Viorel

Так и есть. Если в моих руках Газель, то двигатель ходит без ремонтов за 200 т.км и рессоры не лопаеются. Садишь водителя и раз в пол-года лопаются рессоры, то есть в тихаря перегружаются и т.п. По поводу расхода топлива. У меня дв=2.5 литра. Средний расход летом до 11,5л\100км, зимой 12,5-14\100 км взависимости от снегопадов и морозов. А у водителя на этой же машине было 17-18л\100 км - сливал.

Именно такое и хотелось бы увидеть. Чтобы клапан был без всяких термоголовок, приводов и т.п. Как автомобильный термостат уже сделанный для срабатывания при определенной температуре.

1.Китайские Джаки - умирающее средство доставки. Причина - запчасти, их нет. Сам в 2010-м еле-еле продал свой пятилетний Фотон за 3200 у.е. Лучше уж купить Газель 90-х годов за 2000-2500 штуки. 2. Мерсы грузовые (борт\тент) стОят дороже мерсов-бусов. 3. У Газелей есть основное преимущество - это запчасти (везде и кругом) и простота ремонта. Типа: утром сломался, а вечером уже отремонтировался. А запчасть на мерс-спринтер можно и месяц прождать, привезут из Польши, а она еще и не такая.

Нет. Это из-за того, что цемент, арматуру, песок в мешках и т.п. как-то стремно грузить бус-Мерс-спринтер - много мусора после всего этого. Вот если бы посылочные ящечки перевозить, как DHL, там уже можно представительный бусик иметь.

+1. Не стоит связываться с покупкой Газели для стройки. Это не выгода, а утопия. Во-первых, за 2000-2500 штука баксов - это Газель 90-х годов, будет часто ломаться (и по мелочам тоже), а ремонтировать Вы не умеете. Выйдет из строя какая-нибудь фигня, а ехать не будет. Во-вторых, сечас расценки на транспортные услуги держатся еще на уровне 2010-го года. И они не на столько дороги по сравнению с стройматериалами. З.Ы. Лучше спланировать доставку так, что одной ходкой как можно больше материалов привезти.

То есть, этот клапан как раз-таки не нуждается в приводе? По поводу трехходовых. Я предполагал, что они работают как радиаторные термоголовки совмешенные с радиаторными кранами. Типа, выставил там шток (или что-то там другое).

Даже не знаю. Я думал, что в нем как-то можно сделать регулировку на +90 и все.

Что я хочу сделать? На основе этого клапана подключать контур охлаждения при перегреве тт-котла после пропадания электрики. Пропала электрика, ЦН остановился, температура подналась до >90, открылся клапан в сторону "А" и теплоноситель потек по гравитационке в контур охлаждения.

Ребят, подскажите, можно ли в разделительном трехходовом клапане (на рисунке справа) заглушить один выход (например "А"), а выход "В" настроить на открытие при +90 градусов?

Подскажите, есть ли термостатические проходные клапаны, которые в исходном состоянии были бы закрыты, а открывались бы при, например, +90.

А я на заправку БРСМ (по ул.Богатырской) вообще стараюсь не смотреть.

Куда? Еще не знаю. Пока разбираюсь.

Не-е, не постоянно. Система отопления будет на основе тт-котла, обвязка котла медь, а дальше трубы ппр-фибер-гласс или фибер базальт. Будем что-то мутить, чтобы до такой температуры не доходило. А по поводу турецкая или украинская что-нибудь известно?

Что скажите о PPR трубе Ekopipe Fiber Glass (со стекловолокном)? Держит ли она заявленные 95градусов? Раньше была турецкой. Услышал, что уже производится в Украине.

Крыша мансарды утеплена? Полы мансардного этажа утеплены? Мансарда от первого этажа (там, где должна быть лестница) как-то (хотя бы пленкой) отделена?

Подозреваю, что в первом ресторане (там, где одна бочка) вода нагревается хорошо (например до 80С), и персонал ее использует с подмесом холодной. Поэтому расход горячей воды меньше. А во втором ресторане вода в двух бочках нагреватся меньше (например до 50С), и ею пользуются напрямую (без подмеса холодной). Поэтому ее не хватает.

Подскажите, надо ли устанавливать в небольшой котельной (до 4 кв.м) радиатор, если вся обвязка тт-котла будет медной? Вроде бы и так неплохо все будет греться от обвязки.

А не является ли мифом запрет установки шаровых кранов на радиаторы бокового подключения? Типа они должны быть или полностью открыты, или закрыты, а для регулировки водяного потока кран на подаче надо будет ставить в каком-то определенном (например в среднем) положении. И при этом шаровая поверхность портится. Но ведь и вентильный кран, если его не проворачивать время от времени, тоже потом зашлаковывается накипом. И потом он хрен закроется наглухо.

Я видел, как при однотрубной системе в 32-ю трубу была под радиатором впаяна 20-я труба, чтобы перед радиатором создавался небольшой перепад давления и поток воды какбы раздваивался (шел прямо и в радиатор). А так водичка у Вас течет как ей легче, то есть прямо по 32-й трубе, совсем не упираясь в меньший диаметр. То есть, допущена "идеологическая ошибка". Если это так, то достаточно под радиатором впаять кусок 20-ки в 32-ю с помощью переходников. Можно попробовать сделать под одним радиатором. З.Ы. Я не теплотехник, а шОфер.

Опросный лист отослал. Считать не надо. Но, в теме "водоснабжения и канализация" поставил бы такие же минипозиции, как и в "канализации" З.Ы. Идея очень хорошая, так как у заказчиков (у меня в том числе) возникает необходимость оценить свои финансовые возможности с возможными финансовыми затратами. Типа: могу купить ....., но не имею желания. Хочу купить ...., но не имею возможности.

По сути дела, Ваши стены не держат тепло, не являются как бы теплоаккумулятором, как кирпичные стены. Лучше бы пирог стен был бы такой: сначала пол-ракушки, а потом 10 см ппс. Плюс, возможно, ракушка внутри Вашего "пирога" сырая. Так сказать, не может просохнуть - не дает внутренний пенопласт. Что делать? Надо задать этот вопрос в темах про стены, перекрытия и т.п.

У меня в проекте на дом в 122 кв.м при 2-х трубной системе и (?)газовом котле (хотя будет тт-котел) заложена медная труба: д.15мм, 95м х52,00=4940,00; д.18мм, 12,5м х65,00= 812,50; д.22мм, 17,5м х78,00=1365,00. Итого только медная труба=7117,50 грн. А еще ж фитинги. Может я цены увидел завышенные на прямую медную трубу (по 2.5 метра)? Цены взял тут sirius-holod.com.ua/medtruba.html

Подскажите, сколько может стоить перенос трубы канализации (на рисунках из левого угла в правое углубление), с последущим подключением ее (и других труб) в канализационную систему + заделка труба гипсокартоном? З.Ы. 1-й рисунок - это вид трубы на первом этаже; 2-й рисунок - это вид трубы на втором этаже.

Подскажите, где можно посмотреть расценки за услуги по прокладке, пайке, подсоединения труб отопления; установке и подключения радиаторов. Также интересует установка и обвязка тт-котла.

Ясно. У меня как раз проем 89см, под двери 86 см.