kaskad_2437

У Кроно "хвостик" привода смещен в сторону - если поменять привода местами, то привода не выступают за габарит кронштейна, единственное неудобство - разблокировать не очень удобно.

Все реально. Первый вариант - установить привода Херманн, второй - установить другие привода с платой совмещения под пульты Херманн, третий - поставить плату совмещения на гаражный привод. Третий вариант скорее всего будет дешевле всего. Разблокировка практически всех нормальных приводов предусмотрена заводом-изготовителем. Если более детально подходить к вопросу, тогда нужно посмотреть на ворота вживую.

Не проще было поменять местами привода - левый на правый и наоборот.

А какая автоматика?

Сие к тому, что к вопросу о столбах нужно подходить более щепетильно чем к вопросу выбора самих ворот. Рекомендации по глубине я указал - минимум глубина промерзания (в северных и восточных областях Украины — Луганской, Харьковской, Полтавской, Сумской, Киевской, Черниговской — глубина промерзания грунта не превышает 100 см, в южных — (Николаевской, Одесской, Херсонской) — 60 см, в остальных—80 см). Проблема окрашивания я считаю не решает данную проблему, поэтому лучше использовать толще металл.

Хочу высказать свое мнение по поводу глубины бетонировки столбов, а также толщины стенки несущих профилей: уважаемые форумчане, столбы, как правило, делаются один раз, полотно ворот можно в крайнем случае заменить или переделать, но несущая способность столба должна при этом сохраниться. Учитывая качество металла, который производится в наши дни, коррозия стали составляет порядка 0,17 мм/год. Многие могут ответить - столбы погрунтованы и окрашены, т. е скорость коррозии замедляется. Это так, если Вы можете быть на 100% уверены, что при установке и заливке (а также проведении сварочных работ) не произошло нарушение лако-красочного покрытия. Учитывая тот факт, что для ворот используются как правило полые профиля (круглая или квадратная труба) цифру приведенную выше нужно умножить на два. А теперь относительно глубины бетонировки - можно забетонировать и на 50 см, а можно и на 30 см в грунт, но учитывайте тот факт, что замерзшая вода в этом самом грунте создает давление порядка 15 тонн на квадратный метр, поэтому существует вероятность наклона этих самых столбов. Бетонировать нужно на глубину промерзания - это минимум, а если делать нормально, то плюс еще 100 мм, при этом желательно учитывать особенности грунта.

В Вашем случае нужно ставить или Кроно (Италия) или Зоммер (Германия). Первый будет стоять с нарушениями монтажных расстояний, а второй хоть и слабее по мощности, но будет соответствовать инструкции по монтажу.

Швеллер сваренный квадратом - подойдет, а просто швеллер - будет очень хлипкая конструкция (это если столбы будут не связаны с основным забором). Желательно сделать эскиз забора чтобы понять всю суть вопроса.

Стоят (даже работают) - патамушта не упали и не сняли.

Алютех ставили - уже лет 5 стоят.

Под навесом не теплее, но жестче однозначно. Не обязательно LPU и даже не обязательно Hormann... Сам конструктив ролеты и привода не предусматривает интенсивное использование и эксплуатацию при неблагоприятных погодных условиях. Больше всего в таких ситуациях смешит консультация "специалистов" по ролетам: если намерзнет лед на ролетное полотно, вы берете и стучите по ролете - лед осыпается и можно нажимать пультик... В принципе с таким же успехом можно закрыть проем куском брезента.

Полотно жестче и надежнее конструкция.

У всей автоматики приведены похожие параметры рабочих температур, но как правило в зимний период температура опускается ниже приведенных данных. Привода будут работать и при температурах ниже приведенных значений, но при этом параметры усилия, крутящего момента и скорости будут отличаться от заданных в технических характеристиках. Т. е. автоматика работать будет, но давить слабее и двигать ворота медленнее. В некоторых инструкциях также указывается, что эксплуатация при температуре окружающей среды, которая отличается от указанных в паспорте снимает гарантию, хотя как это доказать - не понятно.

Непонятная ситуация - человек предлагает работу, а большинство из здешних строителей принимают это в штыки. Вот объясните мне - лучше сидеть ни...я не зарабатывать и ждать когда предложат выгодную работу или договориться о приемлемой цене за работу? Тут один в начале темы писал о СНИПах - так вот хотелось бы ему ответить - уважаемый, по СНИПам будете строить коровники в колхозах бывшего СССР. Сейчас запросы немного другие, а рубить бабло за знание строительных правил и норм без реально требуемых условий выполненной работы уже оч. тяжело, хотя, как я понимаю, еще можно.

Чего то я не понимаю или не знаю - Ув. s-vorota_com у человека на сайте выложено так, как он и доносит ситуацию на форуме - кроно на первом месте, а то что торгует не только Камовской - так это личное дело каждого. Зачем травить человека, тем более явно из воротной темы, к тому же ничего глупого не сказавшего?

У нас в Харькове два наших партнера "так ездили на встречи". Один отморозился, а второй деньги проиграл, точную сумму не знаю.

А у нас на всех калитках Алютех через время возникает перекос - с наружной окантовки полотна калитки выскакивает сендвич из-за того, что эта часть не закреплена. Приходится выезжать и проклепывать заклепками по наружной окантовке, тогда держится. Профиль выкручивает наверное из-за фиксатора открытого положения - рычаг доводчика работает как плечо. У кого то было такое?

Там же вроде один этаж всего был.

Заказчик наверно был в шоке.

Та да.

Petro-vanish о каких улучшениях может идти речь, если мы уже 3 дня ждем счет из Днепра на автоматику? Как можно выстроить отношения с этой компанией, про рекламации вообще лучше молчать, учитывая, что срок по законодательству в решении этих вопросов - 14 дней. Про смартфоны и вебсвязь сказано красиво, а результата 0.

Вы же выше в этой теме хвастались о том сколько дней и с какой перемычкой Ваши люди монтируют ворота. Просто мне неохота искать эти посты.

Может просто конденсатор поменять нужно, а не полностью двигатель? Привод же вроде работал, следовательно эл. двигатель целый.

Интересно у Вас люди работают - супермонтажники секционку за 3 дня ставят, а те кто никогда ворота не ставил - откатку за 3 часа собрали и установили.

s-vorota_com Дорхан откатные не ставили, поэтому ничего про них сказать не могу. Хотя наши партнеры взяли как то одни и вроде бы поставили, если не ошибаюсь дня за 3... Репутация я имел ввиду, что есть постоянные клиенты, которые потом Вас рекомендуют другим заказчикам, как специалиста, а не как самую дешевую точку по продаже ворот. Если Вы ставите Алютех, каково Ваше мнение, что лучше?