Вратарь

Про открытые тендеры заметил, поэтому дал ссылку на Ваш профиль. На мой взгляд самая низкая цена не самый важный аспект при покупке, получить квалифицированный совет (помощь) и главное получить радиаторы после оплаты. Я за работу со специалистами.

Вам лучше обратиться к Murava. Знаю что он гуру в радиаторах Kermi. Вот ссылка на его профиль www.stroimdom.com.ua/forum/member.php?u=11034

Не забывайте о существовании страпона!

Надежной работы автоматики и целых предохранителей! :D

Я несколько раз видел как в столбах делают ниши выбирая четверть столба обеспечивая свободный ход приводу для открытия створки на 90 градусов (часть столба при этом висит в воздухе). %)

На роллграндовской трубе ворота будут несколько раз "клевать" во время движения. Фурнитура практически Г..... Rolling Center малая точно выдержит, с остальными бы не рисковал - горячая оцинковка отпускает метталл. Возможно развальцует направляющую трубу со временем.

Цена в личке, фотографии в ветку или на эл. почту nik.bereza@gmail.com

Сравнение некорректно. FAAC 391-й привод чистый бытовик с весом створки до 240 кг (при ширине створки 1,8 м), межосевое расстояние до 220 мм, без концевых выключателей. Нужно сфотографировать установленные ворота чтобы не угадывать как можно поставить автоматику на них. Опыта установки у меня нет. Монтируют монтажники.

При открывании ворот точно не сломает. На распашные ворота уже 4 года ставлю только автоматику САМЕ. FERNI на мой взгляд оптимальный вариант - расчитан на створку шириной до 4 метров весом до 400 кг.

Препятствие, которое ограничивает ход ворот в закрытом положении. Привода настроить чтобы створки прижимали к упору. Таким образом частично "разгрузите" ворота от ветровой нагрузки.

Рекомендую ставить центральный упор. Если ворота открываются во двор самый простой вариант сделать нишу в столбе для линейного привода или ставить рычажный с межосевым до 350 мм (с центральным упором надежно работает). Насверлить дырок в полотне ворот не предлагаю - 100% сами уже рассматривали этот вариант

Виктор, Вам не ответят - Вы деньги не платите :crazy:

Всем отправил предложение на e-mail.

Ремонт гидравлики стоит как новый привод. Есть замечания по работе в зимнее время. Использовать только с эл.механическим замком на створке. Работает по механическим упорам, т.е. конечном положении "открыто" должен стоять механический упор через который можно споткнуться. Нужно значительно усиливать место, где привод крепится к воротам.

Мой ответ можно удалить. Отвечали одновременно.

Комплект автоматики распашных ворот не предусматривает открытие ворот в режиме калитки. Ворота можно остановить нажатием кнопки в нужный момент. Повторное нажатие после остановки закроет ворота. Для комплекта кроно1 нужны упоры. Комплект кроно2 работает по концевикам - упоры не нужны.

В моем гараже есть смотровая яма. Использую для хранения покрышек. Для осмотра автомобиля использовал не больше трех раз. Если автомобиль обслуживаете на СТО - деньги в бетон.

Приходит сообщение о ошибке при доставке письма

За металлом тоже нужен уход. Краска со временем теряет цвет, металл ржавеет.

Ни разу в Новой линии не видел ворот Алютех. Образцы Китай-Дорхан. По поводу цен скажу что у меня Алютех получается дешевле LPU на 250-300 евро в средних стандартных размерах.

Дело в том, что ворота LTE не герметичны по воздуху и воде класс 0, ворота LPU герметичны по воздуху 2-й класс, по воде 3-й класс и на один класс выше ветровая нагрузка. Разумным выбором по "теплости" будет Алютех и LPU40 Хёрманн.

Он у меня непотеряйка. Отправьте фото на мыло если можно nik.bereza@gmail.com Справа горел камыш и осока на озере - слишком большая площадь огня была. Слева пламени и дыма не было.

Ну а про теплопроводность Вы вежливо умолчали. Как правильно заметили в ветке можно продавать LTE - цена победит даже Дорхан.

В данный момент добрабатываем проект с пристроенным к дому гаражом, отопление под вопросом.

За все время ни один не потряс воображения. Все стандартно. Я представляю себе гараж пристроенным к дому или отдельностоящим с воротами шириной 3 метра в один этаж, без отопления с отдельным входом, с ливневкой перед воротами в гараже, без плитки на полу.