![](https://www.stroimdom.com.ua/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
snuker
Пользователи-
Публікації
238 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача snuker
-
Дак эта, я сам "в теме". Хотел оценить уровень монтажа и применяемых комплектующих за такие деньги и возможно прокомментировать то, на что большинство "охотников за дешевой рыбкой" не обращают внимание.
-
НЕ ДОРОГО Chery Tiggo 2011 полный привод
snuker відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
Ссылку можно на "настоящий" аналогичного года и пробега, или просто "круги по воде запускаете" ? -
Речь больше об "уставшем" либо неисправном мультиклапане баллона: пересохшие уплотнители; нерабочие вентили; отсутствие "отсекателя"; отсутствие полноценного крепежа и вентиляционной шахты. И это по ходу эксплуатации часто приводит к дополнительным "приключениям"
-
А я бы не рекомендовал эксперементировать с Б.У. оборудованием (особенно баллонами) ибо это может обойтись не "дешево" и речь не о деньгах.
-
подобных пунктов в монтаже ГБО-десятки, поэтому проще озаботиться одним-выбором грамотного исполнителя, которые встречаются чуть чаще, чем мамонты в метро)
-
можно хоть одним глазком увидеть "предписания"? Добавлено через 23 минуты Основная ошибка-отношение к монтажу ГБО как к покупке телевизора. Мало кто понимает что этот "телевизор" нужно спроектировать, собрать и настроить. Большинство вопросов по ходу эксплуатации у вас могут возникнуть по причине исполнителя работ (как и в любой другой теме) и система собранная из бюджетных компонентов может работать в разы "незаметней" чем топ комплектация "вброшенная" в авто раздолбаями.
-
Слишком технологичный продукт как для Украины. Это не более чем "торговый дом" забрендированный под "своих")
-
Я бы сказал-самое распиаренное. При полном отсутствии "сервиса" за пределами Киева, точнее-на 1 из 10-20 СТО можно найти програмное обеспечение для диагностики.
-
Занимаюсь установкой ГБО и соответственно пересекаюсь с моторами, салоном, системами управления двигателя, электрикой. По тактильным ощущениям (пластик, кнопки, четкость и звук закрывания дверей...) половина новых китайских моделей-на голову выше бюджетной кореи, при этом не уступают в "механике"
-
Я бы на "весах" сравнивал два новых авто, ибо по инженерии они +- равны (джили х7=рав4). Говорю как автомеханик, и оцениваю авто не с со слов пасанов, нутипа гаварят китай-фуу, а исключительно щупая оных изнутри. Ну а чепачем в итоге покажет "рынок"
-
Сейчас предложение превышает спрос в разы, поэтому от ценников на "авториа" можно легко отнимать процентов 25. Плюс тот-же эмгранд Х7 можно взять новый на автомате за 17.5 (ссылка устарела)
-
Добавил бы в тему сабельную аккумуляторную пилу, для обрезки деревьев и попилить чурбачки на шашлык, штука более легкая, безшумная и гибкая в работе. Единственное оганичение-диаметр дерева, оптимален до 10-15 см, при большем работать чуть напряжней.
-
Пропановые бывают до 120л.
-
Skoda Oсtavia 2007года, из первых рук
snuker відповів у розділі Авто, мото, спецтехніка та запчастини
Реальная цена на такое авто сейчас на уроне 8.5-9, это при условии что не требуется ощутимых вложений. Хотя факт езды с треснувшим стеклом, косвенно говорит об "упрощенном" отношении к авто- 5 відповідей
-
В первую очередь сделайте акцент на поиске "мастера" с ровными руками, коих как и в любой другой теме-меньшенство. Название компонентов для вашего авто вторично, ибо большинство вопросов по ходу эксплуатации у Вас может возникнуть по причине-отпало, замкнуло, перетерлось, монтаж выполнен с нарушением тех. условий, компоненты ГБО мешают обслуживаниа авто и т.п. Так же обратите внимание на мелочевку-качество хомутов, тройники для врезки тосола (лучше металические). Для безопасности, мультиклапан в баллон желательно установить евростандарта (с электроклапаном). Стоимость стаг, хана, мульт евростандарта, в вашем бюджете должен поместиться с запасом.
-
Дело не в качестве газа. Медная трубка и фильтра забиваются продуктами окисления самой меди, при контакте с газом. Поменяйте магистраль на пластиковую и вопрос будет закрыт.
-
Все свежие Сузуки не имеют гидрокомпенсаторов в приводе клапанов, поэтому при пробеге 20-40 тыс, Вам потребуется регулировка (разжатие) клапанов, а на свежих японцах это еще тот процесс. Это же касается и х-трейла.
-
Опровергать собственно нечего, 18-ти вольтовые аккумуляторы у боша и макиты имеют несколько другой вид. ТС-в баню. Доннор макиты (ссылка устарела)
-
Интересно, с чем связана маржа более 10% с купли-продажи валюты и есть ли какие либо нормативы, ограничивающие сие "рубалово"?
- 51 566 відповідей
-
- $ курс
- актуальный курс
- (та ще 15)