Барбариска

Это еще цветочки. Мой опыт общения с одним донецким ИМ мебели: Для затравки сделал небольшой заказ. ИМ: Есть на складе. Доставим в любое удобное вам время. Я: Я бы хотел в субботу. ИМ: По субботам склад не работает, можем только в будний день. Я: Ну тогда в пятницу после 19. ИМ: Мы работаем до 18. Я: Я тоже. И мне еще нужно время, чтобы домой добраться. ИМ: Ну отпроситесь пораньше. В итоге сошлись на 18-30. По факту привезли ближе к 20-00. Перед этим был еще диалог: Я: Я еще хочу заказать у вас ХХХ. ИМ: На складе нет, будет через месяц. Я: Хорошо, меня устраивает. Как сделать заказ? ИМ: Нужна предоплата, чтобы мы заказали. Я: Я согласен. Как вам ее передать? Мне нужен документ, подтверждающий мой заказ, сроки и внесенную преоплату. ИМ: Мы можем составить договор и вам его передадут при доставке первого заказа. А вы отдадите предоплату. Я: Хорошо. Разумеется, ребята, доставлявшие первый заказ, ни о каком договоре ничего не слышали.

То вы не распробовали. На всяких прижимальщиков, подрезальщиков, едущих по встречке просто не обращаешь внимания. Это уже не ваши проблемы)))

На кругу гаишники стоят. Очевидно, большинство боится что-то нарушить при движении по кругу. А т.к. правил не знают, то и стоят, как бараны. Это я проскочил колонну ожидальщиков))) На самом деле, картинку не рисовал, а просто взял готовую похожего перекрестка.

Это инстинкт. Видит человек пустое пространство - надо заполнить. Например, подкатываешь ты ранним воскресным утром на красный к перекрестку не спеша, чтобы в момент включения зеленого была начальная скорость, а сзади кто-то несется, обходит, стал, ждет. Ты его аккуратненько так объезжаешь по правой полосе (да, у нас в Донецке такое иногда еще возможно) и катишь дальше. Глядь - а он уже на следующем светофоре тебя дожидается. Так и дергается от перекрестка к перекрестку. А средняя скорость одинакова. В очереди в магазине обязательно надо прижиматься как можно теснее к впереди стоящему. Можно даже тележкой на пятки наехать. От этого очередь перед ним быстрее движется, кассовый аппарат увеличивает скорость печати чека, а связь терминала с банком переводится на сверхскоростной канал.:D Ну и возвращаясь к автомобильной тематике. Довольно долгое время задумываюсь над таким парадоксом: Есть кольцо с главной по кругу и несколькими примыкающими направлениями (как на рисунке). Знаков, указывающих направления по полосам, нет. Основной поток слева (там, где красная и синяя машины) движется потом вверх по схеме (т.е. на 3-й съезд). При этом в левом ряду (за синей) выстраивается очередь метров на 100-150, а правый, зачастую, вообще свободен. Покрытие везде хорошее, без сюрпризов. Почему в данной ситуации не работает закон пустого пространства? Почему люди стоят по 5 минут в очереди, вместо того, чтобы проехать кольцо за 15 секунд? Неужели никто правил не знает?

Комсомолки сильнее сопротивлялись? Или джентльмены предпочитали брюнеток?

Разве вы не знаете, что чем больше компания, тем больше всякой бюрократии и глупости? Я не думаю, что кассиры совсем уж зомби (хотя монотонная работа, конечно, не способствует живости мыслей) и прекрасно понимают, что вы свои две бутылки пива (условно) можете в свой-же пакет (который в руках) положить. Но не спросить - получить штраф к и без того невысокой з/п. Не сказать дежурную фразу - опять штраф (даже если вдова в трауре на поминки водку покупает и фраза совершенно неуместна). Инструкция не предусматривает разделения ситуаций на "уместно-не уместно". А доказывать глупость инструкции руководству... Кому? Зачем? Она уже согласована в трех отделах, двух управлениях и одном департаменте этого бюрократического монстра.

Не надо терпеть и слушать. На ходу не поймешь, кто тебе палкой машет. Подошли настоящие гаишники - с ними и разговоры разговаривать. Но спокойно и по делу.

Чехи не поверили своему счастью!

Ну, формально-то "активисты" правы. Но давайте посмотрим по существу. Было нарушение ПДД. "Дружинник" работал не один посреди леса, а с легитимным патрулем, и если дело бы дошло до составления протокола (каюсь, осилил только 4 минуты, не знаю, чем закончилось), то составлял бы его именно гаишник. Когда прохожие на улице задерживают нарушителя, вопросов ведь никаких не возникает.

Разумеется, 2 Добавлено через 1 минуту Все равно 2. Даже если вытащите разные, белый носок через какое-то время станет серым:D

Бычье, а не активисты.

Масло - верняк. И метал верняк (+-). А самолет закажут/не закажут - фиг его знает. Ну и вы ведь понимаете, что значительную часть ВВП США занимают услуги. Проконсультировался у лоера - пару сотен отслюнявил. Застраховался - еще отслюнявил. Т.е. то, что у нас в зачаточном состоянии. Промышленных товаров производимых на территории США и подходящих под условие задачи, я не знаю.

На последнем фото нормальный такой парканищще!

Если мы изначально выбрали пустышку, то при перемене выбора гарантированно выигрываем. А вероятность выбора пустышки 2:3. Таки стоит. С другой стороны, если коробок будет 100, и каждую по очереди исключать, то шансы на выигрыш, по идее, становятся 99%. Но в реальности, все сведется к тому-же выбору одной из двух. Т.е. 50/50.

А, я и забыл об этом нововведении. Последнее время денег никому не переводил, еще не успел испытать

Нам ведь неизвестно: легче фальшивка или тяжелее?

Я думаю, механизм следующий. Банк забрал сумму на счет "до выяснения". Если владелец не объявился, через какое-то время сумма идет в доход банку. Но если пополняли с терминала наличкой, то банк узнать отправителя никак не может. Только дожидаться завления с чеком.

И, походу, курит регулярно:D С мармеладом в бороде К своему папаше Плыл медведь в сковороде По кудрявой каше! Над землёй арбуз летит, Он чирикает, свистит: – Я – горчица, я – лимон! Я закрылся на ремонт!

Точно Наверное, надо было не на спичках, а на рюмках проверять:D

Правый ряд имеет колею от фур или ямы. Вы идете 110. Безопасно-ли перестраиваться на такой скорости в колею? Влетать в яму? Спрашиваю на полном серьезе, т.к. на легковых опыта мало, скоростей более 100 в роли водителя не испытывал. ПС. Т.е., например, грузовик, поехавший под знак, ограничивающий движение грузовых автомобилей, будет более виноват, чем въехавший в него лансыр, который летел на красный???

По-моему, решил. Проверьте, пожалуйста. PS. Проверил на спичках. Вроде все получилось. PPS. Игореха, распишите ваш метод. Я с 4 и 4 думал-думал, так ничего и не вышло. Мы ведь изначально не знаем: тяжелее фальшивка или легче.

Перельман, небось, через какой-нибудь логарифм посчитал? Тогда пойду-ка я спать.

Нутром чую, что надо вначале 3 и 3 взвесить. А вот как потом из 6 за 2 взвешивания определить???

За такое банить надо!

В том-то и проблема. В правилах говорится, что водитель вправе ожидать соблюдения правил от других участников движения. И кто больше виноват? Тот, кто перестроился без предупреждения, или тот, который по городу сотню летает (а мот на видео явно не 60 едет)? ПС. Кстати, интересно, "моргатели" об этом задумываются? Если я еду в левом ряду с максимально разрешенной скоростью, должен-ли я уступать полосу тем, кто едет с превышением?