s-vorota_com

Это вы к чему? Если я вас чем то обидел, то примите мои искренние извинения.

Ни в коем случае, Вы лишь подвергли сомнению мою личность, но это право мелочи.

И Алютех тут же увеличил вам скидку. Может я у вас ворота буду брать? Давайте встретимся и обсудим сотрудничество.

Ну вряд ли они дали больше чем у Вас

Если вы говорите правду, то это не проблема. Исходя из всего выложенного выше, получается, что основная масса воротчиков на форуме скрывает правду от конечных потребителей. А ворота и автоматика которая присутствует на рынке, одинакового качества. Соответственно заказчик "переплачивает за бренд" и "нечистоплотные менеджеры получают сверхприбыль". Не вводите людей в заблуждение!

Любой здравомыслящий человек понимает, что цена берется не с потолка (прошли те времена). В цену вкладывается множество факторов, основные из которых это материалы и технологии.

Давайте, чисто теоретически, смоделируем ситуацию. Если, к примеру, ворота Алютех и Дорхан одинакового качества, реакция на ремонты и рекламации построенна нормально, но Дорхан дешевле. Почему мне не ставить продукцию Дорхан? Я что враг самому себе?

Как раз реакция у них и тормознутая

А с другой стороны, давайте обсудим с каких параметров складывается качество... По каким параметрам надо сравнивать. Это будет полезно конечным покупателям.

Проблема в том что я правду говорю, и все что я написал, я не придумал, а увидел на реальных воротах... Пару лет я не ставил, и вижу хорошо все изменения.

А с алютехом у меня отличные отношения.

Я же не написал что они просто г.. я конкретно указал что мне не понравилось...

Хотя тут не принято факты обсуждать, здесь сказки про белого бычка рассказывают.

Если есть проблема, надо о ней говорить, если можно ее избежать то рассказать как, это будет полезно всем... А сказать что все, как сказать по нежнее, г.. один я такой вот... по меньшей мере не профессионально.

Добавлено через 3 минуты

Не хочу никого оскорбить... Но здесь, я думаю, свой не профессионализм или не знание, заменяют тем что кого то надо оскорбить, опустить, перейти на личности, и тем самым превознести себя - вот я такой крутой...

Я думаю поставили перед фактом и попросили пароль для входа, чтобы не забрали существующие Вот только безосновательно наехали на Алютех, а там ему урежут под ноль, в лучшем случаи.

не а ... не дождетесь...

Не угадали... Вчера очень мило побеседовал с алютехом, и не то что не урезали а даже добавили :lol:

Если вы такой умный, то почему такой бедный? :D

Консультируйте крупные корпорации, типа Боинга. Зачем автоматика для ворот?:D

А от куда Вы знаете может и консультирую, в свободное время

Я ваши деньги не считаю, это не прилично ...

Нет не дали...

Не знаю как Вам, а мне уже надоело переливать из пустого в порожнее, тема вечная быть или не быть...

Мне лично интересно читать где есть полезная информация, а тут какие то Ванычи, Дрмастера, и еще не весь знает кто...

Они гонят пургу, а им в ответ еще большую, не красиво и не интересно, все равно не подеретесь...

Потом ждем следующего пришествия, и опять начнем с начала, модераторы не успевают темы закрывать.

Если я что то предлагаю, я всегда говорю почему так а не иначе. А тут в основном все на мифах...

Все производители хорошо устроились, нашли себе прокладку между клиентом в виде дилера. И я не вижу смысла за них работать.

Алютех стал хуже чем он был, это факт, и я за эти слова отвечаю, а дорхан стал бы лучше если бы обратил внимание на дилера...

Вот такая петрушка... Щедрых Вам клиентов...

Разблокировка есть. У меня даже 2 комплекта завалялось (клиент решил все-таки прорубить две двери в гаражах)

Скажите а как она устроена? принцип действия?

Добавлено через 3 минуты

Конкретные цифры, это кол-во приводов, которые были заменены, но эти цифры приводить бесполезно, т.к. в них никто не поверит.

 

А конкретные факты это откровенная подделка Дорханом своих приводов, под привода САМЕ

Это Они о распашных... а те у них потолочник - вот и квиты

Согласен что похожи, но что в этом плохого, как по мне если я получу нормальный продукт за меньшие деньги так это хорошо... и запчасти по реальной стоимости

Хотя у каме на концевиках стоят саморезы, а дорхан не поленился нарезать резьбу в каждое отверстие

Добавлено через 2 минуты

Конкретные цифры, это кол-во приводов, которые были заменены, но эти цифры приводить бесполезно, т.к. в них никто не поверит.

 

А конкретные факты это откровенная подделка Дорханом своих приводов, под привода САМЕ

Мир так устроен, что при разработке берется аналог и совершенствуется или несколько аналогов и собирается один, наверное Вас этому не учили...

А цифры приводите, если они реальные... мы поверим, если они не сказочные...

Добавлено через 5 минут

За то кто у кого что стырил...

Был у меня один препад, он работал на заводе по производству калькуляторов в СССР (если кто помнит была такая страна), так вот приходили к нему и говорили, надо разработать микросхему на такой то калькулятор. Что делалось, искался за бугром аналог, покупался, и потом на шлифовальном станке снимался слой за слоем и фоткался, получался фотошаблон для ИМС. Вот Вам и разработка новых устройств... А то каме дорхан... детский лепет по сравнению с этим...

Я это я! Я всегда высказываю свои мысли, и ни чьем клоном не являюсь!!!

Хотите верьте, хотите нет, мне все равно, и ни с кем по этому поводу дискутировать не буду, я с Дормастером не знаком и даже ниразу не переписывались !

Мне нравится то что он просит привести конкретные факты и цифры, а не рассказывать сказки и мифы, как большинство здесь занимается,.. я ставлю это уже сто лет и ничего круче нет, ну х..н с ним что цены как на космический корабль, но пишу я свои сообщения на китайском компе, но на ворота, Китай ни в коем случае это святое :lol:

Просто уже надоело возводить некоторых производителей в ранг богов

Алютех за последние 2 года лучше не стал... Болты жмотские, высота подвеса жмотская, соеденитель вала скоро будет как фольга, пружины не крашеные, из нутри то что мне нравилось, сделали как у дорхана структуру....

Все производители думают о своей прибыли! А не о клиентах! У того же марантека есть внешняя разблокировка родная? может и есть но ее никто не возит не выгодно... а доставать разблокировать за ремешок 10 см как в полете, при этом это надежно и стоит пол тыщи евро...

Добавлено через 1 минуту

Вот теперь проводите каллиграфическую экспертизу

И с Найсом нет, и с Марантеком нет, и с Камэ нет.... Марантек однозначно лучше, по функциональности и надежности сопоставим с Херманн. А вот Дорхан использует китайскую комплектовку и сопоставим с Гант, Ан-Моторс... Если не Марантек, то Выбирайте между Найс Спин 21 и Камэ V700. А паучкам есть чем заняться, просто "товарищ" мозг взорвал

Ага в других темах писали что меняли потом на херман марантек,

За свои слова отвечаю! А вы как обычно громкими словами бросаетесь: надежней, лучше, функциональней, ГДЕ ФАКТЫ?

А на счет Китая, это одна из самых быстро развивающихся стран, и вся Ваша автоматика если не сделана в Китае, то сделана из китайских комплектующих, так что нам теперь перестать пользоваться компьютерами и телефонами?

А мозг взорвет у клиента, когда Вы ему сообщите стоимость запасных частей :lol:

тобто таких проблем з Марантеком немає?

Марантек, дорогой, и ставился соответственно реже, но с ним такого не было.

Дополнительный вход в гараж есть?

Дело Ваше...

Выскажу свое мнение.

Я лично устанавливал марантек, найс, дорхан.

Значит вот что получается:

По шуму выбирать это, извините меня, полный бред, шумят все привода с металлической цепью одинаково, есть вариант использовать шину с ремнем, там по тише, но по усилию, хоть там и троса внутри, они все равно растягиваются и провисают, металлическая дает больше усилия. В любом случае речь идет о сравнении шума от одного и двух комаров.

Второе, по функциональности все одинаковы, у марантека и найса чувствительность к усилию больше, у дорхана по грубее, положительно или отрицательно? то что при работе усилия меняются, износ, пыль и т.д. и при большой чувствительности придется перепрограммировать привод, но с другой стороны если придавит, то придавит сильнее, но для защиты есть другие системы, например фотоэлементы.

И третий самый главный, как по мне, наличие запчастей. Например тот же найс, легко выходит со строя при попадании в него всего лишь паучка, и это как не печально бывает, а стоимость блока управления соизмерима со стоимостью нового привода. Плюс перепады напряжения и т.д.

Плюс стоимость пультов, они теряются, ломаются, горят в кострах и т.д.

Что бы там не думала компания алютех или херман, или дорхан, я комплектую ворота в не зависимости от названия, поэтому могу поставить на ворота алютех привод дорхан и его внешнюю разблокировку, особенно если ворота высокие, то доставать до разблокировки марантек на высоте три метра очень не удобно.

А так все в порядке и все довольны...

Если так уж хочется секционные, об клепайте их с внутренней стороны оцинковкой и все, есть сей час оцинковка 0,35 мм, от абразива защитит, и вес не большой. Придется пару отверстий в панели сделать, но я дкмаю на скорость это не повлияет, или можно под петли и боковые заглушки сразу при монтаже подставить...

Или если отверстия не хотите, на двухсторонний скотч...

Было бы желание

Опять, о том же...

Я все написал выше...

Не хочется уподобляться... А я ремонтировал марантек через 10 лет эксплуатации, и что дальше, - поговорили...

А тот же дорхан, за 10 лет не попадался, это не означает что он не ломался... Ни я ни Вы не можете судить объективно пока нет конкретных цифр, а их просто нет. Так каждая контора, эти самые цифири под себя подгоняет...

Вас послушай, так все уже самое лучшее придумали, и больше ничего стоящего не может появится... А о том же гугле и фейсбуке, пару лет назад никто и не слышал, а сей час это огромные корпорации... и разбогатели те кто купил их акции за копейки... это уже другая история...

Я сегодня был на объекте, где установлен марантек, и считаю что могу высказать объективное мнение!

Не буду говорить о терминах, формулах, практике, это все вода...

Я не могу сказать что дорхан проработает дольше марантека, но и наоборот не скажу у меня нет объективной информации. Если это кто то говорит он просто врет. Среднестатистические ворота открываются 2-4 раза в день, за 10 лет примерно 14000 циклов. Для электроники это просто понт, для механики ... Дворник автомобиля работает в сотни раз больше, и это не самая выходящая со строя деталь, а принцип там одинаковый... Поэтому срок службы зависит от внешних факторов: питание и эксплуатация.

Что же касается шума, мое субъективное мнение, шумят одинаково, если нет, то речь идет, кто шумит больше один комар или два... Движение секционных ворот, само по себе создает звук, и с ним ничего не сделаешь ...

Если кто то считаете себя профессионалом, то прошу высказываться конкретно с фактами и цифрами... А о том ка космические корабли бороздят просторы вселенной, или что вчера раки были по три, а сегодня по пять, но большие... Пусть бабки на базаре говорят!

kaskad_2437, Все правильно, так и надо тыкать носом производителя в их недоработки!

Добавлено через 6 минут

Хотелось бы создать тему для производителей, где бы не голословно а на конкретных примерах, с фото, каждый мог высказать свое мнение по поводу продукции. Не просто сказать что Вы делаете Г.. а сказать как надо это сделать... или кто то может предложить лучше вариант, без безполезной болтовни...

А то тут все темы превращаются в помойку, с меряньем пипи..к,

Добавлено через 1 минуту

Весь форум превращается в один сплошной МИФ!

Дороже, но надежней

Объясните мне, чем надежней марентек за 400 евро от дорхана за 200...

даже у s-vorota_com, нервы сдали от Д. берегите нервы.

:D да ладно... все нормально, я спокоен...

Как по мне, Вам должно быть по барабану :D, а мне бы и побольше

Я лично считаю автоматику дорхан, именно автоматику, вполне сносной за свои деньги...

Признаю на ответственные объекты шлагбаумы ставлю только каме, у них сей час еще и стрела круглая идет на больших, ветроустойчивая, смотрится конечно, внушительно...

А кому лишь бы махало, то и дорхан... кстати, ставил не я, я ремонтировал, у нас стоит шлагбаум дорхан на комунтрансе, больше года проработал нормально, а там проходимость нормальная, но потом, начал подниматься не полностью, и один умный электрик намутил такого, а надо было только длину рычага подкрутить. То есть техника рабочая, есть нюансы, но если их знаешь, то как бы и не страшно...

Некогда спорить.... работать надо...

На этой неделе установлено два распашных дорхана и продано без установки два откатных....

К автоматике дорхана претензий нет, есть мелкие нюансы, которые бы хотелось по лучше, но это на скорость не влияет...