Alex K

Н

И самое главное: мировой кризис углубляется!!!

Посмотрите внимательно на "вены экономики" - транспортные потоки.

Объёмы автоперевозок по Европе упали в 2 раза, цены на автоперевозки упали в также в 2 раза (возить есть кому, а возить нечего, конкуренция...). Стоимость фрахта приподнялась в 2 раза относительно октября, но остаётся в 5 раз (!!!) меньше чем она была летом и в 3 раза меньше, чем была год назад.

Согласен со всем выше сказаным.

Подскажите где можно посмотреть обьемы перевозок в мире?

Есть три возможных варианта развития:

1. Цены внутреннего рынка "жестко" привязаны к тому же доллару, и тогда цена изменяется вместе с ценой доллара (как и зарплата по идее).

2. Цена внутреннего рынка никак не завязана на долларе, и тогда цена остаётся неизменной при любых ценовых катаклизмах на валютных рынках.

3. Цена внутреннего рынка частично зависит от долларовых цен, что обычно происходит в Украине в различных вариациях - цены на товар внутреннего производства растут наравне с ростом стоимости валюты (падением гривны), а при укреплении нацвалюты остаются неизменными.

 

В Украине ни первый ни второй варианты не просматриваются. ИМХО

До последнего в Украине работал вариант 3. Не буду пускаться в обьяснения почему. Но для этого были реальные возможности - рост зарплат и пенсий на 30-40% в год. Сейчас роста нет, более того есть спад и безработица, а скоро начнутся задержки выплат. А значит чтобы быть на плаву, предприятие не будет повышать цены, более того придется снижать (особенно если сфера не связана с жратвой).