Oleg9293

Разница видна в чём? Или где?)

Вот как раз по фото на вольтамперметре показывает, что идёт дозаряд 0,37А.

Перешёл из соседней темы. Теперь по поводу недозяряда АКБ при циклических отключениях. Когда АКБ считается нормально заряженным? Вот у нас последние пару суток 4ч света нет, а потом 6ч свет есть. Из нагрузки один ц.насос на 1-й скорости 20Вт и 6-ть эл. термодатчиков. Нагрузку на ИБП в этот момент показывает 4%. После включения света примерно через пару часов ИБП показывает, что АКБ заряжен на 100%. По мультиметру и вольтамперметру заряжено до 13.6v. На фото видно. Единственное по вольтамперметру ещё прыгает уравнивающий дозаряд в десятых. К следующему отключению эл.сетей может показывать уравнительный заряд током от 0,90А до 0,30А. Это считается заряженным АКБ или нет. Вот сегодня пропустил одно отключение, не стал засаживать АКБ. Свет дали часа 3-и назад и дозаряд ещё идёт.

У меня мой предыдущий AGM сдох за два года. Но он практически не работал. Стоял подключён к ИБП в постоянном режиме ожидания и дождался. Пришли отключения, а он пару часов протянул и всё. Я и водичку в него подливал, не помогло. Сейчас используется как повербанк. С этим справляется. Там у него последние банки закоротились. Если простукивать АКБ по всей длине, то везде глухой стук, а в последних банках пустота. Видно маты и свинец скукожились.

Отключения стабильные и чётко по графику. Я так тоже предполагаю как вариант. Отпишусь по позже своими мыслями в той теме во вложении. Сразу не нашёл её. Спасибо большое!

Тогда получается, что эти АКБ для инверторов или ИБП вообще не годятся от слова совсем. У меня до этого был AGM точно такого же ампеража, так он в разы больше тянул и пофиг какая нагрузка. Получается купить кучу свинца, разряжать его на треть, что бы как то приблизиться по циклам к AGM или гелю. По факту один AGM справится как три стартерных при разнице в цене в два раза. Я его купил, что б зиму протянуть. Понимая, что это абсолютно не то. Но с такими делами он хоть бы до середины февраля дотянул))).

Спасибо!) Я просто стал замечать, что при одних и тех же по длительности отключений эл.энергии, ёмкость моего АКБ упала. Ниже 12v точно не разряжался, но АКБ меньше месяца и около 60-ти циклов прошёл. Но если в самом начале он до 12v разряжался за 12ч, то теперь за 7-8ч. ИБП заряжает АКБ до 14,3v током 20А. Потом переходит в режим ожидания 13.6v добивая банки маленькими токами. В момент перехода работы от АКБ показывает заряд 12,8-12,9v. Вроде как всё по уму, но такое впечатление, что АКБ дохнет на глазах.

Да, от машины схожий инвертор тянул котельную ровно и без проблем.

Я себе схожий инвертор покупал, но чисто, что бы от машины записаться. Я к тому, что есть такие же инверторы, но уже с зарядным устройством. Свой заберу с ремонта (случайно КЗ устроил) и протестирую его до какого значения заряжает АКБ от сети 220 Воль. Какими токами и как держит в режиме ожидания. И чистая синусоида по-моему нужна для котлов отопления.

Спасибо! Один специалист по АКБ говорит, что меряется без нагрузки. Если под нагрузкой, то это тогда для меня совсем не комильфо). Если не трудно про чашу поясните как для неспециалиста в этом деле. И что значит,меньше чем 0,05с? Это тоже не понятно)

Всем привет и вопрос к специалистам. Имеется ИБП на 1 кВт который можно настраивать для работы с разными АКБ. Сейчас установлен новый и обычный стартерный, кальциевый АКБ на 230 Ah. Нагрузка на него колеблится в пределах 20-60Вт. Из роликов в Ютубе рекомендуют не разряжать стартерные АКБ ниже 12,06v. Тогда возможно его хватит на 200-400 циклов разряд/заряд. Вопрос в следующем, а эти данные по разряду до 12,06v когда считаются правильными с нагрузкой или без? А то у меня под нагрузкой показывает 12,00v, а без нагрузки (после пяти минут простоя) 12,28v, а это уже существенная разница.

Так в этом случае это как раз ещё та.

То есть это для генератора нормальное явление? Типа рассыпался да и рассыпался. Это как раньше на ВАЗ-ах горели предохранители, так и здесь. Я просто думал там секрет какой то может таиться в этой поломке😊

Радио маяк это радио в розетку как в детстве?😊

Теперь новые водные для размышления. У моего друга пару дней назад накрылся 7-и кВт-ный трехфазный дизель-генератор Матари которому лет 12-15. По сути он практически не работал до нынешнего времени. Вскрытие показало, рассыпался поршень. Остался загадочный вопрос, мог ли поршень рассыпаться от перегруза или от перекоса фаз. Поршень сделают, но причина поломки не ясна. Масло на момент поломки было на уровне и недавно было ТО.

Так дело в том, что я тоже звоню своему соседу😊 Надеюсь гена когда то доедет и я звонить перестану. Но кто мне будет звонить?😊

У меня остался один не закрытый вопрос. После включения городских сетей, генератору на самом деле нужно поработать какое то время без нагрузки, что бы охладилась там какая то обмотка? Это касается всех генераторов? Дизельных, бензиновых, инверторных?

Генератор ещё в пути, по этому по моточасам ничего не скажу). У нас редко пропадает интернет когда отключают эл. энергию. Вариант хороший, но получается не в моём случае. Как альтернатива, это указывали выше. Звонок подключить.

Этот сезон гену вообще буду хранить в тамбуре на входе в дом и вытаскивать на крыльцо буду его в ручную. По этому на данный момент и смотрю в сторону самого бюджетного решения по подключению. Как раз пойму, что да и чего мне надо.

Я просматривал ценник на брендовый АВР. Может я по своей наивности не на те бренды смотрел. Там цена была в районе 15-20тыс/грн. Да не мало конечно, но терпимо. Или там ценники вообще космос, а я смотрел не качественные и бюджетные модели?

Так звонок в дом завести. Даже если свет дадут, то разбудит. Пойдёшь и выключишь гену. Главное, что бы звонок не сгорел когда долго будет дырынтеть. У нас пару звонков уже сгорели когда долго на него жали.

О, вот это идея!)

У моих двух друзей, стояли АВР и они их поснимали и мне советуют не ставить. Спрашиваю почему сняли? Говорят работали плохо. Я начал выяснять причины, а причина следующая. Генератор сам заводился при отключении городских сетей. А им это не надо было. Ну типа нет света, ну и фиг с ним. Им сняли АВР, что бы они сами вручную заводили генераторы. И вывели отдельно лампочки, что бы они видели, что город дал свет. Мне непонятно в этой логике одно. А что нельзя было АВР переключить в ручной режим? К примеру, дом относительно большой, куда вешать эту лампочку маячок? Или по дому круги наматывать и смотреть дали или не дали свет. По улице у нас все фонарные столбы отключили. Бегать смотреть к соседям в окна не дали ли свет? Тоже не выход. С одной стороны ручной переключатель надежней, но хоть какая то АВР практичней. Я тоже не собираюсь каждый раз запускать генератор при отключении гор. сетей. Но хотелось бы, что бы отключалось само.

Да, слышал про такое. У друга так провод перегорел под землей. Недавно восстановили. У нас на улицу стоит общий трансформатор. И сначала город на него заходит, а потом уже с трансформатора по столбам на всю улицу провод уходит. Может мы менее подверженны таким скачкам и трансформатор их сглаживает?

Пф, так я думал что этот переключатель с приводом гену и выключит при появлении городской сети. Там же есть переключатель ручного и авто режима. Пытаюсь вот разобраться, т.к. электрик с этим переключателем как я понял не сталкивался. Заводить гену буду точно в ручную. По весне переделаю на полноценную АВР и гену переставлю в другое место. Сейчас называется хотя бы подключиться. Гену выкатывать буду вручную на улицу. У знакомых бывает свет дали, а они не в курсе и гена всю ночь молотит. Вот я и пытаюсь избежать этих моментов малой кровью. В любом случае спасибо за помощь!)