Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

s-vorota_com

Пользователи
  • Публікації

    888
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем s-vorota_com

  1. Не важно как они будут работать... Главное это работать... :)

     

    Добавлено через 7 минут

    Вот что не возможно... но люди делают

    Можно попробовать сделать что то на подобии, главное найти движущую силу, так как это слабовато...

     

    smartlocks.ru/wp-content/uploads/2010/05/zadvigka2.jpg

  2. ....

    у них стояли куда более раскрученные брэнды, но по ряду причин они заменили их на эту.....

     

    Пурга и автоматика фигня... интересно что такого раскрученного стояло? и по каким причинам поменяли.. бред сивой кобылы...

     

    Ну хоть не врите так ... противно читать...

     

    Так и скажите затарился автоматикой, никто не берет... :lol:

    • Лайк 1
  3. Трудно не согласиться, ворота на петлях будут работать на излом.

     

    Позволю не согласится... не на излом а на отрыв ... их нормальная работа...

     

    Добавлено через 1 минуту

    ....

    А возле петель, я бы не советовал, по вырывает...

     

    :)

    Вы мне напоминаете некоторых монтажников, которые говорят что это не возможно .. что бы не делать.. Вместо того сказать как надо сделать что бы не было проблем...:lol:

     

    Добавлено через 2 минуты

    В данном случаи, упор проблемы не решит. Вопрос - как установить электрозамок в землю? ...

     

    Это один и тот же вопрос....

  4. У мене просто проблема з вітром та рельєфом, щоб ставити стандартні наземні додаткові фіксатори. Тому для мене краще заплатити зараз більше за щось потужне, ніж потім міняти виламані двигуни і відповідно втрачати більше.

     

    ....

     

    Ну тогда в вашем случае увеличение силы ни к чему не приведет, одна створка будет давить на вторую, и при ветре эти силы будут направлены в одну сторону...

     

    Не очень хороший вариант для широких ворот без упора.

     

    Лучше подумать как его сделать...

     

    Добавлено через 34 секунды

    Кроме того из чего сделаны столбы? к чему будете крепить привода?

  5. Гидравлика это для дома перебор

    Рекомендую остановить свой выбор на ATI или Дорхан Свинг и там и там 5000 модели, этого вполне достаточно.

    В какой то теме были сломанные ATI , но это из за не правильного монтажа, цепь сильна на свое самое слабое звено....

    А гидравлика фаак 422 посмотрите, но это не панацея, можно еще поискать...

  6. И 741 проблемы бывают, там вообще смазки не докладывают, за это согласен. Я думал у фаака только с ними проблемы... :)

    746, честно поставили не много, и в основном там где большая интенсивность, то как то проблем не было, все эти холодные зимы пережили, все работает отлично.

  7. Хорошо, какие жалобы?

     

    Я менял фаак на каме, фаак устанавливал не я. Клиент так задолбался, что сказал поставьте что хотите только так что бы наверняка за любые деньги.

    Проблема была в том что из за халатной установки выбежало все масло и побило цилиндр. и это все хотели повесить на заказчика....

     

    Добавлено через 1 минуту

    Подробнее об откатном! я не встречал гидравлические откатные? или я что то не так понял?

  8. Но гидравлика это больше для пром ворот, цена кусается... соизмерима с АTI может чуть дороже...

     

    Добавлено через 2 минуты

    Сказки гидравлические шлагбаумы выходят по 6-8 лет на стоянках без обслуживания, втулки стираются а гидравлика работает...

    Если конечно какой то умник какую нибудь ерунду не зальет :lol:

     

    Добавлено через 4 минуты

    "...

    гидравлика зимой - одно удовольствие.

    гемора с гидравликой много и в повседневной эксплуатации.

    ...

     

    Факты в студию, если нет так и говорить не о чем ...:)

     

    Добавлено через 2 минуты

    Есть шлагбаум который работает 10 лет и даже ни разу масло не доливали...

     

    Ну если кто криворуко поставил, то и ломается через год и такие случаи есть :D

  9. Почему АTI дороже :)

    Есть нюанс в кроно пластиковая втулка которая ездит по червяку а у АTI латунная.

    И кто бы мне что не рассказывал, то летят эти втулки как семечки если не правильно рассчитать ворота. Кроме того АTI легче обслуживать можно добраться до винта и все смазать, концевики наглядно...

    Много таких переставили, работают отлично. Главный недостаток цена, в связи с этим перешли на дорхан у них есть аналог, первые модели были один в один только цвет другой. Сей час дизайн переделали но конструкция осталась та же. Но цена значительно приятнее. Работают отлично.

     

    Добавлено через 2 минуты

    Если боятся ветра, есть гидравлические привода. там стоят клапана, и при увеличении усилия они просто пере пускают излишек давления, и в следствии все остается целым, просто надо закрыть ворота в нормальном режиме.

    • Лайк 1
  10. Это все понятно что надо учитывать ветровую нагрузку...

    Мое мнение, проблема в согнутом кронштейне. Стремясь сделать красиво его прикрепили на 2 болта, хотя стандартная пластина идет в несколько раз шире и крепится на 4 болта, мелочь но дело в нюансах... И Этот кронштейн все за собой потянул. кроме того надо учитывать угол установки самого привода.

  11. Вот и я боюсь, что спалят сдуру. Придется рубильником.

     

    Да вроде жирновато второй блок. Не планирует клиент никаких трат на эти цели. Максимум - выключатель.

     

    Спасибо.

     

    Если трат он не планирует, я бы сказал что это невозможно и пусть открывает как есть... Ни факт что потом туда какой нить электрик полезит или еще кто то...

    У меня был такой случай показал клиенту как напрямую управлять... так он один раз контакты перепутал и спалил блок управления, и по гарантии его никто не будет ремонтировать...

  12. Можно поставить еще один блок управления...

     

    А вообще надо внимательно, можно не только привод спалить, а и блок управления...

     

    Надо подробно алгоритм работы описать, тогда можно конкретно описать что делать

    • Лайк 1
  13. Еще очень ВАЖНО!!!

     

    Будете паять посмотрите, та дорожка скорее всего идет к модулю через конденсатор, после него ни в коем случае не тыкать, и паяльник и себя желательно заземлить... В таком месте надо быть осторожным, если спалить входной транзистор, КАПЕЦ, поискать его придется а потом и впаивать, паяльник может не помочь...

     

    Добавлено через 1 минуту

    Ну вообщем удачи... Что получится напишете...

    • Лайк 1
  14. Если фокус с проводком не получится, тогда надо искать "-" как я писал, кооксиал я не знаю какой, надо думать... если бы я делал, то взял из дорхановских ламп, там ложат на антенну, но он редко используется, так что валяется...

     

    Добавлено через 2 минуты

    Не покажете на фото диоды? :)

     

    :D я конечно глазастый но не на столько...

     

    Есть проще вариант, там два электролита, н них написано где минус :D, надо только прозвонить и определить общий ли он? если нет то тогда надо смотреть какой из них , минус, главнее...

    • Лайк 1
  15. 24 В постоянного переменного?

    Если переменного, найти выход "-" и проверить земля этот примоугольник или нет...

     

    Добавлено через 1 минуту

    Да на 99% это антенна

    Чем она заканчивается?

  16. Там была металлическая крышка? если да то земля, скорее всего...

    А что там между релюшками длинная дорожка?

     

    Добавлено через 2 минуты

    Сколько у него питание?

    Прозвоните эту дорожку, ту что белая, на "-"...

  17. Что то похожее на радио модуль , или кварц? обычно радио часть отдельно... Еще вариант посмотреть на свет плату, если она многослойная, или посмотреть может есть длинная какая то дорожка по периметру... Надо искать :)

     

    Добавлено через 1 минуту

    Мне сложно я его в живую не видел, а фотки в нете только общие...

×
×
  • Створити...