Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

olegwer

Пользователи
  • Публікації

    164
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем olegwer

  1. Субару этих годов уже проблемные, на мой взгляд.

    Постоянный полный привод не смущает? ИМХО, редко когда Субарика берут для спокойной езды. Обычно для гонок, что сказывается на сроке живучести.

    Кстати покупка покупкой - а обслуживание вы мониторили? Там ценник весьма внушительный на весь этот перечень автомобилей.

     

    Постоянный ПП не смущает. Буду газ ставить.

    Списочек этот составил знакомый, который на ТО работает. Как раз вся фишка в безпроблемности субару и равов этих годов.

    Та и кактус +- то же советует.

    Так что я спокоен :beer:

    Но ваше аргументированное мнение, основанное на реальной практике, тоже выслушаю.

  2. Товарищ заказал glc - в октябре, приедет в феврале. glc купе в августе, если заказывать в октябре. Gle купе то же самое.

    Был 2 раза в течении недели в салоне БМВ на Новоконстантиновской - ротация всех авто кроме X5M 50D. То же и на Лепсе. Только Х5М 50д другого цвета:D, остальное продано. Это авто от 50 куе. Доп. скидок (по крайней мере в Киеве) никто не дает. Ну или то я так торговался)

     

    Что нужно продавать что бы такие машинки покупать в салонах?

    Там Икстрейл новый тут БМВ X5M :o

  3. Надо брать, когда в нем есть необходимость, а то так всю жизнь можно выбирать и ждать:D

    А если не нужен и нормально без него, так чего тогда ждать.

     

    С учетом того, что такси с одного конца Киева в другой 110 грн, необходимости особой то и нет )

     

    Но брать таки буду Ж-)

  4. последние 3 недели с рынка все кроссоверы (похожие на авто) все сметаются....

    в салонах не думаю что завал машин на стоянках

     

    А когда тогда лучше брать ?

    Сезонные колебания есть на этом рынке какие-то? :o

  5. В общем, мудрые люди посоветовали брать в конце декабря-январе.

    Якобы скидки в салонах будут, доллар подрастет и на Европейском рынке что-то там произойдет (толком не понял мысль).

    На фоне этого бу кросы моего сегмента типа станут доступнее.

    Что думаете по этому поводу, господа?

  6. Все! Купил! В пятницу забрал из салона. Вчера приехал домой. По поводу цвета, оказывается я зря волновался. Этот цвет очень идет машине.

    К стати, когда только выходила реклама новой модели Х-трейла, там автомобиль был представлен именно в этом цвете. А, как известно, для раскрутки модели подбирают самый выигрышный цвет.

     

    Ну так машинка по дизайну хороша.

    Такой дизайн цветом сложно испортить :flag1:

    • Лайк 2
  7. За Киев и свой XL 2,4 2008г. с пробегом 160 т.к. могу сказать - 10 и менее (это если не стоять в пробках). Средний ежедневный пробег - 60% по городу, 40% -трасса.

    Приятные цифры.

    У вас механика, гидротрансформатор или вариатор?

  8. Глянул на ваши предлагаемые 12 тысяч, улыбнулся. Пробуйте Кашкай. Совсем не то, конечно, но за 12.

     

    Так и не понял чем полноприводный Кашкай хуже полноприводного Оутлендера.

    Бюджет у меня выше 12, но и за 12+ можно уже выбирать.

    Но в целом рад что поднял вам настроение своей суммой :flag1:

  9. только сейчас понимаю, что царапинки, скрипы, краска, фары, бампера, дизайн, который устарел - это все фигня в сравнении с тем геморром, с которым сталкиваются владельцы автомобилей 2010+ и пробегом 100+

    То есть новые поколения более проблемные или что?

    • Лайк 1
  10. Торгуйтесь. Продавців - море, покупців - чарка. Тим паче "...Готов дать за это добро ~ 12-13к денег, которые будут только дорожать.

    За ухоженую машинку, буду только рад НЕМНОГО добавить..."

     

    Товариш поміняв свого Аутлендера-спорт(2006 року з пробігом у 36 т.км) на VW-Caddy, 2011 р.в., а того на "Санту" дизельну 2008 р.в, пробіг 110 т.км. Тепер мучиться - то форсунки, то якийсь датчик ТНВД. На останньому ремонті з датчиком заплатив більше 4 т.грн. А мій Ікс-Ель - поточне ТО та мілкий ремонт. (Три рази тьфу!):flag1:

     

    То Кашкай жеж не дизель...

    До речі говорять, що на варіаторах можуть початись проблеми після 150 000. А заміна варіатора (їх міняют повністю) - то до 2000$.

  11. 15к не можу тратити. Овербюджет.

    Буду стежити, може почнуть скидувати прайс.

     

    ну если есть денюжка, я б лично РАВ4-Аут-ЦРВ искал... и в сторону Кашкаев/Куги даже не глядел.

    А к Кашкаю какие вопросы? Вроде хорошая машинка. Или я чего-то не вижу?

    • Лайк 1
  12. На форумі "Міцу" можна подивитись, народ більш-меньш надійний.

    Виберете, маякніть, а я перевірю по своїм каналам...

    Наразі, якби була можливість, брав би таку ж саму - дуже зручна автівка!

     

    Згоден.

    Рік назад тільки на них і задивлявся.

    Потім узнав про Кашкаї, Куги та інші...

     

    А на форумі міцухи щось не авторизують мене модератори. Уже 2 рази намагався влитись.

  13. У мене 2,4 CVT 2008 року + ГБО-4 BRC Plag&Drive.

    Пройшла вже 116 тис.км.

    Витрати пального по змішаному циклу для Сум - газ 11-12 л/100 км, бензин 9-10 л/100 км. По трасі - на літру меньше. Але я не "топлю".

    Динаміка відмінна, хоча і не така, як на V3 літра. Коробка адаптивна і підлаштовується під водія.

    Якось так.

    P.S. Авто не продається.:D

    На "покатушках" під Сумами.

    За 13к можна взяти такого (пробіг в районі 100-120к, 2008-2010р) на автоматі? Звісно безпроблемного.

  14. не понимаю как в один ряд можно поставить Кашкай, Кугу и скажем Аут с ЦРВ...

    Последний будет стоить значительно дороже, предпоследний - там движок 2.4 или 3л - кушать будет просить или с газом.. Куга - Кашкай - побюджетнее, но 6-летний Кашкай какбэ уже стремновато

     

    осмелюсь спросить - а чего бенз? боитесь что не заведется зимой?

    а минивэн не рассматривается? их щас полным полно, хоть большинство на дизелях опять таки.

     

    почему Рав4 не в списке? Киа-Хёнде?

     

    Поставил в один ряд, так как в 6-8 летних авто разное техническое состояние, пробег и другие факторы, влияющие на цену.

    В одну машинку через 100т км надо будет больше денег влить, в другую меньше.

     

    Корейцев тоже рассматриваю. Ни на чем не зациклен пока еще.

     

    Вот только 4х ступенчатые автоматы (как в Витаре) уже перехотелось.

    Минивен - не.

    Бензин - дешевле в ремонте + газ можно поставить если что.

    Если где-то не прав, поправьте.

    • Лайк 1
  15. Как бывший владелец Гранд Витары 6 лет. Авто класс, японский бобик...проходимость, зима, это ее.Но жесткая :(

    Если не надо на рыбалку, охоту, по полю ехать девственному, то и паркетник справиться.

    Была 2.4 ручка - расход был в смешанном 11-12.10 - это миф...не бывает у них такого, даже на МТ. Конструкция двигателя и коробки, да и масса не позволяют.

    На автомате 2,4 - 13 минимум, 2,0 - 14-15. Это реальность, все остальное выдумки.

    Есть особенности - на что надо обратить повышенное внимание на ГВ - передний редуктор (должна быть удленна трубка вентиляции переднего редуктора сапун), если нет этого, скорее всего в редукторе вода побывала уже) масло ест после 80000 (95%) и довольно хорошо, это и у моей было тоже, хотя менял через 8000. Если машина до 2011 ремень и ролик должны быть поменяны (была отзывная компания) иначе был уже порван и клапана гуляют. Плохо если с ГБО клапана горят каждые 30000. А так не убиваемая машина.

    Но опять не думаю она хороша для поездок в село, годиться, но платить за бенз, обслуживать редукторы, раздатку и по асфальту гонять.

     

    Ок, Витару вычеркиваем :flag1:

  16. www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=205999

    Приедьте - гляньте, может и не захотите бенз;)

    8 л дизеля в смешанном цикле.

    Пробег великоват...

    Но, возможно, на неделе глянем.

    Напишите, плиз, в личку тел для связи, на всякий случай.

    И подробности по подкрасам/проблемным местам.

×
×
  • Створити...