-Xeon-

Так проблема ведь не в остановится, проблема в том, что сидя на велосипеде, Вы не можете резко изменить траекторию движения (сделать шаг/два назад). Я здесь не оправдываю водителей (они априори по нашему законодательству не правы), но жизнь и здоровье под угрозой именно Ваши, а не водителя. З.Ы. Это наверное оффтоп в этой ветке и можно вырезать в тему о "вождении".

Ой, я ж забыл... Мотоциклисты - пилоты. Бусы - болиды формулы один. А велосипедисты с велосипедов не слазят.

Когда велосипедистов то начнут воспитывать? Наверное процентов 90 не слазят на землю при пересечении дороги по пешеходному переходу, так не малая часть это делает на всех парах.

Вроде хотелки не отменили. Только растянули введение для всех до средины след года.

Конечно дешевле, если работы ведутся на "одном узле". Даже официалы считают дешевле, а обычные СТО и подавно (есть конечно исключение, но это уже нюансы). К примеру: замена отдельно помпы, условно 1500, замена ремня ГРМ и ролика 1700. Но, если менять все вместе, то получится до 2к.

Все довольно банально, большинство водителей или не знают ПДД или просто игнорируют их. Обычному автотранспорту нечего делать в полосе ОТ. В большинстве стран мира делают в первую очередь все для удобства ОТ. А если у кого-то подгорает, что он не может повернуть на "зеленую стрелочку" и нужно ждать светофор, то это его личные проблемы.

"ОВГЗ-аукцион: Минфин привлек в бюджет 11 миллиардов" Смелые нерезиденты или банки за рефинанс выкупают?

Про отсутствие вентиляции как таковой уже было? Предпоследний этаж, две вент-шахты, в одной тяги не бывает никогда, частенько даже обратная, во второй в зависимости от "погоды на марсе". Шахты проверяли - чистые. Пришлось везде поставить клапаны и "вентиляторы", что бы не слышать запахи живущих ниже. Ну, а дальше датчик СО2 и принудительная вентиляция, потому как без вентиляции, уровень СО2 зашкаливает моментально и находится в квартире уже довольно не комфортно.

Как в воду глядел

К сожалению, проблемы есть (во времени доставки). Некоторые посылки прибывают в течении месяца, а некоторые уже почти три в пути (доставки есть и платные, и стандартные, и эконом). Тут уж как повезет. Так что, как повезет.

Вы, скорее исключение из правил.

Конечно зло, особенно в пробке, когда на улице +32 и нет ни единого намека на ветерок З.Ы. Кондиционер - это такое же средство для повышения комфорта, как и туалетная бумага.

Да-да-да, а вышки 5G виноваты в остальных смертях, ну с которыми не справились кондиционеры И да, мне не приходится нюхать и видеть все описанное Вами, потому как любой вменяемый человек понимает, что перед выключением кондиционера нужно его осушить (вентиляция, хотя в большинстве новых это уже заложено в программе) и периодически чистить с помощью химии/техники. З.Ы. В машине Вы тоже в жару без кондиционера ездите, потеете во благо партии?

Не перестаю удивляться, как можно умудриться заболеть от кондиционера? У меня даже попугаи с наступлением жары в другие комнаты перестают летать, сидят исключительно там где есть кондиционер.

Не сказал бы. До "короны", в Киеве ОТ работал в разы лучше чем все предыдущие годы. После того как выделили для них полосы и полиция начал по немного гонять оттуда "самых умных", то даже в час пик стало реально проехать на наземном ОТ через весь город за 40 минут-час. Многие начали отказываться от авто в пользу ОТ, потому как получалось в разы быстрее и спокойнее.

Киеву не хватает полноценного ОТ (еще бы богданы разогнали нафиг). Данный коллапс, в первую очередь из-за ограничений (только сидящие пассажиры), многие пересели на авто, потому как реально не получается уехать на ОТ.

Ха, сегодня нужно было проехать с Троещины на Борщаговку, выехал в 13:30, ехал через мост Патона и ВДНХ, дорога почти два часа. Через северный мост было бы часа три. Потом нужно было ехать в Черниговскую область, Остер, ехал через Вышгород, потому что мосты на левый берег тупо стояли. Доехал за час сорок. Последнее время Киев просто стоит, ездить за рулём люблю но не до такой степени...

"Министерство внутренних дел (МВД) подготовило законопроект, чтобы сумма штрафа за превышение скорости была значительно больше. Например, 3400 гривен для тех, кто превысил больше, чем на 50 км/ч. .... с 1 июля с стране запускают и другие функции системы: начнут контролировать проезд перекрестков на красный свет и езду по полосе для общественного транспорта." Взято здесь.

Если передние пятаки плоские (и норм пятно контакта), то кусочек двух стороннего скотча решает проблему. В моем случае распечатал на 3д принтере пару подложек, уже несколько лет машинка как влитая на месте.

Это что-то новенькое в анализе "Скрестить бульдога с носорогом и по результату предсказать погоду на Марсе" Мне очень интересно, какое отношение имеют переболевшие три месяца назад (ИФА тесты) к тем, которые болеют сейчас (ПЛР) в разрезе прироста заболевших за последние сутки? По поводу системной ошибки - она бы была системной, если бы соотношение ПЛР/ИФА было всегда одинаковым. Добавлено через 4 минуты Вы точно читать умеете? Выше ссылка на официальный сайт, там все таблички. И по поводу гос органа: "Державна установа «Центр громадського здоров’я Міністерства охорони здоров’я України» (ЦГЗ) — заклад охорони здоров’я, що відповідає за збереження і зміцнення здоров’я населення, соціально-гігієнічний моніторинг захворювань, епідеміологічний нагляд і біологічну безпеку, групову та популяційну профілактику захворюваності, боротьбу з епідеміями та стратегічне управління у сфері громадського здоров’я. Утворений на виконання розпорядження КМУ Наказом МОЗ України від 18.09.2015 № 604."

Вас не смущает, что ссылка выше на страницу "Центр громадського здоров’я України"?, и это именно гос. орган который публикует данные или Вам нужен какой-то особенный государственный орган? И если ниже пролистать, то можно обнаружить данные и за предыдущие дни, и посчитать - или главное накинуть на вентилятор, а читать лень. Добавлено через 13 минут Если у кого-то проблемы с восприятием информации с фейсбук (сам им не пользуюсь, но иногда там удобнее читать информацию), опубликую здесь ссылку на официальный ресурс. phc.org.ua/kontrol-zakhvoryuvan/inshi-infekciyni-zakhvoryuvannya/koronavirusna-infekciya-covid-19 Там же все данные с учетом областей, тестов и т.д. - это что бы не рассказывали о "навмисно створюють інформаційний вакуум для можливостей створювати маніпуляції".

Странный конечно ресурс этот Ваш вайбер. https://www.facebook.com/phc.org.ua/ Здесь пишут о в разы меньшем количестве тестов. К примеру со всежего: " За последние сутки лаборатория подтвердила 921 случай. Все исследования в Украине метод ПЛР-542 247, метод ИФА-115 494." При том, что днем ранее: "Протягом останньої доби лабораторно підтверджено 829 випадків. Усього проведених досліджень в Україні методом ПЛР — 530 442, методом ІФА — 107 313." То есть ПЛР тестов в день всего 12к, что и было ранее, никого кратного увеличение тестов не произошло, а вот количество обнаруженных заболевших увеличилось реально в разы.

Можно ссылку на ресурс с количеством тестов? А то буржуйский сайт пишет тесты в районе 10к/день с небольшим отклонением, а в Ваших табличках 20к+

"Расширение бизнеса" На дорогах удвоилось число камер автофиксации скорости.

Они говорили, что сделают в будущем. Точно не помню, но вроде грозились до конца года.