Seva1964

Имеется в виду собственное потребление контроллера разряда (логика, затвор, индикация) для АКБ 12 (или 6) В со скрытыми перемычками.

---

У этого варианта есть недостаток. Если после выполнения основной задачи контроллер разряда принудительно не отключить батареи, он продолжит её разряжать током собственного потребления. За одни сутки, при этом, вхолостую тратится больше 2 000 Джоулей.

Во вложении представлен вариант для 12 В АКБ без вышеупомянутого недостатка. Верхняя кнопка "Вкл", собственное потребление контроллера 2 ... 2,5 мА. Нижняя кнопка "Выкл", разрядный ток батареи 0 мА. Отключение нагрузки по заданному порогу напряжения, разрядный ток батареи 0 мА.

Если есть желающие защитить свою батарею от преждевременного конца/невозможности завести двигатель автомобиля после прослушивания музыки, можно писать в личку.

Нужен датчик движения для включения светодиодного светильника. От знакомого услышал, что из-за слабой нагрузки датчики не срабатывают. Кто-то может подтвердить или опровергнуть это ?

---

Если расстояние обнаружения до 7 метров, есть питание 12 В и ток нагрузки не превышает 5 А, подойдёт датчик движения HC-SR501 с ключом IRLML6244TRPbF.

Плюс к лампочке. В момент включения (в холодном состоянии) у 100 Вт лампочки сопротивление около 40 Ом.

---

Минус к лампочке накаливания. Она по определению не предназначена для решения проблемы ТС.

Плюсом будет один автомат, перед которым ставится позистор на условие >60 градусов по Цельсию.

Закончил очередной проэкт. Приготовление горячей воды от солнца.

---

1. Проект.

2. Сколько литров горячей (40 градусов по Цельсию), получается жарким летним днём?

Плюс к лампочке. Самый дешевый, легкореализуемый и беспроблемный вариант.

---

Минус к лампочке. В момент включения её сопротивлением можно пренебречь, т.е. если момент включения оказывается в районе максимумов синусоиды, выручить Т.С. она не успеет.

В магазине, выбирая нормальную светодиодную лампу, отсутствие мерцания можно определить любым телефоном (с камерой).

---

Если выбирать светодиодную лампу в магазине, лучше пользоваться весами. И покупать только те лампы, которые будут хоть чуточку тяжелее конкурентов.

конфликт не уригулирован и все скоро вернется на свои места.

---

У тебя даже слово "урегулирован" не получается написать без ошибок. Но быстро фапать на кнопку "пожаловаться", да. Мастер спорта.

Модераторам, которые до сих пор считают, что публичная подпись этого пользователя не нарушает мои права, напоминаю. Подпись этого пользователя нарушает п. 3.8. Правил Форума.

Я вот тоже хочу наростить мощность и не понимаю, почему нужно перезаключать по новому тарифу.

---

Конечно не понимаешь. Одно дело оттуда контейнер с китайским говном по гривне, а затем оно здесь уже по три, и совсем другое дело, когда конкретно ставят в неудобную позу тебя. Вот точно такие же (но существенно обучЁннее комсосмолом) аферисты и ставят.

 

Необходимо их подключить так, чтоб они питали 24 (если можно, то больше) светодиодных лампочки по 6 Вт, 220В (или 12В какие лучше, т.к. еще не покупали). При этом, если АКБ разрядятся до минимально безопасного для них заряда, необходимо переключить эти лампочки на сеть 220В. Как это сделать?

---

Это можно сделать несколькими путями:

1. Подождать дней десять, получить исчерпывающий список из вышеупомянутых ПТУ-шников, и остаться со своим вопросом один-на-один.

2. Написать мне в личку, и, если договоримся, забыть о проблеме глубокого разряда ваших АКБ раз и на всегда. Но каждое решение я буду вынужден залить эпоксидной смолой за ваш счёт.

3. Загуглить "контроллер разряда", обнаружить там совершенно рабочую бесплатную схему* на сайте "Радиокот", собственноручно её реализовать и, через годик - полтора, вернуться к п.п. 1.

4. ... Опять п.п. 1.

*Для батарейных систем питания, где стоимость владения системой в основном зависит от стоимости батарей, крайне важно не тратить их ограниченный ресурс на удержание замкнутого контакта реле.

1. Пока нет возможности докупить 2 СБ, но есть 2 дополнительных контроллера. Можно как-то подключить эти контроллеры к оставшимся двум АКБ?

---

Нет. Но некоторое время две оставшиеся батареи можно поддерживать, если их запараллелить и последовательно (один раз в три дня, например) переключать эту сборку между контроллерами, работающими от ФЭП.

2. Покупка инвертора не входит в планы. Есть ИБП UPOII-6000, можно его использовать, как инвертор?

---

Чтобы его использовать как инвертор, необходимо докупить 12 СБ, десять контроллеров заряда, и 10 АКБ 12 B.

3. Не понял насчет ПТУ-шников, но всё-таки: как сделать, чтоб нагрузка от питания отключалась при падении напряжения до 12В (как вы говорите) или переключалось на питание 220В? Есть какая-то схема принципиальная или достаточно установить реле (тогда какое реле необходимо установить)?

---

Про ПТУ-шников, пока, ничего пояснять не буду. Ибо из-за этих тупых, но крайне предприимчивых стукачей, заработал 30 штрафных баллов.

Принципиальная схема контроллера разряда зависит от технического задания (разрядный ток, рабочее напряжение, характер нагрузки, собственное потребление контроллера). Например, для разрядного тока 5 А, рабочего напряжения 12...14.22 В, резистивной нагрузки (а так же индуктивной, если электродвигатель включается/выключается вручную) и собственного потребления контроллера 2 мА до срабатывания и < 0,01 мА после, достаточно пяти радиодеталей и двух кнопок.

С электромеханическими реле лучше не связываться.

Уважаемый Dalet.

---

Он уважаемый лишь до тех пор, пока не впарит вам какую-нибудь китайскую безделушку с неплохой наценкой. А когда (непосредственно у вас) выясняется, что куплена откровенная х...ня, то просто спрыгивает на "мануалы производителя". Я не я, або, бачилы очи, що купувалы.

Почему система неубиваема? Что делать с 48В дальше (питание лампочек 12В)? Что делать с оставшимися батареями? Что такое CV?

Интересует всё-таки автоматика отключения питания от сборки АКБ при падении напряжения до 10.8В

---

1. Потому, что контролируется напряжение на каждой батарее.

2. С 48 В можно делать что угодно. Начиная от 4-х китайских лампочек на 12 В, подключенных последовательно, которых навалом у местных продавцов, и заканчивая китайскими же инверторами DC 48 V->AC 220V у них же.

3. Если не стоит задача любой ценой кормить ПТУ-шников, указанных в подписи, свинцовые АКБ нужно отключать от нагрузки гораздо раньше. На двадцатичасовом разрядном токе это нужно делать не позже 12 В, и такая автоматика называется "контроллер разряда".

Нагрузка до 200 вт.

---

Сколько времени вам надо, чтобы ИБП её удержал?

Стоп, стоп. В этой серии "Разрушителей легенд" разрушается миф о большей энергоэффективности светодиодов по сравнению со сберегайками?

---

По общей энергоэффективности с хорошими КЛЛ, могут состязаться только LED типа XPLAWT-H1-0000-000BU50E3.

По способности получить необходимую освещённость там, где она необходима (и за счёт этого не тратить лишнюю электроэнергию), вне конкуренции любые LED, для которых заявлен световой поток > 90 Лм/Вт@120 degr.

Это всё дело хочу подключить по такой схеме:

- Каждую СБ подключить к контроллеру.

---

Можно поступить по другому:

1. Одна СБ через контроллер PWM подключается к одной АКБ.

2. Четыре таких АКБ (каждая со своей СБ и контроллером) соединяются последовательно.

Итого, у вас две лишних АКБ, но практически неубиваемая* система на 48 В.

*По сравнению с решениями, где на четыре последовательных батареи тупо подаётся 57.6 В СV, а затем барыги-ПТУшники (см. сокращённый список в подписи) прикрываются фиговым листиком - "это всё гарантия производителя, а мы - белые и пушЫстые."

Ты хоть пиши для каких батарей советуешь-

AGM, GEL или єксклюзивные кальциевые батареи прошедшие специальный цикл убивания.

---

Тебе хоть пиши, хоть не пиши.

Для зарядки (при комнатной температуре) свинцового ХИТ второго рода, опытным путём обнаружено оптимальное напряжение CV 2,37 В. Обнаружено ещё в первой четверти прошлого века, и представляет собой кривую Гаусса, где пара сотых вольта влево/вправо существенно сокращает количество разрядных циклов аккумулятора. Технологии AGM, GEL (удержание/связывание электролита) и/или легирование свинца кальцием на число 2,37 не влияют.

стоит брать китай с солнечными батареями или нет

---

Тот, что по ссылке не стОит:

1. там используются морально устаревшие выводные LED.

2. в описании указано "Ni-MH батарея (в комплекте), 3,7 В, 1200 мА", а таких батарей не существует. Горячий привет описателю - коллеге местных ПТУ-шников в подписи.

Думаю мы о разных вещах говорим. Вы о конкретном алгоритме заряда, а я о тенденциях.

---

Думаю, вы перепутали график напряжения с графиком "степени заряженности" АКБ. Во втором случае да, после начала фазы СV зарядный ток начинает уменьшаться, а график "заряженности" продолжает монотонно расти.

Seva1964

Позаряжайте несколько батарей и увидите, что ток не падает при постоянном напряжении, ток падает при растущем напряжении.

---

Посмотрите любой график зарядки свинца CC->CV, и ещё раз внимательно прочитайте своё сообщение.

Попробуйте сами для разнообразия хоть на нескольких батареях, думаю после живых экспериментов пропадет желание цитировать глупости сорок.

---

У меня, для разнообразия, есть почти четыре года наблюдения за кальциевой автомобильной батареей под зарядом с прерыванием тока на отметке 14,22 В. Которая до этого два года подряд убивалась "классическим CV". С точки зрения барыг новыми АКБ и приёмщиков б/у - да, это глупость.

Расскажи тогда про хороший совет как определить степень убитости б/у акк неизвестно где/как хранился и юзался.

---

Для таких АКБ, если нет доступа к технологии А.В. Сороки, рассказываю:

1. Заряжаем батарею 20-часовым разрядным током до напряжения 14,22В, и ждём, пока при этом напряжении зарядный ток не снизится в десять раз (СС->CV).

2. Отключаем зарядный кипятильник, и ждём часов десять.

3. Засекаем время, подключаем к батарее нагрузку с 20-часовым разрядным током, и выжидаем, пока напряжение на борнах не упадёт до 11,2 В. Время, за которое получилось вышеуказанное падение - примерная текущая ёмкость пациента, на которую можно расcчитывать от одного, до нескольких следующих циклов глубокого разряда.

не понимаю

---

Мои глубокие соболезнования. Жертвам этого обильно инсталлирующего ПТУ-шника, который до сих не понимает что такое отдача АКБ по энергии.

Сейчас протянул 3-х жильный кабель. Можно будет или димер подключить или сделать 2 светодиода, как раньше рекомендовали. Один будет на низкой яркости для ночного освещения (постоянное свечение), а второй на выключатель или другую логику. Проводка для 2 варианта позволяет это реализовать.

---

Если есть три параллельных проводника, можно вместо двух LED использовать один LED и один полевой транзистор. Итого получится три режима:

1. не работает ничего, пока не подаётся питание.

2. при подаче питания на два проводника работает минимальная подсветка на резисторе с большим сопротивлением.

3. при подаче питания на третий проводник* затвор транзистора открывается, и через меньшее последовательное транзистору сопротивление LED работает в режиме "максимум".

*Это может делать самый бюджетный датчик движения.

вывсеврете (с)

-------

Сева

---

Алаверды.

я могу много об этом писать. у меня и Зеленый Тариф, и водогрейка от солнца, и автономка до этого была.

---

Ты, игнорастка, можешь и дальше вешать лапшу на уши людям, но я всегда буду рядышком. Чтобы эту лапшу вовремя снимать.