-electron-

Про Ваніль не чули? Вони десь в час Пасхи закриті були. Хоча самий сезон. На колачах та пасках підйом дуже хороший. От наслідки цих перегибов на местах (с) зараз розгрібаємо. Спочатку маразматичні заходи. Від яких тупо шкода, а потім люди болт забивають навіть на те що реально потрібно. Бо перші заходи не дали результату. Й люди те розуміють. А розбиратись що потрібно а що ні ніхто не хоче.

До речі один з виробників зараз має величезні проблеми з збутом продукції. Люди просто немають за що купувати. Й на хвилі чуток про карантин до кінця року притримують гроші. Бо знають що може повторитись. Підозрюю що падіння продаж в багатьох. Не зважаючи на заяви що всі працювали. Але є цілі бригади харчовиків які сидять за свій рахунок досі. Який там вже місяць карантину? А все тому що немає продаж й продукція не потрібна. Те саме з весільними швейниками. Те саме в швейників з постільним.... Виняток ті хто в карантин працював. Ті не економлять.

Для цього є штрафи. Як за покатушки без паска. Але по дорогах поки їздимо вільно. А нам втирають що сидіти без роботи й грошей то є супер. Не те що працювати без забезпечення норм безпеки. Чи відвідувати магазини без тих же заходів. Погано. А просто сидіть вдома й все само розсмокчеться. Добавлено через 5 минут Стоп. Сидіти й не рипатись мали всі окрім критичних галузей. Дружина сиділа. Просто тому що закрили все окрім продуктових магазинів аптек та підприємств харчової, медиків. Потім розчохлились що швейники можуть маски шити. Й кликали назад. До речі маски шили майже всі. Правда велике замовлення 70к масок на Польщу.... Як там далі не знаю бо вона звільнилась. Гратись в сьогодні сиди вдома й чекай може на завтра покличуть не цікаво. Знайшла іншу роботу. До речі ви ж маєте бути в курсі в нас навіть харчові закривали. На дороги випускають всіх. А не тільки з пропуском медика чи іншим талоном. Був короткий період коли область закрили для в'їзду виїзду але в межах області могли їздити куди завгодно. Інша справа що не було потреби бо все було закрите.....

Стоп. Так вдома мають сидіти УСІ а не ті хто хворі. Чи можливо завезли хворобу з інших країн. Давайте ще раз. Через те що на дорозі можливо буде їхати бухий чи обдовбаний ніхто не примушує УСІХ сидіти в гаражах. Через те що на вулиці можливо буде йти хворий УСІ мусять сидіти вдома. Якось логіка не працює. Носити маску то зрозуміло (користуватись паском безпеки). Не кучкуватись теж (їхати дотримуючи дистанцію та інтервалу). Після відвідин країн з червоної зони сидіти на самоізоляції (після гулянки піти пішки А не сідати за кермо). Авто не справне (хворий або з симптомами) ремонтуйся (лікуйся). А от тупо усім сидіти вдома........ Карантин це тупо сидіти вдома й нікуди не тинятись. Навіть на роботу.

Порівняння карантину з ПДР не спрацює. Просто тому що ПДР це правила. Носити маску, дотримуватися дистанції, не ходити по генделиках, після відвідин інших країн сидіти вдома - це теж правила. А от всім сидіти вдома це не правила. Це з іншої опери. Тому й не працює це порівняння. Адже ніхто не заставляє не виїжджати на дороги бо там можуть п'яні (читай хворі на КОВІД) гасати. Наражаючи інших на небезпеку.

Я в Приваті завжди замовляю. Й не перший рік така ситуйовина. Воно може й можна прийти відстояти умовну чергу хвилин 10 а потім дізнатись що всієї суми немає. Або може є. Але мені час дорожчий. Тому я замовляю

Якщо вже вести статистику то варто порівнювати кількість загиблих в співвідношенні до загальної кількості велосипедів та автомобілів. Щось мені здається що других значно більше. Я ще й не враховую швидкості.

Чого дурний? Бо не лічишся. Так до чого тут шуба? Іди лікуйся.

Мопед не мой я просто разместил обяву. (С)

Система 5 why не така вже ідеальна. Адже таки дійсно відповіді можуть бути різні. Тому кінцевий результат доволі варіативний.

Напрям руху вказаний стрілками?

1 На коло можна заїжджати з любого ряду. 2 на даному колі для перестроювання в правий ряд заздалегідь пара метрів. За фото до 10. Й виконуючи даний маневр як раз підрізаєш тих хто в цьому ряду. Або просишся в правий при цьому зупиняючи лівий ряд. Тому перестроїтись вже на колі не є такою проблемою. Звісно акуратно. Якщо хтось перед моїм бампером хоче перестроїтись на колі для з'їзду я пропускаю. Головне щоб не щемились в останній момент.

Стоп моя логіка ся зломила. Якщо він стоїть правіше то звідкіля з права ще хтось? Чи він правіше але є ті хто ще правіше? Може варто користуватися загально прийнятими визначеннями на кшталт лівий ряд, правий ряд..... Я розумію що фотографуючи проти руху лівий ряд буде з права. Але пояснення якось не дуже.

Якщо в дренажній є самі знаєте що. То це зовсім не септик. Площу дренажа можна збільшувати не тільки збільшуючи площу дна а можна шурфи бурити.

Контакти людини в якої брали окуляри можна?

Дивна логіка....... Решту ТЕС не розпилив а цю мав. Й ДТЕК не вийшов на експорт. Викупив ТЕС яка виключно на експорт заточена була. Чи може він сам її відєднав від нашої системи й проклав леп на Європу?

Не фанат Геруса але. Воно мучить про те що ДЛЯ того щоб сплатити хотілки зелених доведеться підняти ціну. Герус знатний борець з Ротердамами і іншими схемами. Жодна з схем ним не подолана але піариться він на них постійно. Ви плутаєте причини й наслідки.

А потім якась реклама. Й не від новачка перше повідомлення а від людини яка вже певний час на форумі й має пости. Принаймні з тексту поста мені так здалось.

Я ж так само відповів. В мене склалось враження що людина пости набиває.

Тема сісьок перчаток не розкрита. Хотілось би відгуки які перчатки достатні. Щоб не взяти відвертий шлак. Катання весна літо осінь. Шосе грунтовка гравійка.

Ні. 50 коп за всю квартиру краще.

Це проблема не профіля а фурнітури.

Я спеціальну від Церезіта брав. СТ10 здається. Шов не стає гігроскопічним повністю. Зволожується. Але не так сильно. Казали що можна грунтовкою покрити.

Спеціально розробляти систему потоплення то є сильно.

Я писав запит в ЦБДР та АС. Але лист з повідомленням. На кожен спірний момент таке писати не будеш. Простіше остерігатись оленів.