-
Публікації
2 367 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача KIPOROVOD
-
Блин, я не комментировать просил!
-
Чтобы так спрашивать, нужна мотивация! У Вас она есть!?
-
В чем Вы видите его состояние? Если думаете, что разность цвета это потертости, то ошибаетесь - это дорогая замша, по которой проводишь рукой и она меняет направлени ворса, меняя при этом цвет. Цена адекватная. Если делать такой под заказ, цена будет немаленькая, а механизм можно поставить любой. Если кому просто поболтать, лучьше не пишите. При всем уважении.
-
Есть предложения на рассмотрении. Бензин продавать не буду стопроцентно.
-
Жду предложений!
-
Можно фото HILTI? Можно в ЛС.
-
Добавлю фото.
-
Не. Хочу без доплат, да и нужен просто грузовичек.
-
Читал я про эти нарекания, не знаю, я езжу - не нарадуюсь и никаких проблем не испытываю. Волка бояться-в лес не ходить. Весь мир ездит. Если бы не подвернулся бензин, не поменял бы ни за что. Так что бензиновое авто в приоритете поиска.
-
Халява не закончится, топливо уже оплачено, езжу мало, только по необходимости. и разница в расходе не очень уж большая. Учитывая, по какой цене куплен бензин, в данном случае предпочтительно именно бензиновое авто. В принципе, устроит не обязательно Комбо(хотя очень желательно), а любой "каблучек" в нормальном состоянии.
-
Собственно, вопрос очень интересный - есть у меня Опель Комбо грузовой вариант 2005г.в., с кондеем, дизель 1.3 CDTI. Но появилась возможность покупать бензин по очень уж привлекательной цене и его много. Может у кого есть такой же Комбо, только бензин и есть желание поменятся?
-
Итак, установил. Затопил. Необходимо научиться и все будет ОК. Главное правильная последовательность манипуляций. Дымоход: 2м вертикальная нержавейка, потом 1м горизонтальный участок, потом тройник, переход на 110-й диаметр и дальше 3м тубы 110мм.
-
Продам мягкий и комфортный диван. Есть спальное место. Сам диван в идеальном состоянии, спальный механизм с одной стороны поломан с другой исправен. На одной ножке есть порваность, на фото видно. Размер 3 на 2м. Разбирается для транспортировки на три части без инструментов. Причина продажи - смена места жительства, соответственно, не подходит в новый дом по размеру. Если бы не эта причина, не продавал бы никогда. Покупался, по моему, в 2009 году за 2000долл. Продам за 5000гр. Можем поторговаться.
-
Вот поставлю себе в магазине, сфоткаю и выложу на обсуждение. Будем вместе учится. Кстати, может кому нужна буржуйка "слобожанка" из газового баллона, могу продать. Вопросы в ЛС.
-
www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=138192 Думаю, для Ваших задач достаточно. Если приедете смотреть, загружайте постепенно, от одного ведра и смотрите, чтобы приводная шестерня и венец заходили полностью в зацепление. Потом постепенно увеличивайте загрузку, вплоть до максимальной. При этом бетономешалка должна работать без напряга, легко вращать барабан и не торцевать шестерни. При торцевании можно уменьшить зазор на "паре" и прокрутить еще раз полный цикл. Ну и проверить состояние подшипников на "груше", пошатав ее относительно бокового смещения. Все. Там ломаться больше нечему. Если состояние нормальное, для Ваших нужд ее хватит, а там можете продать.
-
(ссылка устарела) ukrelektrik.com/forum/12-768-1
-
Думаю, тема полезная. Заговорили. И,самое главное, по делу. Есть у меня опыт по утеплению дымоходов и эксплуатации "бубафоней" и "слобожанок", поделюсь. Итак по дымоходу в кирпичной трубе: НЕ ГОДИТСЯ НИ К ЧЕРТУ!!! Утеплять нужно саму трубу! Обьясню почему:сквозь кладку гуляет возду и опуская нержавейку в кирпичный дымоход, пользователи ошибаются, предполагая, что кирпичная кладка играет роль теплоизолятора. НЕТ! Это хороший конвектор, который охлаждает дымоход очень хорошо. Сквозь кладку проходит воздух и толщина традиционных дымоходов не позволяет использовать их в качестве теплоизоляции. Это грубая ошибка, следствием чего есть последствия, описанные уважаемым ica. Газы загораются со взрывом по причине топки булерьяна в режиме буржуйки - от жара внутри самой топки, когда нет доступа свежего воздуха в форсунки. При тлении нет большого потока горячего, исходящего потока из труб, в которые вварены форсунки. Этот самый горячий воздух(вернее его сильный поток) не дает свежему поступать в форсунки (отсутствует противоход, который создается тягой дымохода через форсунки, ведь основная заслонка в режиме тления почти полностью закрыта). А это и есть основной принцип для работы пиролиза. Теперь про "бубафони и им подобные". Прошел я через это. Хороши они в "не знаю где". "Бубафоня" будет работать там, где дров немеряно и не жалко спалить помещение. Обратная тяга может возникнуть когда угодно и ВЕСЬ дым идет в помещение. Невозможно добавить топливо во время прогорания. Обычная буржуйка. Короче попа. "Слобожанка" есть походная от "бубафоня", немножко модернизированная, но имеющая практически те же недостатки, что и "буба". Единственно, в "слобожанку" есть возможность добавлять топливо по мере надобности. Эти две печки будут эфективны только в случае большой площади теплоотдачи, т.е. использовании в качестве корпуса бочки минимум в 200л.,, но сама бочка имеет очень маленькую толщину стенок и может прогореть в любой момент. Для производствеа металлических печей необходимо использовать только жаропрочную сталь, поэтому и искал для себя старую модель, одну из первых, которую делали еще по технологии. Хух, написал. Буду рад, если мои письмена принесут пользу. Пыво робыть дыво
-
Абсолютно согласен! Но, все-же, хотелось бы услышать ответ на мой вопрос, и про "бубафоню" тоже интересно. Так понимаю, что ica, опытный пользователь, если так уверенно утверждает. (прошу ica, не обижатся а подкрепить свои слова аргументами).
-
Это есть Ваш личный опыт или просто слова? По "бубафоне" тоже есть опыт?
-
Да уж! Шмалили неподецки!
-
Во первых, почти новый "буль" достался дешевле на 100 долл, во вторых доставка такого веса перевозчиком обойдется в немалую сумму. А в моем случае доставка вышла бесплатно. Против "БИЗОНА" не имею ничего против, человек занимается ими серьезно, можно доверять.