madmancf
-
Публікації
3 783 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача madmancf
-
Ну наконец-то это сделали Уже давно мучал меня вопрос, почему крыши из панелей не делают)
-
Ну, я один из автомобилей заправляю раз в два месяца примерно :D Все же от пробегов зависит. Даже в США если ездить много, 25 баксов и на неделю не хватит. Бензин у них недорог, но не настолько.
- 79 991 відповідь
-
- 1
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Если кратко - всем :D Винница, если чо, в советское время была одним из мест, куда за выслугу пенсионеров армейских и МВД засылали, в том числе из-за климата. Мне вообще Прибалтика в целом нравится, но климат перечеркивает для меня все))
- 79 991 відповідь
-
- 4
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
И что, решит, что не стартап?
-
Это дискуссионный вопрос. Льготы для технологических компаний у них приличные, уже несколько российских и украинских контор туда вынесли европейские офисы. Вот прямо из Винницы в апреле уехала целая команда на 12 человек, под проект стартапа получили бесплатный офис в технопарке, обнуление налогов и даже какой-то грант.
-
Насколько мне известно из профессиональных источников, Вильнюс сейчас активно пушится в направлении прибалтийской столицы IT. Я бы и сам туда на время переехал, если бы не говноклимат, люблю такие движняки. Так что колхоз себе выбрал направление развития, разработал стратегию, и такие штуки - явно часть этой стратегии. Айтишникам важен environment. Так тем более, там сразу полтора евро берется + 15 центов за минуту. А с учетом того, что это электрокар, которому пофигу такой режим работы - самое оно. Типичный каршеринг, вон в Мск их уже несколько, причем не на электромобилях. Да и покупки там нет, конечно, это я так. Это стопудово лизинговые тачки. Если бы в Виннице кто такое сделал на наши 350 тыщ, я бы продал все машины (только "Ягуар" старый для выходных оставил бы), и сам бы ездил, и жену пересадил на каршеринг)
-
35 евро в день, уж точно не дешевле малолитражки в Европе. Дизельные "Пунто" в Италии можно по 18-20 евро в день брать. Тоже кто-то субсидирует? А еще надо считать неочевидные плюсы... Добавлено через 5 минут Объем денег - это условная величина. Может, там какой-то грант от ЕС. Или с мэрией договоренности на взаимовыгодных условиях. Людей и компаний, способных потянуть такой проект, очень много. Тем более, если часть будет финансировать банк. 32 х 2 = 64 автомобиля. По 30 килобаксов за каждый - два миллиона зелени. Даже без банков и грантов - это же не деньги с точки зрения бизнеса. Любой ТЦ построить гораздо дороже, а сроки окупаемости там тоже весьма призрачны.
-
Ну я не думаю, что программа настолько уж убыточна. Они ж не бесплатно эти электрокары раздают.
-
VW e-Up, как пить дать)
- 79 991 відповідь
-
- 4
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Это утверждение, мягко говоря, поспешно
- 79 991 відповідь
-
- 1
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Все верно, продвигается в массы сама идея электромобилей. Иначе никак.
-
И травились. У родителей всегда было много друзей из медицины, то насчет "Артемиды" прямо петиции писали, крышевали ее, видать, на высочайшем уровне, а отрава была натуральная. Оно ж еще было со всякими там вкусами, типа как Finlandia, только в 10 раз дешевле)
-
XJ всех кузовов, кроме 350 и 358 - потенциально мегапроблемный автомобиль. Причем молодежь еще и стремная, и от "Яги" там только шильдик остался У старших с электроникой полный швах, есть опыт с 300-м кузовом, там пришлось всю проводку переделывать, жопа.
-
Блин, я ж четко написал кузов: X350. Откуда там прямоугольные фары? )
-
Рычага или ступицы? По задней подвеске за 60 тыс. менялись пока только тяги стабилизатора и пневмобаллоны (потекли, т.к. машина долго стояла). Вообще, в этом кузове в сравнении с предыдущим очень много изменили в плане надежности, т.ч. может быть конкретно эта проблема тоже была решена.
-
Честно скажу - не знаю А в чем должно выражаться?
-
Да нормальный вроде рычаг. 200 баксов стоит на "Виннере" оригинал, 50 баксов в штатах Лемфердер какой-нибудь
-
:D На самом деле, "Форд" их опошлил и превратил в говномыльницы, но 350-й XJR удался на славу - верх инженерной мысли. Чего стоит система CATS, в которой каждый (!!!) амортизатор отдельно управляется компьютером в зависимости от дорожного покрытия.
-
А не "Артемида" и "Союз-Виктан"? Блин, сколько народу тем дерьмом траванулось.
-
Ну это смотря какой кузов. У меня XJR в кузове X350 - при своевременном обслуживании никакой особой возни с ним нет. Это тот самый кузов, когда у Яга уже появились бабки "Форда", но маркетологи последнего еще не успели всунуть нос в инженерные умения англичан.
-
Ну ничего, листовки у них уже есть, еще принесут, когда зачешутся - тогда и откопают Не суть, достаточно и тех, кто понимает, что за 150 грн - это шикарное предложение.
-
Нет, это нищеброд-долбо...дятел))
-
На инновационность претензии и не задумывалось :D Родственник обратился с просьбой помочь с работой - я и дал удочку) А вы не правы. Сейчас люди субсидии получают, но не особо верят в то, что эта лафа продлится вечно, и некоторые не сидят сложа руки. Тем более, что я ж красиво все расписал - обследование по цене 20 кубов газа, а одно запененное вовремя окно за сезон может сэкономить больше, и далее в таком духе.
-
Кстати, многие путают нищету с нищебродством Нищему не о путешествиях и зимовках в теплых краях думать надо, а о работе) А к нищебродам себя отношу по очень простой причине - ищу, как подешевле, не могу себе позволить тратить деньги "на всю катушку" - ну т.е. кратковременно физически могу, а морально буду уничтожен :D Чистой воды нищебродство ведь.
- 79 991 відповідь
-
- 7
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)
-
Это не новоехи, их там давно уже полно.
- 79 991 відповідь
-
- 3
-
-
- !конец вольнице
- !прощавайте люди добрі
- (та ще 23)