Seva1964

--- Злые языки говорят, что его место занял "Протон".

--- Соседи не сильно нервничают?

--- Их можно кушать?

--- 1. Не надо так громко кричать. 2. Эту задачу решает любой контроллер, у которого питание логики и силовых ключей находится со стороны АКБ.

--- Это наверное, потому, что там уже в курсе. Что такое линейная зависимость от приведенной ометаемой площади и квадратное влияние скорости ветра.

--- Сейчас начнут гореть "теслы". Ну и что? Наберут необходимую статистику и снова решат вопрос.

--- Беспрерывно попадаете на ГСМ, периодически на ремонт генератора и замену АКБ. Лучше ищите $3 800.

1. 10,8х4=43,2 (лучше 44) 2. 12,2х4=48,8 3. 14,22х4=56,88 4. 13,6х4=54,4 5. да 6. 0,5 А

--- Бомба. --- Говно.

--- С таким же успехом можно утверждать, что и сплошная задувка медных труб монтажной пеной практически ни на что не влияет

--- 1. У топик-стартера нет доступа к отдельным банкам. 2. Если вы не продаёте свинцовые аккумуляторы, допускать больше 2,37 В на банку нельзя.

--- Это уже просто норма. Что в Украине можно дистанционно оплатить и получить оплаченное.

--- Если вы до сих пор не курсе - ХИТ второго рода на базе лития тоже замечены в т.н. "эффекте памяти". Который лечится исключением фазы CV. Что касается моего предложения - я знаю как элемент Li-ion реагирует на перезаряд, поэтому с удовольствием могу сделать Маску альтернативное предложение. Открыть представительство в мОшкве, и начать осчастливливать белыми ящиками (с красным логотипом) кацапов.

--- Не путайте, пожалуйста, современные аккумуляторы Li-Po для мобильных устройств с аккумуляторами Li-ion. У последних феноменально низкое внутреннее сопротивление, но за ними, в процессе заряда, нужно следить в оба глаза. Надеюсь, "же ж ясно написавший" Маск таки отдуплится и откажется от Li-ion в пользу LiFePO4.

--- 1. Не аккумулятор, а батарея из 107 последовательных аккумуляторов (элементов). Ёмкость (начальная) каждого из которых не может быть меньше 5 АхЧ. И если, не Бог, хотя бы один из 107 элементов BMS допустит выход напряжения на элементе за 4.2 В, большая белая коробка с красным логотипом превратится в настенную зажигательную бомбу. 2. Вилка для зарядки электроавтомобиля состоит из стандартного штепселя в стандартную розетку, куска стандартного провода и стандартного штепселя для подключения к зарядному устройству АБ автомобиля.

--- imrad.kiev.ua/pdf/umnyy_dom/HC_SR501.pdf J1 – переключение режимов работы. В положении L, при обнаружении объекта происходит удержание высокого уровня сигнала (3,3в) на выходе в течении всего времени задержки, установленного регулятором VR1.

--- Странно. Мой датчик движения (PIR Sensor) HC-SR501 в таком не замечен. Включает свет, когда я захожу в гараж, и выключает секунд через двадцать после выхода оттуда.

--- Li-ion априори не нуждается в инновационных системах ускоренного заряда. Эта особенность (способность усваивать большой зарядный ток) обусловлена его электрохимией. С другой стороны, на фотографии в первом посте изображена некая воткнутая в розетку хрень, смахивающая на "экономайзер электричества". Если это действительно так, проект пахнет инновационным разводом лохов на бабки.

Продам свет IP20 на базе LED CXA2530-0000-000N00T20E7 (3000 К) и драйвера LDH-45A-700. Питание - DC 9 ... 18 В (АКБ 12 В от 30 АхЧ, любой компьютерный БП, преобразователь АС 220В - DC 12В от 30 Вт, etc.) Мощность - 0,01 ... 26 Вт Световой поток без плафона - 0.01 Вт->0 Лм; 13 Вт->1800 Лм; 26 Вт->2800 Лм Радиаторный профиль - 72х26х172 Внешняя защита от переполюсовки - да Индикация пониженного напряжения на входе драйвера - да Цена без клеммников WAGO и проводов с "крокодилами" - 860 грн.

--- Живой. Если вводить в эксплуатацию 100+100 не напрямую, а сначала через резистор. 2 bobrdobr, паяется потихоньку

--- Тогда всё в порядке. Если добавочная стоимость на токарную обработку, не съест выгоду от использования алюминия по цене цветного металлолома. --- Если в качестве драйверов применяются резисторы - можно. Здесь главное, чтобы расчётный ток на LED не превышал 70...75% от максимального тока по низкой стороне БП (для АТХ нужно обязательно исключить возможность его работы без нагрузки). Если применяются повышающие драйвера (как на фото) - ситуация такая же, как с резисторами. Если применяются понижающие драйвера (например, LDD), нужно учитывать тот факт, что сумма падений напряжений на холодных LED больше, чем указано в "даташите", и там, где вы расчитываете на 9 В, в момент включения могут оказаться 11 В. Которые с удовольствием испустят из драйвера сизый дух.

--- Если собираетесь балансировать сборку на стадии заряда - быть. Докупаете ещё одну "сотку" и делаете 48 В систему на 200&100&100&100.

--- Для матриці с LED* нужна поверхность с минимальнім отклонением от плоскостности. Минимальное отклонение от плоскостности посадочной поверхности, в данном изделии, достигается либо литьём под давлением, либо припуском для последующей механической обработки хонинговальной головкой. В первом случае попадалово на оснастку, во втором - на квалифицированного специалиста. *В которую вдувается рекомендованній производителем ток.

--- Почему не хотите использовать специализированный радиаторный профиль? Компьютерный БП подойдёт, если материал, сечение и длина проводов по низкой стороне не противоречат требованиям драйвера LED.

--- Для 36-ти вольтовых сборок АКБ, эти батареи априори не нуждаются в поиске максимальной точки мощности. Она всегда рядом. Для сборок АКБ на другие напряжения - да, необходимо дополнительное преобразование мощности ФЭП в зарядный ток для аккумуляторных батарей или в генерацию "по зелёным тарифам". Результат стоимости, безопасности и надёжности такого преобразования - демонтаж и отправка в перманентно развивающиеся страны.