-electron-

Мабуть щоб не промерзав. Бетон промерзне аж до основи, і якщо там пучинистий грунт то може його припідняти. Але от чи потрібно? Зберегти

Так я ближче до осені хочу робити паркан. Може в середині літа. Зараз дуже зручно без нього матеріали прямо до входу підвозити.

Так в нас на вулиці майже у всіх хто ставив на будки на стовпі висить моток кабелю. Зараз він входить в ціну стандартного підключення. А потім треба заплатити. І сусіди коли дійде час на постійне місце чіпати, як знайдуть цей кабель. Мало того якщо переносити силами РЕСу то це трішки дорожче ніж зняти пломбу з ящика, не чіпаючи її на лічильнику, найняти електрика він перенесе і знову опломбувати ящик. Принаймні в нас всі так роблять. Я не знаю нікого хто через РЕС переносив. Там дорожче і купа часу, спочатку заява, потім кошторис, оплата, чекаємо поки бригада приїде перенесе. Я собі зараз з будки думаю перенести і сходу багатотарифний втулити. Щоб не викликати пару раз. Думав ще докупити потужності, але враховуючи що витають в повітрі плани зробити абонплату за підключену потужність і зросла ціна, прикинув, що мені моїх 10кВт на 3 фази, на даному етапі, достатньо. А потім на трансформаторі є запас поки що. Це з одного боку, а з іншого трансформатор 160кВт на 40 будинків (які будуть в майбутньому) це якби трішки замало. Є шанси купити потужність і її не отримати через те що лінія просідатиме коли працюватимуть електрокотли. Так що з нарощуванням я зачекаю.

Якщо ставити не на постійне місце, а на будку, стовпчик і тд то треба ще прикинути де саме потім буде підключатись і яка потрібна для цього довжина ввідного кабелю. І якщо потрібно то залишити запас СІПа, змотати його і на стовпі залишити. Так як виклик для зняття пломби це одне. А якщо виявиться що СІПа не вистачає, то ціна трішки інша.;) Можуть захотіти вишку гнати, а не з кігтями лізти, за новий СІП знову ж таки заплатити треба. І ніхто в РЕСі про це як правило не каже. Тільки якщо хтось підскаже то можна попросити дати запас. Зберегти

Так сітка. Щоб не затінювати свій же виноград. Там паркан з заходу, значиться години з 5 буде тінь від нього.

Особисто мені це ні до чого. Та я вже бачу. Зберегти Зберегти

Я бачу починається суперечка задля суперечки? 1. територія позначена стовпчиками. Мене абсолютно не впирає що прийдуть контролери і знімуть показники. В чому проблема? Які правила? Ви про що??????? 2 підпис в відомості куди контролер записує показники. Приходить, записує, я розписуюсь що все вірно. Ви хоч читаєте що Вам пишуть?????? 3 якщо я сплатив за надану послугу це рівнозначно передаванню показників? Чи я таки маю і платити і передавати? Пишу востаннє. Боргів немаю. Сплачую вчасно. Тратити свій час на передавання показників враховуючи що ходить контролер не маю бажання, особливо враховуючи що з листопада було 4 місяці коли споживання було нуль... ;) Мене просто дивує ситуація коли зняли показники, а потім виставляють рахунок з стелі. Навіщо тоді тратити гроші на зарплату контролеру?:D Зберегти

На етапі будівництва це нетипова ситуація? В нас на вулиці аж цілих 2 паркана. Так як дивним чином паркан заважає завозити матеріали. Без нього можна завезти куди завгодно. В себе буду можливо в цьому році ставити. Матеріали вже возитимуться не самоскидами. Я ж не про договір кажу, а про показники. Якщо є підпис абонента, то це є доказом що він передав показник. Якщо підпису немає то...... Де доказ що абонент передав? В квартирі я розписуюсь. А я і не бодаюсь. Сплачую за лічильником і вони йдуть лісом. Просто одного разу був час і натхнення зателефонувати і уточнити що за дурня з різними цифрами. В разі якщо є запитання то велкам в гості і дивитесь, що боргів таки немає. Зберегти

Приблизно тут.

1. мене не впирає що пройдеться. ПРавда рівно до тих пір поки немає паркану. Щойно поставлю паркан, то вхід виключно за моєї згоди. ;) Або нехай переносять на стовп, при цому з ремонтом фасаду за їхній рахунок. Так як пустий короб від проводки мені не потрібен. 2 Процедура внутрішня. Але згідно неї і виставляють рахунки. ;) І як показує практика рахунки з стелі. 3. А що там передавати? В мене там з кінця листопада набігло аж цілих 2 кВт. Мішалка працювала мало. Перфоратор також. Інші інструменти що працюють мало, та ще й потужність мають ніяку. ;) Та і які претензії до мене? Є лічильник? Є на ньому циферка? Все що написали більше цієї цифри, вони стройовим кроком йдуть в довгу пішу мандрівку з сексуальним ухилом. А щоб передати і було задокументовано я маю піти і поставити СВІЙ підпис. Все решта то повна фігня. Міг хто завгодно що завгодно сказати (або і не сказати, а просто написали типа хтось сказав по телефону як вони зараз дуже хочуть), а я за це нести відповідальність абсолютно не буду. Мене просто здивувало, що були, показники зняли. А потім мені тулять зайвих 300+ кВт. І це при тому що за 2 роки 300Квт, а тут за тиждень ще стільки ж. Невже сподіваються, що я лоханусь і побіжу заплачу не згідно показників, а згідно СМС? Зберегти Зберегти

Комізм в тому, що в мене в квартирі коли я ставив ящик і переносив лічильник, пломбу втулили на сам лічильник. До речі ввідного автомата немає. А от в приватних будинках всюди ящики опломбовані. Тобто є 2 пломби на лічильнику і на ящику. І щоб підтягнути клеми на вихідному автоматі, замінити його в разі потреби треба викликати спеців з РЕСа щоб зняли пломбу. Особливо це класно якщо згорів автомат, ти йдеш пишеш заяву, чекаєш 2 тижні, а потім можеш його замінити. Саме тому я собі вихідний автомат виніс за межі ящика. Зберегти

2 тижні назад бачу як по моїй ділянці топчеться контролер з РЕСа. Знімає показники. А через тиждень приходить СМС заплатіть 300 грн, через годину заплатіть 200 грн. Я телефоную що за дурня? Мені у відповідь у Вас показники 640 кВт, хоча фактично там 320. От і запитується: нафіга бабця гасає і показники знімає, якщо потім рахунки виставляють не відомо за що. Те саме і з газом.

Так і в сусіда автомат після лічильника. Але в ящику. Запломбованому. ;) І як туди залізти, не зриваючи пломб, щоб щось підключити? Я ж кажу електрики з гумором попались.;) Треба не просто автомати, а так їх поставити, щоб мати змогу потім до них добратись для підключення.

Якщо зворотніх заморозків не передають то можна. Якщо мені не зражує склероз, то нізя обрізати без листя тому що не видно які гілки побило морозом, а також зворотні можуть ще раз прорідити крону. Тому і ріжуть по теплу, коли йому вже нічого не загрожує. Зберегти Добавлено через 13 минут А за день пов'язати каркас самому це викликає повагу. Я два дні з 7 до 21 на будівництві. Підвернулась бригада стяжечників які в сусідів стяжки лили, от я їх до себе в гараж і заманив. А там роботи з підготовки кінь не валявся. Позавчора з 19 до 21 вязав арматуру(вони не в'яжуть) , і вчора з 7 до 13 займався цією ж захоплюючою справою. Пучки вказівних пальців не відчуваю. Зате маю закінчений ще один етап. І поки є запал братись до наступних, а то знову на сад-город-виноград понесе і на будівництві буде мало роботи.

До речі про підключення дуууже вірна порада. В сусіда приїхали прокинули СІП, навісили ящик, втулили начинку і гайда пломбувати. До лічильника ввід є, а з нього глухо. Типа хазяїн не парся, потім провід кинеш зателефонуєш, ми приїдемо і швиденько підключимо. Правда не уточнили що за гроші. Електрики вони такі, з почуттям гумору. Він каже стоп, поки робите сусідам я мотнусь за кабелем. Мотнувся. Купив підключили, за тимчасовою схемою. Зараз буде таки викликати їх щоб нормальний кабель кинути. Чому сходу не поставив нормальний загадка. Так що таки продумайте цей момент.

Як правило коли доходиш до цього етапу часу на читання, роздуми і поради немає. Треба все вирішувати швидко. Тому я стараюсь дізнатись як правильно задовго до настання етапу. І то походу виявляється що є купа моментів які випливають. Як я розумію сусідів. Вони за час будівництва може раз 20-30 були. Причому зараз вони вже не приїзжають по пару місяців. дали план, найняли прораба і голова не болить, не розбираються що і як має бути, не дивляться як робочі що роблять. Правда дорогооооо. Зате спокійно.;)

На права здав сам. Купувати їх не бачу абсолютно жодного сенсу. Яка цистерна більш стійка знаю не тому що на курси ходив. А тому що фізику в школі не прогулював. І знайомий з такою штукою як центр маси. Допустима маса вантажівки, правила для тракторів я не знаю. От мені вони не потрібні і тому я забив на них. Через подвійну ніколи не розвертаюсь. Виняток це там де замалювали переривчасту коли вуйки наносили розмітку. Є пара місць біля мого будинку. Там так і видно що знизу проглядає переривчаста. Відносно кільце-правий ряд. Дано кільце. https://www.google.com.ua/maps/place/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%96%D0%B2%D1%86%D1%96,+%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%96%D0%B2%D0%B5%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%B0+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C/@48.3143725,25.9195057,3a,60y,15.32h,86.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgdqgUBPnz__0fNHajv0CfQ!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x4734087fe2f6cd05:0xc5b396f659796d7a!8m2!3d48.2920787!4d25.9358367 Можете прогулятись. Там 3 зїзди. На кільці перед двома ДВОМА КАРЛ зїздами на кільці в правих рядах зупинки маршруток, автобусів. Там навіть на одній 2 тролейбуса в кадр потрапили, а третій на підході. Так що в правий ряд навіть заїхати складно буде.;) А одразу за третім зїздом знову зупинка маршруток. До речі знімали мабуть у вихідні, так як мало транспорту. І немає жодного автобуса на сусідні райцентри. Як правило їх там пара стоїть, і тролейбуси зупиняються не в правому. А на розділовій між правим і середнім рядом. Ліньки їм руль крутити, пасажири самі підійдуть. І так от це кільце. Щодня окрім понеділка по ньому валять люди на Калинівський базар. Затор до кільця іноді сягає 2 км, і ще за кільцем з 1,5 км. Ці всі базарники заїзжають на кільце, проїзжають перший зїзд, а на ньому до них добавляється ще потік з міста на базар, район Садгора, плюс маршрутки і зїзжають з другого зїзду. До речі в місто до цього кільця також затори до км цілком звична справа. Плюс добавляються маршрутки які в правому ряду висаджують пасажирів, а потім зїзжають з кільця. Після обіду все навпаки всі з з базару, затор в 2-3 км а в правому ряду автобуси, маршрутки і тролейбуси. Якщо почати всім ломитись в правий ряд, а кільце там головне, то всі з Галицького шляху заїзжають на кільце і тягнуться в заторі далі. А маршрутники нервово курять збоку, стоячи на мості...... Зараз же ті хто їде з міста на Галицький заїзжають на кільце з лівого і з лівого ж зїзжає. Ті хто з міста на базар заїзжають з правого і зїзжають з середнього попутно пропускаючи маршрутки, тролейбуси. Те саме з Галицького базарники заїзжають з лівого і з нього ж зїзжають, в місто йдуть правим рядом. Логіка то є класна штука. Але ПДР писали таки не зовсім ідійоти і там є купа пунктів ПДР з кожного випадку на дорозі. І написана вона на основі Женевської конвенції про дорожній рух. Так що писали їх не тільки наші. 99% ПДР саме звідтіля. Зберегти

От нарешті і дійшли до того про що я кажу. ПДР не забороняє. І поки не забороняє то 1 направо з лівого на кільці можна 2 при повороті на прово з лівого ряду читаємо 10,1 ПДР. І все стає на свої місця. Якщо хочеш повернути не з правого ряду, то перед поворотом переконайся що не створюєш нікому перешкод. Дзеркала то таке, на кільці головою крутити треба. І не буде мертвих зон. Зберегти

Це все зрозуміло. Але є в нас кільця де більшість потоку йде в певні з'їзди з нього і якщо всі будуть перелаштовуватись то затори будуть не тільки в час пік а на протязі всього дня. Просто тому що всі бажаючі в правий ряд не влізуть. Саме там масово з лівого ряду зїжають. І правила на даний момент це не забороняють. Я розумію в Києві де кільця за сотню метрів в діаметрі можна в правий ряд ломитись. А якщо кільце в середині всього пару десятків метрів не кажучи про до десяти метрів? А потік великий і всі зїзжають? Я рухаючись кільцем на кожному відгалужені навіть рухаючись прямо декілька разів голову повертаю щоб подивитися чи не хоче мені хтось в бік заїхати. Не кажучи про уважність при з'їзді. Тому доводи про мертву зону мені не зрозумілі якщо не ліньки голову повернути то зон немає.;) До речі якщо хочете повний розрив шаблону то я можу дати фото кільця де в правому ряду зупинка транспорту і там з правого зїхати не реально ;) а в нас таких є пара. ;)

Ви також не вельми уважні. Повертати праворуч зїзжаючи з перехреств не з правого ряду можна Або на колі Або там де знаками це дозволено Або там де розмітка Або там де не можна змінити напрям руху Так як кола на якому знаками і розміткою вказано що можна повернути праворуч з лівого ряду та ще й не можливо змінити напрям не існує. А пункт 10.4 це не там де немає знаків і розмітки. А про заїзд на перехрестя. Там так і написано.

Не варто скигліти Варто прочитати уважно. Плюси не ВІД девальвації а плюси ДЛЯ ревальвації. І уточніть хто з учасників теми натворив ділов а зараз радіє. Огласите весь список пожалуйста (с)

Ви вказуєте на пункт 10,4, а я на 10,5. 10,4 це заїзд на перехресття. Невже на кільце можна тільки з правої смуги заїзжати? А мова йде не в'їзд на кільце, а про з'їзд з нього. І тут діє 10,5. Там перераховуються випадки. 1 рух по колу 2 там де рух визначається знаками. Буває що направо великий потік і тоді направо можна з декількох смуг повертати. А то в одну всі просто не помістяться. 3 те саме з розміткою. 4 якщо дорога з одностороннім робить поворот на перехресті, а з'їзжати з неї нізя, то також повертати можна з любої смуги. Так як перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку. В одному флаконі я ще поки не бачив. ;) Щоб і коло і знаки і розмітка і не можна змінювати напрям. Може хтось таке покаже? І останнє: "або де рух можливий", вказує що там таки перелік. ;) Ті хто писали цей пункт ПДР в школі погано вчились. З пунктуацією абсолютно не знайомі. Замість двокрапки кому втулили. 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини,крім випадку виїзду з перехрестя : де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку. Я повороти завжди вмикаю. Не розумію навіщо економити лампочку. Але зараз купа ДТП не на перехретях. Тільки є шмат кращої дороги без ям то всі розганяються, і в повороти не вписуються. Навіть в плавні. Так що акуратним треба бути завжди. Так як якщо не ти вилетиш, то в тебе можуть влетіти. От такі в нас реалії. Зберегти Зберегти Зберегти Зберегти Зберегти Зберегти

Можна пункт ПДР ? ;) А то читаю 10,5 і бачу таке Добавлено через 2 минуты Той хто їде в середньому-лівому ряду (залежить від кількості рядів на колі) при зїзді керуючись перешкодою зправа пропускає тих хто їде прявим рядом далі. Мені здається все просто як двері у сарая.;) І написано більш ніж однозначно. Пункт ПДР вище. Зберегти Добавлено через 4 минуты Чому тільки Польща? В інших каїнах ЄС їх валом. І всюди кільце головне. І ніде проблем немає. Як правило на великих трасах кільце на початку і в кінці села. Вздовж села відбійник. Якщо всередині села перетинаються дві великі дороги то і там кільце є. Зачасту діаметр середини кільця аж цілих 6-7 метрів.;) але немає тих кому до кума в гості треба, і він через подвійну напряму їде. Зберегти

В нас теж маразм. Одні кільця головні інші рівнозначні з перешкодою зправа. А треті взагалі головні частині кільця. Де головна йде прямо де повертає. Додати до цього ями оленів на дорогах які на знаки не дивляться і їздити весело. А чому мають бути затори не зрозуміло. Варто прочитати ПДР там заборонено заїзжати на перехрестя якщо воно зайняте. В Європі з цим проблем немає........

Взяв я собі стяжечників дорогих за рекомендацією. В результаті на 1 см підняли підлогу. От молдовани не зрозуміли....... Декотайл чи щось подібне не наклею. Підлога не є ідеально рівною. Плюс купа нервів на етапі заливки. Банальне ми завжди так робили. Тому в котельній буду лити сам. В гаражі також. Якщо є кошти і не бути присутнім на процесі то можна наймати. Якщо грошей немає, або можна зробити самому то треба робити. Стелі буду сам робити направляючі вже стоять. А отстіни шпатлювати підвал штукатурки фасад утеплювати будуть наймані люди. Плитку класти сам також ставити не буду. Тільки в котельні.