alyak

строятся . не спорю . их можно в каждом регионе по пальцам пересчитать . их все знают. осталось подсчитать баланс построили/распилили , и количество немодернизированных заводов . Баланс будет такой - на 1 завод по переработке сои - 5 приборостроительных заводов ....

Автомобиль не роскошь а средство передвижения . И вы совершенно правы . У нас получается совок ушел а совковые понятия остались . Средний человек не может купить себе новое авто . Только раньше из-за очереди , а счас из-за денег . Вот тут заелись мы с Алексеем_R , с одной стороны гонорист , с другой-то я его понимаю , уже создать производство в украине уже подвиг . Нужно быть или тупым отморозком который вбросит деньги без всякой отдачи лет на 5-7 , вообще безо всякой - ему не дадут ни грамма продукции выпустить , либо идти на нарушения закона и все равно вморозить деньги на пару лет . Вся система работает на то чтоб НЕЛЬЗЯ было организовать ничего нового , они прикольно все придумали , все можно делать только на базе советских производств , которые разделяются и перераспределяются по понятиям . По понятиям - не ты строил - не ты покупал - значит можно забрать вернув "компенсацию", иногда зашкаливает и лезут на вновь построенное. А когда ты идешь на нарушения закона ради постройки производства - должен помнить - для своих - понятия , а для чужих закон . И будешь вынужден играть во все пионерские игры. А после зарниц у тебя возникнет мысль - если ты с ними , то зачем дальше идти вперед ? душевые организовал - европейское производство .... Но даже если это все преодолено то дальше возникнут вопросы сбыта и логистики . Ваши шурупы - никому нахрен не нужны , потому что их дальше некому ставить в продукт , а мелочь завезут из китая и германии. Если вы задумали товар который можно выставить на полку - то велкам в торговые сети , которые раньше держали производителя за я..а не возвращая деньги , а счас все по договору - плата за входины , за позицию на полке , за полку , наценка , ну и кредит на 30-60 дней .... производитель как и раньше остается крайним . А что можно произвести чтоб на полке сыр лежал за 60 гривен ? макс то что стоит 40 у производителя , или на 15 гривен сырья . Но допустим оставим эту тактику , перейдем к стратегии , монетарная политика , куда она нас направляет ? тут я неоднократно упоминал что так же бессмысленно заниматься производством . Потому что себестоимость меняется в гривнах в зависимости от инфляции , а в долларах цены мировых конкурентов те же , при удержании курса волатильность достигает 60% . Т.е. ваша задача стоит выпускать такой товар чтоб при изменении цены на него 60% вы все равно оставались в прибыли .... думаю что понятно что это не возможно и нужно только быть некой монополией на отдельных рынках . И сейчас например , производства связанные с производством инвестиционных продуктов , например строительных материалов , на пике популярности . Они правда сами об этом не знают думая что все плохо , просто будет не плохо а капец. ЗЫ. забыл упомянуть налоговую систему , 181 место из 183 в мире ...

Полная - это с учетом чего ? запчастей и амортизации ? вообще чтоб съэкономить - газ . будет от 0,5 грн / км . Коллективные поездки . 4 человека в машине . И уже будет по 12 копеек км с носа .

альтенативы счас ужасны - или купить новый китаез , в качестве которого есть сомнения , или что-то более 10 лет .... в обоих случаев украина не выигрывает . И более ужастный вопрос - стоит ли та прибыль нескольких автопроизводителей которую они получают тех жизней которые положили 19 летние авто ? Я вообще в принципе не понимаю о какой адекватности идет речь . Одни рубают бабло , другие погибают . При этом выпускают те же 20 летние по конструкции авто . Помойму крайняя степень деградации . Советую всем запомнить чем заканчивается "защита производителя" . -------------------- www.epravda.com.ua/news/2012/10/2/337851/ госдолг анлимитед и без лишних вопросов .... С учетом того что госдолг - ОДВП -> НБУ , эмиссия анлимитед ...

Понимаешь , ли , тут пробовали разбить славуты , жигули , и они получили баллы близкие к нулю . Да , форзы и деу - безопаснее . Сказать что они сильно безопаснее - не могу , но по сравнению с нулем - да . НО , лучше 10-15 летний мерс чем любое произведение нашего атопрома . Людям не дают купить , вот и ездят на ведрах .

Кстати , не хотелось бы срача разводить , НО , факт - средний возраст украинского авто - 19 лет , т.е. защита производителя не привела к тому что производитель начал производить собственные хорошие авто , а привело к снижению общей безопасности на дорогах .

может генеальная задумка печати этих странных бумаг в том и состоит . мысль .

зато спрос вырос , все на что есть "доплата" со стороны государства всегда пользуется повышенным спросом . Я езжу по поселку , так есть всплеск строительных настроений , правда он в разы меньше чем в 2008 , но все же есть .... отскок "возврат до нормальной цены" ....

Ярик , это бесполезно , это способ ведения бизнеса такой когда из банка сделали торговую лавку с соотвествующим уровнем восприятия , если завтра это торговое предприятие сольет инфу о своих клиентах я не удивлюсь . Деньги любят тишину ....

кстати, в хранилищах судя по сообщениям - 18 млрд кубов вместо 30 обычных , на сезон не докупили на 5 млрд долл ....

кстати пошло оббамбливание нововстями - типа с валютой все в порядке на примере выборочной информации по августу месяцу , и типа поддтекстом - все хорошо , но мы будем и дальше тратить резервы , видимо в сентябре похвастаться нечем ....

И ? Оно сможет записать 4-8 камер ?

К ЭКОНОМИКЕ УКРАИНЫ - НЕТ . К экономике в целом - социологические опросы - тоже нет . шел бы ты лесом .... в курилку .... харе .... хочешь понастальгировать - не запрещается , но там где это разрешено . как спермотозоид - лезет и лезет ....

счас скажу - потому что ты и есть обезьяна ничего личного .... по версии банка .... я тоже завязал с банком потому что ну не обезьяна я ....

дело в том что они не только мелочь печатают , уже перешли в 2 смены , и вот еще и по выходным начали . НО , тут еще конечно вопрос есть - они могут бюлетни печатать .

news.finance.ua/ru/toplist/~/1/2/288504

вам 333 раза сказали - в курилке политика ито под прессом, что не понятно ? Тем более 70 летней давности ...

ланос - объем багажника 322 л , у меня - 520 , когда едем далеко и надолго еще и сумку в салон ложим большую вместо 1 пассажира . что делать с 322 - сложно сказать . Кстати был удивлен - на французах типа рено симбол (B-класс ) - 510 л , правда проем неудобный - маленький .

т.е. для того чтоб сначала выполнить некачественный монтаж и иметь возможность исправить собственные ошибки ?

Вы видимо просто не в курсе какие у нас КОРПОРАТИВНЫЕ налоги ? Для того чтоб "миллионер" заплатил 15% подоходного , он должен сначала заплатить 50% от прибыли фирмы . то что вы путаетесь даже в ставке подоходного говорит о том что вы мало понимаете о чем вообще идет речь . Вы попали не в тот раздел , раздел для "поговорить" - www.stroimdom.com.ua/forum/forumdisplay.php?f=13

Еще раз , в последние 10 лет что-то поменялось ? Меня все устраивало . Чем новые "схемы" лучше старых , кроме - более высокой стоимости в следствии большего количества проводов и "точек" ???? Один автомат который вырубает все , менее безопасен чем 10 автоматов которые вырубают свою линию ? Почему не 1 розетка = 1 автомат ?

они бывают эпизодически . сам тоже сначала купил пластиковую потом металл . Пластик этот разрешен , но вступать в дискуссию с каждым заправщиком не хочется .

в новых линиях , эпицентрах , в разделах газонокосилок ...

правильно я понял , у каждого десятого включая детей есть ствол ? Если предположить что среднестатистическая семья состоит из 4х человек , то в каждой третьей семье есть нелегальный ствол ? может харе заливать , а ? ну или мозги включайте

ну да .... я бы вас понял бы если бы наша система налогообложения не требовала бы уплаты половины дохода любого предприятия . Т.е. я так понял ваша логика - первую половину отдай в бюджет , а второю половину на дороги и садики ? При том что на медицину, оборону уходить несколько процентов уплаченного . страна такая .