Davyduck

Так. Все є

Перш за все- це стан керма, накладок на педалях, стан сидіння водія. Якщо це все гуд (руль міняти не буде ніхто, його скоріше обшиють шкірою, або надінуть чохол), то скоріш за все пробіг рідний (потертості і дірки проявляються після 200 тис.). Але бувають виключення, в Європі на вантажних авто полюбляють їздити в робочих перчатках, цим самим знищують кермо). Ну і залишається варіант- підключитись до бортового комп'ютеру. Він покаже усе, усі помилки двигуна, чи цілі подушки і зривачі на ременях. Але якщо авто до 2006 року, то як правило пробіг не записується в компі, і, нажаль, побачити не вдастся. Цей спосіб може підійтидо нових авто. Але наші умільці спроможні на все, так на дорогих авто, майже не можливо перевірити точний пробіг (ну до такого доходить рідко, на авто до 20 куе ніхто робити не буде)

Польські нові, дешевше ніж на розборці БУ (це якщо крила, фари, фонарі, бампера). Напишіть що Вам потрібно

Ну в Німетчині пробіг на 5-річну машину 170-190 тис. вважається норма, а от Франція уже 110-120 тис., Нідерланди 80-120 тис. Я навів приклади пробігу авто, які я беру в Європі, купляю виключно у приватних осіб. І повірте, це живі, реальні пробіги. За останній рік я пригнав понад 30 машин, трапляються і виключення (так само не слід ставити свій Логан як приклад, можна знайти масу таких же авто зі значно меншим пробігом) P.S. Стосовно запчастин, на майбутнє, я маю свій інтернет-магазин з автозапчастинами, переважно завожу з Європи, якщо буде щось потрібно- звертайтесь, зроблю з гарною знижкою (як для форумчанина). Приклад: МФ 40-125 грн, ФТ- 80 грн., ФС 80-400 грн., ФП 80-200 грн. В модераторів прошу не вважати рекламою.

DELPHI уже забрали, лишились MONROE

По замовленню радіослухачів....:D

Якщо в Німетчині авто було на підприємстві то пробіг в нього космічний, на моєму житті попадався Спринтер 2011 року з 550 тис. пробігу. Але, якщо авто експлуатувала приватна особа, то пробіг в 80 тис. (як приклад) цілком реальний. Більшість "гонщиків" беруть авто на підприємствах (завжди великий вибір) і женуть своїм ходом, а ті, хто возить лафетами можуть покататись по людям і вибрати.

Амортизатори DELPHI (нові), ціна за штуку 200 грн. Амортизатори MONROE (нові), ціна за штуку 300 грн. Тих і тих є по 2 штуки

Вітаю з покупкою!

Попаду в гараж зроблю фото. Матеріал: нержавійка. В гарному стані. Ціна 200 у.о.

В якому плані?Якщо під замовлення, то я гнати не буду (судячи по посту вище, люди завдаток давати не хочуть), а якщо для продажі, то на даний момент у мене є: 1. Кадді груз. 2008р 2. Коннект пас. 2007 рік 3. Берлінго пас. 2008 рік 4. Трафік груз. 2002 рік 5 Трафік груз. 2003 рік 6 Добло пас. 2006 рік 7. Дукато груз 2002 рік Якось так.

Були у мене "клієнти"...пригнав авто, а він телефон вимкнув....тут без предоплати ніяк... Тільки ж можна нотаріально завірити угоду, щоб не бита і без нюансів...До всього треба з розумом підходити. В теперішніх бусах напічкано багато електроніки, в випадку втоплення, вона уся летить....Щей на лафеті привезти.... Це не вигідна справа, так як знаю одного горе-гонщика, що під час повені в Європі хотів заробити....Узяв Віваро 2009 року за 1к євро! А після ремонту, без розмитнення вийшло 15к доларів, на той час як на ринку вони стояли по 14-15 тис. От Вам і приклад. А кримінальне авто перегнати через український кордон проблематично, я б сказав нереально. Тут митники не завжди беруться донори пропускати (які женуть тіж поляки)..а якщо машина в угоні- це вже приїхали).

Як людина яка займається "пригоном" машин, тай ще до всього з Волині скажу: приганяти утопленик і "реанімірувати" його не вигідно, вийде дорожче. Перебивати номер кузова на бусі (на любому грузовику)- ідіотизм. Розмитнення трафіка 2-2.3 куе, а в випадку перебивання 500-600 уе робота+ 2-2.5 куе документи. Є смисл? Правильно- немає. І ще, свої машини я продаю лише в Київі, а розмитнюю в Луцьку, повірте, 40% машин на авторинку луцьких і далеко не кожна погана. Те, що на західній Україні лише "кончені" авто, це стереотип, такий самий стереотип, як той, що Правий сектор розстрілює тут людей А Вам порада, якщо хочете таке авто, знайдіть того, хто Вам його прижене під замовлення. В такому випадку Ви візьмете безпроблемне авто. Ніхто не буде під замовлення приганяти "руїну", є ризик залишитись з нею.

Продам передні тормозні колодки. 025 292 0020 (MEYLE). Ціна 500 грн.

Ех реклама..) Скажіть, а який коефіцієнт теплопровідності у пінополеуретана?

Я купляв у Василькові. Компанія називається Укрвермікуліт. Якщо потрібно, можу знайти у себе їх телефон.

В гаражі є два колеса Нокіан..розмір не пам'ятаю....сьогодні-завтра гляну, можливо те, що Вам треба

Я для свого будинку брав мілкий. По ціні дешевше. Результатом задоволений! Взагалі, утеплення перлітом це чудовий варіант! Моя Вам порада- перліт беріть меншої щільності (м75).

COMMA X-TECH 5W30 5L. Ціна 320 грн. Є дві каністри (10 л)

Може у когось завалялось. Потрібно 2 ската б/у на Виваро 195/65 R16 (або заміна). Питання буде актуально до 06.06.2014 (на вихідних поїду в Польщу, тому, якщо нічого тут не знайду візьму там).

Тему можна закривати. Авто продане

Та я вкурсі про ці процедури, але все получається трохи дорожче... На минулому тижні переробляв 2 машини...

Може комусь буде потрібно. Нова. Продам за якусь розумну ціну (пропонуйте) (ссылка на изображение устарела)

А облік Ви рахуєте?

А навіщо задавати безглузді питання? Магазин повинен купляти різні авто для розвозки пральних машин і холодильників? І якщо ви не знаєте, то при перевозці пральних машин, їх ставлять одна на одну.