Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

s-vorota_com

Пользователи
  • Публікації

    888
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача s-vorota_com

  1. Звучит внушительно, А можно поподробней что с кем будет связано...
  2. Ищите лучше по месту, если не хотите сами обслуживать, если руки на месте и сможете сами установить и обслуживать, то покупайте тогда сами...
  3. Я повторюсь, в моем разговоре, Д признает что были проблемы... И они решены... никто не отказывается от боков... Может стоить отделить саму продукцию от организации работы... А то я тут смотрю у людей больше претензий к самой компании, чем к продукции.. Работа конечно не идеальна, и проблема не только в менеджерах, а даже в складе, не возможно отличить одну плату от другой если ты не знаешь куда ее устанавливать... А Вы сами понимаете, кто работает на складе... Я неверное буду продавать продукцию Д по их ценам ... если договоримся... И соответственно клиенты будут работать со мной а не с Д, и я думаю смогу уйти от тех проблем что есть у дорхана...
  4. Если ворота больше это не страшно, главное что бы по сторона и на притолоке ничего не мешало...
  5. Я смотрю тут все СКАЗОЧНИКИ :D ТОлько языком да и то не туда... Сами же ничего не можете сказать техническим языком... начните с себя... И все будет нормально... Добавлено через 1 минуту Вам наверное не везет мне счета за 15 минут выставляют ... Давайте я Вам продавать буду ...
  6. Несколько раз делали, при узких участках, оставляете между воротами и калиткой расстояние 2-3 метра за которым монтируется основание для ворот. При открытии калитка перекрывается воротами, на нее устанавливаем концевики или фотоэлементы на открытие, Вы не будете входить и въезжать одновременно... и можете делать что хотите. Второй вариант уменьшать размер проема что позволит сдвинуть ворота влево (смотрим снаружи) но тут все зависит от расстояния до гаража, сможете Вы развернутся и заехать в гараж, а из него надо еще выезжать... в идеале надо что бы центр ворот и центр междк гаражами совпадали, зная размеры считайте... Если предположить что до гаража 6 метров, гаражные ворота по 2,5 метра, въездные 3 ширина, то как бы сманеврировать на 1 метр и не сложно... Или себе выбирайте тот гараж что по сложнее а другим тот что по легче... (заезжать)
  7. Я не знаю как у Вас с въездом с улицы, но если по прямой, то отлично входит любой автомобиль в ширину 3000 мм... а там смотрите... проблемы выше писали... очень трудно и дорого устранять... практически все делать заново, так что все на Ваш страх и риск....
  8. увеличивать толщину закладных не нужно, если петля отрывается вместе с закладной, как по фото вполне нормальная толщина... Вы сами ответили!, что бы Вы не сделали если не уберете удары, все равно оторвет. Представьте себе рычаг с точкой вращения (это угол столба) а петля это один край, конец створки другой, вот так и получается... Сварщик нормальный есть??? Возьмите, во внутрь, на сколько он это может сделать, вставить и заварить квадрат 12-14 мм, желательно по всех углах и по длиннее, а в закладной просверлите отверстия. А потом это все обварите, и периметр и отверстия ... Работа ювелирная но реальная.... А для того что бы убрать удары поставьте упоры для створок. И я думаю у Вас все будет нормально
  9. Вот от готовых, их намного выгоднее брать... Некоторые профиля уже вставлены на нужное место, но там собственно говоря нечего крупными узлами собирать... Сдвижные ворота.pdf
  10. Дорхан тогда еще такого не делал came ati, для хороших клиентов и ответственные объекты только так , это касается и шлагбаумов... а вот откатная, мне лично, не нравится и платить за нее не вижу смысла... НО ЖЕЛАНИЕ клиента ... Но первые дорхановские были точь в точь как камешные только синие, сей час правда дизайн поменяли но в середине все то же, мне нравится просто и понятно... сегодня как раз два таких комплекта поставили, и камешный откатной один. У дорхана новая плата управления, тоже все просто и понятно...
  11. Оставляйте 6 метров не промахнетесь ...
  12. :lol: на счет сверления все сверлится по кондукторах (максимум 20 отверстий в алюминиевом профиле, не самая тяжелая работа), а сделано это потому что внутренние крепежные элементы имеют усиление в области засверливания саморезов что увеличивает надежность и долговечность ... А у алютеха не надо ничего мерить? а диагонали вообще ненужная вещь... А тросик в хвосте, вообще верх технологичности, и алюминиевая балка, не знаю как по надежности но по цене просто супер У ворот всего 17 деталей включая запчасти фурнитуры... А подготовка места вообще занимает кучу времени, поставить 2-3 козла ... Было бы по меньшей мере странно если бы Вам на семинаре, сказали что что то хорошее о конкурентах... Я утрирую ... не все так быстро.. Но для сборки необходимо... Положить верхний и нижний профиль, просверлить 4 отверстия, пприкрепить средний вертикальный профиль, завести панели спереди и сзади (это занимает больше всего времени), установить передний и задний вертикальные профили, просверлить в них отверстия по кондуктору, скрутить, забить крышки профилей, ПРИКРУТИТЬ консольную балку и все... Я признаю смотрятся они ниче можно ставить, если есть деньги, но что бы качественно чем то отличались...? Готов выслушать аргументы...
  13. 6 лет это совсем не большой срок для привода У меня есть один привод 12 или 14 лет и работает
  14. А не пробовали не стандартный подход и исправить закладную? один раз нормально? ОТПАДАЕТ одна и та же? и почему ? Плохо смазана? или ворота о столб бьются?
  15. Вы наверное перепутали Алютех с Дорханом... или никогда не собирали :D Деталей там раз - два и обчелся... До десяти основных элементов... так что любой сможет собрать... А у клиента они отлично работают точно так же как у его соседа Алютеховские, но только значительно дешевле... Добавлено через 1 минуту Речь шла то о промышленных, где одну пружину в двоем подымали и подымали ее на высоту 8 метров...
  16. :D нет, сказали что двигатель не работает, значит или конденсатор или обмотка, ... ну или механика... Хотя если у Вас получится, поделитесь опытом ...
  17. Я не говорил что у меня секционку три дня ставят, хотя все зависит от ситуации, А за откатные было сказано, что они собираются элементарно
  18. Так тогда в чем вопрос... если сделаете все по размерам, учтете зазоры, притворы, то все будет нормально... Если нет опыта по сварке, возьмите просто потренируйтесь и все получится..
  19. Автоматика будет? Если да, то смотрите к инструкции по установке, а так все получится...
  20. Я давно это знаю, если делать плохо то лучше вообще не делать... Добавлено через 4 минуты Мне их жаль ... у меня люди которые ни разу, их не видели, не сталкивались с секционными воротами, сварщик и подсобник... собрали их за несколько часов... Единственное если в это время входит подготовка фундамента, тогда согласен... Добавлено через 9 минут Я не говорю, это лучше это хуже... Можно долго обсуждать... Посмотрите тему... Мне в А нравится вид изнутри, Боковые заглушки белого цвета, панель типа гладкого гофра, и еще автоматику без денег дают , У Д очень нравится автоматика, очень просто и надежно... не нравится бюрократия, и идиоты на складе, но мы с этим боремся.... Вообщем обычная работа...
  21. Если на этапе строительства - никогда не смазываем, если это последний этап, чего никогда практически не бывает, то смазываем...
  22. Не гант случайно? Добавлено через 1 минуту А какая разница, у нас все что не Киев провинция... Добавлено через 4 минуты У меня все в порядке... Я писал, КЛИЕНТ должен быть доволен! кто Вам сказал что я Алютех не продаю Какие у Вас претензии к откатным дорхановским? Вполне прилично! я бы сказал не стыдно поставить...
×
×
  • Створити...