madmancf

А на НП не надо ничего проверять и подписывать. Мы САМИ формируем декларацию, таким образом контролируя ее правильность и подтверждая достоверность. Все время на отделении уходит просто на физический прием посылок и сканирование штрихкодов с прикрепленных нами же к посылкам деклараций. Ну и что? Мы-то об этом не знаем! Понимаете? Нам приходится самостоятельно звонить людям, уточнять, что они получили посылку, а затем разыскивать на "Укрпоште" бабки за эту посылку Посоветуйте им любимые вами центральные отделения "Укрпочты" :D Я не понимаю этого. Постоянно в "обороте" сотни претензий, все рано или поздно решается, компенсируется и т.д. Добавлено через 3 минуты Если что, у нас к "Новой Почте" тоже много претензий. Плюс они сейчас начали болеть всеми классическими болезнями последствий быстрого роста. Но при всех их проблемах, с "Укрпочтой" сравнивать просто некорректно, если рассматривать как бизнес-инструмент.

В этом проблема. Непонятно, что здесь через 4-5 лет будет) Кроме того, это вложения не в свой бизнес, а значит возникают дополнительные риски в виде вашей честности, обязательности, возможной потери мотивации, проблем со здоровьем и т.д. и т.п.

Ну что зависит? Русским языком вам пишу - независимо от отделения, все будут при вас вводить в систему, после чего выдадут бумажный квиточек. И его нужно будет затем у себя в системе руками привязать к отправлению. В результате обработка 100 отправлений занимает до 6 (!!!) часов, не считая комплектации и упаковки. Через НП за 1 час уходит 200-300 отправлений легко. Нет, не "такое". Они их вообще не апдейтят. Отдали посылку, и хер с ним. Это выливается в дополнительные несколько грн. на звонки и СМС из-за отсутствия адекватных статусов. В месяц это может быть и более 10 000 грн. На минуточку, это 2 зарплаты менеджерских. Все "нежданчики" НП разруливает, причем гораздо лучше "Укрпочты", потому как на НП есть ответственный менеджер, а на "Укрпочте" футболят, делая вид, что все дурачки. Если вы отправляете несколько посылок в неделю, я допускаю, что вас может устраивать "Укрпочта". Но если это сотни в день - поверьте, "Укрпочта" делает все, чтобы увеличить обороты "Новой Почты" Добавлено через 2 минуты При нормальных оборотах выделяют персонального менеджера, который занимается всеми вопросами.

Ничего от отделения не зависит. После отправки выдают бумажный квиток, который нужно к себе в систему вручную вносить, чтобы затем через кривожопое АПИ "Укрпошты" отслеживать посылку. При том, что в 40% случаев статус отправления на местах тупо забивают апдейтить. Каждая отправка занимает от 5 минут. В "Новой Почте" накладная формируется из внутренней системы, на обработку одного отправления на отделении уходит не более 20 секунд. Даже не сравнивайте. Зато "Укрпошта" сделала новый сайт, что винницкий мегауправленец Ткачук не преминул записать себе в достижения века. Может, умное чо скажут

А что случится? Отберут? Скопируют? Наведут порчу? :D Фулфилмент для Интернет-магазинов. Хранение, упаковка, отправка заказов, обработка звонков и возвратов. Работа через "Новую Почту", "Укрпошту" (кошмар и ад), своя небольшая курьерка в больших городах. Это рабочая, доходная тема. Колл-центр в регионе (работа с теми же интернет-магазинами, партнерскими программами, первая линия техподдержки). Рабочая, доходная тема.

А я не из праздного знаю, что сварщиков на стройки ищут, абы умел варить, даже диплома не спросят, не говоря уж о трудовой - а нема. А почему "тоже"? Это не высшее образование, это специальное. Начнем с того, что "их 18-20 летние сосунки" в этом возрасте еще обычно в школах доучиваются. Я университет в 21 заканчивал, так к нам на 5-м курсе ровесники из Германии приезжали... первокурсники) Так и в 21 год оно понятнее - стоит идти что-то там еще учиться 5 лет, или пойти за год-два научиться нормально чинить тачки или точить детали, да и зарабатывать себе без лишнего геморроя.

А выпускники ПТУ имели 8 лет стажа? Я к тому, что отсутствие профтехобразования в тех же Штатах - это миф.

Куча колледжей предлагают двухлетние программы слесарей, автомехаников, токарей и т.д.

У меня когнитивный диссонанс

Если из трубы уличной постоянно капает зеленоватая прозрачная жидкость, и в морозы намерзает с добрый кулак - это оно?

Вы мне сейчас говорите о водителе, который едет по главной и обязан пропустить с второстепенной машину со спецсигналом. А я вас спрашиваю о другом. Вы - водитель, выезжающий со второстепенной. Правила говорят, что вы ДОЛЖНЫ пропустить автомобили, которые едут по главной. Т.е. не обязаны, а должны, а можете и не пропускать? У вас нет спецсигналов. Вы должны, или обязаны?

Нет, не съел. Для машин со спецсигналами все в ПДД описано отдельно. Этот пункт их не касается. Вы - водитель, выезжающий с второстепенной. Вы должны, или обязаны пропустить автомобили, движущиеся по главной?

А вы просто делаете вид, что не видите сообщения

Он положен и за +10, но взыскание в виде предупреждения, а не штрафа. Добавлено через 1 минуту Вы не уходите от ответа. Вы считаете, что при выезде с второстепенной дороги на главную слово "должен" может трактоваться по-разному? Добавлено через 36 секунд Мне не надо ничего никуда отправлять. Согласно ПДД, водитель нарушает. Вы можете отправить, поделитесь потом с нами

Я не в столице живу, но на зимнее время их снимают.

Если ДТП совершается с превышением 60, уже никаких устно, это считается превышением скорости без всяких скидок. Просто как отдельное нарушение не карается штрафом.

Согласно ПДД, водитель с регистратором нарушал. Но вы лучше скажите свое мнение относительно "должен" в пунктах относительно проезда перекрестков Добавлено через 1 минуту Ну и что? Если бы в правой двигался кто-то медленнее, это не было бы нарушением. А так - нарушение. Но у нас редко наказуемое в силу неоднозначности и сложности с доказательствами.

Так и есть. Просто обычно на это нарушение гаишники закрывают глаза, исходя из здравого смысла. Иногда на них находит бешенство в виде "спецоперации "Рядність", и они начинают пачками отлавливать из левой полосы Когда приходится всю дорогу "смаргивать" тихоходов из левой полосы, невольно понимаешь, что не такое уж и тупое правило))

Это ли единственный случай несуразицы в законах, подзаконных актах и т.д.? У нас к любому кодексу выходит еще пару книг "комментариев" с "разъяснениями". Давайте глянем, например, пункт правил 26.4 По-вашему, могут и не уступать, если не усмотрят необходимости? Ну, или пункт 16.11, которым мы каждый день по много раз руководствуемся: Можно не уступать, если вдруг чо?

Вы вроде обещались в этой теме больше не писать? :D Этой разницы нет. Задумайтесь, что по любому юридическому документу у лица есть ПРАВА и ОБЯЗАННОСТИ. Первые характеризуются словами "может", "имеет право", вторые - словами "должен", "обязан". Экспертиза докажет легко.

Да нет, "должен" в ПДД - тождественно "обязан". Если будет доказано, что летун превышал, никакой обоюдки здесь не будет.

Да вроде планы хуже не становятся. Не знаю, я вот плачу 95 грн. в месяц, и вообще не задумываюсь, куда звоню-пишу-серфлю. С головой хватает.

Определить превышение скорости, да и ускорение вообще - этого еще ни одному свидетелю ни один дознаватель или суд не поручал. Так что ваши цитаты и пожелания учить теорию...

Я не говорю, что он сбил неумышленно. Я говорю, что у вас нет ни единого доказательства обратного.

Ничем. Свидетельскими показаниями умышленность наезда путем увеличения скорости не доказать.