madmancf
-
Публікації
3 783 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача madmancf
-
Это другой вопрос. Но для его педалирования нужно было вызывать ГАИ, фиксировать факт ДТП, инициировать экспертизу для определения превышения скорости и т.д. А соседу дали в морду и обвинили в "умышленном наезде" со слов строителей. После чего еще и предложили отслюнявить бабла на лечение собаки. Понимаете разницу?
-
По юридическим не понесут. Я тут уже писал - юридических последствий этой истории не будет ни для одной из сторон. А с точки зрения обывателя и здравого смысла - за детьми и животными нужно следить, а в противном случае пенять на себя.
-
Не будет никакого разбирательства. Если вы не фиксировали факт ДТП, а сосед не фиксировал побои, ни у одной из сторон нет ни малейшего шанса, что вообще до какого-либо суда дойдет - из райотдела выпроводят, посоветовав в следующий раз думать вовремя.
-
Да вроде никто и не указывает. Проблема не в том, что собака гуляла. Проблема в том, что она при этом выбежала на проезжую часть, что повлекло за собой известные нам последствия. Мы не обсуждаем абстрактное "что бы ни случилось". У нас конкретный случай - попадание под колеса автомобиля на проезжей части. И да, если ребенок попадает под колеса автомобиля, находясь на проезжей части в неположенном месте - это прямая вина родителей.
-
Разумеется. Они вполне могут служить доказательством факта, что сосед сбил собаку. Но они не могут служить доказательством того, что он "поддал газку" или "сделал это умышленно". Для этого нужны технические средства + экспертиза.
-
"Піддати газку" - це на даний момент виключно слова невідомих осіб, які нічим не підтверджені.
-
Если бросалась - да, хозяин. А если не бросалась - сосед. Но штука вот в чем... он ее не бил палкой, он ее сбил автомобилем на проезжей (!) части. Как доказывать умысел? Свидетельства строителей? Это ерунда, они в принципе не имеют ни технических средств, ни какого-либо экспертного образования для определения "он ускорился". У вас могли бы быть хоть какие-то зацепки, если бы сразу было вызвано ГАИ для фиксирования факта ДТП. Во-первых, сосед уехал с места ДТП, а обязан был остаться и вызвать ГАИ самостоятельно. Во-вторых, можно было бы добиваться технической экспертизы, и как-то пробовать доказывать "ускорение". А так - это дохлый номер, на мой взгляд.
-
Мы же не об этом говорим. От того, покусала она кого-то или нет, действия вашего соседа иначе квалифицироваться не будут. Мы же не проводим связь "кусачих собак сбивать можно, а не кусачих - нельзя". Сбитая на дороге собака - это вина владельца собаки, а не водителя. Водитель мог это сделать и умышленно, с этим никто не спорит, но это недоказуемо в принципе. P.S. Нашу собаку тоже сбивал автомобиль, поэтому ваши чувства мне понятны. Но у каждого всегда своя правда, поэтому нужно абстрагироваться от своих ощущений справедливости, они не всегда объективны.
-
Умысел наезда еще нужно доказать, т.к. это пока просто догадки ваших строителей. А нахождение собаки вне пределов двора на проезжей части - это факт.
-
Не знаю, чем вам там попахивает, это не ко мне Куда вас еще заведут ваши фантазии? Магистраль. Оживленное движение. Солнце (это вы сказали). И там из воды получится лед? Сейчас на улице -12. Налейте под ноги воды и активно топчитесь на месте пролитого. Этот эксперимент вам о многом расскажет) Добавлено через 4 минуты В ПДД "должен" = "обязан". Тут, надо понимать, тоже "на усмотрение"? :D
-
Винница, по 26.7 в неограниченном количестве отдают.
-
Это сплошное "бла-бла-бла". На магистралях вроде той, что на видео, таких "нежданчиков" в левой полосе в сухой день не бывает.
-
Так скоростной режим нужно соблюдать согласно погодным условиям, нет? Если на дороге лед - зачем ехать быстро? В общем, я душой и сердцем понимаю переживания "БМВ", но в данном случае максимум, на что он может рассчитывать, если очень сильно постараются адвокаты - обоюдка. И то, весьма сомнительно. Судя по видео, маневр "Мазда" завершила задолго до того, как до нее добралась "БМВ".
-
На мой взгляд, по закону - виноват исключительно водитель БМВ. Там еще вагон времени и расстояния был, чтобы затормозить, если бы не нарушались скоростные ограничения. По справедливости - оба. Я сам не большой любитель соблюдать скоростной режим, и часто не лучшими словами думаю о товарищах, которые считают поворотники и боковые зеркала лишними атрибутами авто. Но, положа руку на сердце, если ехать 60-70, очень сложно въехать в зад даже при неожиданных перестроениях.
-
Мабуть, погано вчились :D
-
Могу подарить практически новый Fly (лежит в офисе в качестве запасного, использовался раза 3, наверное). Обычный телефон, не смартфон. Если подходит, дайте данные по Новой Почте в личку.
-
В Виннице появились большие (как для местного рынка) суммы на отдачу. 25 и более тысяч, курс уже 26.8 Кто-то пытается на уходящем тренде еще прокатиться)
-
Я в курсе этой франшизы. Методики у них действительно хорошие и современные, т.к. это крупная британская франшиза, которая постоянно апдейтит все материалы для международных партнеров. Если ситуация требует обучаться именно в Украине - наверное, это лучшее из имеющихся предложений. Не будем здесь погружаться в обсуждение преподавателей и т.д.
-
Они и в секторе работы с населением были для 14-15 аномально удачными. В нашей теме тенденция пока продлилась и на январь.
-
Ради интереса сегодня у своего менялы спрашивал в 18:15 курс на 5 штук баксов. Было озвучено 27.75. 5 минут назад пришла СМСка, что есть под отдачу по 27.38 То ли вниз, то ли срочный клиент, не знаю)
-
Доходность - не показатель бизнеса. Топ-менеджер "Лукойла" получает 5 штук баксов в день, но он же не бизнесмен. Да и нет там 100 баксов с машины) Добавлено через 34 секунды Здравый смысл.
-
Но это не бизнес Бизнес - это когда хотя бы несколько машин с водителями для вас на "Блаблакаре" зарабатывают деньги.
-
Ага, и получаете потом справедливые отзывы, что какой-то дурило девушкой прикидывается. Угу. Выезд в 7 утра, в 5 вы понимаете, что проблема. Снижаете... и что? Сегодня битком, а завтра несколько клиентов спрыгнуло. Так загрузку не оценивают - на глазок один раз, тем более, что сейчас повышенный спрос на перевозки после праздников. Я вас не отговариваю, просто выступаю в роли обоснованного скептика, потому как слишком у вас восторженное мнение об этом далеко не очевидно прибыльном занятии
-
Ну очевидний же загон, мали б вже звикнути і не гарячкувати.
-
Нет, это гораздо больше, чем неудобство. На OLX нет рейтинговой системы, там это не критично, а на "блаблакаре" новорегам сложно и на глаза попасться, и конкуренцию выиграть. Для этого тоже есть инструменты, конечно, но на месте потенциального бизнесмена я бы себе этот пунктик отметил. Да, еще момент. В расчеты закладывайте до 20% неявки пассажиров. Недавно подвозил до Житомира друзей, которые "блаблакаром" ехали до Варшавы. Чувак тоже возит на постоянной основе на "Вито". Так вот, в тот раз они ехали с ним вдвоем, т.к. 3 другие пары под разными поводами спетляли или перестали брать трубку в утро выезда. Надо отдать ему должное - друзей он повез, как и договаривались.
