saschik

Упс .извинчюмь . Случайно продублировал предыдущее сообщение

Причем не факт , что она качественная . Как в моем примере : ту неисправность , которую я сам обнаружил в гараже , он никак не мог определить . Но при этом нашел кучу других болячек , не устранив которые ( по его словам ) сделать развал не возможно . А через неделю другой говорит , что они есть но не столь существенные и можно обойтись заменой одной детали ( что в результате и получилось)

Все дело в том , что опыт относительно авто у меня очень скудный . До этого было только чудо советского автопрома , и был собственный автомеханик , потом был длительный период "безлошадности" , а нынешнее авто хоть и не новое , но , слава Богу ,потребность в ремонте возникает не часто - так что пока не обзавелся. PS а под "и.т.д." я так понял имеется в виду могильщик ?

Забыл уточнить - болт покупал оригинал , и с учётом услуг НП он обошёлся 140 грн. Хотя в нынешних реалиях это не существенная сумма , но как для болта - то не совсем и дёшево. Но тут уже дело не в деньгах - дело принципа.

Продолжение моей эпопеи с СТО : как я уже писал , главная причина моего обращения именно к ним - они работают в субботу и воскресенье. Вот и опять , посчитав вопрос с прошлогодними сайлентблоками закрытым , записался на замену сайлена на тяге . Приезжаю , отдаю сайлентблок и болт , но прошу , что если старый болт в хорошем состоянии - то оставить его ,, а новый вернуть ( ещё пригодится в будущем ) . Сижу , жду пока сделают . Тут выходит менеджер и выносит два сайлентблока : один старый ( тот , что стоял ) и мой новый , точнее то что от него осталось ( смотреть фото ). И говорит " ваш сайлентблок был "дубовый" и поэтому когда его начали запресовывать он порвался !. Вот можете сравнить. Мы заказали , и сейчас привезут другой." Так как мне они показались одинаковые я попросил , что бы когда привезут ихний мы сравнили их на жесткость " . Сижу дальше ( втыкаю в телефон ) , и тут вижу - моя машина уже заезжает на регулировку развала . Ну думаю " Бог с вами , делайте '. Сделали , выгнали из бокса , подхожу к менеджеру для оплаты. Выдает мне накладную и там после перечня выполненных работ , идёт "сайлентблок - 210 грн". Спорить я не стал , а только спросил фирму ихнего . Мой был и дороже и , судя по отзывам из Интернета ,гараздо лучшего качества ( время покажет). Затем попросил выдать мне " на память мои старый и новый ", расплатился и уехал . А сегодня мне почему то стукнуло в голову " А болт они поставили новый , или старый ?". И болт старый ! ( Новый , как вы думаю догадались , мне никто не отдал ) И вот теперь мне интересно : насколько надо быть тупым , или наглым , чтобы обманывать сегодня человека , который вчера выдвигал претензии в плане возможного обмана .? Так , что продолжение следует. PS как вы думаете : когда автослесарь понял , что что то пошло не так ? фото болта и сайлентблока прилагается.

Я так понимаю , что вопросы и ответы от задавал и отвечал сам . А вот интересно каким бы был его пятый вопрос , в примере с шубой , если бы на вопрос " почему ты чувствуешь себя не уверенно ?" прозвучал ответ " потому , что у всех моих знакомых есть шуба , а у меня нет !"

Посыл действительно не понял .Из Вашего сообщения следует , что у Вас не одно , и даже не два авто , есть помещение и средства на покупку оборудования и набора штата персонала . Могу предположить , что либо у Вас большой автопарк и соответственно работники постоянно загружены , либо же есть возможность брать заказы , так сказать , со стороны. Согласен - это более выгодно . У меня , к сожалению , перечисленного выше нет . Пока нет. Цена на упомянутом мной СТО , по накладной за прошлый год , 300 грн/ час Добавлено через 30 минут Посыл действительно не понял . Из Вашего сообщения могу предположить , что кроме того , что у Вас несколько авто , так же есть помещение и средства на покупку оборудования , и набора персонала . Ну и либо ваш автопарк обширный , и работники постоянно загружены , либо есть возможность брать заказы , так сказать , со стороны . Разумеется это выгоднее чем услуги СТО. У меня всего выше перечисленного нет . Пока нет Стоимость человеко/часа на упомянутом мной СТО , по накладной за прошлый год 300 грн/час

Почти как в анекдоте : Встречаться 2 бывших одноклассника. Один богатый , второй бедный . Ну и разговор - Привет. - Привет. - Как , дела , как жизнь ? И тут бедный говорит - Представляешь , я не ел уже 3 дня - Да ты что ! Так нельзя . Надо себя заставлять.

Так сказать отчёт о разборе полетов : ( но сначала маленькое отступление ) когда появился стук , я сам загнал машину на яму , залез , подёргал все и обнаружил люфт в тяге , которой регулируется развал . Я купил новый сайлентблок , новый болт , и уже со всем этим поехал на станцию для замены . Но когда машину подняли ( как я уже писал ) мастер посмотрел и сказал ,что надо бы поменять и все остальное - дабы не делать два раза развал . Ну а теперь о моем сегодняшнем визите : приехал , выложил имеющиеся у меня бумажки и спокойно попросил прокомментировать. Он посмотрел и говорит , что все правильно . В счёте указано не количество деталей , а количество рычагов ( 2 задних и 2 передних ) а количество указанных нормо/ часов соответствует времени необходимому для замены 8 шт. Затем он сам предложил посмотреть , ( и поскольку все подьемники были заняты ) загнал на яму взял фонарь и говорит "смотрите , видно , что эти сайленблоки менялись , можете сравнить их с другими , что не менялись ). Конечно мои познания в этой сфере скудные , но визуально действительно выглядит более свежей , отсутствует грязь и ржавчина , но резина от металла отслоилась . По словам этого самого менеджера , все подлежащие замене , конечно слегка подуставшие , но не критично . И он предложил завтра подъехать и пока поменять втулку на тяге , и если стук пропадет , сделать развал и пока поездить так , а ближе к зиме уже провести замену всего остального. На том и порешили . Поскольку я изначально не было уверен в обмане , да и теперь не верю на все 💯 в их правоте решил "забить и забыть ". Ещё одна причина почему я не особо хочу с ними ссорится - это то , что я работаю сейчас в Киеве , а домой приезжаю только на выходные . И при любой проблеме с машиной либо они либо официалы ( других станций , работающих в выходные дни у нас в городе я не знаю )

Да. На асфальте .

Но для того , что бы это узнать - надо попробовать.

Признаю свою ошибку . Натупил с праао-лево глядя на фотографию . Кстати сегодня проезжал именно этот круг ( фото которого я выкладывал ) . Когда я вчера смотрел его в Гугл Картах никакой разметки не было вообще , а сейчас есть и по ней с правого ряда можно прямо ( по кругу) и направо ( на съезд ) , а с левого только прямо.

Это точно. Мне как то надо было кое что зделать ( по мелочи). Рядом с моим домом есть Аля СТО. Подъезжаю с утра , спрашиваю " Что у вас по загруженности ?" Говорит " Где-то к часу освобожусь". Оставляю свой номер телефона " Как освободитесь - наберите". Начало второго - тишина. Набираю сам , спрашиваю . Говорит " Подъезжайте ". Через 10 мин я уже был на СТО , но мне сказали " Он , отъехал , ждите ". Жду 40 мин. Он так и не появился. Уезжаю. Минут через 20 звонок " Почему вы уехали?". Говорю " я прождал вас 40 мин , вас нет - вот я и уехал " . Он ( возмущенный тоном ) " что это за детский сад ? У вас что телефона нет ? Могли бы позвонить , спросить . Я из за вас другому человеку отказал !":shock: Я ему " Уважаемый , кто не явился на встречу , и кто кому должен звонить ?:fool:" Он " Я не буду каждому звонить . У меня таких как вы сотни !" На что я ему ответил " вы будете удивлены , но таких как вы , по городу, тоже сотни " , и положил трубку. Добавлено через 15 минут Ну сказать , что там так уж и хорошие мастера - так нет . Обслуживался у них несколько раз , и практически при каждом визите были небольшие косяки ( те что я видел. А чего я не видел ?:)". Но так как назвать косяки серьезными нельзя - я списывал все на "человеческий фактор" . А обращался я к ним по двум причинам : новое , и соответственно чистое и красивое СТО , расположенное п пешей досягаемости от дома .

Ну раз вам сложно включить логику попробую объяснить словами : имеется выезд на круг , а сразу же за ним идёт съезд . Допустим водитель стоящий на въезде на круг правее захочет съехать . Ему достаточно будет включить правый поворот и поворачивать , подрезая машину находящуюся справа от него , ведь , как сказал автор темы , он уже на кругу и у него преимущество.

Считаю , что уступать должен 1 . Тех кто думает иначе хочу спросить - по вашей логике если , на моем фото ,водителю 1 надо повернуть на право он может смело резать водителя 2 ? Ну а чё ? Он уже на кругу , а 2-й ещё нет .

Не знаю чем закончится наш разговор ( предполагаю , что ничем ) , но даже если , гипотетически , предположить , что они свою вину признают и предложат отминусовать некую сумму от стоимости предстоящих работ , для себя решил , что буду делать у других , так как стоять целый день и смотреть что и как они делают у меня нет ни времени ни желания . А оставлять машину без присмотра как то очкую - боюсь что могут какую-то подляну сделать.

Обьясню почему я задал этот вопрос. Почти год назад ( сентябрь) нужно было поменять передние пружины . Решил : раз уж лезть в подвеску - то может ещё что то нужно поменять . Заехал на диагностику . Посмотрели , сказали нужно менять ещё 8 сайлентблока ( по два на каждом рычаге ). Спрашиваю цену за работу - сказали 1500 пружины и 2100 сайлены Ок . Купил пружины , сайленблоки. Отдал . Поменяли. Расплатился. Сейчас появился лёгкий стук сзади. Поехал опять к ним . Подняли , посмотрели , сказали надо менять на задних рычагах по 4 сайлентблока на каждом. Меня это немного смутило : раз в прошлом году менялись два , а теперь надо менять 4 ( всего их 5 шт на одном ) значит один из прошлогодних меньше чем за год убился. Дома нашел их счёт за работу . Гляжу а там написано : замена пружин и замена 4-х !!! Сайлентблока ( 2 спереди ,2 сзади ). Но цена стоит та , что была озвучена ( и даже расписана менеджером при диагностике , правда без указания количества , а просто : пружины , сайлентблоки ). Поначалу я решил , что меня просто нагрели на 4 сайлена . Но потом решил проверить : как ни в чем не бывало звоню им и спрашиваю , я забыл уточнить цену за работу. Менеджер мне говорит мол если не будет проблем с болтами то по 300 грн за шт ( тоесть 2400 за 8 шт на 2-х рычагах против прошлогодних 2100 за 4 шт но на 4-х рычагах ). С учётом того , что развал за год у них подорожал на 100 грн , то я считаю, что меня нагрели не только на запчасти , но ещё и взяли ту сумму которую озвучили изначально за 8 шт. Я понимаю , что я сам виноват - не посмотрел что написано в счёте . Но что там было смотреть : сделали ?- сделали ! Все нормально ?- нормально ! Вот деньги , я поехал. Также я понимаю , что вряд ли я что-то смогу доказать , но все равно намерен в субботу поехать и поругаться , что бы не думали , что они самые умные , а вокруг одни лохи.

Кто знает принцип как формируются цены на СТО ( не гаражного типа ) ? Предполагаю , что основные ( популярные ) виды работ идут по по нормам человеко/час ( или как то так ). И есть стоимость одного этого часа Но у меня вопрос - допустим есть у них пункт "замена сайлентблока 1,5 ч/час" * X грн. И мне нужно заменить 4 сайлентблока. Так вот есть ли разница ( какой-то коэффициент ) эти 4 сайлентблока на одном рычаге , или по одном на четырех рычагах ? Ведь разница в трудозатратах ощутимая.

А у меня первая Х и ударение на Я

. Мое мнение ( субьективное) убрать желательно , но это штукатурные маяки и на море 10 см вряд ли они могут на что то повлиять.

Мужик сшил в ателье костюм. Пришел домой, надел. Жена в ужасе: - Ты что сшил? Посмотри: один рукав длиннее, другой - короче. Полы у пиджака разные, штанины. Неси все назад! Муж пошел назад: - Что вы мне сшили? Посмотрите! Брюки разной длины! - А вы одну ногу согните в колене, ведь вы не ходите на прямых ногах. И все будет хорошо. - Смотрите, рукава разной длины! - Ну и что? Вы же не по швам руки держите. Согните их в локтях. Вот. Прекрасно. - А полы? Что с ними делать? - А вы немного набок наклонитесь. Все отлично. Мужик вышел в новом костюме. Люди на остановке: - Смотри какой урод! А как костюм хорошо сидит!

Я из "скрлмненьких" работал только Мапей и Литокол . И если честно - то Литокол К100 мне , как сейчас модно говорить, незашел. Может ,конечно , по качеству он и оправдывает свои +- 1400 грн за 20 кг , но в работе , мне лично , не понравился.

Ну вообще-то на больших площадях так и делается . Правда перед этим просчитываются все размеры ( но то такэ ) Ну а если автору так уж сильно режет глаз эта "морквынка" - можно уложить фриз , а цвет кухни. Если под плиткой нет теплого пола - сделать это можно не демонтируя плитку ( только кух.мебель убрать ) . А если есть ТП ( да и то если водяной , так как электрический есть большой шанс повредить ) - снять два ряда , и врезать фриз. На больших кусках плитки перекос будет не так заметен.

д Когда начал смотреть - почему-то был уверен , что обязательно должен быть эпизод из "Афони" . Не ошибся .

К теме отношения не имеет , просто вспомнилась шутка " Странные у нас люди : им столько наобещано , а им все равно мало "