-
Публікації
1 892 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем saschik
-
-
Ну так за диагностику уплочено - в чем проблема? Это же не бесплатная диагностика.
Причем не факт , что она качественная . Как в моем примере : ту неисправность , которую я сам обнаружил в гараже , он никак не мог определить . Но при этом нашел кучу других болячек , не устранив которые ( по его словам ) сделать развал не возможно . А через неделю другой говорит , что они есть но не столь существенные и можно обойтись заменой одной детали ( что в результате и получилось)
-
Я так понял что ёжики кололись,плакали,но продолжали упорно грызть кактус?Ну а если копнуть глубже,то в нашем возрасте да ещё и в своем родном городе уже давно пора иметь своего автомеханика,с которым ты сотрудничаеш десятки лет.Ну а ежели ещё глубже,то и своего парихмахера,молочницу,мясника,швею,адвоката врача,батюшку,мента,прокурора,налоговика и т.д...
Все дело в том , что опыт относительно авто у меня очень скудный . До этого было только чудо советского автопрома
, и был собственный автомеханик , потом был длительный период "безлошадности" , а нынешнее авто хоть и не новое , но , слава Богу ,потребность в ремонте возникает не часто - так что пока не обзавелся.
PS а под "и.т.д." я так понял имеется в виду могильщик ?
-
Забыл уточнить - болт покупал оригинал , и с учётом услуг НП он обошёлся 140 грн. Хотя в нынешних реалиях это не существенная сумма , но как для болта - то не совсем и дёшево. Но тут уже дело не в деньгах - дело принципа.
-
Продолжение моей эпопеи с СТО : как я уже писал , главная причина моего обращения именно к ним - они работают в субботу и воскресенье. Вот и опять , посчитав вопрос с прошлогодними сайлентблоками закрытым , записался на замену сайлена на тяге . Приезжаю , отдаю сайлентблок и болт , но прошу , что если старый болт в хорошем состоянии - то оставить его ,, а новый вернуть ( ещё пригодится в будущем ) . Сижу , жду пока сделают . Тут выходит менеджер и выносит два сайлентблока : один старый ( тот , что стоял ) и мой новый , точнее то что от него осталось ( смотреть фото ). И говорит " ваш сайлентблок был "дубовый" и поэтому когда его начали запресовывать он порвался !. Вот можете сравнить. Мы заказали , и сейчас привезут другой." Так как мне они показались одинаковые я попросил , что бы когда привезут ихний мы сравнили их на жесткость " . Сижу дальше ( втыкаю в телефон ) , и тут вижу - моя машина уже заезжает на регулировку развала . Ну думаю " Бог с вами , делайте '. Сделали , выгнали из бокса , подхожу к менеджеру для оплаты. Выдает мне накладную и там после перечня выполненных работ , идёт "сайлентблок - 210 грн". Спорить я не стал , а только спросил фирму ихнего . Мой был и дороже и , судя по отзывам из Интернета ,гараздо лучшего качества ( время покажет). Затем попросил выдать мне " на память мои старый и новый ", расплатился и уехал . А сегодня мне почему то стукнуло в голову " А болт они поставили новый , или старый ?". И
болт старый ! ( Новый , как вы думаю догадались , мне никто не отдал ) И вот теперь мне интересно : насколько надо быть тупым , или наглым , чтобы обманывать сегодня человека , который вчера выдвигал претензии в плане возможного обмана .? Так , что продолжение следует.
PS как вы думаете : когда автослесарь понял , что что то пошло не так ?
фото болта и сайлентблока прилагается.
-
Основатель компании Toyota, Сакити Тойода, постоянно пользовался правилом "пяти почему". Во всех непонятных ситуациях он использовал этот метод, и тот ему всегда помогал.
Я так понимаю , что вопросы и ответы от задавал и отвечал сам . А вот интересно каким бы был его пятый вопрос , в примере с шубой , если бы на вопрос " почему ты чувствуешь себя не уверенно ?" прозвучал ответ " потому , что у всех моих знакомых есть шуба , а у меня нет !"
-
5
-
-
ну не поняли посыл, ну и ладно.
Вопрос. Сколько человеко час стоит на СТО по вашим накладным?
...просто интересно.
Посыл действительно не понял .Из Вашего сообщения
следует , что у Вас не одно , и даже не два авто , есть помещение и средства на покупку оборудования и набора штата персонала . Могу предположить , что либо у Вас большой автопарк и соответственно работники постоянно загружены , либо же есть возможность брать заказы , так сказать , со стороны. Согласен - это более выгодно . У меня , к сожалению , перечисленного выше нет . Пока нет. Цена на упомянутом мной СТО , по накладной за прошлый год , 300 грн/ часА сделайте проще. Откройте себе свое СТО. Я все свои авто обслуживаю своими силами, люди на зарплате. Подъемник свой. Все просто.__________________
Добавлено через 30 минут
ну не поняли посыл, ну и ладно.Вопрос. Сколько человеко час стоит на СТО по вашим накладным?
...просто интересно.
Посыл действительно не понял . Из Вашего сообщения
могу предположить , что кроме того , что у Вас несколько авто , так же есть помещение и средства на покупку оборудования , и набора персонала . Ну и либо ваш автопарк обширный , и работники постоянно загружены , либо есть возможность брать заказы , так сказать , со стороны . Разумеется это выгоднее чем услуги СТО. У меня всего выше перечисленного нет . Пока нетА сделайте проще. Откройте себе свое СТО. Я все свои авто обслуживаю своими силами, люди на зарплате. Подъемник свой. Все просто.__________________
Стоимость человеко/часа на упомянутом мной СТО , по накладной за прошлый год 300 грн/час
-
А сделайте проще. Откройте себе свое СТО. Я все свои авто обслуживаю своими силами, люди на зарплате. Подъемник свой. Все просто.
Почти как в анекдоте :
Встречаться 2 бывших одноклассника. Один богатый , второй бедный . Ну и разговор
- Привет.
- Привет.
- Как , дела , как жизнь ?
И тут бедный говорит
- Представляешь , я не ел уже 3 дня
- Да ты что ! Так нельзя . Надо себя заставлять.
-
Так сказать отчёт о разборе полетов : ( но сначала маленькое отступление ) когда появился стук , я сам загнал машину на яму , залез , подёргал все и обнаружил люфт в тяге , которой регулируется развал . Я купил новый сайлентблок , новый болт , и уже со всем этим поехал на станцию для замены . Но когда машину подняли ( как я уже писал ) мастер посмотрел и сказал ,что надо бы поменять и все остальное - дабы не делать два раза развал . Ну а теперь о моем сегодняшнем визите : приехал , выложил имеющиеся у меня бумажки и спокойно попросил прокомментировать. Он посмотрел и говорит , что все правильно . В счёте указано не количество деталей , а количество рычагов ( 2 задних и 2 передних ) а количество указанных нормо/ часов соответствует времени необходимому для замены 8 шт. Затем он сам предложил посмотреть , ( и поскольку все подьемники были заняты ) загнал на яму взял фонарь и говорит "смотрите , видно , что эти сайленблоки менялись , можете сравнить их с другими , что не менялись ). Конечно мои познания в этой сфере скудные , но визуально действительно выглядит более свежей , отсутствует грязь и ржавчина , но резина от металла отслоилась . По словам этого самого менеджера , все подлежащие замене , конечно слегка подуставшие , но не критично . И он предложил завтра подъехать и пока поменять втулку на тяге , и если стук пропадет , сделать развал и пока поездить так , а ближе к зиме уже провести замену всего остального. На том и порешили . Поскольку я изначально не было уверен в обмане , да и теперь не верю на все 💯 в их правоте решил "забить и забыть ". Ещё одна причина почему я не особо хочу с ними ссорится - это то , что я работаю сейчас в Киеве , а домой приезжаю только на выходные . И при любой проблеме с машиной либо они либо официалы ( других станций , работающих в выходные дни у нас в городе я не знаю )
-
Напрям руху вказаний стрілками?
Да. На асфальте .
-
Речь о том, что в другом месте дай бог чтобы было лучше.
Но для того , что бы это узнать - надо попробовать.
-
Стоп моя логіка ся зломила.
Якщо він стоїть правіше то звідкіля з права ще хтось?
Чи він правіше але є ті хто ще правіше?
Може варто користуватися загально прийнятими визначеннями на кшталт лівий ряд, правий ряд.....
Я розумію що фотографуючи проти руху лівий ряд буде з права. Але пояснення якось не дуже.
Признаю свою ошибку . Натупил с праао-лево глядя на фотографию .
Кстати сегодня проезжал именно этот круг ( фото которого я выкладывал ) . Когда я вчера смотрел его в Гугл Картах никакой разметки не было вообще , а сейчас есть и по ней с правого ряда можно прямо ( по кругу) и направо ( на съезд ) , а с левого только прямо.
-
Меня больше кумарят ихние рожи. Что не мастер, то пуп земли.
Это точно. Мне как то надо было кое что зделать ( по мелочи). Рядом с моим домом есть Аля СТО. Подъезжаю с утра , спрашиваю " Что у вас по загруженности ?" Говорит " Где-то к часу освобожусь". Оставляю свой номер телефона " Как освободитесь - наберите". Начало второго - тишина. Набираю сам , спрашиваю . Говорит " Подъезжайте ". Через 10 мин я уже был на СТО , но мне сказали " Он , отъехал , ждите ". Жду 40 мин. Он так и не появился. Уезжаю. Минут через 20 звонок " Почему вы уехали?". Говорю " я прождал вас 40 мин , вас нет - вот я и уехал " . Он ( возмущенный тоном ) " что это за детский сад ? У вас что телефона нет ? Могли бы позвонить , спросить . Я из за вас другому человеку отказал !":shock: Я ему " Уважаемый , кто не явился на встречу , и кто кому должен звонить ?:fool:" Он " Я не буду каждому звонить . У меня таких как вы сотни !" На что я ему ответил " вы будете удивлены , но таких как вы , по городу, тоже сотни " , и положил трубку.
Добавлено через 15 минут
Ну сказать , что там так уж и хорошие мастера - так нет . Обслуживался у них несколько раз , и практически при каждом визите были небольшие косяки ( те что я видел. А чего я не видел ?:)". Но так как назвать косяки серьезными нельзя - я списывал все на "человеческий фактор" . А обращался я к ним по двум причинам : новое , и соответственно чистое и красивое СТО , расположенное п пешей досягаемости от дома .Делать "у других" это только звучит так красиво, где только их взять этих других? У меня тоже есть немало рассказов про сто, суть которых сводится к тому, что не нравится - валите, у нас очередь. И у них таки очередь. Хорошего мастера днём с огнём. Так и в других сферах также.-
1
-
-
по цим каракулям важкувато зробити якийсь висновок.
Ну раз вам сложно включить логику попробую объяснить словами : имеется выезд на круг , а сразу же за ним идёт съезд . Допустим водитель стоящий на въезде на круг правее захочет съехать . Ему достаточно будет включить правый поворот и поворачивать , подрезая машину находящуюся справа от него , ведь , как сказал автор темы , он уже на кругу и у него преимущество.
-
-
Не знаю чем закончится наш разговор ( предполагаю , что ничем ) , но даже если , гипотетически , предположить , что они свою вину признают и предложат отминусовать некую сумму от стоимости предстоящих работ , для себя решил , что буду делать у других , так как стоять целый день и смотреть что и как они делают у меня нет ни времени ни желания . А оставлять машину без присмотра как то очкую - боюсь что могут какую-то подляну сделать.
-
1
-
-
Обьясню почему я задал этот вопрос. Почти год назад ( сентябрь) нужно было поменять передние пружины . Решил : раз уж лезть в подвеску - то может ещё что то нужно поменять . Заехал на диагностику . Посмотрели , сказали нужно менять ещё 8 сайлентблока ( по два на каждом рычаге ). Спрашиваю цену за работу - сказали 1500 пружины и 2100 сайлены Ок . Купил пружины , сайленблоки. Отдал . Поменяли. Расплатился. Сейчас появился лёгкий стук сзади. Поехал опять к ним . Подняли , посмотрели , сказали надо менять на задних рычагах по 4 сайлентблока на каждом. Меня это немного смутило : раз в прошлом году менялись два , а теперь надо менять 4 ( всего их 5 шт на одном ) значит один из прошлогодних меньше чем за год убился.
Дома нашел их счёт за работу . Гляжу а там написано : замена пружин и замена 4-х !!! Сайлентблока ( 2 спереди ,2 сзади ). Но цена стоит та , что была озвучена ( и даже расписана менеджером при диагностике , правда без указания количества , а просто : пружины , сайлентблоки ). Поначалу я решил , что меня просто нагрели на 4 сайлена . Но потом решил проверить : как ни в чем не бывало звоню им и спрашиваю , я забыл уточнить цену за работу. Менеджер мне говорит мол если не будет проблем с болтами то по 300 грн за шт ( тоесть 2400 за 8 шт на 2-х рычагах против прошлогодних 2100 за 4 шт но на 4-х рычагах ). С учётом того , что развал за год у них подорожал на 100 грн , то я считаю, что меня нагрели не только на запчасти , но ещё и взяли ту сумму которую озвучили изначально за 8 шт. Я понимаю , что я сам виноват - не посмотрел что написано в счёте . Но что там было смотреть : сделали ?- сделали ! Все нормально ?- нормально ! Вот деньги , я поехал. Также я понимаю , что вряд ли я что-то смогу доказать , но все равно намерен в субботу поехать и поругаться , что бы не думали , что они самые умные , а вокруг одни лохи.
-
1
-
-
Кто знает принцип как формируются цены на СТО ( не гаражного типа ) ? Предполагаю , что основные ( популярные ) виды работ идут по по нормам человеко/час ( или как то так ). И есть стоимость одного этого часа Но у меня вопрос - допустим есть у них пункт "замена сайлентблока 1,5 ч/час" * X грн. И мне нужно заменить 4 сайлентблока. Так вот есть ли разница ( какой-то коэффициент ) эти 4 сайлентблока на одном рычаге , или по одном на четырех рычагах ? Ведь разница в трудозатратах ощутимая.
-
-
Добрый день! Подскажите , вчера начали заливать стяжку (гранотсев) , я так понимаю сегодня нужно вытаскивать маяки . Образовался спор со строителями , не хотят убирать маяки , утверждают , что этого делать не нужно , плиточник утверждает обратное . (Там где тёплый пол маяки убирать обязательно ! Мотивируя это тем , что в эксплуатации может разорвать плитку ) слой 10 см .Как быть , Подскажите пожалуйста ??!!!
P.S заранее прошу прощение если такой вопрос уже поднимался , нет возможности пролистать форум
. Мое мнение ( субьективное) убрать желательно , но это штукатурные маяки и на море 10 см вряд ли они могут на что то повлиять.
-
2
-
-
Нууу, можно попробовать...
Левый край кухни плотно придавить к стене. Правый край кухни выдвинуть вперед на 35мм, чтоб приблизить цоколь к параллели шва.
Столешницу положить слева в упор к стене, а справа сдвинуть вперед примерно на 20-25мм.
Косую щель между столешницей и фартуком 15-20мм- перекрыть плинтусом.
Т.е. перекос 40мм размазывается на 3 малозаметные составляющие: цоколь-шов, край столешницы-фасады, плинтус-фартук.
Мужик сшил в ателье костюм. Пришел домой, надел. Жена в ужасе:
- Ты что сшил? Посмотри: один рукав длиннее, другой - короче.
Полы у пиджака разные, штанины. Неси все назад!
Муж пошел назад:
- Что вы мне сшили? Посмотрите! Брюки разной длины!
- А вы одну ногу согните в колене, ведь вы не ходите на прямых
ногах. И все будет хорошо.
- Смотрите, рукава разной длины!
- Ну и что? Вы же не по швам руки держите. Согните их в локтях.
Вот. Прекрасно.
- А полы? Что с ними делать?
- А вы немного набок наклонитесь. Все отлично.
Мужик вышел в новом костюме. Люди на остановке:
- Смотри какой урод! А как костюм хорошо сидит!
-
2
-
-
Вот, к примеру, такой "скромненький".
ekco.uaprom.net/p839040365-izomat-seryj-klej.html
Я из "скрлмненьких" работал только Мапей и Литокол . И если честно - то Литокол К100 мне , как сейчас модно говорить, незашел. Может ,конечно , по качеству он и оправдывает свои +- 1400 грн за 20 кг , но в работе , мне лично , не понравился.
-
Потому что клал от середины. Кто так делает?
Ну вообще-то на больших площадях так и делается . Правда перед этим просчитываются все размеры ( но то такэ
) Ну а если автору так уж сильно режет глаз эта "морквынка" - можно уложить фриз , а цвет кухни. Если под плиткой нет теплого пола - сделать это можно не демонтируя плитку ( только кух.мебель убрать ) . А если есть ТП ( да и то если водяной , так как электрический есть большой шанс повредить ) - снять два ряда , и врезать фриз. На больших кусках плитки перекос будет не так заметен.
-
д
Когда начал смотреть - почему-то был уверен , что обязательно должен быть эпизод из "Афони" . Не ошибся .
-
2
-
-
Совковый капитализм - болт на людей. С народа тока бабки.
К теме отношения не имеет , просто вспомнилась шутка " Странные у нас люди : им столько наобещано , а им все равно мало "
-
1
-
Формирование цены на СТО
в Авто-Мото-Вело
Опубліковано: