alyak

Лучше искать рядом , если зимой то выбивать скидки . Учитывай что если у тебя грунтовка , то зимой ты туда не заедешь в принципе . Даже во двор по земле машина может легко сесть .

может имеет вам смысл поддянуть свои знания в энергетике за последние 100 лет ? в течении столетия так считали минимум 3 раза ...

а ты возьми не щебень а мусор что снимают с дорог . найти можно по случаю .

непонятно как они оказались , по высоте - так есть гут , положите утеплитель , сделаете стяжку и она окажеться выше уровня фундамента . Неплохо если и фундамент сам накрыть утеплителем чтоб мостика холода не было .

кроме привата мне нигде не парили . у меня на улице 17 банков . PS. это не значит что я многие из них не вычеркнул по другим признакам . Платинум - платежка 25 гривен , банк которые не может помочь потенциальному клиенту в момент когда надо - плохой банк . ПУМБ - дважды отказался обменять валюту , больше не захожу .

www.epravda.com.ua/news/2012/09/24/336554/ И как человек в одной фразе может сказать противоположные вещи . Ну представим предприятие Х работает с рентабельностью 10% , при инфляции в 10% годовых и стабильной гривне - оно становится через год убыточным , и его продукция становиться неконкурентноспособной по ЦЕНОВОМУ признаку . Он дурак ? почему у нас дураки и дороги - проблема неразрешимо вечная .

ну да , индентификация на основе данных не требующих индентификации глупа по сути .

Страна такая (С) И не нужно врать о том что очередные миллиарды кредитов нам пойдут в пользу . Это всего лишь программы отдельных личностей .

я имел ввиду другую дорогу .... но возьмем эту , я не буду искаить слова очевидцев на форуме , попадалась тема , сам поищешь , эту дорогу уже капитально переделывают , на ней ямы . Ну да ! Вот он ответ ! Правильно ! Если вас обманул продавец , то в это виноваты вы - вы дали себя обмануть . Если вас водитель такси привез не туда - то виноваты вы , что вы ему не подсказали как ехать а только сказали куда . Если вас доктор лечит аспирином при воспалении легких - в этом виноваты только вы , это вы заболели ! Может викс вы тоже вор и обманщик ? Потому и защищаете их ? Если человек сказал - я могу , то он должен отвечать за свои слова . Если сказали - мы знаем , мы умеем , даем прилюдно обещания - во время выборов , то надо за них отвечать . Или страна уйдет в ж..у , и следом будут другие люди брать на себя отвественность . Прийдет В.В. путин и поверьте у него лучше получиться . Но только в замен он кое-что заберет - будущее . Помойму вы запутались . Представляю ваш подход когда вы лежите на операционном столе и начинаете себя уговаривать - доктор меня не убьет , мне повезет , доктор - это производное общества ...

чур тебя , где таких мыслей каверзных начитался , разруха была при помаранчах , а счас покращення .... по сути - практика лишь подтверждает теорию . Хуже всего что при неграздах мы опустимся на ступеньку вниз начнется быстрое опускание по спирали .

ну например дорога которая провалилась и сейчас ее опять переделывают .... БРЕД . вы парите в иллюзиях .... каждому жителю обошлось это по 300 баксов , и я не понимаю почему мои 300 баксов покращуют життя вам . отработайте вложенные в вас деньги . сколько за год благодаря возросшей производительности труда вы оплатили налогов больше ?

этот долг не гарантирован государством . его пусть с обанкротившейся фирмы взыскивают . все это идиотская игра в которой могут заиграться . Как-то нелепо у них политологи работают . Потому что ситуация дает сигнал - регионалы неспособны выиграть дело даже в собственном суде .

еще раз - мне пох , мы НЕ МОЖЕМ этого себе позволить . уже хватает "вложений" на 13,6 млрд долл .... мы одна из самых бедных стран в мире , ввп на душу которой сравним с африканскими .

1. капец , олимпиада - контрольный в голову . У них дети скоро будут голодать а они все погулять хотят .... 2. 1,95% скорее всего + LIBOR , обычная практика 3. Так голубые не могут даже взять под ставку которую дают меткамбинату ? Еще раз мне пофиг - голубые , оранжевые .... первые сначала наделали долгов , теперь новые рассказывают о покращенни и за 25 месяцев сделано 26 млрд долгов .... В чем разница ? В том что первые дали пожить людям ( сколько домов построено до 2008 ) , вторые строят стадионы и уже люди думают о куске хлеба ...

во всем всегда виноват клиент давший себя обмануть . вычеркиваю из списка.

самое главное чего нет у украины - это ВРЕМЕНИ . Пока мы будем строить стадионы , мы просто окажемся в ситуации когда наши долги превысят наши возможности , и дальше будет только политический выбор - типа присоединиться к россии или распродать черноземы. Нужно выделять ПРИОРИТЕТЫ , что важнее нам сегодня . Дорога для пузатиков которые не могут проехаться в метро или рабочие места чтоб иметь будущее . Дороги и аэропорты могут потерпеть . Нужно определиться с главным , что главнее , при нынешнем состоянии экономики , как только нам откажут в очередном кредите все резко испортиться . И у вас не будет денег на бензин чтоб по этим дорогам ездить .

то что фундамент там есть - 100 % , и тут увы без конструктора не обойдешься .

ну хорошо , пусть погано понимаю . попробую другим путем , ибо важко вам понимать о чем я пытаюсь сказать . если вы сделаете расчет и получите что по прочности достаточно 8,95 см стенки , какую будет заливать клиент ? 8,95 ? Или вы поймете что опалубку на эту ширину не выставить и нужно будет заливать мин 25-30 см . А если вы залили 25-30 см , то запас там ого-го и деньги не выкинуты . А давайте прикините например , начальные условия , стенка 30 см толщиной , высота перепада - 50 см как у топикстартера . Какой должен быть грунт чтоб он подвинул эту стенку или еще лучше разрушил из бетона самой низкой прочности типа М75 .... когда поймете что это нереально выключайте умняк . а если он укрепит габионами это будет лучше или хуже ? да , надо считать все в сложных условиях , когда большие перепады , когда например оползневые грунты .... но блин математики на умнике реально раздражают ...

все что угодно можно услышать в этих словах кроме адекватности . когда работает бизнес , он составляет бизнес план . сколько людей и на сколько минут стали стоять меньше в пробках ? Адекватно ли вообще вложение ради этого ? Может их правильнее пересадить на метро ? А если на метро не хотят , то и плакать нечего . аэропорт во львовре ради развития туризма , ок , а перекроет ли вся выручка от этого туризма стоимость этого аэропорта ? берешь чужие , а отдаешь свои , всегда нужно помнить . Я вот только не понял ну какое отношение я имею к этому туризму , к этим людям в пробке ? А в том числе и мои деньги пойдут на это . Когда я еду отдыхать , почему-то мне никто не говорит - вот вам скидка , потому что в нас вложили денег .

1. Если бы их вложили бы во что бы вложили , то я бы точно так же бы возмущался . Стадионы и аэропорты - это для тех кто уже так натрудился что может себе позволить за свои деньги отдохнуть . 2. Видимо ты плохо разбираешься в составе затрат . Обычно энергия не более 15 % . Вообще бы сам бы платил бы за отопление офиса квадратов бы 200 , чувствовал бы что это такое . Ты взял борисполь , борисполь - это из всех аэропортов единственный коммерческий проект который можно и нужно было делать без всяких евро . Возьмем аэропорт во львове , в среднем из него вылетает 15 рейсов в день включая внутренние . Площадь - 48 000 кв м . 29 стоек .... думай . Предположим бы мы бы не потратили бы эти 13 млрд долл , и не взяли бы под 9,25 под них кредиты . Каждый год казна бы экономила бы 1,25 мрд долл или 10 млрд гривень . Каждый год . Готовы стадионы с региональными аэропортами заработать такие деньги ? По миллиарду на нос ? Далее , оборудование 1го рабочего места в высокоэфеективном производстве обходиться 50 000 долл , с этих денег просто тупо вложив можно было бы организовать 272 тыс рабочих мест . В ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОЙ сфере с нагрузкой минимум 30-40 тыс ВВП на место . Мы банально бы минимум на 10% общее ВВП бы подтянули бы , за счет того что к одному эффективному месту еще пару неэффективных создается . Далее , если бы мы хеджировали инвестиционную деятельность , это можно путем создания например площадок куда приходит бизнес , масштабных процессов . То можно было бы умножить количество мест на три . Помойму агитатор и терпила здесь ты . Типа все пацаны сделали правильно . Я умышленно не говорю о коррупционной составляющей сколько из 13 млрд досталось пацанам . PS. Если ты не понял , то подыми старые сообщения , там я возмущался когда долгов юля набрала по 10 тыс долл на семью . Мне пофиг кто трынькает людские бабки , у меня это вызывает отвращение . Мы привыкли считать что они ничейные , так система построена , плюс советская отрыжка - все ничейное , но на самом деле это деньги которые собраны народом . К ним надо втройне правильно относиться .

прямой вопрос - ты дурак ? неужто ты думаешь что мне интересно тебе объяснять по каждому пункту . Наверное царь или король раз почитал себя достойным . КАКИЕ НАЛОГИ платятся в аэропортах ? В лучшем случае аэропортный сбор , 5 у.е. с носа или 500 с рейса . Далее есть текущие операционные траты - это отопление аэропорта , тысяч квадратов , это работа людей , это эл. энергия . обеспечение безопасности . И если аэропорт делает меньше рейсов чем хх то он не окупает текущих затрат . Его просто невыгодно содержать . А в него вложили бюджетные деньги и будут тянуть как чемодан без ручки - выбросить жалко а нести тяжело . И никто тебе не расскажет сколько это все стоит . Сколько ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ рейсов будет делаться после реконструкции аэропортов ? Где выгода ? О каких 2200 км дорог идет речь . В сумме - это новые дороги - днепр-харьков + днепр - одесса + днепр - киев и т.п. т.е. два раза с одного конца страны в другой . ГДЕ ? Поименно можешь сказать . Да , в днепре построили - 18 км объездной . При подъезде к донецку видел 50 км новой дороги .... но это в разы отличается . Валовый внешний долг за 25 месяцев вырос на 26 млрд долл . Все деньги были вложены в проекты которые не приносят дополнительных благ большинству граждан , ну не хожу я на стадионы , летаю мало , езжу не теми дорогами . Какая нах агитация когда люди взяли и положили 13 млрд ради проекта который принес в идеале менее 1го . При этом идут гнилые отмазки - типа оно где-то осталось - бетонометры и металлокубы . При этом забывается что все это нужно обслуживать , ремонтировать и продолжать тратить деньги . >Стадион в Харкове - бюджетные деньги? ДА , ДА , БЮТЖЕТНЫЕ . Это вас подготовили к мысли что там частный инвестор , но он вложил 20% и не в сам стадион , а в магазинчики и прочую инфраструктуру которая дает бабло . А в чашу пошли государственные деньги . Вот такое оно партнерство . Корешки одним а вершки другим .

нельзя . интересно - сами информируйтесь . Платить все равно всем кто живет . Других источников нет . От того что в харькове есть стадион - мне не тепло ни холодно , боюсь что и не каждый харковчанин там бывал . Дороги я видел , чуть не добил машину на днепр - донецк . Ночью ехали 40 км/ч колонной с поляками , русскими и прочими гостями ошибочно считавшими что она там есть .

www.epravda.com.ua/news/2012/09/21/336401/ А вот еще 200 млн ейро ... а еще днепр возьмет на метро . Был недавно в центре , кразы груженные камнем от стройки метро отваливают .

greedly , 9.25 % ...

news.finance.ua/ru/toplist/~/1/2/288012 правда прикольно ? С одной стороны покупает те предприятия которым отпускается дотационный газ , а с другой строит теплицы для мамы ....