Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Flanker

Пользователи
  • Публікації

    98
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Flanker

  1. Рассмотрите такой вариант: Делим проем на две неравные створки, одна из низ калитка. скажем 3.10-3.20 и остаток на калитку. На ту створку которая ворота ставим мощный столб и привод каме-ати. По деньгам это примерно будет как кроно с двумя моторами. Если у вас дуют ураганы, то для снижения ветровой нагрузки можно низ и верх сделать ковкой, а середину профнастилом, или совсем ветропрозрачную конструкцию. Если заезжает грузовик - открываем калитку, увеличиваем проем, а в штатном режиме пользуемся большой створкой с пульта.
  2. У ро1000 отверстие под проводку большое плюс нет уплотнительной резинки , удобное место для проживания живности с комфортным широким проездом. Я один раз чистил его даже от мышей, если провода тонкие и без гофр, то туда хоть конем.
  3. Инструкция к блоку управления: www.rogertechnology.ru/data/ustan/pamyatka/sbiu/h70100ac.pdf В ручном режиме проверяли? Есть ощутимые препятствия в конце хода?
  4. Ваша проблема с большой вероятностью лечится путём установки правильных значений параметров 31-43. Почитайте мануал, если не понятно - звоните.
  5. Я обычно в таких случаях пытаюсь уговорить заказчика на неполное открытие ворот, пусть 10см проёма отойдет хвосту, переднюю тележку сдвинем к проему. Ну и дальше стандартные меры по мелочам: не ставим заднюю заглушку (завариваем торец) + 3см, уменьшаем накатной ролик - ещё столько же, есть тележки на 5 колес, они ещё по 3 см на каждой дадут (такое не делали, но рассматривали). Фурнитура должна быть правильной, чтобы балку не разогнуло. Прикольная идея насчёт переноса накатного ролика в улавливатель.
  6. В вашем случае проблема решается с помощью правильной установки четырёх параметров, отвечающих за усилие и чувствительность обнаружения препятствий на режимах основного хода и замедления (если оно включено). Заводские значения параметров катят на малых воротах или хорошей фурнитуре. Кто знает, тот сразу их корректирует при монтаже и тогда проблем нет. Если вы заглянете в мануал, то разберетесь, там ничего космического нет .
  7. Простите, перепутал с платой ZF1 от распашки, там всего 2 перемычки
  8. Вот объясните пожалуйста поподробнее. Какие там заумные функции? Там вообще ничего нет кроме открыть-закрыть. Более "убогого" набора функций чем у Каме по-моему нет ни у кого, там глючить нечему. Бывает мерзнут микровыключатели концевых положений, в процентах не выше, чем у остальных производителей.
  9. Такой: Utex UTA10-1H-DM или его аналог (12В ток 1-1.5А) пожелания: - возможность подстройки выходного напряжения - защита от КЗ на выходе - защита от чрезмерно высокого напряжения на входе Назначение - открытие электромеханического замка калитки и питание коммутационной схемы с приемником и парой реле. На данный момент нужны 2 блока
  10. Укринструмент РТ-8 похож на Руукки Т15, только в масштабе - широкие волны и узкие впадины m.io.ua/img_aa/medium/2275/54/22755464.jpg На вашем фото цвет похож на RAL 7024 (у Руукки цвет RR23, эти 2 цвета хоть и близки, но если рядом поставить, то разницу видно)
  11. Крашу периодически Хаммеррайтом, подобрали такие параметры: пистолет обычный из комплекта, что в Эпицентре продаются, сопло 1.5, давление на манометре 2атм при нажатой гашетке. Разбавление подбирал экспериментально, около 25-30% уайт-спирита, если сопло больше - то растворителя меньше и наоборот. Пробовал специальный сольвент - выходит хуже чем с уайт-спиритом, выходит пятнами. Краска очень чувствительна к влажности, на солнце лучше выходит эффект "молотковости". Замечена закономерность - в тепле, на сухом воздухе зерно меньше и наоборот. В общем на мой взгляд краска капризная, у хаммеррайта недостатков больше чем достоинств. Стараемся ей не пользоваться. Сохнет долго, цветовая гамма - только несколько фиксированных цветов. Это краска для теплой погоды или хороших условий в цеху. В противоположность рекомендую пром. группу Тиккурилу - любой RAL, есть мат, полумат, глянец, сохнет моментально, за те же деньги. Или на худой конец Тиккурилу Пансаримаали - в Эпицентре сделают любой цвет, сохнуть будет чуть дольше, так как разбавляется уайт-спиритом. Все вышесказанное - IMHO.
  12. Хотелось бы увидеть собственно само экономическое обоснование в цифрах кроме цены кабеля и траншеи в п.4
  13. Толково и доступно написано, заметил правда что при открытии ворот внутрь у Вас в статье фотоэлемент стоит во дворе возле петель, а наверное должен быть на улице
  14. Куплю 5 паллет по 1.44м.куб газоблока Аэрок 60х25х40. Необходимо доставить в Ворзель, поднять манипулятором на перекрытие 1-го этажа.
  15. Пару слов об этом моторе из собственного опыта, надеюсь будет в тему. Делает его китайская фирма Байшенг, www.baishengmen.com/english/esliding-IZ.asp к нам заезжает под разными названиями, в зависимости кто завозит - тот и нарекает (ИМХО). Перед тем, как ставить этот мотор людям, решил испытать сначала на себе. Поставил "на дачу", где сейчас стройка. Показал себя нормально за исключением одного - малая дальность. Дома стоит Nice, берет с 200 метров, китаец берет из-под ворот в 5-10 метрах, разница удручающая. Продажники сказали - не парься это нормально, зачем больше. Поставили китайца клиенту, ворота 6.0х2.5. Через 2 недели вылетел приемник, он впаян в плату. Поехал на дачу, снял плату со своего мотора, поставили клиенту. Фухх:). Себе поставил внешний приемник - и, о чудо, дальность стала нормальной, причина малой дальности была во встроенном приемнике. Дальше звонок - не закрываются ворота, но через раз и непредсказуемо (хуже всего, лучше уж когда стабильно не работает). Пару выездов на объект (благо что заказчик под боком и сам понимает что зря отказался от итальянца, вопреки уговорам) позволили выяснить, что при пониженном напряжении в сети (200в) контакты реле, которое включает мотор, не перекидываются. Ну не хватает им пол миллиметра чтобы замкнуть цепь. Перед этим снова ездил, снимал свою плату, перепаивал реле, а оказалось что дело не в реле, а на плате конструктивно что-то не так со стабилизацией входного напряжения и 12-ти вольтовая релюшка не работает за пределами своих параметров. Поставили стабилизатор. Дальше - вываливаются магниты из пластиковых держателей, лечится скотчем или герметиком. В настоящее время прошло почти 3 года, оба мотора работают нормально. Но этими двумя мы и ограничились. Резюмируя, отмечу - для того, кто устанавливает, дает гараньию и дорожит репутацией - тому не выгодно иметь весь этот гемор за СВОИ деньги и СВОЕ время, т.к. заказчику нужны работающие ворота, а не наши басни. А для тех, кто ставит себе сам, дружит с паяльником и готов плясать с бубном - велкам, может что-то еще откроется, а может китайцы провели работу над ошибками. Стоимость сгоревших приемников, и даже замена платы все равно не дотянет до итальянского мотора в равной весовой категории. Это все при условии, что мотор на ваши ворота выходит за пределы бюджета, скажем САМЕ ВХ.
  16. Ищу парней на заливку 24м бордюра для забора. Столбы уже стоят. Необходимо выставить опалубку положить арматуру и залить бордюр. Объем заливки - около 1.5-2м.куб. Месторасположение - Ирпень. Все необходимое есть, только опалубки хватит на половину забора. Поэтому предпочтительно чтобы приехала команда со своей опалубкой, но это не принципиально, рассмотрю все варианты.
  17. Да уж... камень в огород итальянцам. У потолочных моторов FAAC нет никаких средств защиты от скачков внешнего напряжения - ни предохранителей, ни варисторов, расчитано на качественное электричество от ИталОблЭнерго, в отличие наших реалий , когда защита мотора ложится на плечи Заказчика. В общем конструктивно эти платы не адаптированы под нашу говноэлектросеть. Ваша новая плата на сервисе стоит около 90евро, если предложат менять, то имейте в виду: 1. На новых платах изменен разъем питания, если Вашему двигателю больше 2-3 лет, то надо будет покулибничать с подачей 220 на плату 2. Есть шанс отремонтировать старую плату, бюджет в районе 300грн. Добавлено через 15 минут Вот на первом фото плата старого образца, (пострадала от подачи 380в) m.io.ua/img_aa/medium/2195/85/21958509.jpg А это плата нового образца, обратите внимание на разъемы справа. Нижний - это подача 220в m.io.ua/img_aa/medium/2195/85/21958510.jpg
  18. Уже 2 недели назад все забетонировано и заварено
  19. Когда все нормально - то светодиод должен моргать примерно раз в секунду. У Вас возможно что-то с входами "Стоп" и "фото" ненормально. Обычно на зеленой колодке на плате контакты 5,6,7 соединены между собой. Проверьте может разболталось (по симптомам - похоже нет связи 5-6). Инструкция :www.alutech.ua/images/pdf/auto/instruction/SPIDO.pdf
  20. Здравствуйте, интересует с доставкой в Ирпень, на сегодня: труба 80х80х3 - 33м труба 40х20 - 78м арматура 10 - 96м цемент м400 мешок 25кг - 24шт Металл можно не резать, доставку могу организовать. Просьба указывать цену за м.п. и доставку отдельно. Заранее спасибо,
  21. Здравствуйте, может есть у кого-то в остатках в наличии Нужны листы длиной 1500мм-4шт и 1650мм-2шт Если есть большей длины - тоже подойдут. Профиль Руукки R15A RR32 PE. Заранее спасибо, т. 067 682 77 22, т. 063 750 25 35
  22. В общем ворота уже едут "хорошо". Причина была в неправильно выставленных тележках - обе косили внутрь двора если смотреть по ходу ворот на закрывание. Также есть факт недогнутой балки - есть болтанка влево-право и клевки вверх-вниз. Ворота сварены хорошо - приложенная к балке веревка отклонялась до 1мм. В идеале надо поменять фурнитуру.
  23. Выскажу свое предположение. То, что Вы видите - было так изначально до сварки. Одна из киевских фирм во 2-й половине прошлого года выпустила на рынок партию бракованных "недозавальцованных" балок. Мне всю партию поменяли, но с задержкой в 2 недели. Один заказчик - прораб лично сам привез такую балку и под его ответственность ворота были изготовлены (он ждать не мог, сдавал объект). Проем 3.5м, ворота без автоматики, сейчас звонил - ходят нормально. Но тележки в этих комплектах - 8ми колесные. Может монтажники - химики всунули туда 4-х колесные тележки, которые изначально туда не предназначались? Поэтому автора темы прошу ослабить 2 болта ключом на 13 или 14 и вынуть нижний накатной ролик, и сделать фото с торца на каретку для идентификации. Еще лучше было бы при наличии 2-3 крепких парней выкатить ворота с передней тележки, сделать ее фото и попробовать не болтаются ли оси колес и ход самих колес. www.stroimdom.com.ua/forum/attachment.php?attachmentid=183070&d=1335679985
  24. Мало информации. Желательно фото со двора и с торца вид на нижнюю направляющую. Уточните у Вас фурнитура заводская или самопальная. Такие симптомы часто бывают на "фурнитуре", сделанной самостоятельно из кв. трубы или швеллера. Со временем трубу разводит и она снизу вырезом цепляет за пластину тележки. Или сами подшипники трут внутри трубы. Проверить просто. Как начнет клинить - приподнимите ворота за конец и переместите влево - вправо. После этого прорезь центрируется и ворота едут дальше. Если фурнитура заводская, то причин несколько: 1. заклинил подшипник (тогда сначала должны былы быть хрусты и стуки) 2. тележки несоосно стоят или нижняя направляющая приваререна "саблей". Проверяется путем прикладывания веревки к нижней балке (или на глаз). 3. Нижняя балка приварена криво - с "кручением". Проверяется путем прикладывания уровня снизу перпендикулярно к нижней балке ворот в разных местах. Такое часто бывает когда ворота варят по месту, а не на производстве. 4. Нижнюю направляющую развело от превышения нагрузок - малый хвост или тяжелая створка. В этом случае визуально ворота просели и с трудом накатываются в улавливатель. По Вашему случаю надо больше информации. Пока писал свой пост, уже диалог состоялся.
  25. Вашему вниманию пару вариантов нагуглил, в т.ч и дерево растущее правильно (%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0)
×
×
  • Створити...