s-vorota_com

извините, я потом разобрал что фотки не выровнял, зато что бы враги не догадались, что снято...

Фото с цветом поищу...

Мусорить, не буду во всех темах...

На счет Дoрхана. Кто бы что там не говорил, но компания большая и работает. Что работают там не понятно кто, есть такое, но есть и нормальные... Не надо так о всех, оскорбляя огульно всех, Вы себя не красите...

На той неделе, устанавливал откатные ворота.

Клиенту ставили гаражные года 2 назад. Клиент доволен, цвет кстати золотой дуб, есть пару фоток, все сами увидите...

Не хочу спорить. Но это все надуманные проблемы... Не важно какая фурнитура, новая будет любая работать. Клевать +- будут все... С каким размером? плюс минус несколько миллиметров.

Со временем, тут все зависит от установки, сколько прослужит.

То что тут пугают что весь квартал собаки будут лаять, я с таким не сталкивался ни разу, даже на самой дешевой...

Есть различие только при использовании не металлических роликов..

Все остальное. если Вы не музыкант с идеальным слухом, +- одинаково. Разговор не о чем...

Столб, воспринимает нагрузку во всех сторонах, а Вам надо максимально сопротивляться весу створки в закрытом положении, в этом положении она проводит большую часть своей жизни...

А если сравнивать то с жд рельсом, где основная нагрузка в одном направлении.

В Вашем случае лучше двутавр ...

Я думаю цена там не большая, быстрее будет купить новую. Я не помню сколько, но она относительно не дорого стоит...

А если ту отремонтируют будет запасная...

Ремонт всегда долго...

у кого покупали?

у меня была такая проблема, но у нас электрик подал 380В, решили в течении 5 дней, с учетом пересылок.

За напряжение у меня однажды фаак работал, вместо ноля заземление было, клиент жаловался что слабо тянет.

Ну а за те что я писал раньше, я все проверил. Сам движок слабый...

Да думать можно и о Слайдинге, но человек же уточнил: "Меня в первую очередь интересует надежность и долговечность без проблемной работы.".

За то время что подымалась эта тема, Вы хоть один поставили, или все на тех же слухах?

Как Вы что то можете говорить, если не ставите их?

Да проблемы есть, но столько же как и с каме и с фааком...

Добавлено через 2 минуты

Выбирая автоматику, выбирайте в комплексе, и гараж и двор, Не важно будет это одна марка или нет, но желательно знать сразу все условия...

Не на Д0рхане ли брали привода?

Как не странно нет

Если честно они все не мои, конкурентов, моя задача была установить...

Где они их брали я не знаю, я просто констатирую факт.

у меня такой привод тягал ворота зашитые 3 мм метал, а тут профнастил ели тянет.

Все проверил, менял все по запчастям, напряжение, в общем все... дохло как то...

Уже 3 шт, судя по всего с одной партии...

Ага, там где Вы спрашивали, процент обращения конечных клиентов очень мал.

То что предлагают дилеры, то и продают.

Зная отсутствие таких приводов, не желание тратить, пусть даже 10 евро, плюс ждать поставку, кто то захочет получить такой проблему?

Клиенту просто не предлагают. А клиенты сами очень редко задаются такими вопросами...

Вот Вам и результат...

Будут ли гаражные ворота?

Подумайте об одной автоматике.

Как вариант рассмотрите, Дорхан Слайдинг 1300.

На счет фаака, много поставил проблем не было. Но что то в последнее время, какие то они слабые. Три привода на разных объектах, ворота тянут ели ели. Может какая то левая партия. Но факт остается фактом...

1. У нас на сайте цена за полный комплект Автоматических ворот. А в цену каркаса от Алютех и Дорхан - входит только набор профилей для каркаса. Если просуммировать туда все необходимое для монтажа получите цену ровно в 2 раза выше. Чедес не бывает, есть цена стали и есть цена алюминия.

2. Принципиальное отличие - система ворот СОВА - это модульная система. Алютех, Дорхан и прочие - профильные системы. Модульная система предполагает гораздо более простую сборку. Для сравнения можете посмотреть видео по сборке ворот из профилей Дорхан, есть в ютубе.

3. Швеллер в основании - является базовой деталью, обеспечивает заданные места установки опорных тележек, привода, опорного столба. Благодаря этому, исключается возможность неправильной установки ворот.

4. Пластиковую рейку не ставим в большей мере по маркетинговым причинам. Не нравится клиентам, вызывает сомнения в надёжности.

5. Простота настройки - да. Важный критерий, при прочих равных характеристиках.

Больше, но Не в два( даже в алютеха меньше), но ВЫ получите значительно легче конструкцию. Использование швеллера в качестве одноразового кондуктора, не оправдано с любой точки зрения.

А использование рейки на которую не пригоден привод приводит к выходу его из строя..

При сборке тех комплектов, что я писал, тоже используется шуруповерт и ключи...

Используя алюминиевый каркас, пластиковую рейку и привод, который Вы предлагаете. Вот это тот комплект который будет работать.

Если железный каркас, и металлическая рейка, то тогда уже лучше, для бюджетного варианта, комплектовать китайским приводом. А у вас получается супер современная электричка которая питается тянуть старый товарняк...

У алютеха есть каркас без зашивки, алюминиевый, пусть меня поправят, но по моему он дешевле...

Не поленился посмотрел информацию у Вас на сайте...

Есть некоторые решения которые можно использовать. Но возник вопрос, какую роль у Вас выполняет швеллер, который бетонировали?

Я так подозреваю что основным критерием выбора автоматики было - простота настройки. Но если Вы ее уже выбрали, то почем не комплектуете пластиковой рейкой?

Вывод, мое мнение, клиент выигрывает только в том что не надо красить конструкцию.

Но есть и у Алютеха и у Дoрхана конструкции ворот и без зашивки, и при этом есть разные цвета покраски, как Вы сказали бюджетный вариант. Причем как я писал выше у Алютеха она полностью алюминиевая. Что согласитесь более технологично и с более высокими потребительскими качествами...

Дорогой мой друг!

...

4. Крутейшие спецы по Найсу не рекомендуют - слышится почему то только от продавцов других марок.

....

Скажу от бывших продавцов Найса, хотя работаю по АН моторс с Алютехом. И продолжаю обслуживать найс...

Этот привод который Вы хвалите хреновый, и не надо тут умничать по технике, и лепить из г.. пулю. Привод очень слабый, шестерня стирается...

Отказался от найса по нескольким причинам.

1. Привода, те что подешевле, слабые, и в своем ценовом сегменте не могут составить конкуренцию...

2 Очень дорогие запчасти...

За такие деньги лучше поставить китайца...

Но не надо уходить от темы, тема создавалась как обсуждение конструкции...

По конструкции я то же писал, и другие, за такую сумму или даже меньше, лучшие сделать сварные и быть уверенным в надежности...

Порезать комплектующие и продать как конструктор, идея хорошая, но те кто согласен и знает как собирать конструктор, сможет и сам все сделать...

Вставлю и свои 5 копеек...

Сборка ворот, на болтах, не надежна. Тем более скручивать балку. При сварке трубы и фурнитуры, создается дополнительная жесткость. При болтовом соединении тек не получится, стоит чуть ослабнуть и будет холодец.

Я не понял автора темы. Если Вы согласны собирать конструктор, что само по себе требует определенных технических знаний, почему Вы не можете купить фурнитуру, грубо 40 метров проф трубы и сделать себе ворота, надежные и прочные.

Подобрать фурнитуру, я думаю Вам тут помогут. Сами сможете, взвесить все за и против!

де можна глянути двигуни, які пропрацювали 6-8 років?

Я понял.

по моему, именно свинги, выпускаются где то, я точно не помню, лет 5.

Ну а те установки что я помню, за последние пару лет, то никто не звонил.

Есть конечно вопросы, но по вине автоматики, не было.

А то что Дoрхан начал сначала выпускать, откатные, то пожалуйста приезжайте, к нам, в Светловодске, у человека и на предприятии и дома стоят, все работает. Недавно звонил, лампа сгорела, и все...

пытался поставить "анмоторсовские" приемники - работать работают, но с одного места после сработки приемник "зависал" и не реагировал ни на что, пока его не выключишь. после разговора с хозяйкой на тему что у неё и с какой электроникой делали последнее время, она рассказала, что ремонтировали одну камеру и переустановили видеорегистратор, но они сейчас отключены. попросил показать на всякий случай - отключил аккумулятор в БП и случилось чудо - всё радио заработало!

А говорили помех нет

А что тут такого, Вы сообщите информацию, а люди сами выводы сделают...

Добавлено через 1 минуту

Ну хоть в личку. Обещаю, что никому не расскажу...

Больше двух, говорят в слух