Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Gothia

Пользователи
  • Публікації

    1 676
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Gothia

  1. А что Вас смущает в крепеже?

    А вас ничего не смущает?

     

    Вам лишь бы продать или что бы крышу сделать надолго?

    Разницу в долговечности между оцинкованным и нержавеющим крепежом не отличаете?

     

    А касаемо жёсткого контроля, то хотелось бы убедиться в нем лично.

    Экскурсия на производство была бы куда убедительнее слов.

    Ежели убедите, готовы брать на склад и торговать.

  2. вижу для себя поле: часть фасада которая потемнее так и просится выполнить из фиброцементных панелей (если помнишь, заносил вам буклеты на офис)

    а подшивку потолка на балконе - термодоской.

     

    готовоы помочь в рабочем проектировании и реализации в жизнь

     

    так же вижу на этом доме отливы и парапеты из меди

     

    еще раз возвращаясь к сто раз сказаному на форуме касаемо такой архитектуры: тут много что решает фактура и текстуры поверхностей.

     

    в таких домах должна быть доротная и дорогая отделка.

     

    иначе архитектура не "заиграет"

     

    Добавлено через 2 минуты

    к стати, Саша, а как ты смотришь на то что бы весь дом выполнить из фибро или керамических панелей.

     

    вентфасад нынче в тренде как архиьектурный так и энергосберегающий элеменнт

  3. только гвоздями (оцинкованными

    вы допускаете применение ОЦИНК крепежа???

     

    и о каком "жёстком контроле" идет в итоге речь?

     

    Добавлено через 2 минуты

    И все они очень интересные.

    так в чём фокус?

     

    почему доморощенный продукт дешевле импортного аналога всего на 12%???

  4. Да, и где вы увидели что у буса зеленый? - это всего лишь догадки.

    ДА какой бы не был у буса свет, водитель крана должен руководствоваться не своими догадками какой светофор с той стороны горит, не знаками а фактом наличия препятствия. Бус -препятствие. Приоритета у крана при выполнении поворота налево перед бусом нет.

  5. У крана главная. и это четко видно на видео + горит зеленый.

    Ннадцатый раз: знаки приоритета при рабочем светофоре - НЕ ДЕЙСТВУЮТ.

     

    xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai/tema-13-proezd-perekryostkov/tema-133-reguliruemye-perekryostki

     

    8. РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

     

    8.1. Регулировка дорожного движения осуществляется с помощью дорожных знаков, дорожной разметки, дорожного оборудования, светофоров, а также регулировщиками.

     

    8.2. Дорожные знаки могут быть постоянными, временными и с переменной информацией. Временные дорожные знаки размещаются на переносных устройствах, дорожном оборудовании или закрепляются на щите с фоном желтого цвета и имеют преимущество перед постоянными дорожными знаками и дорожной разметкой.

    8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.

    Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество приоритета перед дорожными знаками.

  6. Товарищи вы вообще видите, куда уходит главная дорога? Никому и ничего кран не обязан был уступать.

    Знаки приоритета при работающем светофоре не действуют.

     

    Водитель крана обязан был уступить дорогу бусу и обязан был следить за тем что светофор работает.

  7. Многоуважаемые профи помогите новичку, подскажите еще варианты.

    тут у вас не совет нужен а полноценная работа конструктора

     

    понимаю что мой пост ниочём и попахивает рекламой но габариты и иные показатели у вас не самые простые. посему ориентироваться на советы, в постройке сей конструкции, я бы вам не рекомендовал

  8. А кто виноват - надо знать, какой свет был бусу.

    Зелёный - виноват кран - поворачивая налево не пропустил встречных.

    Красный - бус.

    А какая разница какой свет был у буса?

    Бус - нарушение требования светофора

    Кран - непредоставление преимущества встречному транспорту при выполнении поворота.

     

    Водилу буса можно привлечь к ответственности за проезд перекрёстка на красный (если он был)

    Крановщик создал аварийную ситуацию не уступив дорогу встречному транспорту при выполнении поворота налево.

     

    Все равно какой свет горел у буса. Крановщик должен был остановиться увидев препятствие (если он видел)

×
×
  • Створити...