numero_one

Прочитайте внимательно. По русски. Желательно с начала разговора. ;О) И поймёте, кому я диагноз ставлю. Но, судя по тому, что вы пишете, у пациента шанса нет.

Вы по какой стране искали? ;О) (ссылка устарела)?

Ну будьте. Если сможете. ;О) ;О) Да, это наверное я написал про 2/3 зарабатывающих на еду. Добавлено через 4 минуты Вы пустили авто под пресс? Или продали другому, который способен заработать на БУшку и бензин на неё? ;О) Или у вас ездят по дорогам 250000*3 машины? А что, есть другие варианты? Вы платёжеспособен, а ваша жена и дети последний %хрен без соли доедают? ;О) Однако, порядочки у вас...

;О) Умора... 2,6 млн в прошлом году, например. Наберите в поисковике. И что это меняет? ;О) И под пресс, ага. И что это меняет? ;О) Один на мафынке катается, а второму на еду не хватает? Правило больших чисел. Позволяет увидеть фундаментальную картину. Собственно автомобили, это только пример того, что живя в стеклянном доме, не стоит кидаться камнями. Можете ещё повозмущаться местами в рейтинге ВВП на душу. ;О) Забиваете себе голову всякой мутью из параллельных миров и, в конце концов, начинаете в это верить. Со стороны смешно. ;О)

;О)Я уже писал, что каждый год у нас продаётся больше 2млн единиц новых автомобилей. Лет за десять, уже продано, примерно, 20 млн. Если учесть, что один автомобиль приходится на 3-4 человек, то имеем 60-80 млн платёжеспособных человек. ;О) Это не 1/3, а, как минимум, 1/2, которые зарабатывают не только на еду, но и на бензин. И это только Россия. Я понимаю, что вы такие-не-пальцем-деланые, но покупая 250 тысяч авто в год, переплёвывать через губу о "2/3, зарабатывающих на еду", жестокая наглость. ;О) Особенно для страны, ВВП на душу у которой ниже, чем у членов ТС, на 30 ступеней в рейтинге.

Больше того - такой пассажир не нужен и в ТС. Так что ваши опасения по поводу "принуждения к сожительству", кроме веселья, других эмоций не вызывают. ;О)

Ну и? Специально для одарённых написано: "убытки запланированные", потому, что начало производства и скидки стартовым заказчикам. Или кто-то думает, что АН-148 прибыльный? ;О) Наивные...

Тем не менее, РР прокинул РФ на движки к вертолётам и самолётам. Мы для них конкуренты. Стратегические технологии должны быть своими. И с чужими ими делиться нельзя.

;О) Некоторые отрасли, это: космическая, авиа, атомная, реактивное двигателестроение, оружейная. Ну и такие мелочи, как СХ, судостроение и прочее мало-мальское. ;О) РФ течение крайних 10 лет импортировала по статье "машины и механизмы", не менее, чем на 100млрд в год. ;О)Участие в проектах Боинга, Эрбаса, ЕКА, БАК, как-то не согласуется с вашими словами. "Тем хуже для фактов"(С) Для крупнотоварного, вертикально-интегрированного производства, такая структура наиболее экономически выгодна. Есть. Уже есть. Только растущий объём заказов не позволяет отказаться от украинских контрагентов. ;О) Провалившихся(в вашей голове) ССЖ сделано, за три года, больше, чем АН-148 всего. А сделанных на территории Украины, в разы. Уже летают цифровые "Союзы" и цифровой "Курс"(привет Хартрону). В 2013 введут завод для Климова по движкам. Плюс, Казань возвращается в "большой секс"двигателестроение. Про вагоны говорить не буду, ибо в 2013 прогнозируют спад спроса, на фоне вводимых мощностей и программы утилизации. Ну и прочие Усть-Луги, Тамани и трубные заводики по паре лярдов каждый, АЭС в Турции на 20 лярдов это, понятное дело, не крупные проекты. ;О) Вас читать, просто ржач разбирает... Поздно. Никто не будет закрывать сделанное и построенное в России. Ещё в 2011г производство двигателей на Климове было таким-же, как на МС. Но спрос на вертолёты растёи. Это главное. ;О) Новые предприятия никогда не строятся по устаревшим технологиям. Пацаны с Боинга, Эрбаса и прочих Сименсов-Либхерров не знают. Подымите им веки... ;О)

Перевод частного долга в суверенный. Приватизация прибылей, национализация убытков. Привыкайте. РФ является донором МВФ и имеет там влияние. ;О) ;О) На сколько столетий эта перспектива? Почему "не получается"? Получается. Именно так. Заказываются моторы у МС. Заказываются вагоны. Заказывается оборудование для ракет-носителей. Но, одновременно, идёт строительство замещающих мощностей. И, как только, так сразу. А почему? А потому, что продукцию Эппла может сделать любой китаец, а продукцию Турбоатома или МС, только Турбоатом или МС. Если они находятся во внутренней кооперации, политические и прочие риски можно свести к минимуму. Например, тот-же ГП вкладывает в белорусскую ГТС $2e9 и повышает её производительность на треть. А, если, как сейчас, то получаем ситуацию с самостийным Турбоатомом и заказом для Бушера, например. Нахрен кому нужно такое сотрудничество? Сосед, сытый по горло "сотрудничеством" вынужден строить замещающие производства у себя. С одной стороны, это дорого, но, с другой стороны, это рабочие места, высокотехнологичные производства, современнейшее оборудование, отсутствие рисков. Так что, стратегически, это самое верное решение. "Оно", "им" было нужно лет пять-десять назад. А сейчас, поезд ушёл. Окончательное замещение в процессе, деньги и ресурсы выделены и потрачены, фарш обратно никто проворачивать не будет. Точка невозврата пройдена. Ритуальные приглашения в ТС, реально, ничего не значат. Процедура вступления в ТС, у Украины, займёт годы. Так что не парьтесь, если даже сегодня объявят о "вступлении", реально процесс закончится через год-два. И то, если "оппозиция" не будет блокировать принятие соответствующих законодательных актов. А их надо будет принять сколько - мама не горюй. Это вам не РБ, где Лука, запрыгивая в последний вагон, обеспечил подписание пакета за одно ночное заседание. ;О) Ему хоть было что подписывать - документы уже были наработаны.

;О) И что-же "жизненно-важного" есть на Украине, без чего Россия прожить не может? Добавлено через 5 минут Именно пока. И "пока", это 2013г. Думаю, до лета рассосётся. Нет. Именно "простая" потеря технологической дисциплины. Несоблюдение техпроцесса. 90-е боком выходили.

;О) Нет, это очень умно. РФ получает современные рабочие места, в отличие от. И перестаёт зависеть от непредсказуемого партнёра в такой чувствительной области. Да, это дорого, но не дороже денег. А деньги есть и их надо тратить, пока они не потеряли своей покуптельной способности. Ракеты падали не от этого, а от потери технологической дисциплины, при производстве и разработке техники. Сейчас "цифровые" Союзы летают и не кашляют.

В швейцарской компании Нордстрим, у ГП 51%

Ну да. Грохнуть промышленность и ЖКХ, а высвободившийся газ и ЭЭ продать в Эуроппу. ;О) А пацаны-то не в курсе... ;О)

;О) Чей газ Украина будет получать из Европы? Сколько? По какой цене? А так да, пэрэмога. Можно начинать праздновать... По-хорошему, нужно смотреть, что будет по концу года. Кстати, сумма выплат Украины, фактически остаётся постоянной/растёт, при падении объёмов. И хренли бы тому Газпрому париться?

Ну, в общем, вы поняли...

Когда у кулибина чего-нить сломается, он плюнет и будет жить от сети. А чувак будет сидеть в темноте, без кондея, холодильника, компутера и прочих радостей жизни, типа стиралки и инструмента. Дорого не набрать 20кВт на помойке, а обеспечить гарантированность наличия электричества в любой момент, когда оно понадобилось. Сидя на сети, трудно представить себе реальные проблемы "альтернативщика".

Надеяться на "Киотские" деньги? ХЗ, на моё ИМХО, эта лавочка скоро прикроется, а вложения долгосрочные и немалые. Не знаю-не знаю. Я дал сцылочку на реального человека, что живёт в 10км от электричества. Ему, реально, обходится заметно больше 10руб(не помню конкретную цифру, узнал её через общего знакомого), при цене от сети, порядка 3-3,30руб. Он в теме много лет и снизить цену до "ниже 10р", для него было бы очень вкусно. Однако-ж...

Это политики имеют с этого дивиденты и "считают". Для энергетиков, это форменая ( . )... Непредсказуемость альтернативки вынуждает содержать огромные маневровые мощности на традиционном топливе(АЭС, например, в манёвр не поставишь). Необходимы гигантские транспортные сети(сегодня у нас ветер/солнце здесь, а завтра, там). Соответственно, никакого планирования, потери на транспорт, потери на содержание манёвра, практически, в полную мощность "альтернативки". Потери в манёвре, за счёт неоптимальных режимов... И исход промышленности от таких "новаторов". Просто, действительно, немцы могут позволить себе этот дебилизм, пока у них ещё есть деньги. У Америки таких денег уже нет, Израиль, вроде как, перестал платить "зелёным" за произведённую ЭЭ. Кризис животворящий выбьет дурь из пустых голов политиков и обывателей. За это не надо беспокоиться.

Ну что вы... У немцев дорогие понты. Только богатая страна может позволить, чтобы безмозглые политики, ради понтов, закрыли АЭС, с дешёвой энергией и открывали солнечные и ветровые станции с дорогой и непредсказуемой. Которая, к тому-же, требует гиганских мощностей для манёвра. ;О) Не пытайтесь повторить это дома(С) Уже отписался, ИЖС, что за проблема? На мой взгляд, это куда круче, чем банька. У немцев есть деньги, чтобы попилить с умным видом и попиариться политикам. И Германия, и США, очень богатые страны. Они могут позволить себе(США, правда, уже не может) погнуть пальцы и надуть очередной пузырь на фонде. Добавлено через 12 минут Не, этих проблем не будет. "Альтернативка подключается через преобразователь, который согласует и преобразовывает потоки энергии в/из сети/аккумулятор. Проблемы будут другие. Дело в том, что 10тонн зелени на такую систему(1,5-2кВт автономки круглосуточно), будет мало. Соответственно, цена энергии в три-четыре раза выше сетевой. Вот человек, которому деваться некуда и он сидит на "альтернативке". Можно пообщаться. ;О) "Чтобы лечиться, нужно иметь богатырское здоровье"(С)

Рынок стали растёт. По данным World Steel Association, за 9 месяцев 2012 года мировое производство стали выросло по отношению к АППГ на 0,5% до 1,14 млрд. тонн. ;О) Рынок вооружений, как сказал чувак, политически ангажирован. В отличие от металла. ;О) Ближневосточным демократиям, США никогда не даст покупать Российское. А "растущий рынок", только там. Саудиты-катарцы продают нефть в США и за бешеное бабло покупают оружие там-же. ;О) А выручка за оружие у России растёт. И объём контрактов, тоже растёт. Добавлено через 12 минут Да, как раз, в Якутии, это и есть новость и предмет гордости. ;О) Именно потому, что возить солярку вертолётами. А вот это, как раз, дешёвые понты или распил. Вблизи стандартных сетей, в нормальной экономике с нормальной энергетикой, другого не бывает. 10 зелени? Класс... ;О) Со сроком "надо было вчера", 3Ф по 16А обошлось в 40тыр, с материалами и работой. По 25 обошлось бы в 50. Через 2 дня в поле стоял ящик со счётчиком, а документы пришли через неделю. "Даром" было бы то-же самое, но через месяц-полтора. Ну прально. О чём я и говорю. Альтернативка нужна там, где поблизости нет ЭЭ-инфраструктуры, а там, где провода уже есть, это только показатель разрухи.

Ну, нефть и нефтепродукты, больной вопрос для Белоруссии. Поэтому условия стали известны. К тому-же вопрос "растворителей" тоже внёс ясности.

Что это за газ? Если спот, то дешевле не будет. Или будут смешные объёмы.

Условия простые: торговля внутри, без таможеных пошлин. Как "субъекты" договорятся, так и будет. Но есть тонкости с экспортом нефтянки. С неё экспортёр платит экспортную пошлину, скока-то процентов(зависит от вида продукции), стране-поставщику, как щас платит Белоруссия, например. Добавлено через 1 минуту И чего в нём увесистого?

Хуже того, если речь идёт о споте, а не о контракте, то появление Украины на рынке подымет спотовые цены "фпаталок". А долгосрочный контракт, это дело серьёзное: "бери или плати", всё такое... ;О) Ещё чего эпичного одержать можно...