Offroad

Теж під малину собі шукаю. На сайті - наче роблять там де я брав європаркани собі, але ще не був у них. З досвіду минулого року - робили все під замовлення, в наявності не було. Заїду дізнаюсь до кінця тижня, якщо працюють - відпишусь. Територіально біля Скандії...

ОФФ Я востаннє дивився на Укрпошті, сподобалось, 5 штук ламп навіть взяв

В свій час мій проект пісочили, що на одній стіні з холу багато дверей (спальня, санвузол, кабінет), ще й арка сходів на ІІ поверх (тому трохи вибиваюсь з теми про одноповерхові). З практики - правда десь посередині. Десь психологічний дискомфорт (інколи буває особисто в мене), а десь зручно швидко забрати дитину і провести всі потрібні процедури (багато кумів з малими дітьми).

Humanite, витрату заміряли чи по відчуттям? Бо зацікавило, трохи погуглив - по моїм розрахункам по відгуку з одного бортовика вийшло 12 кВт влітку в економному режимі, я так теж міг з Ліфа і можу з Соула витягти, але то не їзда в задоволення, а "треба доїхати". А взимку з обігрівом ІМХО малоймовірно/неможливо

Дякую, що нагадали. Десь з тиждень як прислали назад. Зробили, сьогодні якраз підключав назад батькам. Працює. По ціні 700 грн + пересилка в обидва боки

В мене за останні повні три місяці: Soul - листопад 22,9 кВт/сотню, грудень 24,5, січень 24,7 e-NV200 - 24,9, 26,6 та 29 кВт/сотню відповідно Повноцінно заряджатись вночі по 84 копійки міг до 10 жовтня і почав оце тільки зараз, в цьому проміжку - коли була електрика (були тижні що і в режимі 2+/6- годин був графік відключень)

За 2022 рік проїхав електричками 20091 км. Якраз підпадаю під вибірку з того дослідження. Заплатив за електрику 6051 грн (вдома + поповнення депозитів Автоентерпрайзу і Екофактору) А, ще продав пропуканого темношкірими мексиканцями битка/утопленика/франкенштейна Leaf влітку на третину дорожче, ніж купував півтора роки до того... Це в доларах. Якщо в гривні, то на 80% дорожче

Знайомі придивляються дачу поруч з нами, розглядаю оголошення, а там:

Прийшла моя черга просити допомоги - двоконтурний Italtherm City Class 25F, працює другу зиму, із особливостей експлуатації - навесні в березні-квітні стояв в холодному приміщенні і без газу (окупація, але система/котел/водопостачання не розмерзлись); контуром водопостачання почали користуватись лише цієї осені (до цього бойлер). Минулої пт. потік трьохходовий - порвався верхній сальник (їх там зверху до електроприводу стоїть пара). Шток був в нальоті (вода колись була ідеальна, другий рік поступово псується і ми це відчуваємо/бачимо по нальоту), відполірував, все почистив, нижній цілий сальник поставив наверх, вниз підібрав новий. Пропрацювало це рівно 6 днів. Сьогодні рано вранці знов потік. Дивно, що потекло о 5 ранку - ГПВ точно бабуся в цей час не користувалась, тобто котел не переключався трьохходовим... Знов порваний верхній сальник. Відполірував уже шток і всі посадочні, замінив обидва сальники на нові, спостерігаю. Чого їх може рвати?

Запобіжний клапан Caleffi 312430 1/2" Запобіжний клапан Itap 369 для систем опалення 1/2" ЗВ 3,0 бар 8445781 Клапан запобіжний Gross GR2001 для систем опалення 1/2" ВЗ 3,0 бар

Або шукайте оригінальний клапан (Піраміда, Теплозапчастина, Котел.кр і т.п.), або вкручуйте в старий клапан новий універсальний на 3 бара (це якщо там в котлі дозволяє місце).

Дитина (вже у відповідальному віці) захотіла акваріум. Можливо, в когось стоїть без діла. Досвіду трохи є (колись в квартирі був на 60 л шестигранний). Територіально Київ-Бровари-Бориспіль-Вишневе-Ірпінь

Напишіть, коли хоча б в роботу візьмуть. Бо станом на пн. 23.01 (більше місяця як вони його отримали) мій ще навіть не дивились - "багато роботи, ремонтуємо в порядку черги"

Мені ще подобається, КУДИ саме на штангенциркуль він дивиться

Накрився в мене механізм міжкімнатних дверей. Брав разом з дверима (Двері білорусі). 8 років. Документів що за звір - не зберіг. Візуально дуже схоже на Manera (літера В), але китайці такі китайці... Із того, що в нас доступно: та ж Manera, Avers і Apecs (в порядку зростання ціни, останній вдвічі дорожчий). Що брати? Чи все грівно і шукати щось нормальне (що)?

Мій s510-600 (давно лежав, не вмикається) поїхав на сервіс в Харків ще 20.12, вчора дзвонив - його ще не дивились, черга. Київ не ремонтує.

Матарі заряджає електромобіль? Точніше не так: електромобіль заряджається від генератора? Можна модель авто і генератора? Мої електрички від гени не хочуть коректно заряджатись...

Єдина дорога через дамбу (з усіма ризиками від банальної аварії з перекриттям пари смуг і до нездорової тяги сусідів бомбити енергооб'єкти) мене б зупинила при виборі цієї локації... Хоча, якщо це зйомне житло на короткий термін - чому б і ні

Буду там вже після свят. Запитаю, звичайно

Вчора у постачальника побачив - сподобалось рішення проблеми малого паливного баку

Просто в різних локаціях відключення по-різному відбуваються... Наскільки знаю, в місті DimaF'а добряче пошматували мережу, довго сиділи без електрики. Я недалеко, в нас в той же час раніше було 4/4, після останніх масованих прильотів в основному з 8 до 16 взагалі не було, зате весь інший час з електрикою. За останні вихідні взагалі жодного разу не виключили... Так що може скластися хибне враження, що вже все Ок чи навпаки все пропало залежно від місця

Дивлячись куди. У мене в інструкції K&S вказано різне українською і російською мовами: А далі уточнення: Виходячи з цього думаю, що можна

Офф. А як визначили ці критерії, якщо навіть не користувались?

Офф: власні чи клієнта? Як враження від вітчизняного виробника? Собі дивився з їх асортименту, але на смак нічого не зайшло, взяв б/в Borbet

Офф: так, для статистики - котли Hermann і Italtherm працюють без нуля і заземлення з генератором K&S 3000. Hermann на початку інколи викидав помилку контролю полум'я, вирішувалось Reset'ом, зараз живлю не через подовжувачі, а стаціонарним підключенням - помилка не з'являється