sly

а через скільки часу після припинення заряду вимикаються? Чи по досягненні напруги?

нажаль, ні. мене це не дуже бентежить, а от якщоб вентилятор виключався - було б чудово. Але ні

на воздушной заслонке стоит какой-то привод или она вручную закрывается? 1/3 - это очень и очень мало.

у вас агм, наскільки я пам'ятаю? тоді так, 10% і більше не варто. Але скільки там реально йде струм заряду - треба міряти

в масте ничего подобного и близко нет

но не так критично. Я ж вижу параметры, когда у меня насос запускается, например.

Пан ніякого відношення до цього не має. В теме, потому что интересуюсь окружающим миром. Заметьте, я вас не оскорблял. К чему обвинение в кидках? Совсем в голове вава?

насколько я понимаю, такое бывает со свинцовыми батареями, это нормально. С литием такого не будет.

и выгружают тоже. Потому я бы вообще не рискнул сразу даже заводить. Поддоны рвут только так. А тут "на летней резине без страховки", но все равно Д'артаньян

ну когда заказываешь авто через "чувачка, который угостил кальянчиком" - так обычно и бывает. так как авто.риа говорит об обратном. А эти люди еще и зарабатывают что-то.

Перематывая, дошел до "я весь день катався з відкрученим колесом, без страховки, на літній резині..." С таким подходом, завбрать авто не глядя и поехать - неудивительно, что будет негатив. Насколько я знаю, при транспортировке, чтоб больше влезло, иногда снимают колеса. В общем, дальше смотреть не стал. С таким отношением все вокруг будут виноватые.

а вы не думали, что в Киеве зарплаты выше, аренда помещений выше? Логистику не считаете? Ну так закажите там, где нашли. Потом расскажете, сколько в итоге вышло с доставкой. Ваш пост напомнил мне вайбер чат в соседнем селе. Там 90% населения ничего полезного в жизни не сделали, но считают, что им все должны. При этом каждый знает, каково должно быть ценообразование на все и вся, как правильно руководить государством и выиграть войну.

запитайте, чи буде обмін на нову, якщо батарея подохне

непогані за параметрами чи користувались таким?

у меня бмс показывает. При выставленном на инверторе 20А реальный - чуть более 10а. Потому ставлю 30А, получаю около 22А реального

Як мені западенці казали - "марні гроші". Что не мешало им творить полную хрень, когда я не видел

Можно изменить режим, чтобы по достижении заданного режима батарея шла в разряд. Но такое себе решение, мне не понравилось

буду делать так же. Кабеля подходят снизу, нет смысла делать дугу. В любом случае, не вижу никаких проблем. Худшее, что может быть - это хворий на голову Наблюдатель дизлайк поставит, потому не парьтесь.

видите ли, шизофрения в обществе вообще как-то никогда не приветствовалась. А мастерство рекламного спама - уж тем более.

вот что мне тут изменить нужно? remaineAH поставить 180 вместо 50?

навіть не знаю що мені робити... бо в мене аж три генератори.

я на инверторе выставил минималку в 22в, это 3,14 на ячейку

точно. протупил, не ту вкладку смотрел, сорри. да Спасибо большое, буду ковырять

та я б багато чого спробував би. Але там пломби стоять. Контора поки морозиться, якщо так буде далі - йух з ними, буду колупати.

ниже тех 6% не стал рисковать разряжать. А как зарядилось - те же яйца. что-то не нашел пока...