і не паритись..

Я шось таке наподобі вже побудував,296 метрів...зара хочу продати і побудувати зовсім інше бо в тих "простих" проектах не всьо так просто...але то вже зовсім інша історія

Запросіть ше когось і най Вам порахують потім можна буде прикинути адекватність і поторгуватись...Вам би майстрів найти провірених і по рекомендаціях бо муляр муляру різниця,зара як зачнуть куби гнати то потім штукатурам буде багато роботи поправляти:D...хороші майстри апріорі дешевими не будуть за то потім буде дешевше на внутрішніх роботах бо буде всьо рівно і файно.Мені приблизно така коробка коштувала трохи дешевше але кладка була халтурна і при утепленні вийшло дороще.Короче запасайтесь валідолом і заспокійливими:D.Пи-си.Мені здається шо майбутня хата троха невдало спроектована,то моя суб'єктивна думка,прект троха старуватий як для теперішнього часу

Зачем такой "огород городить"...?да и пробки из шкантов-колхоз.Намного проще склеить.

Ты за какую спрашиваешь?

Разом з трьома бетонними сходами виготовляються ще одні:D,я їх називаю "бюджетки",сьогодні проводилась чорнова зборка ось декілька моментів...Місця катастрофічно не вистарчає,треба було хату меншу будувати а майстерню більшу,в наступний раз так і зроблю. Дмитро я поміряв,внутрішній 32 а зовнішній 36-37

Ви мене тим запитанням застали зненацька:D бо я не знаю,завтра поміряю...

І ще декілька фото...

Декілька фотографій процесу виготовлення та попереднього монтажу(коли кінцевий невідомо:D)деякі фото з телефону...

Ви напевно або шось п'єте або курите або того...несповна розуму,то не я бігаю по форуму шоб зекономити на роботі по прибивці чорнової дошки на підлогу,не судіть по собі!А ваші амбіції мені "до фені" я поки в Любомлі жив то таких на кожному кроці зустрічав які рахували шо заробляти можуть тільки вони по причині боговибранності,всі остальні для них наймити і чорнота.....Таких доля дуже швидко ставить "в стойло"....

Черга на мої вироби буває навіть до року, тому сидіти і дивІватись не маю часу так само як і мірятися з вами статками,я вже давно переріс період ганятися за грошима і тому працюю собі в задоволення а людям на радість, навіть можу дозволити собі відмовлятись від тих замовлень які мені не по душі...чого і вам бажаю....Взагалі то ви мене попросили підказати от я і підказую і не можу зрозуміти до чого ви то написали Я прожив на Волині три роки і про волинську захланність знаю більше ніж ви про Львівську жадність.

Можна і підказати... не розумію нащо?Відчуття монолітності від фанери не буде це може бути тільки на бетонних сходах,тим більше фанерні роботи суттєво збільшать вартість проекту. в каркасі не дуже важлива красота зварних швів а важлива геометрія,чого я вже да-а-вно не бачив. Завжди дивувався...що можна заробити з тих 1500 долярів?Працюючи в власній майстерні на власних станках і видатків тільки електроенергія і відсутність найнятих виробників мені би залишилось з тої суми 50 доларів заробіткудальше продовжувати не буду....Такі сходи коштують вдвічі дороще але завжди знайдеться той хто зробить дешевше....