Vikingua

привіт, от тому і не можна проводити низковольтні провода рядом з тими що під напругою, бо наводиться напруга так воно і в подовжувачі, також може буди пошкоджена, чи погана ізоляция

Смарт они отключали раньше на серых переодически, не знаю как с современных, но одно время решалось выставлением региона и запуском с впн региона как вариант приставка

там зовсім не в сінусоіді проблема любий гена дає правильну сінусоіду, так може бути не ідеальна, але це таки сінусоіда проблема в тому що звичайний генератор не може з місця в карьер і коли йде нагрузка від інвертора він не поспіває підняти оберти, тому інвертор бачить що напруга (частота) впала і відключается інверторний на навантаження реагує набагато скоріше, тому проблем нема якщо звочайний генератор вже пригрузити, то інвертор буде з ним працювати, особливо якщо покроково піднімати навантяження (так зарядки батареї) але це все танці з бубном також думаю що якщо грузити 10 кіловатний інвертор 3ма киловатами, то проблем не буде, а 3х кіловатний нагрузити 2мя шансів дуже мало

учите матчасть рекомендую как минимум посмотреть картинки учитывание в сечении кабеля обоих жил, да еще и изоляции это явный признак хорошего электрика

Як часто у вас температура оточующего серведовища підіймається вище 45градусів ? то не температура пристрою... ви ж самі давали скрін з мануала, де це можна бачити

отдельно прожектор и отдельно датчик движения и коммутировать через выключатели

тут теж легко порахувати наприклад вітру нема, а вам треба заряжати машину 10 годин, тобто вам треба инвертор на 3кВт мінімум, якщо більше ніякої нагрузки нема і аккумулятор 10*3кВт = 30кВт, а ще КПД не 100%, тобто треба ще більше... тобто якщо у вас там нема постійного вітру круглосуточно і круглий рік, то шансів нема.... Але якщо є постійна електрика і треба тільки додавати то, шо є з вітру, то інша справа... Якщо повна автономка ще можно додати сонце, яле тут я би навіть не думав шось меньше 5 кВт і батарею такуж, щоб воно не виключало коли хмари, але все одно не буде заряджати машину, коли суцільна хмарність

220 помножити на 14 = 3080ватт = 3кВт Але воно ж явно не дає того постійно, бо вітер не постійний...

А ще буває так, це якщо дійсно мінімальне

втому ви вже зробили випилявши отвір 800кг явно не враховуючи отвор...

ніяких проблем з тими ексцентриками нема ви хоч би 6 атмосфер накачали, це ж перевірка все ж таки

якщо у вас не виставляеться мінімальна напруга на батареї нижче якої не можно разряджати тоді ой

поставити на контролері відключатися при 2.5в на банці (20в) погана ідея підключати послідовно різні батареї, бо в вас постійно різна напруга на них, і бмс то не збалансує ніяк (там у вас 250mA), але дуже гарно шо він є, бо було б зовсім не ок

в мене 7кв інвертор і там ну ніяк не 30% витрат так, десь 30 ватт, як і в вашому 300 ваттному буде, ну може трохи більше...

бесперебійник для ПК з 7Ah там взагалі нема про шо говорити - він і без роутера, просто включений пропрацює не набагато більше ніж з роутером

Якщо у вас безперебойник нема сенсу таке городити. Просто в щитку вивести все що требує резервування на окрему лінію і запитати від безперебойника. Звісно буде меньш єфективно але не треба окреми люстри, перемикачи всюди і т.д. Ну і звісно в люстри лампи ставити LED

вам же написали вже, виключить їх, хто мешає сказати що то запасні і не використовуються, особливо якщо так і є пусть собі висять... як перевірять чи повірять - підключите назад і проблем більше не буде

А я тут і не пишу як можно було бачити Не завжди коротша дорога краща, не завжди бак повний і треба було мати запас, бо їхали в невідомість У Ніки 75й X якщо я не помиляюсь, він таки не кращий вибір для дальних подорожей. Да і будь якому випадку, коли в тебе є вибір ти приймаєшь вибір базуючись на тому шо в тебе за питання тут і зараз. А коли в тебе його нема то остається тільки писати на форумі. В будь якому разі нема ідеальної машини в цьому світі, і я це розумію зробівши власний вибір, і також поважаю вібір іншіх. І тут питання, не в тому шо у вас погана чи гарна машина, а в тому що вам явно хочется, але остається тільки себе переконувати шо воно погане. Або Ніка вам платить за підьйом топіка

А ви спробуйте той-же model X старий і хочаб 21 року і зразу зрозуміете що то все пусті балачки, бо вже зовсім інша сітуація. Я так розумію вам дуже хочутся, але колется, вот ви і пробуєте себе оправдати, інакше, чтого б ви писали тут... Я наприклад маю і теслу і дизельний паркетник, подорожую тільки на теслі, і ніяких проблем не маю. А не то шо ви тут пишете... Так, паркетник проїджає майже 1000км на заправці, але в березні 22 коли їхали обома машинами теслу було легше заправити...

так ото і є перевірка нормальна: на першому поверсі, де роутер, все ок, а на другому він бачить мережу (тільки 2,5 ГГц), але при спробі до неї підключитися видає помилку, або підключаєтьсяб але сторінки не відкриває. При цьому в вному кінці другого поверху може бути все ок Ну можно звичайно замовити сканування і планування, але то для дому немає сенсу і дорого Купить mesh систему (або другий роутер з mesh, якщо перший підтримує. І нема сенсу купляти щось що не підтримує WiFi AX на зараз) і поставте другий блок на другому поверсі, в ідеалі підключенним кабелем до першого, якщо неможливо, то над першим, або пошукати де максимальній сігнал від першого паралельно можно закрити питання по другому провайдеру, якщо є бажання мати два - меш роутер повинний підтримувати 2 підключення, так точно вміють асуси деякі

Порівняйте ціну спарка і акумів, не забувайте, що в польоті якщо щось буде з аккумом, то дрон впаде і фактично втрачений ліві нізкотокові банки в бан якщо аккуми просто не використовувались і заблочились, то сенс може ще є

завжди буде нижче чім в характеристиках насоса, бо треба віднімати втрати на підйом води, да супротив в трубах але брати за основу не тільки можно але і треба

не треба ніякий редуктор ра***те витрату на всіх ротаторах в одній лінії і дивится по графіку насоса який тиск він дає при цій витраті фактильно кількість ротаторів подбирають по характерискам насоса

підключить насос до свого лічільника, ви ж сами писали там до 100грн не доходить, просто платить за всіх і не буде проблем

звичайну трубу не рекомендую, під землею ще можно, а так вона непогано горить... в трубу з 90градусними поворотами кабель буде важко пхати, гофра плавно загнута я думаю все ж такі краще да і про UV не забувати, бо россипеться бистро