Vikctor

Так, звичайно йшлося саме про цього продавця. Я ж с самого початку писав, що приоритетом була наявність умовно позитивного прикладу купівлі інвертору в цього продавця нашим колегою по форуму, бо це перша покупка на алібабі для мене. Той продавець якого знайшов самостійно написав таке : У зв'язку з тим, що останнім часом гарячий ринок призвів до обмеженої пропозиції інверторів Deye, ми скоригували ціну, тут вказана остання ціна для довідки: Deye 12k 3ph: 1825 $ / шт Умови: FOB Шанхай, на основі 1шт Термін дії: через 7 днів.

Це навіщо?

А що зараз вони в когось є? Припускаю раніше серпня не буде. А чим 3-полюсний не підходить? Один полюс не застосуєте і все. Зайве місто в щити займе безумовно.

12 треба було чекати до 10 серпня, а він і так 70-80 днів їхатиме. Порівнявши характеристики не знайшов для себе особливих аргументів чим 10 гірше за 12.

По темі. Продавець ставить рекорди - кожному новому покупцю з цього форума відправляє інвертор все швидше. В моєму випадку йому знадобилося менше доби після оплати. Вироблено вже після початку ажиотажного попиту в нас. Сподіваюсь на заводі deye стандарти якості не змінюються через необхідність збільшити виробництво...

Якщо вас влаштовує вигляд/експлуатаційні якості сендвіч панелей, то це рішення має право на існування.

Віктрон таки рішення пропагує. Напевно в ниж пофіксили подібні трабли. Єдине, що не передбачив пан vovarpd в своїй меганадійний системі з потрійною перестраховкою, це як в ахіллеса - маленький дріб'язок. При виході з ладу лишень однієй комірки в акб вся система зупиняється. Треба або комірки додаткові мати, або краще не обмежуватись однієї батареєю.) А ще bms напевно може глюкнути/згоріти. Тож її теж треба мати запасну.

Виходить грубо 105 доларів за панель. На складі перевізника чи у вас вдома? У нас таки панелі десь біля 120 баксів. Економія не так щоб захмарна. Може якщо після приняття закону перевізник знизить ціну на свої послуги, то стане цікавіше.

Шипінг це по китаю чи по Німеччині? Так, але в нього ціна вийшла така само як в китаї. Трохи дорожче, але логістика в Україну буде явно дешевше. Плюс швидше отримає.

Якщо вам треба дофіга, то вам легше - принаймні палету можете на себе оформити а чого не вистачить вже по місцю добрати. Ну або дві палети, якщо зовсім дофіга) Якщо б я потребував палету, то вже замовив би на алібабі, бо поки дійде закон вже точно вступить в силу.

Якщо товар відвантажується за межі ЄС, то покупцю повертається ПДВ. Приклад - купівля комірок на нконі, де при обранні Non-EU ціна приємно змінюється.

Так може щось подібне можна з панелями замутити після підписання закону? Маю на увазі зі складу в Європі але з алібаби? Я досі не знав що так можна. Міст по Європі чудово працює.

На сайті продавця інвертора пускав слину дивився на панелі. Палета вказана 33 чи 36 одиниць. Мені потрібно лишень 16... Але ціна там якась дивна. Не пам'ятаю - чи то за Вт чи то за одну комірку. Треба сидіти з калькулятором щоб дізнатись ціну на панель.

У пана МакДо зараз стрибнув тиск))), бо як ще треба надати інформацію, щоб було помітно? Він навіть телефон та ім'я менеджера перевізника виклав на загал.

Ні. Ще ні. Сьогодні в спілкуванні з логістами всі як один мені це сказали. Спочатку підпис президента, потім друк в урядовой пресі.

Минулого разу, коли пропадали комірки на Nkon вони буквально на наступний день з'явилися знов. Я навіть не одразу кинувся докупати, а лишень через тиждень. А зараз дивлюся хоч магазин зачиняй, бо немає навіть В-grade і вже пару днів як.

Та припиніть. Непоганий сайт алібаба насправді. Вказаний і загальний рейтінг продавця (в нашого 4,6) і загальний обсяг продажів за весь час торгівлі на цьому майданчику. І логістична компанія виглядає цілком пристойно.

Я дивлюся у вас ще залишаються якісь сумніви)

Тобто резюмуючи - маєш окремий більш-менш якісний зарядний пристрій, здатний точно контролювати рівень струму та напругу, тоді робишь все з пункту 1, а якщо не маєш то не робиш.

В сенсі знизять ціну на вже відправлений товар з вже узгодженою ціною доставки? Фантастика якась)

А можна пункт перший пропустити? Бо таке враження що хтось колись ще до появи JK BMS з активним балансуванням вигадав цей ритуал і всі досі йому слідують. Не важливо при цьому йдеться про комірки A-grade чи В-grade та незважаючи на те що інвертор дає команди BMS у разі якойсь позаштатной ситуації. І багато хто з фахівців пише що реально балансування починається з 3,42-3,45.

Давайте вирішим простіше - ви можете в подальшому не відповідати на будь-яке моє запитання з будь-якого приводу, коли я запитую будь-кого. Так буде простіше для всіх і перш за все для вас.

Я наче не до вас звертався. І загалом для ліферів це стандартна рекомендація - 0,5С на заряд та 1С на розряд. Уточню - стандартна за словами місцевих відео блогерів, яки збирають акб з комірок. Чому ваш виробник вирішив підстрахуватись я не в курсі.

Ви навіть не уявляєте наскільки адекватна пані Анастасія на фоні інших. Чітко конкретно без зайвих рухів, та головне швидко. Не хотів би я мати таку дружину))) Якщо б ще працювала по вихідних як китаєць Алекс, то ціни б їй не було. Поки дочекався сьогодні її відповіді зв'язався ще з десятком перевізників. Схема зі всіма одна й та сама - (якщо звичайно взагалі беруть слухавку чи відповідають на запит, а не тупо ігнорять) як тільки чують деє одразу прайс 15-17 баксів за кг. В тому числі кораблем))) Напевно це зараз найбільш відомий нашим логістам китайський бренд.

Поясніть будь ласка що маєте на увазі.