![](https://www.stroimdom.com.ua/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
oldic
Пользователи-
Публікації
375 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача oldic
-
Вопрос к спецам или кто уже испробовал. У меня мтс-коннект. Работает, уровень сигнала процентов 60-80 обычно. если работать не в час пик ,то приемлемая скорость. кино не посмотришь но по крайней мере странички открываются нормально. в час пик - ахтунг, скорость шибко падает. в реале 5-8Кб. Отсюда вопрос, если ставить направленную антену, поможет поднять скорость или не стоит тратиться?
-
Так это априори, даже не оспаривается.
-
Можно полюбобытствовать откуда такой вывод? Я последствия введения додатка 5 еще в самом начале нашему буху растолковал. Я сразу объяснил, что при наличии цифр от двух контор в электронном виде разногласия будут выявлены в два счета. Через пару месяцев мы уже писали объясниловки на тему "Розбижности" в податковом кредите и обязательствах для налоговой. Так продолжается по сей день. Наверно я плохо выражаю свою мысль. Попробую сказать по другому. УКРАИНА!!!!! мы тонем в этой бюрократии! мудак в новой налоговой накладной меняет "Вид цивильноправового договору" и вписывать нужно "від дата № договора" Если написать наоборот - это для налоговой повод. Вы не находите что от перестановки букв и циферек смысл не меняется. А вот у налоговой свое мнение на этот счет. В результате ВСЕ бухгалтера нервно дрочат техподдержку своих учеток на предмет изменения. Сколько ресурсов отвлечено от нужной работы на этот дебилизм? Я Вам отвечу, каждый бухгалтер который сидит на налоговом учете и как минимиум один программист от фирмы разработчика по ВСЕЙ стране. Мы уже погрязли в этих формах отчетности. Мы мараем бумагу, мы переводим тонер на печать, мы по несколько раз это перепечатываем, если буква не на нужном месте, мы платим впустую деньги людям, которые этим занимаются. Вопрос, нах...я? Вместо упрощения мы занимаемся усложнением. Сизифоф труд. Пысы. наверно я таки скоро плюну на весь этот дебилизм и лучше уж буду капусту дома выращивать
-
Просто измором возьмут. Сойдет на нет, финансы прокушаются, стронников поубавится.
-
Супер! Я еще и виноват! Давайте ка я дам пояснения. Моя прямая работа - программист поддержки. И все вот эти изменения в бланках реестрах и прочей муйне - моя прямая обязанность. Так вот, за прошлый год этой херни поменялось достаточно, в новом году еще больше. Я лично устал от всех этих переделок. Самое смешное в том, что никто не знает что где и как писать, а доебую....ца к буковкам и запятым не в тех местах. На мои вопросы к бухгалтерам одни лишь вопросы. При этом благодаря аналитическому уму и общению в интернете я уже многие вещи предугадываю как видоизменяться и что за этим повлечет. Тока это пофик всем остальным. Я своему ГБ сделал рац.предложение - заставить налоговую принять реестр в бумажном виде и занести его в их базу им, работникам налоговой. Для справки, среднее кол-во строк в реестре за месяц 7-8 тысяч строк. Кто видел реестр поймет объем работы. К чему все я это говорю? Моя мысль такова, что от не фуй делать старые пердуны выдумывают работу для совершения работы чтобы сделать работу в итоге толку от которой жирный такой ноль. Один долбоеб меняет местами в налоговой накладной поля и вся страна как в жому впаренная начинает их переделывать. Этот пофигизм что я озвучил постом выше- это результат работы, руки опускаются. Я уже на это все смотрю со здоровенной улыбкой и циничным пофигизмом. Но! Если затра будут вешать команду профессионалов за яйца которые из жопы, я равнодушным не останусь. И если завтра Украина переместится со своего 162 места хотя бы в серединку, то я только за и приложу усилия со своей стороны. Ибо мне интересен результат, а не садо-мазохистский процесс
-
Я? жду? с чего Вы взяли. Мне вообще этот налоговый пофик. Просто наблюдаю за дебилизмом со стороны.
-
Никогда не понимал, нафига придираться к букавкам? Ведь есть же налоговый номер, есть же база плательщиков в самой налоговой. Ведь идентификация не идет по названию фирмы, а по налоговому номеру. Помню пару месяцев прикол был, электронный реестр их же разработки. Сначала там нумерация проставлялась автоматом, а затем нумерацию поменяли на ручную. Накуя спрашивается? Кто прошляпил этот момент, попал как минимум на несвоевременную сдачу и штраф. Я вообще смотрю что тенденция "доеб...ся" (прошу простить) по любому поводу и без повода все больше набирает оборотов. Да здравствует самый прогрессивный налоговый кодекс от Азарова! Вчера просмотрел рейтинг экономических свобод. Я плакал...
-
Я так понимаю государсто под названием "Налоговая инспекция" это набор млеких княжеств со своими князьками и своими трактовалками той же буквы закона. Наш бухгалтер до сих пор в налоговой находится, еще не вернулся с поля боя.
-
Найти ему практическое применение, в сортир для властьимущих вместо туалетной бумаги.
-
Утвержденный Порядок ведения Единого реєстра налоговых накладних (далее — Единый реестр) принят во исполнение п.201.10 Налогового кодекса Украины и вступил в действие с 01.01.2011 года. Напомним, что регистрация в Едином реестре проводится продавцами товаров, работ, услуг налоговых накладных по которым сумма НДС в одной налоговой накладной составляет: с 01.01.2011 г. свыше 1 млн. грн.; с 01.04.2011 г. свыше 500 тыс. грн.; с 01.07.2011 г. свыше 100 тыс. грн.; с 01.01.2012 г. свыше 10 тыс. грн. ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 29 грудня 2010 р. № 1246 Вы уже проект формы новой накладной посмотрели? Там вверху уже и поле для этого предусмотрели. Забавнее всего то что прежде чем выдать такую накладную ее сначала нужно зарегестрироватьв этом самом реестре, а уже потом выдавать покупателю. Говорите последнее место в мире по простоте налогов? Думаю последнее место в Галактике.
-
Первая реакция моих бухов тоже была бурная. Потом выдали: чтобы не было ни одной накладной с суммой ндс больше 10 тыщ. Благо это можно себе позволить.
-
search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/RE18696.html поотрывать бы их создателям их создавалки
-
Теперь все понятно. Пофик теплопотери если метровая газовая труба в доме. Спасибо, мне все понятно. Продолжать не надо!
-
Об чем речь? Расшифруйте для тупых, плиз.
-
Улучшалки. Аммортизация - вместо 4 основных групп - 16. При величине НДС в налоговой накладной свыше 1 миллиона гривен такую накладную обязаны предоставлять в налоговую в ЭЛЕКТРОННОМ виде! Там еще есть градации вплоть до 10 тыщ НДС в накладной. Тупо будем заниматься заполнением бумажек и их электронных версий. Вобчем покращало супер! Самый луччий кодекс на свете, бля...
-
Выскажу свое мнение по спорным моментам. 1. Летние и зимние шины. Ну тут вопросов не должно быть в принципе. Зимой - зимние, летом - пофик. Почему пофик? Да потому что на зимней резине ездить летом можно очень даже преспокойно, просто смысла нет. Из-за того что зимняя резина мягкая она летом просто очень быстро изнашивается. Здесь вопрос экономии. Выгоднее летом ездить на летних. А вот ситуация наоборот, когда на летних шинах ездить зимой - это надо просто самому так попробывать. Простой пример. Я на зимней, сосед по парковке на летней. Стоянка у Ашана прошлой зимой в гололеды. Никаких уклонов, ровная площадка. Мне пришлось соседа выталкивать со стоянки руками. Сам на зимней преспокойненько вырулил. Смысл зимней не в крутизне при торможении, это бред. При более-менее приличной скорости (от 50 км.) пофик на чем тормозить, можно на любой шине не вписаться в тормозной путь. Просто машина на зимней резине более управляема. Она и с места двигается нормально, и в движении себя ведет нормально и при торможении тоже есть вклад свой. 2. Свет, лампочки и освещенность. То что лампочки должны быть все в рабочем состоянии думаю вопросов тоже не должно возникать. И если нет денег на лампочку, то уж извините, езжайте маршруткой или трамвайчиком. В бардачке вообще должен лежать полный комплект запасных. Нужно ли ездить с постоянно включенными фарами? Всегда задавался вопросом зачем летом включать днем фары? Одно из обоснований такого требования - типа автомобиль движется. Простите, что опасней, движущийся авто с включенными днем фарами или стоящий на обочине ночью с выключенными? Для меня опасней второй вариант. А невозможность водителем определить движущийся объект, это уже не водитель, а слепой пешеход. Тут прозвучало мнение что у каждого водителя разная степень оценки сумерек. Я с этим соглашусь. Но в противовес я скажу так. Водитель на дороге сам должен побеспокоиться о своей безопасности. Поэтому включив в сумерках освещение он предупреждает всех на дороге что он там есть. Посему, летом в 12 часов при солнце включенные фары бессмысленны ,а вот осенью и зимой при пасмурной погоде не грех ездить и целые сутки. 3. Светоотражающие жилетки. Опять же, водитель на дороге ну просто обязан себя обозначить. Если авто можно обозначить аварийкой и знаком, то водитель возле автомобиля в темной одежде и ночью может быть не заметен и вполне возможен на него наезд другим участником. Просто сравните два автомобиля и двух водителей, один в светоотражающей одежде, другой нет. Естественно первый гораздо заметней второго и другие водители могут заранее сориентироваться на дороге. Поэтому я только за. Но еще добавлю, что такие же нужно вешать и на простых пешеходов, которые движутся по проезжей части а не по тротуару. Чувствую здесь будет много оппонентов у меня, но это лично мое мнение. Просто я как водитель несу ответсвенность если наеду на пешехода, а безответсвенный пешеход вышедший ночью на дорогу в темной одежде совсем нет. Возможно здесь и перегиб получается, но дорога потенциально опасное место для всех участников движения, и водителей и пешеходов. И о безопасности здесь должны думать все. Все вышесказанное мое имхо.
-
По моему в предложении не хватает слов на тему "потому что ...". Обоснуйте, интересует Ваше мнение.
-
Цена шедевра вроде как 7000 грн. Пока на новый котел (пеллетный) еще не тяну по деньгам. Вот и задумался, почему бы нет. Со временем котельное оборудование будет меняться. Пока же хочется просто разгрузить себя любимого от постоянного подбрасывания дров. Можно конечно добавить электрический котел, но с нашими сетями нормальной электрики нет и надеяться особо не на что. Газ дороговат и в принципе не хочу. Еще как вариант теплоаккумулятор, но это тоже требует и вложений, и переделки системы. На данный момент делать промежуточную переделку не хочу.
-
Спасибо, а какие риски могут быть? Ну кроме потери своих денег. На что нужно обратить внимание?
-
Здравствуйте! Есть на просторах интернета вот такой аппарат (ссылка устарела) Есть идея использовать пеллетную горелку для модернизации старого ТТ котла. Вроде как цена не сильно заоблачная, и для моего котла подходит. Хочу спросить уважаемых формучан, имел ли кто опыт работы с такой горелкой и стоит ли связываться с модернизацией.
-
Понравилась такая формулировочка: Підрозділ 8. Особливості справляння єдиного податку та фіксованого податку 1. Встановити, що з 1 січня 2011 року до внесення змін до розділу XIV Податкового кодексу України Не сомневаюсь что период между 1.01.2011 и внесення змін будет совсем не большой. Разводят, имхо. Сейчас свернут майдан, потом праздники, а потом втихаря внесення змін.
-
Лично у меня тайм-аут. Постоянные задержки, увеличенные поборы, наличие у местных поставщиков падает.
-
Ой, а мне, тупенькому, объясните, пожалуйста, почему так сделано? Я никак не могу понять, почему на Окружной на Теремках в том же эпицентре много мелочевки складывай себе в корзину, главное чтобы штрих-кода были, а на Берковцах за каждой бздюлькой топай сначало на проплату, а затем возвращайся за товаром. Этим эпицентр (на Берковцах) сильно отбивает желание заезжать туда. Съезжу еще конечно в лерой, посмотрю что и как, а потом сделаю свой вывод.