Алеф

Правильно - это по инструкции. Самое простое, выбираете водосток и ищите к нему инструкцию производителя. Вот пример из инструкции Галеко Хантер

А чем отличается прикрутить к стропилам? и прикрутить к контрбрусу? шаг все равно неправильный будет. Правильно делать или крючки на лобовую доску, или на обрешетку не на стропила, не на контробрешетку, не под обрешетку

1)крепить крючки к стропилам -ЗЛО. Потому, что тогда крючки ставят не по инструкции производителя, а так как поставлены стропила, зачастую это 80-100 см, крючки рекомендуется ставить 50-60 см (в зависимости от материала). 2) По лобовой доске: надо лобовую доводить до уровня гидроизоляции, чтобы она могла спокойно стекать, а воздух без проблем заходить.

Почему люди все реже и реже покупают жигули?

4 Prinyk, www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=21068

Все меняется. Автор продает остатки после стройки.

А откуда уверенность , что в пачке именно 2,88, а не 3 м? Теме АП. зы. Бывает 1000ммх500ммх6шт

А у меня было так. Овчарка среди ночи начинает гавкать как на чужого и кидается на калитку. Думаю наверное там ктото приперся. открываю калитку, а там стоит ЁЖ! Он протопал мимо и поковылял через мой участок к соседу, собакена пришлось попридержать. Через пару дней история повторяется но, он уже топал от соседа домой. Ленивый падлюка, приходится каждый раз ему двери открывать, бо он под калиткой не пролазит

Люблю национальные ножи. Начинал с Опят , Моры (кстати мора трошки разочаровала, у жены на кухне не прижился) и швейцарцев, и каждых хочется по несколько штук. Opinel 12 куплен во фФранции на барахолке и подаренный мне одним добрым человеком , что еще больше добавляет какой-то харизмы по пути ножа к хозяину Венгер Рейнжер (старый)

О чем я и говорил, никто за 2 листа менять всю крышу не будет.

Ок раз с первым пунктом разобрались, то по второму пункту скажу. Для замены всей крыши надо веские основания, а повреждение 1-2 листа такими не являются. Никто не будет менять по гарантии 1000 метров квадратных из за поврежденного верхнего листа. Предложат кучу компромиссных решений но всю крышу заменят врадли. Если у машины сломался стартер, то по гарантии поменяют только стартер , а не машину целиком. Та если посмотреть мои ответы в этой теме, то можно понять, что я не обсираю Руукки, а просто обьясняю потребителю, что такое может быть у всех производителей.

Т.е мы уже пришли к взаимопониманию , что первое "или" не работает (не откатают из той же бухты дозаказ)? правильно?

Уважаемый , если у Вас трудности с пониманием, это еще не повод кого-то посылать, можете еще перечитать пару раз пункты 1 и 2 или блесните и опровергните мои слова. Поясните несведущим как могут через месяц откатать дозаказ из той же самой бухты???

Да, мне выгодно, потом не разгребать это гамно в одиночку. а вот вводите людей в заблуждение именно ВЫ. 1) никогда не откатают дозаказ из той же бухты, потому что её через месяц уже не останется. 2)грамотные юристы отпишутся, что повода менять по гарантии целые 1000м2 из за поврежденного 1м2 нету, поэтому поменяют только поврежденный. А для общей замены обьемм повреждений должен привысиь определенный % от общей площади

Ну ну....это до первых проблем

Пишут но для этого надо постоянно только и делать, что читать все форумы и не только хвалебные оды групп конкурирующих диллеров. Ну это как сказать - водители научите автодор строить дороги.... единственный вариант диллера или перестать работать с таким заводом или просто побольше рассказывать страшилок перед покупкой, но это вредит бизнесу, или подавать гораздо дороже, чтобы потом за свой счет компенсировть

ИМХО автор темы придумал для себя мегаидеальную картину, придумал, что все будет идеально, а не получилоась, из за этого он сильно расстраивается. Вы как бы имеете право так делать, но реалии жизни в том, что: - грузчики у всех одинаковы, - перевозчики - сегодня везут со склада руукки, завтра с прушински, послезавтра с ТПК и т.д. - образцы в офисе имеют чисто символический характер, они там могут висеть и 5 и 10 лет, и не факт, что сейчас в цеху тот металл, из которого нарезали жетончики. - металл разных партий может отличаться по цвету, поэтому будьте готовы к тому , что если поменяете 2 листа то они не совпадут по цвету. - если хотите , чтобы было идеально - берите металл в пленке, но он дороже гривны на 3-4. но человеческий фактор никто не отменял. - я сам был участником подобного шкандаля (во всем, всегда виноват диллер) и после этого теперь каждому клиенту перед продажей обьясняю все ньюансы. - к сожалению такие проблемы бывают одинаково у всех производителей, но не все об этом пишут на форуме. Еще раз переведу на русский, даже если дилер приедет на склад и увидит побитую пачку, то завод поменяет только поврежденный верхний 1-2 листа, которые могут быть другого цвета. Итого дилер привез целое, завод поменял брак, но крыша разноцветная.....

Не горячитесь, Вам же обьясняют, что все эти дефекты систематичны и свойственны всем поизводителям МЧ. И даже если производитель согласится заменить несколько листов, то все равно эти листы могут потом отличаться по оттенкам от основной партии , что будет еще больше видно со стороны, чем просто подкрашенные царапины.

Дааа. очередной повод отговаривать клиента от МЧ. Какой бы ни был завод но человеский фактор при транспортировке, хранении и погрузках убивает любое желание связываться. Такие фейлы бывают у всех производителей и к этому надо быть готовым

а) ну та Германия, что у ТПК мне нравилась, у прушински это чаще всего была на складе Польша (так , что уточняйте, что есть сейчас в наличии) Сталекс - дело не имел, ни чего сказать не могу. б) сроки они для всех одинаковы в) ну тут как вам продавцы в глаза пообещают. Одни крест на пузе порвут. что там немец, даже на завод не позвонят. а другие скажут-Да, немец будет! но через месяц, мы лучше потеряем одного клиента. чем свою репутацию г) Сертификаты в нашей стране дело десятое, надо еще смотреть за какое они число и на какой материал. д) Тут больше работа дилера , чем завода. Завод за 300 м2 вряд ли выедет. а грамотный продавец просчитает варианты и в Руукки, и в Прушински, и в ТПК е)Ну Мч такой материал, который автоматически подразумевает какието проблемы в доставке/ разгрузке. у меня были проблемы со всеми производителями МЧ, но это дань материалу и перевозчикам

Тут может быть + на + . и строители вроде нормальные и заказчик , который начитался, в таком случае строителям легче согласиться с заказчиком и получится "-" , хз. кто там советов надавал... у себя на стройке (или в ремонте авто) пользуюсь методом или доверяю авторитету и не парюсь или приходится все делать самому, а это вредит работе

Стоимость крыши из хорошей черепицы + утеплитель + подшивка и водосток выходит в р-не 600грн. Если вам пообещают, что сделают за 300грн за все, то это или половину не сделают, или сделают плохо (оправдание - на сколько заплатили, на столько и сделали) или потом всплывут не жданчики- "а мы это не считали" -в любом случае, те кто делает подешевле не захотят остаться в стороне от тех кто делает хороше за дорого. Нажаль много клиентов отказываются сразу от цены под ключ, а потом пересчитывают смету и понимают, что уже поздно.

Добрый). Судя по всему мы уже пообщались по телефону до того как я прочитал сообщение на форуме.

А в Ваших это каких?