-
Публікації
20 318 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
81
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Vikctor
-
Безумовно, але в приятеля ввідний АВ63А і заряджатись надто повільно напевно не хоче. В нього це перша електричка і він ще не керується термінами достатнього заряду на найближчий день. І я до речі не знаю чи то добре для батареї маленькі зарядки часто чи краще скажемо одразу з 20% до 80% за ніч заряджати пару разів на тиждень. Знаю лишень що повільна зарядка краща за швидкісну на комерційних станціях.
-
Йому видали з автівкою (ми однакові автівки замовили і вони не комплектуються штатною зарядкою) халявну 16А зарядку в звичайну розетку. Для 90кВт/год батареї це якби не дуже зручно, бо за ніч багато не зарядиш, але цілком припустимо. Він поставив на заряд автівку й не зумів знайти рішення як зарядний пристрій змусити закачувать хочаб його штатні 16А, бо якось він був запрограмований на 5А) Тому наступного дня він поїхав в салон і влаштував невеличкий скандал - типу підсунули йому непрацюючу зарядку. І вирішили питання таким чином - він повернув цю зарядку, доплатив 5000грн і отримав класну зарядку натомість - EVEUS M32 PRO GBT 7.4 кВт 32 А LCD WiFi, яка номінально коштує майже 15000грн. Але вона вже їде під силову розетку 32А, якой в нього немає. І взагалі підготовки для її встановлення немає. Навіть кабель потрібний від стовпа не заведений. Тому варіантів два - поки що не їздити на електричці або заряджатись на комерційних зарядках...
-
Нарешті приїхали всі замовлені пасочки для облаштування точкі заряджання автівки. Головний АВ вуличного щита на 32А, бо в одному сценарії наче разом з зарядкою нічого потужного не працюватиме. Та й загалом в мене вводний 32А. ПЗВ 40А 30мА теж загальний. Із незвичного ( принаймні для мене, бо до цього мав справу лишень зі щитами хагер) - в моєму металевому щиті дін-рейкі зовсім не жорстки й схильні гнутись вниз, тому навести красу важкувато. І загалом не продумано куди ховати дроти. Зверху щита ще буде блок керування автополивом і відповідно дротів буде дофіга... Також встановив WiFi лічильник для моніторінгу спожитой ел. енергії автівкою. Щось подібне є і в самому зарядному пристрої, але багато керування не буває. На ньому вказано 63А - тож думаю навіть з поправкою на китайське виробництво повинно вистачити. Сама зарядка ще не приїхала і невідомо що приїде раніше - вона чи автівка. Але підключити її вже не складно.
-
Залишки на сітці бачу раз в місяць напевно. Тобто дуже рідко. Один раз за 5 років користування висвітилась помилка, що вказувала на засмітнення фільтру. Подивився тоді - не знайшов бруду. Посудомийка спокійно запустилася і після зупинки помилка зникла. Великі залишкі їжі я веделкою зчищую в ведерце для органичних відходів ще до того, як він (посуд) потрапляє у мийку, не кажучи вже за посудомийку. Це механічна звичка на рівні м'язовой пам'яті, бо інакше заб'ється ситечко мийкі і все одно доведеться викідати ті самі відходи в те саме ведерце, тільки процес ускладниться наявністю зайвой води у мийці. Якщо посуд прям дуже жирний, то жир я видаляю серветками, великий рулон яких з метро завжди стоїть біля мийки. Напевно це трішки дорожче за самий дешевий туалетний папір, але значно зручніше. Насичені жиром серветки не сушу для розтопки.)
-
Будинок біля річки десь під Житомиром
Vikctor відповів у розділі Як ми будуємо будинки і робимо ремонти
Це не про що не каже. Мої ціфри цілком вписуються в умовні 12000кВт/год за рік, яки взяв для розрахунку ТС. Будинок 135м2. 12527кВт/год за 2023р. Тобто я зміни навіть не побачу, бо вже зараз чи не тритина сусідів мають СЕС. Відмовляються від городів й встановлюють на всю ділянку панелі. Досі жодного не знайшов, хто б похизувався що хоча б близкий до межі окупністі... Більшисть з них мешкає в дуже старих будинках. В добре утепленому сучасному будинку бувають управляючи компанії, яки теж хочуть заробляти. І взагалі зачинену прибудинкову територію, ворота, паркан та інше за чий рахунок тримають в справному вигляді? -
Sonoff TH 16 с датчиком температури. Це якби два в одному. Само реле застосовую для вмикання/вимикання розетки під навісом для автівок, а температурний датчик на дроті десь метровой довжини вивів з електрощита назовні й заховав у місці де завжди тінь. Благо навіс на північ від будинку. Чудово працює, але зрозуміло за відсутньості світла/інету температура невідома). Єдиний вагоми недолік реле - великий розмір. Поки щит не переповнений, то норм, але колись доведеться всі громіздкі реле від Sonoff замінити наприклад на ті TOMZN на одне місце на дінрейці, що ви якось порадили. Купив поки одне таке на пробу.