#roofinspector

Можно сделать хитрый комплект стартовых профилей и выполнить приток через щель у стены

Не зная кровельного материала, сложно сказать, возможен ли свес обрешёткой или нет. Для лёгких материалов это до 500 мм, для тяжёлых - до 300. А если делать "качельку" из поперечно установленных консолек, это более-менее удобно сделать на каркаснике. На кирпиче-газоетоне - это а) очень трудоёмко, б) сложно закрепиться и обеспечить сопротивление отрыву, при ураганах

В чём тайна? Выкладывайте сюда

По идее, должны быть в двускатном варианте ещё вот такие прогоны

Загрузите картинку на компьютер. В редакторе сожмите размер до 100х100 пикселей. Всегда так делаю

str, если не секрет, с какой целью интересуетесь?

Наверно глупые немцы ничего не знают про высокую производительность труда и ветроустойчивость крыш...

Не угадали. Да тут и не гадать нужно а знать: и гвозди и винт, в сочетании с зарубкой или опорным бруском, превращают соединение в шарнир с одной степенью свободы. 2 степени возможны лишь при использовании ползуна. Что совершенно не есть предметом прений

А сколько степеней свободы получает шарнирное соединение при креплении стропил к мауэрлату гвоздями? Добавлено через 4 минуты Подскажите, где за цену сетевого гайковёрта купить нейлер+компрессов+шланги Добавлено через 56 секунд Я же говорю: то что привычно - то и просто. А сколько времени займёт эта скрутка? Добавлено через 1 минуту Приятно иметь дело с людьми, оперирующимим грамотными терминами. Жаль, что это не вы...

Вы не обратили внимание на моё "из всех самых надёжных вариантов". Извините, но 3-4 гвоздя не идут ни в какое сравнение с винтом. *Винт даёт предварительное напряжение и по мере высыхания стропилины она не повисает "в воздухе" на гвоздях. *Сопротивление отрыву у винта больше чем у даже 4х гладких гвоздей *по мере возникновения динамических нагрузок гвозди могут постепенно выходить из своих положений Проще говоря: гвозди - не ровня резьбовому соединению, в данном случае Добавлено через 1 минуту По времени, что просверлить отверстие и закрутить винт дрелью с редуктором - одинаковая история что и забить несколько гвоздей. Боле того, гвозди нужно забивать посредством мускульной силы человека а винты закручиваются машинным способом. Это весьма легче. Уже проводили у себя эксперименты. Добавлено через 1 минуту В экономию на гвоздях закладывайте затраты на "возвращение" крыши на место, после урагана, который бывает раз в 100 лет но нет гарантий, что его не будет завтра. Добавлено через 1 минуту нет в строительстве "по моему". Есть килоньютоны силы. Добавлено через 51 секунду Более конкретно давайте рассмотрим случаи. Кто конкретно бил какой крепёж и куда Добавлено через 38 секунд За пространственную устойчивость конструкции отвечает вовсе не крепёж стропильных ног к мауэрлату

Если это быстро и надёжно, то в чём непрактичность? Обоснуйте, пожалуйста Добавлено через 1 минуту Оценочные суждения в данном случае не уместны. Несущая способность соединения или обеспечена или нет. Скорость выполнения работ наибольшая, из всех самых надёжных вариантов, или нет.

Если невмоготу будет держать и хозяина не найдёте, а так же не будет жалко, передайте ребятам на передок. Наш софорумчанин Валерий Горячек занимается снабжением ребят и очень нуждаются они в ёмкостях

Это можно назвать одним словом: непривычно. Для многих это страшнее чем неправильно

))) мы запрессовывали их сверхточным прибором "Кувалдометр" На фото ферма из 4х ферм собрана 3-мя людьми за пол дня. Раскладываются заготовки в необходимое положение. Дюжиной шурупчиков сживляются, что бы до первого удара не развалились. Далее кладётся на подкладки из 50х досок. Доски в местах соединения пластин. Пластина снизу, пластина сверху. Сверху опять доска. Делается один мощный удар кувалдой, пластина наживляется. Далее по очереди лупасят все от души по накладкам и пластины вдавливаются. Энергоёмкий, канеша, процесс. Но немного экономит стописяттыщ и выручает в экстренных случаях.

Странная история. Брусы такие мощные, что явно несоответствуют накладкам (фанере). Т.е. если конструктор отталкивался от сечения раскосов и поясов, то по идее там огроменные нагрузки, потому что древесина в разу прочнее на растяжение и сжатие чем на изгиб. Но тогда накладки слишком маленькие для таких нагрузок. Имеем дело или с перерасходом леса или с недостаточными накладками (по идее они должны для такого сечения быть метровые). Лучше первый вариант. Я рекомендую в таких случаях изготавливать несколько ферм из досок, с использованием МЗП и потом соединять в единую ферму. Фото прилагаю И вообще, МЗП - это бимба!

Более того. Обязан сделать это вместе с клиентом. Черепица, её форма, высота и количество волн, размеры, форма коньков, тип покрытия, цвет - это образоформирующие элементы здания, существенно влияющие на конечный результат

Кстати, напомнили. Вот с моего объекта "просвечивание"

Я знаю. Просто нашёл фото в интернете.

У меня хлопцы (3 чел) за 1 рабочий день в 2 слоя 120 м.кв. делали. Т.е. это 12 м.кв. в час ВТРОЁМ. Но это с предварительной подготовкой: механическая очистка поверхности, устройство примыканий. Если просто бездумно наплавить то за 2 часа 24 м.кв. вполне возможно, но под вопросом качество. Наверняка это в режиме "заработать денег" а не "надёжная кровельная система". Но это всё гипотеза. Нужно проверять на месте. Проверить наличие подкладочного зачастую реально, за счёт "просвечивания" сквозь верхний слой нахлёстов подкладочного

фольга отразит лучевую энергию и вернёт её в радиатор, коих радиатори излучает 30-40% отразит довольно мизерное количество, не особо заметное без точных измерений, в условиях относительно низких температур. если вы её покрасите, то конечно же она потеряет своё изначальное свойство.

Не существует междуэтажной пароизоляция. Пылеизоляция - да. Но нет резона укладывать туда фольгированные материалы и применять правила как для пароизоляция.

Абсолютно все материалы создают сопротивление прохождению радиоволн. Вопрос в том какой это материал и какова сила радиосигнала. Ну и соответственно, расположение приемника сигнала и преграды тоже немаловажно. Сигнал от и на базовые станции перемещается параллельно земле. В этом случае бОльшее значение имеют ваши стены, чем перекрытие. Другое дело, если бы вы принимали сигнал сверху (от спутника). Ну и на последок, куда бОльшую преграду создаёт металлическая кровля. Но вроде как люди живут, как-то мобилами пользуются

В Эпицентре, в автотоварах есть смывка для удаления скотча и наклеек. Она растворяет акриловый клей и быстро и легко удаляет любую наклейку. Цена вопроса - 150 грн (2018 год) Визуально: невысокий аэрозольный баллончик серого цвета и невзрачного дизайна

Фокус с пробкой малоэффективный. Более того, структурный звук с перекрытия передаётся и на стены. Вряд ли решение с потолком вас удовлетворит, если уж вы слышите "пылесосинг" ламината сверху.

Зачастую левая полоса не самая быстрая, потому что олени не укомплектованы зеркалами заднего вида и не проявляют уважение как к другим участникам дорожного движения, так и к законам, неотъемлемой частью которых являются ПДД