Flanker
Пользователи-
Публікації
98 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Flanker
-
Рассмотрите такой вариант: Делим проем на две неравные створки, одна из низ калитка. скажем 3.10-3.20 и остаток на калитку. На ту створку которая ворота ставим мощный столб и привод каме-ати. По деньгам это примерно будет как кроно с двумя моторами. Если у вас дуют ураганы, то для снижения ветровой нагрузки можно низ и верх сделать ковкой, а середину профнастилом, или совсем ветропрозрачную конструкцию. Если заезжает грузовик - открываем калитку, увеличиваем проем, а в штатном режиме пользуемся большой створкой с пульта.
-
У ро1000 отверстие под проводку большое плюс нет уплотнительной резинки , удобное место для проживания живности с комфортным широким проездом. Я один раз чистил его даже от мышей, если провода тонкие и без гофр, то туда хоть конем.
-
Инструкция к блоку управления: www.rogertechnology.ru/data/ustan/pamyatka/sbiu/h70100ac.pdf В ручном режиме проверяли? Есть ощутимые препятствия в конце хода?
-
Ваша проблема с большой вероятностью лечится путём установки правильных значений параметров 31-43. Почитайте мануал, если не понятно - звоните.
-
Я обычно в таких случаях пытаюсь уговорить заказчика на неполное открытие ворот, пусть 10см проёма отойдет хвосту, переднюю тележку сдвинем к проему. Ну и дальше стандартные меры по мелочам: не ставим заднюю заглушку (завариваем торец) + 3см, уменьшаем накатной ролик - ещё столько же, есть тележки на 5 колес, они ещё по 3 см на каждой дадут (такое не делали, но рассматривали). Фурнитура должна быть правильной, чтобы балку не разогнуло. Прикольная идея насчёт переноса накатного ролика в улавливатель.
-
В вашем случае проблема решается с помощью правильной установки четырёх параметров, отвечающих за усилие и чувствительность обнаружения препятствий на режимах основного хода и замедления (если оно включено). Заводские значения параметров катят на малых воротах или хорошей фурнитуре. Кто знает, тот сразу их корректирует при монтаже и тогда проблем нет. Если вы заглянете в мануал, то разберетесь, там ничего космического нет .
-
Простите, перепутал с платой ZF1 от распашки, там всего 2 перемычки
-
Вот объясните пожалуйста поподробнее. Какие там заумные функции? Там вообще ничего нет кроме открыть-закрыть. Более "убогого" набора функций чем у Каме по-моему нет ни у кого, там глючить нечему. Бывает мерзнут микровыключатели концевых положений, в процентах не выше, чем у остальных производителей.
-
Такой: Utex UTA10-1H-DM или его аналог (12В ток 1-1.5А) пожелания: - возможность подстройки выходного напряжения - защита от КЗ на выходе - защита от чрезмерно высокого напряжения на входе Назначение - открытие электромеханического замка калитки и питание коммутационной схемы с приемником и парой реле. На данный момент нужны 2 блока
-
Укринструмент РТ-8 похож на Руукки Т15, только в масштабе - широкие волны и узкие впадины m.io.ua/img_aa/medium/2275/54/22755464.jpg На вашем фото цвет похож на RAL 7024 (у Руукки цвет RR23, эти 2 цвета хоть и близки, но если рядом поставить, то разницу видно)
-
Крашу периодически Хаммеррайтом, подобрали такие параметры: пистолет обычный из комплекта, что в Эпицентре продаются, сопло 1.5, давление на манометре 2атм при нажатой гашетке. Разбавление подбирал экспериментально, около 25-30% уайт-спирита, если сопло больше - то растворителя меньше и наоборот. Пробовал специальный сольвент - выходит хуже чем с уайт-спиритом, выходит пятнами. Краска очень чувствительна к влажности, на солнце лучше выходит эффект "молотковости". Замечена закономерность - в тепле, на сухом воздухе зерно меньше и наоборот. В общем на мой взгляд краска капризная, у хаммеррайта недостатков больше чем достоинств. Стараемся ей не пользоваться. Сохнет долго, цветовая гамма - только несколько фиксированных цветов. Это краска для теплой погоды или хороших условий в цеху. В противоположность рекомендую пром. группу Тиккурилу - любой RAL, есть мат, полумат, глянец, сохнет моментально, за те же деньги. Или на худой конец Тиккурилу Пансаримаали - в Эпицентре сделают любой цвет, сохнуть будет чуть дольше, так как разбавляется уайт-спиритом. Все вышесказанное - IMHO.
-
Хотелось бы увидеть собственно само экономическое обоснование в цифрах кроме цены кабеля и траншеи в п.4
-
Толково и доступно написано, заметил правда что при открытии ворот внутрь у Вас в статье фотоэлемент стоит во дворе возле петель, а наверное должен быть на улице
-
Куплю 5 паллет по 1.44м.куб газоблока Аэрок 60х25х40. Необходимо доставить в Ворзель, поднять манипулятором на перекрытие 1-го этажа.
-
Пару слов об этом моторе из собственного опыта, надеюсь будет в тему. Делает его китайская фирма Байшенг, www.baishengmen.com/english/esliding-IZ.asp к нам заезжает под разными названиями, в зависимости кто завозит - тот и нарекает (ИМХО). Перед тем, как ставить этот мотор людям, решил испытать сначала на себе. Поставил "на дачу", где сейчас стройка. Показал себя нормально за исключением одного - малая дальность. Дома стоит Nice, берет с 200 метров, китаец берет из-под ворот в 5-10 метрах, разница удручающая. Продажники сказали - не парься это нормально, зачем больше. Поставили китайца клиенту, ворота 6.0х2.5. Через 2 недели вылетел приемник, он впаян в плату. Поехал на дачу, снял плату со своего мотора, поставили клиенту. Фухх:). Себе поставил внешний приемник - и, о чудо, дальность стала нормальной, причина малой дальности была во встроенном приемнике. Дальше звонок - не закрываются ворота, но через раз и непредсказуемо (хуже всего, лучше уж когда стабильно не работает). Пару выездов на объект (благо что заказчик под боком и сам понимает что зря отказался от итальянца, вопреки уговорам) позволили выяснить, что при пониженном напряжении в сети (200в) контакты реле, которое включает мотор, не перекидываются. Ну не хватает им пол миллиметра чтобы замкнуть цепь. Перед этим снова ездил, снимал свою плату, перепаивал реле, а оказалось что дело не в реле, а на плате конструктивно что-то не так со стабилизацией входного напряжения и 12-ти вольтовая релюшка не работает за пределами своих параметров. Поставили стабилизатор. Дальше - вываливаются магниты из пластиковых держателей, лечится скотчем или герметиком. В настоящее время прошло почти 3 года, оба мотора работают нормально. Но этими двумя мы и ограничились. Резюмируя, отмечу - для того, кто устанавливает, дает гараньию и дорожит репутацией - тому не выгодно иметь весь этот гемор за СВОИ деньги и СВОЕ время, т.к. заказчику нужны работающие ворота, а не наши басни. А для тех, кто ставит себе сам, дружит с паяльником и готов плясать с бубном - велкам, может что-то еще откроется, а может китайцы провели работу над ошибками. Стоимость сгоревших приемников, и даже замена платы все равно не дотянет до итальянского мотора в равной весовой категории. Это все при условии, что мотор на ваши ворота выходит за пределы бюджета, скажем САМЕ ВХ.
-
Ищу парней на заливку 24м бордюра для забора. Столбы уже стоят. Необходимо выставить опалубку положить арматуру и залить бордюр. Объем заливки - около 1.5-2м.куб. Месторасположение - Ирпень. Все необходимое есть, только опалубки хватит на половину забора. Поэтому предпочтительно чтобы приехала команда со своей опалубкой, но это не принципиально, рассмотрю все варианты.
-
Да уж... камень в огород итальянцам. У потолочных моторов FAAC нет никаких средств защиты от скачков внешнего напряжения - ни предохранителей, ни варисторов, расчитано на качественное электричество от ИталОблЭнерго, в отличие наших реалий , когда защита мотора ложится на плечи Заказчика. В общем конструктивно эти платы не адаптированы под нашу говноэлектросеть. Ваша новая плата на сервисе стоит около 90евро, если предложат менять, то имейте в виду: 1. На новых платах изменен разъем питания, если Вашему двигателю больше 2-3 лет, то надо будет покулибничать с подачей 220 на плату 2. Есть шанс отремонтировать старую плату, бюджет в районе 300грн. Добавлено через 15 минут Вот на первом фото плата старого образца, (пострадала от подачи 380в) m.io.ua/img_aa/medium/2195/85/21958509.jpg А это плата нового образца, обратите внимание на разъемы справа. Нижний - это подача 220в m.io.ua/img_aa/medium/2195/85/21958510.jpg
-
Уже 2 недели назад все забетонировано и заварено
-
Когда все нормально - то светодиод должен моргать примерно раз в секунду. У Вас возможно что-то с входами "Стоп" и "фото" ненормально. Обычно на зеленой колодке на плате контакты 5,6,7 соединены между собой. Проверьте может разболталось (по симптомам - похоже нет связи 5-6). Инструкция :www.alutech.ua/images/pdf/auto/instruction/SPIDO.pdf
-
Здравствуйте, интересует с доставкой в Ирпень, на сегодня: труба 80х80х3 - 33м труба 40х20 - 78м арматура 10 - 96м цемент м400 мешок 25кг - 24шт Металл можно не резать, доставку могу организовать. Просьба указывать цену за м.п. и доставку отдельно. Заранее спасибо,
-
Здравствуйте, может есть у кого-то в остатках в наличии Нужны листы длиной 1500мм-4шт и 1650мм-2шт Если есть большей длины - тоже подойдут. Профиль Руукки R15A RR32 PE. Заранее спасибо, т. 067 682 77 22, т. 063 750 25 35
-
В общем ворота уже едут "хорошо". Причина была в неправильно выставленных тележках - обе косили внутрь двора если смотреть по ходу ворот на закрывание. Также есть факт недогнутой балки - есть болтанка влево-право и клевки вверх-вниз. Ворота сварены хорошо - приложенная к балке веревка отклонялась до 1мм. В идеале надо поменять фурнитуру.
-
Выскажу свое предположение. То, что Вы видите - было так изначально до сварки. Одна из киевских фирм во 2-й половине прошлого года выпустила на рынок партию бракованных "недозавальцованных" балок. Мне всю партию поменяли, но с задержкой в 2 недели. Один заказчик - прораб лично сам привез такую балку и под его ответственность ворота были изготовлены (он ждать не мог, сдавал объект). Проем 3.5м, ворота без автоматики, сейчас звонил - ходят нормально. Но тележки в этих комплектах - 8ми колесные. Может монтажники - химики всунули туда 4-х колесные тележки, которые изначально туда не предназначались? Поэтому автора темы прошу ослабить 2 болта ключом на 13 или 14 и вынуть нижний накатной ролик, и сделать фото с торца на каретку для идентификации. Еще лучше было бы при наличии 2-3 крепких парней выкатить ворота с передней тележки, сделать ее фото и попробовать не болтаются ли оси колес и ход самих колес. www.stroimdom.com.ua/forum/attachment.php?attachmentid=183070&d=1335679985
-
Мало информации. Желательно фото со двора и с торца вид на нижнюю направляющую. Уточните у Вас фурнитура заводская или самопальная. Такие симптомы часто бывают на "фурнитуре", сделанной самостоятельно из кв. трубы или швеллера. Со временем трубу разводит и она снизу вырезом цепляет за пластину тележки. Или сами подшипники трут внутри трубы. Проверить просто. Как начнет клинить - приподнимите ворота за конец и переместите влево - вправо. После этого прорезь центрируется и ворота едут дальше. Если фурнитура заводская, то причин несколько: 1. заклинил подшипник (тогда сначала должны былы быть хрусты и стуки) 2. тележки несоосно стоят или нижняя направляющая приваререна "саблей". Проверяется путем прикладывания веревки к нижней балке (или на глаз). 3. Нижняя балка приварена криво - с "кручением". Проверяется путем прикладывания уровня снизу перпендикулярно к нижней балке ворот в разных местах. Такое часто бывает когда ворота варят по месту, а не на производстве. 4. Нижнюю направляющую развело от превышения нагрузок - малый хвост или тяжелая створка. В этом случае визуально ворота просели и с трудом накатываются в улавливатель. По Вашему случаю надо больше информации. Пока писал свой пост, уже диалог состоялся.
-
Вашему вниманию пару вариантов нагуглил, в т.ч и дерево растущее правильно (%D1%81%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B0)