-Xeon-

Что именно? Ездить по правилам, так не только можно, но и нужно. Вы когда выезжаете со второстепенной через полосу ОТ, то буквально в паре метрах есть прерывистая, для перестроение. Дальше ехать Вам (обычным авто) ЗАПРЕЩЕНО. И то что по данной полосе едет десяток нарушителей не обязывает Вас нарушать правила и двигаться вперед по полосе ОТ. З.Ы. А с полосы ОТ в соседнюю полосу всегда пускают когда видят, что водитель именно это собирается сделать, а не едет несколько сотен метров с включенным для виду поворотником. З.Ы.Ы. Кстати, перестроение с полосы ОТ вне прерывистой тоже нарушение, так что могут сразу два штрафа выписать - езда по полосе ОТ и пересечение сплошной

За полосу ОТ ещё не штрафуют камеры. Но когда я выезжаю в такой ситуации, то пропускает 1-3 авто, главное снизить скорость до минимума, а не лететь на всех парах мигая поворотником.

Как это нет стратегии? "Президент Владимир Зеленский поручил новой команде Министерства финансов обеспечить запланированные поступления в госбюджет несмотря на карантин." То что МВФ не решит проблему это понятно, МВФ - это маяк для остальных кредиторов/инвесторов. В противном случае, многие начали бы выводить ресурсы (в том числе резиденты) и тогда бы экономика схлопнулась уже вчера.

Вы вроде себя позиционируете как "специалист" по машинам, а тут такой бред несете. Бус - это высокий центр тяжести, валкая подвеска, не малый вес на пару с хреновыми тормозами. Только не нужно начинать за шикарные тормоза - они там шикарные ровно на один-два раза (если в ноль со 130-150), потом перегрев со всеми вытекающими. Про Ваше мерило спорткара в виде Логана МСВ - тут даже комментировать нечего. Добавлено через 2 минуты Если рассматривать в контексте "Зависит от", то проблемой может стать даже собственная жена, но это же повод шарахаться от женщин как от прокаженных

Это проблема или неудобства?

150 на грузовом бусе? Вы точно в адеквате?

Сегодня ездил по Киеву. И о чудо, даже при свободных дорогах, все едут 60-70, так мало того даже в большинстве перестали проскакивать на жёлтый, видать остановится с 60 проще чем с сотни. Ещё бы на новостных ресурсах регулярно показывали статистику по нарушениям и реально оплаченных штрафах - тоже бы внесло лепту в осознании не отвратимости наказания за нарушения.

Никто Вас не заставляет, пользуйтесь по старинке, "почтовыми голубями". Все эти онлайн-сервисы в большинстве запускают для удобства, оптимизации, скорости работы.

"Во вторник, 2 июня, Патрульная полиция Украины заявила, что новая система автоматической фиксации превышения скорости зарегистрировала 57 880 случаев нарушений." Я так понял, что это суточный показатель

Думаю придется платить. Сейчас большая дырка в бюджете, та и с такой помпой не зря это все запустили.

На 5 вечера уже зафиксировали больше 35тыс. превышений скорости. и это только 5 десятков камер.

Как это вяжется с названием темы? "C праздником Великой Победы!" и Вашим ранее

Вам не кажется, что отмечать и праздновать это немножко разные вещи? Добавлено через 2 минуты Тогда бы стоило переименовать название темы...

Если вы считает, что нужно праздновать многомиллионные жертвы - то это дно.

Есть событие и понимание окончания войны с соответствующими выводами - я не вижу здесь праздника. Признание героических действий солдат, поминки по убитым(как от рук врага, так и от рук тех кто стоял за спиной), но абсолютно не праздник.

Вы предлагаете просто забыть весь "негатив" и праздновать на костях?

Вы хотите поговорить о предках, которых бросали на амбразуру с "палкой" в руках или о тех которых расстреливали в спину, или о тех которых уничтожали после войны в лагерях как "не благонадёжных", или инвалидов. Вы считаете, что это праздник??? За данные деяния я абсолютно не вижу благодарности.

Отвечу сам, только что ездил - эпицентр работает в штатном режиме, ряды открыты. В магазине народу тьма, та и пробки на дорогах - не характерны для такого времени.

Подскажите, кто в Киеве был на днях в эпицентре/леруа - у них закончился психоз, есть возможность нормально скупиться?

Смысл останется, просто окупаемость станет не 1-2, а 5-7 лет. А если бизнесмены хотят прибылей и окупаемости за год, то вперед оформлять сферу деятельности и на рынок с продажей своего товара.

Смысл есть, по чем там нынче покупают кВт "зеленых"? Достаточно просто ограничить объем продажи на уровне х1-х2 от потребления.

Так одно дело, это когда в плане хозяйства и продаются излишки, а второе это когда поставлено на конвейер и делается бизнес на этом.

Вопрос не в ТЭС, а в ахметовских солнечных батареях, стоимость кВт которых обходится в разы дороже "угля".

Аналогично , только что заезжал, нужно было купить пару вилок и провод, увидел этот апофеоз идиотизма - развернулся и уехал.

Не нужно юлить, на фото не харьковский массив и там написано об этом. Когда покупаешь себе корыто, то нужно сначала думать где будешь его хранить, а не на газон лезть. В спальных районах, в пешей доступности, парковок достаточно - но некоторым нужно нашару и под домом.