DODG

Немного просятся «хитрые» соединения между элементами, зарезы разные и т.п., но это конечно займет кучу времени. В целом хорошо. P.S. Как обещал, по реставрации окна сделал отдельный материал на своей странице. Приглашаю посмотреть! Опубликовал более 200 фотографий процесса, перейти к которым можно кликнув по картинке.

Без фото вам будет сложно продать.

Huskey Coolube - Полусинтетическая низко- и высокотемпературная смазка для высоких скоростей (NSF/U.S.D.A. Класс H-2) Huskey™ Coolube Multi-Purpose Premium Grease. Описание Huskey™ Coolube - это высококачественная, многоцелевая, противозадирная (Е.Р.), немыльная пластичная смазка. Обеспечивает лучшее смазывание в большем числе узлов, более широком интервале температур, во влажных или сухих условиях, более длительные периоды, чем традиционные смазки на мылах металлов. Смазка в полном смысле слова универсальная. Благодаря отличной стабильности, она остается на любых металлических поверхностях и в подшипниках дольше, чем большинство традиционных смазок. Смазка изготавливается по особой рецептуре и технологии, она не плавится и не вытекает из подшипников даже при высоких температурах. Применение Смазка разработана для применения в антифрикционных подшипниках, осях, а также для общего смазывания, где использование одной многофункциональной смазки является предпочтительным для экономии, упрощения обслуживания оборудования. Среди обычных наиболее распространенных устройств вентиляторы, обдувы, насосы, конвейерные подшипники, шариковые подшипники, роликовые подшипники, универсальные шарниры, и другие узлы смазывания, где действует трение скольжения и качения и необходима многофункциональная смазка. Применение в промышленности: общее смазывание, любые несущие (опорные) поверхности, требующие универсальной смазки; любые подшипники качения и скольжения, вентиляторы, электрические моторы, насосы, конвейеры и так далее; Применение в автомобиле: подшипники колес; шаровые шарниры передней подвески, шарниры рычагов задней подвески, наконечники тяг рулевого управления; игольчатые подшипники карданных шарниров; шлицевые соединения; оси, валики, подшипники скольжения, петли, тросы в оболочках (кроме тросов спидометра и тахометра). Применение в электроинструменте: редукторы отрезных и угловых шлифмашин, ленточных шлифмашин, электродрелей, циркулярных пил, лобзиков, лёгких перфораторов и другого электроинструмента; подшипники со скоростью вращения до 40 000 об/мин. Характеристика Интервал рабочих температур: от -40° до +227°C Цвет: Темно-зеленый Базовое масло: Минеральное Загуститель: Синтетический Преимущества Многоцелевая Водостойкая Низкий коэффициент трения Уменьшает износ Неплавящаяся Предотвращает ржавление и коррозию Спецификации NSF/ U.S.D.A. Класс H-2 (нетоксичен, но не допускается контакт с пищевым продуктом) Вас наверно ввел в заблуждение цвет на предыдущей фотографии. Это старое фото, в процессе редактирования был изменен цвет. В оригинальном фото он зеленый.

Могу выслать пару/две на пробу. Удивитесь, что хватает на долго. Это хорошие перчатки. Касаемо коллектора (ротора) и статора. Иногда попадаются крайне убитые, заклинившие экземпляры, которые все же удается восстановить. Ниже фото торцовки с заклинившим двигателем. Разорвало даже магниты тормоза (полоски в статоре). Да и выработка ламелей поболее, чем на примере автора темы.

Спасибо! Лучше знать правильные термины. А то как «столяр» без образования, многих терминов не знаю, хотя мебель делаю неплохую. Точно такие же теоретические пробелы в некоторых других видах деятельности. Тем не менее инструмент ремонтирую и все вышеуказанные операции делаю (проточка ламелей, промывка и замена смазки в подшипниках, ну и общий ремонт конечно)

А что называется якорем? Мне для самообразования надо знать и различать.

Просмотрите ламели вкруговую при хорошем освещении. Должны быть все одинаково выработаны. Если есть парочка особо черных с обгоревшими кромками, то возможно причина уже в обмотке. Редко бывает, что подходящий к ламели провод имеет плохой контакт. На прошлой неделе принесли в ремонт пылесос фестул. Проработал 10 лет. Имел все симптомы сдохшего якоря, но при детальном просмотре удалось обнаружить обрыв и подлечить.

Может такой вариант подойдет? - Дрель с фото

Ничего сложного в дереве не вижу. Проще, чем сварка, если «умеешь готовить».

Про 507 ничего на знаю. Я с ними веду переговоры по поводу клея для Conturo, первые образцы я забраковал. А 501 себе покупаю часто, решил брать с запасом. Он выставлен буквально пару недель.

Руслан, по чем берешь? Хочу сравнить со своим поставщиком ;)

Враховуючи об'ємність відповіді, краще по тел. О97 258322О (Дмитро Довженко) P.S. Мешок-пылесборник — это конструкция из фильтрующего нетканного материала, способного удерживать частички определенного размера. Материал как правило многослойный. Для фиксации всех слоев рядом они точечно спекаются. Это заметно по фото мешков, особенно на фото внутри мешка Longlife (сообщение #790). Мешки Longlife предназначены для относительно крупной пыли не вредной пыли (стружка и т/п) Мешки Selfclean предназначены для более мелкой и вредной пыли класса М. Есть еще мешки на подобие Selfclean с дополнительным слоем полиэтилена, для работы с пылью класса H и асбестовой пылью, а так же содержащей канцерогенные или патогенные вещества. Это пока были только мешки. Теперь идет пылесос с основным фильтром/ми, которые могут быть разными. Плюс физические свойства пыли и как пылесос справляется с ними (сама оседает, принудительная очистка) Подборка по пылесосам - здесь.

Решение всегда можно найти. Будь то зажим или захват. Я в свое время (когда не было Лонглайфа для маленького пылесоса) изготовил его самостоятельно из двух мешков от Филлипса. Теперь у Вас другая задача. Думаю, можно попробовать. На фото самодельный мешок для MINI 2006 год.

Получилось раньше посмотреть. В принципе есть все кроме MINI. SELFCLEAN SC FIS-CT SYS - 3,5L - 90грн/1шт SELFCLEAN SC FIS-CT MIDI - 13L - 152грн/1шт SELFCLEAN SC FIS-CT 26 - 24L - 234грн/1шт SELFCLEAN SC FIS-CT 36 - 34L - 256грн/1шт SELFCLEAN SC FIS-CT 48 - 46L - 278грн/1шт По Longlife. Тоже есть все. Для примера сделал фото. Так, користуюсь дуже давно. Періодично змінюю моделі, є така можливість (особисто імпортую, та ремонтую). Маю власний досвід роботи із шпаклівками, та штроборізами. Найкраще справляються моделі із функцією автоочищення. Але там мішок іде не фільтруючий, просто мішок для збирання (як на останніх фото). Основну роботу виконує фільтр пилососа. Для кожного мішка є свої обмеження і рекомендації. Додам, всі фільтри, та мішки мають своє призначення. Універсального на 100% не зустрічав.

Можно. У меня есть своя коробка, там должны быть свободные. В понедельник посмотрю, дам знать. Только на 34 литра, так как пылесосы мои оба 36л. Правда есть еще мини. В общем разведаю и дам знать.

Какой год выпуска резины? Нет ли просто диска, ищу на запаску.

Когда пылесос постоянно работает без выключения, то не вся пыль успевает оседать на дно. Часть притягивается в зоне фильтра (он сверху) и снижает тягу. Надо либо выключать пылесос (тогда мешок опускается и самоочищается), либо в пылесосе должен срабатывать пневмоудар. Какой у вас объем мешка и конструкция (форма)?

Многоразовый мешок называется Longlife-FIS-CT и стоит действительно не мало. Но, он предназначен для крупного мусора (стружка и т/п). Упомянутые мешки SELFCLEAN SC FIS-CT - это одноразовые мешки. Они предназначены для мелкой пыли от шлифовки (лак, грунт, полимеры и т/п). Стоят такие приблизительно 1150грн - 5 штук (24 литра). Их «одноразовость» лечится парой прищепок. Но для мельчайшей пыли от штробореза или алмазной резки бетона они менее эффективны. Пыль то не проходит, но она концентрируется в зоне фильтра и снижает тягу. Нужен пылесос с автоочисткой. Проведу эксперимент, отпишусь.

Поки ще ніхто не відповів, скажу просто — молодці, так тримать!

Сам все никак не доберусь, хоть рядом с автовокзалом есть "Интергума" и еще есть "Рилтех". Если в Гугле набрать, то сразу адрес покажет.

Какие пожелания для шлангов? Интересуют сами шланги или с муфтами, переходниками и т/п. Эконом вариант или "пожирнее"?

За пару десятків років індивідуального виробництва, я впевнився в зворотньому - будь яка майстрерня починається з фуганку. Хоча можливо я «не модний» ;) Насправді тема пішла трохи в сторону, людині треба допомогти. Нажаль не маю часу.

Вибачте, але у вашому підписі є посилання на сайт, який пропонує «Маємо досвід проектування та виробництва найсміливіших меблів». В чому проблема?

Додатковий циклон особисто я використовую вперше. Циклони були придбані років 5 назад для нової майстерні. Один використовується постійно на будівництві і стоїть на власному возику. Там і пилосос іще старої конструкції (приклад на фото). Цей «причепив» для тестування. За вчорашній день показав себе непогано. На днях буду фрезерувати бетон, подивлюсь як відпрацює. А так завжди пилосос використувувався без циклону.

Ніяк не розумію таких людей, як ваш власник виробництва. Від остаткування залежить якість і швидкість робіт, навіть розмір його власного гаманця. Як це не можна розуміти? Вчора, як приклад, проводились певні роботи на об'єкті з малою площею. Попередньо був завезений необхідний інструмент і невеликий мобільний пилосос, якого в принципі мало вистачити. Але в процесі роботи з'ясувалось, що деякі операції треба робити делікатно, без пилу. Вони виконувались вручну, довго і не ефективно. Було прийняте рішення і через пару годин на об'єкті з'явився біль потужний агрегат. Навіть додатково на нього встановили ємність із циклоном. Зробили тестовий запуск, все працює швидко. Сьогодні зранку (через пів години) запускаємо. Тепер все має бути зроблено швидко.