Slaven_33

Нормальный ноут, довольно быстро работает. У меня рабочий такой же, устраивает вполне.

Апну тему и ценник обновлю. Так как дело приобретает некую срАчность - начинаем демпинговать сразу и много: 16500 у.е.

Не в курсе какой впрыск. Но ценник и прозводитель, если можно, в ЛС.

Да, но только для того, что бы увидеть течь на чистом моторе, иногда понадобиться время, чего особо нет у покупателя. Машине делают предпродажку и тупо ставят на прикол. Покупатель приходит, заводит, открывает капот, минут 10-15 всё разглядывая, может проехаться кружок, после чего в большинстве случаев принимает решение. После того, как забирает, пригоняет домой (особенно, если другой город), открывает капот - а там сюрприз. Иногда нужно время, что бы течь явно стало видно, вот и всё. Добавлено через 7 минут Я вообще, ни на одном корче никогда не мыл мотор. Мог иногда только тряпочкой сверху протереть, и то, только если знаю, что буду ездить на нём ещё не один месяц. ЗЫ. Короче, каждому своё. Любите чистые моторы - пожалуйста, выбирайте машину с чистым мотором. ))) ЗЫ. Если это такой принципиальный вопрос - при покупке я лично загоню её на мойку двигателя, даже пшикну под капотом пару раз хорошей туалетной водой! ))) В салоне, кстати, сильно пахнет. По-ходу, салон и так пшикают каждый день хорошими духами. )))

Я сегодня звонил ему. Скажу так. Человек толковый и понимает о чём говорит. Мало таких встречал. Настройкой ГБО занимается в том числе. По цене: широкополосная настройка карты - 2 часа времени и 300 грн. Основное направление - комп. диагностика/ремонт топливной новых дизелей. Я поинтересовался своей проблемой по инжектору - его расширенный ответ меня удивил, даже после посещения и проведения полной диагностики+консультации на одном неплохом инжекторном сервисе в Киеве (в т.ч. и осциллографом), за который с меня сняли 800 грн. Скинул ему расширенную информацию по своей машине, посмотрим что будет дальше. К нему попасть можно только по записи, говорит, ближайшее свободное время, где-то, после 5-го числа следующего месяца, что меня удивило ещё больше.

О, а за эту инфу спасибо. Действительно, рядом со мной. Но, что-то, такого никто не знает здесь. А Вы лично знакомы с ним? Толковый он или нет? Что-бы я после него не переделывал.

Как и ожидалось, тема потихонечку превращается в какую угодно, но только не о продаже. ))) С реальным покупателем заезжаем на любую (на его усмотрение) СТО, на любую компьютерную диагностику, проверяйте любым прибором ЛКП и т.д. Машина без подводных камней, что бы потом репу не чухать и локти не кусать. Короче, кому нужно - звоните, пишите, спрашивайте по теме. Всю детальную информацию озвучу по телефону, если что.

Я в курсе. Первое время пока постоят,так как с ними комплект уже купил. Пока других дел по горло. :sad:

Кто занимается настройкой ГБО-4? Нужно настроить карту, настроить уровень топлива на кнопке и откалибровать форсунки на Альфа Ромео 166 2.5 V6. Комплект ГБО Зенит ZG 2005, редуктор Prins, форсунки Валтек. Кто сможет, озвучьте ценник, плиз. Территориально - Киев/Васильковский район. 063-154-77-21, Вячеслав.

Собственно, нужна машина и люди что бы загрузить и вывезти хлам (старые матрацы, одежда, банки, бутылки, пластик, деревяшки и т.д.) после разборки старого сарая. Всего этого добра куба 4-5, в бортовой ЗИЛ точно влезет. Территориально - Васильковский район, с. Малая Солтановка. Интересует фиксированная цена за весь комплекс услуг, а не за 1 час работы каждого человека и т.д.

Мало того. Для меня лично вылизанный двигатель вызовет кучу дополнительных вопросов. Вплоть до того, что я откажусь от этой машинки, а выберу ту, где будет реально видно лазили или нет под капот, доливали масло или эту пробку уже 5-10 тык никто не трогал (и т.д.). Кто в теме - тот поймёт. ЗЫ. А господину Mikloshill могу утвердительно сказать - учиться Вам ещё и учиться! Добавлено через 38 секунд Смысл изложил постом выше.

Ладно, продолжайте. Я пока послушаю.

Та да, это капец! Добавлено через 1 минуту Никаких проблем. По поводу меняли или нет - не в курсе. Да и не важно, как по мне, если честно. Добавлено через 7 минут Это я сам попробовал, я же должен понимать как она едет, что бы потенциальному покупателю объяснить. У меня, кстати, никаких корыстных мотивов нет по поводу продажи. Согласился помочь продать чисто по-дружески. Всё равно, если кого-то заинтересует - приедете и будете торговаться непосредственно с хозяином, если у него время будет. Собственно, потому и я занялся. ЗЫ. Реально, для того, что бы отфоткать салон, я снимал детское кресло, которое даже сейчас установлено сзади. Даже фотку могу с ним сделать, если интересно. Как вы думаете, давала ли молодая мама копоти машине с маленьким ребёнком внутри? Она и так за год аж целых 10 тык намотала. :D

Добавлено через 2 минуты Сегодня чуток покатался на ней. Это реально бритва. Шлифует на асфальте даже на полном приводе и 18 катках. ))) Добавлено через 1 минуту Вы так уверенно это заявили... Добавлено через 1 минуту Забыл добавить. Дружбан перепутал пробег. Там всего 205, а не 250. Его супруга за год 10 тык накатала. ))) Добавлено через 5 минут Здесь больше фото: auto.ria.com/auto_bmw_330_17589221.html

Ща уточню.

Вот ещё дополнительная информация по ВИНу. VIN WBAVD31030AC92487 Объем двигателя 3.0 л. Мощность 190 кВт / 258 л.с. Привод Привод на все колеса Трансмиссия Автоматическая КПП Код и название лакокрасочного покрытия 668 - Schwarz 2 Код и название обивки салона LCSW - Кожа "Dakota"/schwarz Выпущена 02.01.2006г. Страна сборки DE Код Наименование P7RSA Пакет Comfort S203A Привод на все колеса S205A Автоматическая коробка передач S240A Рулевое колесо с НПБ, кожа S249A Многофункциональное рулевое колесо S2CYA Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.158 S302A Система сигнализации S320A Отсутствует обозначение модели S321A Наружное доп. оборудование в цвет кузова S423A Ножные коврики Velours S428A Знак аварийной остановки и аптечка S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S441A Комплект для курящих S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти S465A Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S481A Спортивное сиденье S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс. S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S497A Средний подлокотник в задн.части салона S4AEA Armauflage vorn verschiebbar S4AGA Планки Interieur titan matt S502A Система омывателей фар S507A Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC) S520A Фары противотуманные S521A Regensensor (датчик дождя) S522A Ксеноновая фара S524A Адаптивное освещение поворотов S534A Автоматическая система кондиционирования S544A Круиз-контроль с функц.подтормаживания S548A Спидометр S663A Радиоприемник BMW Professional S672A CD-чейнджер на 6 дисков S676A Система динамиков HiFi S851A Языковая версия немецкий S861A Набор данных без EOBD S863A Список дилеров Европа S880A Бортовая документация, английский S8S2A Кодирование сигнала тревоги S8S3A Автом.блокировка при трогании с места S8SDA Защита картера, экспортные исполнения S9AAA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

На этой машине ездила супруга моего друга, ездила очень мало и то, по месту недалеко от дома (ребёнка завезти/привезти/по магазинам проехаться). Человек может себе позволить содержание такого авто, потому денег не жалели. Следовательно, состояние не может быть плохое. К тому же, авто покупалось у хорошего знакомого и первого владельца. А верить или нет - Ваши проблемы.

С доками всё ок. VIN: WBAVD31030AC92487. Что бы визуально было понятно о чём речь, добавлю пару фото такого же кузова. Нормальные фотки сделаю зеркалкой и закину позже.

Собственно, кому интересно? Друг скоро будет выставлять на продажу бритву - BMW 330 XI, 3.0, автомат, 2006 год, полный привод, M-пакет, цвет чёрный, фулл, Киевская регистрация, с доками всё ОК. По авто вопросов нет. Есть пару мест по ЛКП (на дверях пару мест с царапинами, шлифануть, думаю, можно), так как супруга училась ездить. По технической части состояние на 5. Второй владелец. Перерашивались бампера, крышка багажника (были потёртости) и задняя левая арка (был скол краски). Под хвост не давали, за машиной смотрели, денег не жалели. Причина продажи - хочет дизельный Х5. Хотелка - 17500 у.е. Торг обоснованный у капота. Пока на РИА, РСТ и т.д. не выставлялась. Фото сделаю по запросу. Связь: 063-154-77-21, Вячеслав.

Продал, только не за 2.

Можете посмотреть мою тему. Мастера нашёл в Василькове, пока морозилка работает. www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=181794

Раньше числились условно съедобные, сейчас - ядовитые (уже доказано, вроде, было давно). Токсины со временем накапливаюся в организме и не выводятся, насколько я знаю. По итогу - приводит к летальному исходу. ЗЫ. Я с детства и до сегодня собираю только: маслята, рыжики, белые, польские, бабки, подосиновики (они же красноголовцы), реже - лисички и грузди. Очень редко - сыроежки (и то, когда на 100 % уверен, что это именно она). Всё остальное в лесу тупо не беру, не люблю эксперементировать и рисковать, особенно, когда в ответе за семью. Чего и всем советую. Не уверен - не бери!