Vikctor

Значить мені лишень здається що мій працює.

Ну не знаю - шикарний пластиковий корпус для кожних вісьми комірок, що обмежує їх зі всіх боків, а зверху ще якісь обрізкі типу профілю для кріплення сонячних панелей щось стягують. Виглядає значно надійніше ніж крафтові збірки.

Затиснути їх можна в одному напрямку, а раптом обмежені випирати в бік комірки почнуть деформуватись з торців?

Не пам'ятаю точно - в мене два щити і відповідно дві нульові шини. В сенсі їх значно більше, але то після ПЗВ для конкретних споживачів. Може я один нуль завів на одну шину, а інший на другу, але ці шини також об'єднані дротом між собою. Помилка на інверторі була за весь час користування лишень один раз два дні тому, коли РН вимкнуло цю фазу за нижнім показником, а інвертор здивувався, що на ньому окрім холодильника з морозилкою заживлені кондиціонер 24, ТВ та насос і все одночасно працювало. Він проголосив що не підписувався на таке і вимкнувся. Екран показував помилку 07. І як я не намагався клацати викикачами єдина можливість перезапустити мізки інвертора виявилось зняття клеми з акб на пару секунд.

Колеса вони різні бувають. Не обов'язково меблеві. Стосовно подвійного ЛДСП може ви й праві, але так різниця в ціні буде в районі 300-400грн, а кріпити колеса в таке дно значно краще.

Інвертор deye теж дає менший струм та більшу напругу наприкінці заряду. Батарея моєй автівки робить так само. Я думаю це обумовлено властивостями комірок та вимогами їх виробників. Чому ви одразу упередженно ставитесь до щойно куплених акб? Найгірше, що китайці погли зробити - встановити туди bms не той якості що хотілося б. А комірки навіть В-grade (це найгірше припущення) цілком нормально використовувати в акб не для авто. Просто для самостійной збірки купувати їх на nkon немає особливого сенсу, бо економія невеличка а шпільки виглядають менш надійно ніж клеми на A-grade.

Воно, але ж воно наче схематично назовні реле, тобто напевно виробник пропонує його встановити окремо для чогось там. В будь-якому випадку тут є (наскільки я зрозумів передивившись останні кілька сторінок топіку) лишень один користувач 3-фазного Deye, бо всі інші як і ви поки що ждуни, який до того ж любе копирсатися в технічних тонкощах. І він написав таке: А так як я збираюся замовити саме SUN-12K-SG04LP3-EU, то схоже зможу спокійно всі нулі об'єднати на одну існуючу нульову шину і забути про це. Бо все інше гіморно. Наразі в мене так Must під'єднан і все чудово працює. В чисельних відео про встановлення/налаштування deye багато разів чув саме про таке об'єднання вхідного та вихідного нулів на загальну шину. До речі а чому ваш приятель замовив 10кВт? Мені підійде і такий, але різниця в ціні зовсім не суттєва.

Та я вже нижче прочитав, що ваши припущення стосовно наявності реле, замикаючого N на PE в автономному режимі є лишень припущеннями, а в реалі цього немає.

Дуже вдячний за подробне роз'яснення. Єдине з чим в мене не буде проблем так це з оплатою. Дружина цім займається і останнім часом сплачує багато рахунків китайцям за гуртові партії в подібні магазини.

Думав не буду городити подібну конструкцію з ЛДСП/фанери та шпільок чи чогось подібного. Мене цілком влаштовує як зроблено у багатьох відео, де комірки просто стягують армованим скотчем, перекладаючи між ними тоненький текстоліт. Максимум що хотів додати - щось знизу, щоб у разі якойсь аварії водопроводу в котельні на замочило комірки знизу. А потім прикинув вагу збірки 16*5,5= 88кг і зрозумів що якось цей центнер треба пересувати хочаб від місця збирання до місця встановлення, а може й ще колись знадобиться. Тому доведеться замовляти в віярі навіть деталі конструкції з подвійного ЛДСП. До нього і колеса легше прикрутити (п'яте колесо посередині тут зайвим не буде). Єдине не знаю меблевих рішень для надійной фіксації двох стінок (тих що шпильками стягуються) до дна...

Та ну - в другому повідомленні запитую. В мене немає досвіду купівлі на алібабі на відміну від аліекспресу, амазону та великой кількості американських/британських і-нет магазинів, тому позитивний кейс дуже важливий для обрання продавця. Вам принаймні щось важке вже відвантажили на склад містекспрес,😁 а все що є в мене - самостійно знайдений рандомний продавець, від імені якого зі мною спілкується якась чувіха з нік-неймом Lydia Liu. Я навіть не знаю чи є в тому місті представник нашого перевізника, бо сам продавець пропонує за логістику 400 баксів. Про перевізників то ми вже після спілкувалися.

Згоден. Замовлю два інвертори, додатковий електро котел на заміну інсуючому у разі поломки, а також додатковий бойлер. Блін, насос теж слід додатковий взяти, бо в мене в теплу пору року все водопостачання в будинку тільки завдяки насосу. Холодильник додатковий поки не замовлятиму - місця немає.

Зрозуміло. Це саморобний варіант. Вже встиг прочитати трохи вище, що інвертер комплектується потрібним шнуром. Може й не доведеться шукати хто зробить потрібний шнур. Саме такий і замовляю. Дякую за пояснення.

А хіба буває в наших умовах щоб N и PE з міста приходили окремо? Зазвичай приходе PEN і вже після клеми лічильника (бо до клеми не дозволяють у РЕС) у випадку tn-c-s його розділяють на N та PE, а у випадку ТТ не розділяють й приймають за N, а PE роблять окремо. Я так розумію, що у разі ТТ теж можливий варіант заземлення нейтралі всього району на власний зеземлюючий пристрій? Тоді який вихід?

А чому мені не порадили в пп? Я ж просив. Думав це таємниця якась.

Я запитував в тих хто вже зробив щось подібне.) На стороні bms в комплектації шнурів під Rj45 немає. Зрозуміти б ще що ви написали.🙂 Невже ніхто не робить так щоб інвертор порозумівся з bms, якщо виробник bms вказує таку можливість?

Це якщо не в падлу через болота доставляти( Питання для власників інверторів - шнур для комутації з JIKONG Smart BMS окремо десь продається на будь-яку довжину? Бо збираюся BMS замовити завтра щоб не платити мито - може встигне приїхати до прийняття нового рівня безмитного ввозу до 45 євро, а на сайті продавця BMS немає потрібного шнура в перелику комплектації.

Можливо. Подивимось. Якщо все зберу що задумав, то 2-3 години електрики в день повинно вистачити на більш-менш нормальне життя.

Який жах. В мене такого немає.

Згоден - для когось це перевага. Для мене ні, бо мій Must точно не тихий і особливо він мені та родині в котельні не заважає. Генератор не планую купувати, а в разі потреби можна одразу 3-фазний взяти.

Я гадки не маю вірно чи не вірно ви думаєте, бо лишень описав трансформацію своїх думок. І я вже майже рік як спробував пожити з однією зарезервованою фазою. Краще ніж нічого безумовно. Але оті всі ваші прилади з другой фази я наразі теж хочу використовувати, бо йдеться про роки.Автівку я до речі заряджаю на потужності 16-18А, бо все що більше помітно просажує цю фазу і окрім автівки вночі є ще електро котел та посудомийка, а в мене всього виделеной потужності 32А. Зараз тупо кожного вечора вставляю зарядку в порт, а в авто запрограмував дозвіл заряджатись з 23 до 7.

Цей шлях дуже обмежує користувачив. Бо спочатку ти збираєш щити з урахуванням більш-менш рівномірного розподілу, щоб типу запобігти перекосу фаз. Потім ти купуєш однофазний інвертор і починаєш додавати кончє потрібних користувачів на резервну фазу і все одно всіх потреб не закриваєш. Це я свій шлях описую і впевнений що багато хто так само починав і поступово прийшов до купівлі або ще одного/двох однофазних інверторів, або одразу трифазного. Бо одне діло тімчасові вимкнення, коли цілком нормально обходитись без якихось приладів, а інша - багаторічні блекаути. Я для себе в принципі доволі комфортно можу зібрати все на двох фазах і таким чном замовити два однофазні інверторі, але не бачу переваг ані по ціні ані по функціоналу у порівнянні з одним трифазним.

Дивився тут - deye.com.ua/product/hibrydnyj-invertor-deye-sun-12k-sg04lp3-eu-12kw-3f-48v/ Хоча насправді немає значення, бо панелей потужніше 13А я напевно і не бачив. Я не знав що в нас є тема по Деє. зараз пошукаю.

Деє 12кВт В сенсі навіть наодному скаті якщо частина панелей розташована горізонтально, а частина вертікально, то з'єднувати їх разом та підключати на один мппт не бажано? Просто багато відео потрапляють, де чуваки на один мппт виводять поля з різних скатів)

Є питання стосовно сонячних панелей. Питання близьке до теми топіку і тут присутні ті хто вже встановив собі СЕС і явно розібрався в нюансах. Обираю панелі дивлячись на характеристикі обраного інвертору. Скрін для наочності: Я вірно розумію, що у випадку цього інвертору в мене є лишень варіант послідовного з'єднання панелей с загальною напругою поля (чи навіть двох полей, бо планується задіяти два скати) не менш 160В, а в ідеалі близько 550В і бажано не більше 650В? Панелі слід обирати не більше 25А для одного скату та 12,5А для іншого чи в цілому не більше 25А, якщо я вирішу об'єднати все на один вхід інвертору? При послідовному з'єднанні припустима суттєва різниця дротів, що з'єднують панелі між собою? Бо на одному скаті може не вийти встановити панелі в один ряд і буде літерою Г. Окрім того що фотомодулі n-type в цілому ефетивніші є ще якісь важливі показники? Типу панелі ціх брендів гуд, а ціх краще не купляти, бо лайняні. Чи щось на кшталт цього. П.С.: вчора в цілому в мене було 6,4 годин зі світлом. Весь інший час акб впорались, хоча я обмежив споживання родини максимально. Навіть групові світильники заборонив вмикати - тільки поодиноки. Хоча сьогодні вже 9 і буде ще мінімум 2 години з мережею, я таки вирішив встановлювати фотомодулі восени, навіть якщо доведеться влізти в борги.