Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Lexon

Пользователи
  • Публікації

    32
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Lexon

  1. Изолированный (утепленный) вентиляционный выход (можно использовать как канализационный) с проходным элементом для металочерепицы монтерей

    VILPE (Финляндия)

     

    IMG_20190122_160735_500.jpgi.gif

     

     

    Характеристики:

    125P/IS/700 ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ВЫХОД

    Изолированный вентиляционный выход высотой 700 мм с колпаком.

    Размеры: общая высота трубы с колпаком 700 мм, диаметр воздуховода 125 мм, внешний диаметр 160 мм.

     

    Цена: 1500 грн.

     

     

    Не утепленный вентиляционный выход с проходным элементом для кровли из битумной черепицы (любой плоский кровельный материал) Wirplast (Польша).

     

    IMG_20190122_161201_500.jpgi.gif

     

    0_02_05_5a3b6c6c1369f28b7aec19d90abad6d260f1e38a59544718a6326ed601a9f691_ed892a52_500.jpgi.gif

     

    Характеристики:

    Высота 500 мм

    Диаметр 110 мм

     

    Цена: 500 грн.

     

    Утеплений паропропускний комір XDP

    Служить для швидкого та щільного виконання гідро - та термоізоляції вікна. Складається з паропропускного коміру, який служить для поєднання вікна з даховою плівкою, використаною в контрукції даху. Виготовлений із мембрани EUROTOP найвищої якості, яка має високу паропропускну здатність. Краї коміра виконані таким чином, що забезпечують монтаж коміра безпосередньо на лату, незалежно від відстані між ними та їхньої товщини. Термоізоляційний матеріал в складі XDP виготовляється з натуральної овечої вовни, яка спеціально просочена антисептиком та складається з:

     

    блоків із овечої вовни в перерізі: 150x50 мм i 70x50 мм

    валиків овечої вовни з діаметром перерізу ø 50 мм.

    Термоізоляційний матеріал з овечої вовни має оптимальну щільність і високу пружність, забезпечує оптимальні утеплення та щільність навколо вікна. До кожного вікна потрібно вибирати відповідний розмір коміра XDP.

     

    IMG_20190122_161411_500.jpgi.gif

     

    IMG_20190122_161639_500.jpgi.gif

     

    Цена: 300 грн за один комплект.

     

    Контакты:

    (067) 766-47-67 (тел., вайбер)

    Александр.

  2. В связи с заменой рекламных образцов продаются три окна, совершенно новых. Окно Факро и Велюкс с окладами. Окно Рото без оклада, но с внутренней шторкой и приподнятой осью поворота.

    Монтажные размеры Факро и Велюкс - 55х78 см. Рото - 54х78 см.

     

    Цена: 2000 грн за шт.

     

    Контакты: (067)7664767 (тел, вайбер).

    IMG_20181213_111836.thumb.jpg.03d227635d9a68a947d942de4161886d.jpg

    IMG_20181213_111843.thumb.jpg.5661ee98ccad7911da2ee0e326ed3373.jpg

    IMG_20181213_111852.jpg.a8cd9e92bd62ddea60fc8ca16f35c3b8.jpg

    • Лайк 1
  3. В мембране там необходимости не вижу. Срывайте пол, уберите верхнюю пленку и бейте пол обратно. Это 100% гарантии сухого утеплителя. Конечно мембрана мешать не будет, так что на ваш выбор.
  4. Руукки Монтерей 0,45. Нюанс ещё в том что выше линии крепления конька останется ещё крайний замок. В моём понимании тоже как преграда ветру и снегу извне.

    верхний край черепицы у всех разный в зависимости от длины листа.

    от задувания снега ваш конек не спасет никакой уплотнитель, если задует не под конек так задует вентленту (уплотнитель). Снег в любом случае будет препятствовать вентиляции подкровельного пространства. Другое дело если вы хотите гидроизолировать подконьковое пространство то можете наклеить вентленту тип 2 (в вашем посте). А если у вас дополнительной гидроизоляцией является мембрана (что и должно быть) и она перехлеснута через конек, то вам больше для счастья никакие вентленты не нужны..

  5. Противотуманки по правилам можно включать только в туман.

    Это не на каждый день светилово.

     

    противотуманки ПО ПРАВИЛАМ можно включать в условиях недостаточной видимости. А это не только туман, а что угодно... дождь, снег, слепота, бодун..:lol:

    ПДД П. 19.5. Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог — только вместе с ближним или дальним светом фар.

    • Лайк 1
  6. При любом уклоне подкладка обязательна. Если найти старые инструкции по укладке Катепала, то у финов и в мыслях не было частично укладывать подкладку.

    Это придумали наши "профи" продавцы, дабы иметь конкурентное преимущество в комплексной цене на кровлю.

    Ну а касательно стоимости: 170 грн * 180 м2 = 31000 грн. делите на баксы, добавьте доп расходы.

     

    Добавлено через 4 минуты

    миф, что битумная черепица полностью герметично. Капиллярный эффект затягивает влагу под битумную черепицу.. а там ОСБ. Этот эффект будет при любом уклоне кровли. Поэтому, если человек хочет сохранить ОСБ на долгие годы подкладочный ковер обязателен.

    • Лайк 3
  7. А подкладочный ковер положили?

    Конечно это верх беспечности по отношению к кровле уложить материал подобного качества (качества Эпицентра).

    Думаю ОСБ переживет зиму, а за это время собирать как минимум 1300 долл. и переделывать кровлю материалом СБС модифицированным.

    Желаю сил в исправлении своей ошибки.

  8. п.2 вообще не комментирую, за абсурдность и голимую рекламу

    Руукки- если прокатчик дает гарантию на МЧ то он ее несет даже , если металл купил на Привозе.

    /QUOTE]

    это не реклама, это репутация. Которая у Руукки безупречная.

    • Лайк 1
  9. Только на личности переходить не надо... или вы у меня ставили ГБО? или приезжал на диагностику?

    И где ты увидел самовосхваление? Предупрежден-значит вооружен, или чеснее было бы клиенту ничего не рассказывать?

    а вообще ваш пост несет НОЛЬ полезной информации...

    и про двигатели вы все знаете, и про пожарников ... Ж-)

     

    Добавлено через 4 минуты

     

     

    ну да, ну да ... вот только показывает практика, что клапана начинает зажимать уже при 10 тык. пробега ... , и считаете вы классно ..., ну то такэ

    считаю я нормально, фактически.

    ГБО на свою машину ставил самостоятельно, и проехала эта машина 200000км на газе. и клапаны регулировал за это время 2 раза. ничего там не зажимает.

  10. Начнем с того, что регулировать надо не клапаны, а систему ГБО. При нормальной работе ГБО период регулировки клапанов составляет около 60 тык км.

    Далее, вместо риторики (пустой болтовне о клапанах) просто посчитайте деньги.

    за 60тык пробега на бензе вы потратите 135000 тыс грн.

    за 60тык пробега на газе вы потратите 72000 тыс грн.

    Разница 63000 грн. Пятью тысячами грн. за регулировку клапанов можно вообще пренебречь на фоне такой суммы. За эти деньги можно не только клапаны отрегулировать какие угодно. Можно и стаканы и клапаны заменить на новые, еще и бабки останутся. Или головку купить бу в идеальном состоянии, и еще бабки остануться.

×
×
  • Створити...