Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

INTERRO

Пользователи
  • Публікації

    939
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача INTERRO

  1. На сегодня, по прошествии четырёх месяцев, металлочерепицой накрыто всего 1/6 часть кровли. Данный дефект исправить не удаётся. Я повторно обратился к Харьковскому филиалу ТПК и сообщил им, что мне необходимо заново приобрести металлочерепицу "Дюна", которая позиционируется как элитная, и оформил заказ и оплатил. На складе филиала, пачка пришедшей металлочерепицы была проверена и все листы металлочерепицы имеют тот же дефект, один в один с прошлым заказом, где во всём обвинили меня. Как я понимаю, руководство Харьковского филиала, скрывает от головного офиса данный проблемный вопрос, который не разрешён и по сей день. В продолжении данной ветки: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?p=480773#post480773
  2. Это сообщение я написал 4 марта, публикую сейчас, по прошествии безрезультатных 6 дней. У меня дом без металлочерепицы 4 месяца уже стоит, вчера приступили к кровельным работам, сегодня поехали забирать на складе тпк вновь заказанную и оплаченную "дюну". Все листы с таким же дефектом . Один в один... Кратко суть возникшей проблемы. В октябре 2009 года я заказал и оплатил металлочерепицу "Дюна" в Харьковском филиале ТПК. Вся пришедшая металлочерепица имела брак "загнутых краёв". Филиал отказался её заменить или вернуть стоимость, сославшись на вину моих погрузочно-разгрузочных работ. Для того чтобы положить данную дефектную черепицу, мне пришлось привлекать специалистов, которые вручную выравнивали каждый тайл. На сегодня, по прошествии четырёх месяцев, металлочерепицой накрыто всего 1/6 часть кровли. Данный дефект исправить не удаётся. Я повторно обратился к Харьковскому филиалу ТПК и сообщил им, что мне необходимо заново приобрести металлочерепицу "Дюна", которая позиционируется как элитная, и оформил заказ и оплатил. На складе филиала, пачка пришедшей металлочерепицы была проверена и все листы металлочерепицы имеют тот же дефект, один в один с прошлым заказом, где во всём обвинили меня. Как я понимаю, руководство Харьковского филиала, скрывает от головного офиса данный проблемный вопрос, который не разрешён и по сей день.
  3. Вредный Хряк Схематично, на фото, видно где и как приваривать арматуру с изнанки ступеней. Кнопка "спасибо" появится после 10 сообщений
  4. Кран+доставка=манипулятор, так сказать два в одном Я тоже долго искал готовые лестинчные пролёты, но не нашёл под мою расчётную высоту этажа. Пошёл простым путём: www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?p=271863#post271863
  5. О териве очень много написано на форуме, ищите через поиск Как пример, производитель и продавец Игорь, город Винница, соответственно и доставка в ваш регион: teriva.com.ua/
  6. Если участок с наклоном, то визуально лучше использовать с огибающим краем. Лицевой забор выбирайте из производителей более тщательно. Сам еврозабор относительно дёшев. Успокаивает то, что через время не составит труда заменить его на более капитальный.
  7. Если оставить так как есть, то необходимо понимать вот что: многие домостроители строятся впервые в жизни, в их числе и я. Дом я выбирал из множества проектов сначала по картинке, нравится-не нравится. Далее смотрел план. Выбрал три-четыре проекта, и вот если бы для них сделал визуализацию "ходилку-бродилку", то мой выбор был бы 100% в точку и без сомнений "а что в итоге получится". И если бы мне предложили такую визуализацию, то я б согласился оплатить её. Теперь цена. Поскольку для выбора остаётся три-четыре проекта, то их все и надо визуализировать. За них бы я заплатил максимум 150-180 баксов.
  8. Посмотрел. Я так понимаю, что суть идеи такая: я, перед началом строительства дома, заказываю визуализацию по своему проекту, оплачиваю и получаю файл. Что хотелось бы, наверное более качественное текстуирование. Меня б вполне устроило два файла, сама "бродилка" в таком качестве и видеофайл экскурсии по дому, который просчитан в высоком качестве.
  9. Наверное заказать и приобрести можно в сервис-центрах, где занимаются и виадрусом: ООО СЦ “Батискаф” (057) 754-88-13, 8-067-575-69-00 ООО “М-Сервис” (057) 701-14-13, 701-14-41 ЧФ “Комфорт-Т” (057) 751-80-16, 751-80-17 ООО “Тепло-квар” (057) 754-62-74, 701-00-58 ОАО “Володар” (057) 712-07-60, 712-33-86
  10. Этот товарищ, написавший первый пост и создавший данную тему, довольно известная положительная личность на автоюа forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=3663969&an=0&page=0#Post3663969
  11. Дах-Сервис Очень актуально для метража гаража... Терива с Винницы 1 типа 147 грив. м2, третьего типа дороже на 1/3 и равняется 196 грив. м2. Считаем, например площадь гаража 30 м2, 1 тип перекрытий 147х30=4410, 3 тип перекрытий 196х30=5880. По 3 типу перекрытий, дороже на 25% Практичность и долговечность за не большой процент 8-) И вместо положенных 4 см бетона льём 8 и удорожаем стоимость на 1,2 м3х450 грив=540 грив.
  12. Да, можно, только зараннее приготовить подпорки, и соответственно их поставить, чтоб вся конструкция не упала на время схватывания бетона.
  13. ИНОЙ Экстрим, это когда на лыжах с горочки спускаешся, и не знаешь чем всё закончится. Просмотрите мою ветку с сообщениями о применяемой марке бетона и применении добавок к нему. Все консультации я получал от поставщика теривы. Ловкость рук и ни какого обмана - трезвый расчёт, залог отличного успеха. Да, есть ещё и терива вот и с такими блоками www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=428287&postcount=18
  14. Я советы даю используя в данном вопросе расчёт и моё практическое применение www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=429699&postcount=126
  15. Ждём пока топикастер напишет марку автомобиля Не забываем, что для расчёта использовался тип перекрытия 1 (длина блока 60 см) с нагрузкой в 345 кг на м2 и толщиной монолитного слоя бетона 3 см. На практике, монолитный слой оптимально 5 см + сетка сварная четвёрка, которая равномерно распределяет нагрузку. Если брать тип перекрытия 3 (длина блока 45 см), то и нагрузка уже существеннее - 555 кг на м2. И в данной задаче - 4754,574 кг., где уже не приходится гадать с динамической нагрузкой и где толщина монолитного слоя всего-то 4 см, который никто не мешает увеличить.
  16. Выдержит. Берём размеры автомобиля двухтонника, например такие: длина4720 х ширина1815 = 8,5668 м2 площадь занимаемая автомобилем умножаем на допустимую нагрузку по перекрытию терива 354 кг.м2 равняется 3032,6472 кг. Сайт нагрузок по териве (ссылка устарела)
  17. Важно, чтоб не было видно крепежа? Тогда делаем каркас из уголка, привариваем листы сваркой с изнанки, и монтируем каркас к фбс, приваривая его к арматуре (по краям арматура вбита в блоки и зацементирована). Места стыков зачищаем и выравниваем заподлицо. Вот такая идея.
  18. Так! Огласите весь список банок, которые подходят для крыши
  19. Так шо собираем для соседа банки?
  20. Быстрей запускайте в работу пенопласт с отделкой, а то уже к лету горит цоколь обделывать! П.Сы. Голосовал за сланец
  21. Эт що будка для прораба, или его собаки? Да, креативненько... %) У нас хоть страна и пьющих, но не столько, щоб не уважать себя и пиво!
  22. Считаем пирог пола сверху вниз: керамзитобетон 10 см, арматура, пенопласт 10 см, плёнка, остальное земля. Затраты керамзитобетона на 100 м2: 10мх10мх0,10м=10м3х600гривень=6000 гривень (momotbeton.com.ua/beton.htm). Затраты на арматуру на 100 м2 с максимальным шагом клетки 0,5 м = 400м: 400 метров арматуры диаметром 8 х 2,72 грн = 1088 гривень (www.metallobaza.com.ua/index.php?pid=2). Затраты на пенопласт 35 плотности на 100 м2: 10мх10мх0,10м=10м3х450гривень= 4500 гривень (bud.kharkov.ua/index.php?productID=139). Это так на вскидку по ценам Пенопласт можно брать и 25 плотности и толщиной 5 см, керамзитобетон можно уменьшить и до 5-7 см.
  23. Пройдя такой же этап у себя, я б перед возведением стен положил бы плиты (можно и б.у). Но, исходя из сложившегося факта, я у себя сделал так: засыпка землей, проливка водой, трамбовка, гидробарьер, пенопласт, арматура, керамзитобетон ( www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=368161&postcount=112 ).
×
×
  • Створити...